农用柴油车要严格使用机油

农用柴油车与其它各类车一样,必须有良好的机油润滑,尤其是农用车,常在乡间田野作业,环境差,条件恶劣,常常是负荷大、机温高,所以更需严格对机油的选择、使用,以达良好润滑状况。1定期更换机油对车用机油来说．在一般正常情况下,每工作3O0～500h,应将润滑系统中的全部机油进行更换,对于新车或发动机刚经修复的车,在磨合期间更换机油的周期应更短些。在实际中,可采用几种简单可行的经验判断法,来确定机油的变质程度和是否需要更换。l·1对比法在洁净的白纸L先滴一滴新鲜的机油,然后再滴一滴车L使用的机油,进行对比观察两个…     

一张垫片解决一难题

三月中旬,义乌市东河乡一辆工农12型手扶拖拉机工作性能正常,但机油指示器总升不上来,有时忽上忽下,冷车时还好,但压力也不足,一到热车指示器就升不起来了。第一次送到修理店去修理以为是机油泵损坏,因此将机油泵和机油滤网换上新的,但机油指示器还是升不上来。第二次又将车开到另一修理店去修理,修理工说是曲轴的原因,要求更换一根新的曲轴,因此换上一根新的曲轴和主轴瓦、连杆瓦。车修好后,起动发动机,机油指示器还是升不上来,修理费用了几     

机手天地

新旧机油不可混用 有的机手为了节抚约,把已过期的废旧机油加入部份新机油混合后再使用,这种做法是不科学的。因为,旧机油中含有氧化能力较强的物质,新旧机油混合后,会加速新机油的氧化变质,从而降低新机油的使用效果和使用时间,增加机件的磨损,影响机车的使用寿命。所以,新旧机油不能混合使用。     

S195柴油机几例小故障

1烧瓦 停放较长时间的柴油机,起动后发现机油压力指示阀红球始终升不起来,这表示机油泵不泵油.如果这时盲目启动机车,会导致烧瓦故障.因为发动机若长时间停放不用,机油泵内存油就会流回油底壳,导致转动机车时吸不上油.解决办法是往机油泵内注入机油,再摇车,机油标就会升起.     

冬季农机如何保养防冻

正1.加强机体保温⑴拖拉机和其他农业机械应尽量停放在车库内,防止被雨雪侵蚀和冰冻。⑵启动发动机要事先预热,方法一:向冷却系统内加注60℃左右的热水,稍停,放出后再加热水,直到机温达到40℃以上才能启动。方法二:短时间使用电火焰预热器等。⑶在发动机上盖保温帘、保温套,必要时在散热器前用硬纸板挡住冷风。⑷有的发动机上装有机油散热器,应扳动转换开关到"冬"字位置,使机油不流经机油散热器。     

更换三滤技巧

<正>"三滤"包括:空气滤芯、燃油滤芯、机油滤芯。更换"三滤"主要应注意滤芯上部和下部的密封橡胶垫圈。如安装不当,就起不到过滤作用。特别是燃油和机油滤清器上面的垫圈,经过油脂浸泡就会发胀.更换滤芯后安装时若不注意就会使垫圈挤出原位。笔者曾亲眼见过一辆江淮车在更换机油滤     

新旧机油不可混用

在拖拉机的使用过程中,有些拖拉机手对经过使用已经报废的旧机油,不是一次全部换完,而是向旧机油内掺入一些新机油,将新旧机油混合后,继续使用。他们认为,这样做,能够节省新机油,降低运行成本。其实,这是不科学的,采用这种方法不仅起不到节省新机油的作用,而且还会适得其反,因为在旧机油内,含有大量的氧     

鉴别机油是否变质的五种方法

鉴别机油是否变质的五种方法车现鹏发动机在运转时，离不开机油的润滑作用，否则将会加剧机械零部件的磨损，出现各种机械故障。机油使用过程中，往往出现粘度下降、杂质增加等变质现象，起不到应有的润滑作用，那么怎样能从外观上判断机油是否变质呢？第一种方法：用手捻...     

新旧机油不可混用

有些拖拉机手对已报废的旧机油 ,不一次换完 ,而是向旧机油内 ,掺入一些新机油 ,混合后继续使用 ,并认为这样做省油。殊不知 ,这种做法 ,适得其反。因为在旧机油内含有大量的氧化性物质 ,新机油和旧机油混合后 ,会加速新机油的氧化变质 ,减少新机油的使用时间。试验结果表明 ,拖拉机如果一次全加新机油 ,一般可以使用１５００多小时 ;而将一半新机油掺入一半旧机油中混合使用 ,使用时间仅有２００多小时。同时 ,旧机油使新机油润滑性能变差 ,造成机件磨损严重、冒黑烟等 ,影响拖拉机的使用寿命。因此 ,当拖拉机内的机油用到报废的时间后 ,应…     

柴油发动机烧瓦原因及预防

1.使用的机油不符合规格要求,或者机油过脏、已经变质,或者机油供给量不足。应按规定的牌号选用机油;定期清洗油道、滤网,按期更换机油。 2.轴承间隙过大或过小。轴瓦磨损严重,间隙过大(超限),机油不能在轴、瓦之间形成完整的承压油膜;维修、换件后,如轴承间隙过小,机油不能渗入其轴、瓦间,根本谈不上油膜的形成。     

新旧机油不可混用

有些机手对经过使用已报废的旧机油，不一次换完，而是向旧机油内掺入一些新机油，混合后继续使用，并认为这样做可以节省机油。其实，这样做不仅不能节省机油，而且还适得其反。因为在旧机油内含有大量的氧化性物质，新机油混入后，会加速新机油的氧化变质，减少新机油的使用效果和使用时间。根据试验结果，柴油机如果一次全加新机油，一般可以使用1500小时；而将一半新机油掺入一半旧机油中混合使用，使用时间仅为200小时。同时，旧机油使新机油润滑性能变差，容易造成机件严重磨损、冒黑烟等，影响使用寿命。因此，当机内的机油用到报废…     

长期不换机油的害处

长期不换机油的害处据查,农村个体户所用的Ｘ１９５、１６５等小型柴油机,长期不换机油的现象十分普遍。平时,他们只知道机油少了添加,很少检查机油的质量,不知道机油还有使用期限。有个别机手甚至忘了自己机车的机油用了多少时间。由于机油长期超期使用,就给机子带...     

AK—10起动机使用十忌

一忌燃油错配比 起动机使用的燃油是按汽油与机油15:1的比例掺对的混合油。若汽油与机油配比不当,或先将汽油加入油箱后再加机油,造成混合比不准确、混合不均匀,就会导致起动困难,加剧磨损。 二忌起动不加水 起动时不向水箱加水,而是当主机起动后再加水,这样必然造成起动机过热,加速起动机缸套、活塞、轴承的磨损,严重时将     

自制纸垫引发的故障

1．一台东方红-12型拖拉机经大修后．摇车时无机油压力。机手在未查明原因的情况下，更换了机油压力表，调了调压阀，但仍无机油压力。后经反复检查方知．原因是机手自己制做正时齿轮室纸垫时少砸了一个孔，安装后堵死了集滤器至机油泵吸油腔的油路，机油被堵，所以没有机油压力。拆下级垫，重砸通这个孔，故障即被排除。2．一台泰山一12型拖拉机发动机大修后，机车运转吃力，冒．黑烟，声响不正常。于是重新折车检查，发现其主轴瓦、连杆瓦均无机油润滑，着车后将轴抱住，致使发动机不能正常运转。然而润滑油为何过不来？后经反复检查，问…     

新旧机油不可混用

新旧机油不可混用在农机维修保养中，有些机手为节约开支，不及时更换柴油发动机油底壳中的旧机油，而是添加一些新机油与旧机油混合后继续使用，认为这样可以节省机油，降低柴油机作业成本，其实这样做是不合算的，弊大利小。据有关资料介绍，柴油发动机中的新机油，一般...     

怎样准确测量机油液面高度

保持发动机油底壳内适量的机油,是发动机正常运转的必备条件之一。那么如何使用机油标尺,才能准确地测量出油底壳中机油液面高度。 1.停机后半小时左右,等激溅到机体内壁、缸套上和曲轴等处的机油流回油底壳再测量,这样比较准确。不能熄火后立即检查机油液面高度,因为这时所显示的油位往往偏低;更不允许在发动机运转时测量机油液面高度。     

3个怎么办?

(1)机油泵性能差怎么办 ?一般情况下 ,使用后的机车、大修或检修后的机车刚启动时 ,因机油泵有所磨损 ,加之机油泵内有空气 ,而出现机油压力表指针处于零或机油指示器不上升和不供油现象。为解决修理后初次启动机油泵泵不上来油的问题 ,可把机油滤清器或出油管卸掉 ,用注油器从机体出油孔注满机油后 ,立即上好滤清器或通向机油指示器的机油管 ,马上再次启动 ,机油就能泵上来了。(2 )橡胶内胎慢撒气怎么办 ?橡胶内胎出现缓慢漏气时 ,可卸掉气门芯 ,把内胎空气尽量放尽 ,用硬纸作一个漏斗 ,插入气门嘴 ,把两汤勺滑石粉灌入内胎 ,然后装上气门…     

机油的正确更换

机动车在使用过程中，更换油底壳机油是机车维护保养的重要环节。但笔者在农村多次见到，有的机手更换机油的方法不妥，常常换了新机油，起不到好效果，反而造成不应有的损失。有很大一部分机手，在给发动机更换机油时，怕麻烦图省事，放掉旧机油立即加入新机油；甚至有的机手连机油滤清器滤芯也不进行清洗，这种作法有害无益。因为发动机润滑油路各部位在长时间使用过程中，不可避免地存有机械杂质，其中一部分不可能随旧机油一起放出。以致新机油加入后很快被污染，继续加速运动件的磨损，严重造成油路堵塞，不知不觉地造成人为的故障或事…     

缸筒、活塞非正常磨损不可简单更换

我县一机手购买了一台邢台牌120型拖拉机,使用几个月后,发现拖拉机没劲,压缩不良,冒黑烟,起动困难。机手认定缸筒、活塞磨损严重。拆开后发现缸筒已磨出台阶,活塞和活塞环磨损超过极限。于是机手更换了缸筒、活塞及活塞环。可仅几个月又出现了上述现象。于是机手将车开到县农机公司,请师傅修理。经认真询问机手并对车进行了全面检查,找到了问题的症结所在。原来该机手未参加过培训,只是简单地拜拜师就自己开起拖拉机;买车回来以后也没认真看使用说明书;发动机机油表损坏后,认为不影响车的使用,一直未更换;每天只是检查一下机…     

鉴别机油含水3法

车(机)用机油允许的含水量一般为0.3%左右,如果超标,则机油就会失效,其润滑性能变差,粘度下降。因此,驾驶操作及维修人员在对机械进行保养或维修时,都应检查机油质量,一旦发现机油含水超标,应找出机油含水原因,予以排除,并更换机油。现介绍简单鉴别机油含水3法。观色法:检查机油量与鉴别含水量同时进行。抽出机油尺,观察机油颜色。清洁达标的机油呈蓝色半透明状,而含水的机油呈灰白色。若发动机停机后立即观察机油尺,机油呈乳白色,并伴有泡沫,可确定机油含水超标无疑。燃烧法:用废旧铜线简单编网,在火中烧红后放入被检查的少量机油中,但要保…