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1.
火花塞工作状况是否正常,直接影响汽油机的动力性、经济性和净化性。因此,应随时了解掌握火花塞工作状况,以便及时排除故障。下面介绍辨别火花塞工作状况的方法。  相似文献   

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工作正常的汽油机火花塞,瓷芯表面应是白色,但由于燃料、添加剂不同,瓷芯表面有的为微黄、微红或红褐色。若发生故障,瓷芯的表面颜色便会变成灰白色、微黑色及褐黑色,从这些不同的颜色中可以判断出汽油机的不同故障。  相似文献   

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汽油机火花塞发火部位在工作中受燃气冲刷而烧蚀,使其表面产生沉积物、积炭,油污,甚至电极烧损熔化等。对此外观进行定期检查和定性分析,诊断出发动机的内部工作状况和了解火花塞的匹配性,从而对发动机作出必要的调整和处理,以达到提高其动力性,经济性和防止发动机异常损坏,提高使用可靠性的目的。  相似文献   

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火花塞是汽油机上重要的点火元件,它的技术状态的好坏,将直接影响发动机的动力性和经济性,甚至引起起动困难。一些驾驶员对火花塞使用方法不正确或随意更换火花塞,这不仅不能保证汽油机正常技术状态,而且造成维修费用的增加。1.火花塞的正确安装(1)正确选用火花塞。应按照说明书要求,选用规格、型号相一致的火花塞。(2)火花塞与汽油机支承接触面必须清洁平整。(3)安装火花塞时,在火花塞上必须装上铺垫圈,以保证气缸密封性。(4)旋紧火花基时最好用扭力扳手,M14XI.25螺纹的火花塞扭矩如下:铸铁缸盖为24.5~34.3N·m;…  相似文献   

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<正>目前,所有的汽油机的点火系统都少不了火花塞这个重要的部件。在对它的选择、使用、维护等方面若有疏忽或不适当,将影响其功能的正常发挥,并产生较多的故障。1.火花塞选型不对按照绝缘体的长短火花塞分为热式、中式、冷式三种,旋入燃烧室的(铜垫圈以下部分)绝缘体长者为热式,较短者为中式,最短者为冷式。如果该机型适用于冷式火花塞,若错用了热式火花塞,由于散热行程较长,火花塞过热会造成点火过早,因而产生化油器放炮回火或发动机无火等,甚  相似文献   

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正常使用了一段时间的火花塞,由于电极烧蚀而使跳火间隙增大,另外会有一些燃烧残渣沉积,这将影响火花塞继续正常使用。为此,四冲程汽油机一般使用100~200h、二冲程汽油机使用30~50h左右,便须拆卸、清洗、检查调整一次。本文介绍火花塞的维护和应急修复方法如下:  相似文献   

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目前,所有的汽油机的点火系统都少不了火花塞这个重要的部件。若对它的选择、使用、维护等方面稍有疏忽或不适当,将影响其功能的正常发挥,并产生较多的故障。1.火花塞选型不对按照绝缘体的长短,火花塞分为热式、中式、冷式三种,旋入燃烧室的(铜垫圈以下部分)绝缘体长者为热式,较短者为中式,最短者为冷式。  相似文献   

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火花塞是汽油机点火系的重要部件。它的作用是使点火线圈产生的高压电在其两电极间生成足够强度的火花,以点燃汽缸内的可燃混合气。汽油机工作时,火花塞不仅要有很高的电气绝缘性能,机械强度和密封性能,还要受到高温燃烧气体热冲击,高压压力波冲击和燃气中有害成分的腐蚀。所以即使是质量……  相似文献   

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火花塞在工作中承受着高温和高压,而且还承受物理和化学性的强烈侵袭,其工作好坏直接影响发动机的动力性和经济性。因此,必须正确使用火花塞,并掌握其工作情况的识别方法,才能保证火花塞具有良好的工作状况。  相似文献   

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笔者据多年维修汽油机的经验,通过看火花塞瓷芯表面的颜色便可以判断汽油机的故障,现介绍如下:1.瓷芯表面呈白色汽油机工作正常。2.瓷芯表面呈微黄、微红或红褐色汽油机的工作也是正常的,火花塞瓷芯表面之所以呈微黄、微红或红褐色,是由于燃料,添加剂的不同而造成的。3.瓷芯呈褐黑色瓷芯颜色呈褐黑色,且外壳与侧极上附有较厚的硬质块状积炭。有两种原因:一是汽油机烧机油,是由于机油从活塞环或进气门导管进入;二是火花塞本身的原因,维修者能用眼看到的有火花塞瓷体破裂或侧电极折断,也有不明显的从外观看不到的原因。可采用对其进行跳火的方…  相似文献   

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一、火花塞的正确安装1、按照说明书要求,选用规定规格和型号的火花塞。2、火花塞与汽油机的支承接触面必须清洁平整。  相似文献   

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火花塞工作状况是否正常,直接影响着发动机的动力性、经济性。因此,应随时了解掌握火花塞工作状况,以便及时排除故障。下面介绍五种辨别火花塞工作状况的方法。1.触摸感知法车辆起动后,若感觉发动机怠速不稳或发抖,应检查是否有缺缸现象。先将发动机熄火,然后用手逐缸触摸火花塞的绝缘瓷体,温度明显偏低者,说明该缸火花塞工作不良。2.断火分析法该方法又可分拔高压线法和短路法。在发动机低速运转时,拔下该缸高压线做断火试验,若发动机转速下降、车体抖动,表明该缸火花塞工作良好;若运转无明显变化则表明该缸火花塞工作不正常。此法不适应高…  相似文献   

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通过旋转分电器外壳改变点火提前角来研究其对燃用M20甲醇-汽油和E20乙醇-汽油(甲醇、乙醇体积分数均为20%)混合燃料电喷汽油机的性能和排放的影响.试验结果表明:汽油机燃用M20和E20时最高压力点比纯汽油分别提前1℃A(曲轴转角)和0.5℃A,最佳点火提前角分别提前约2℃A和1℃A;随着点火提前角的增大,燃用2种燃料的汽油机性能和排放变化趋势相似,均表现为扭矩和功率增大,能量消耗率降低,CO、HC和NOx排放量增加.  相似文献   

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(1)检查火花塞绝缘体是否有裂纹、破碎现象。检查火花塞壳体与绝缘体的连接是否牢固可靠。若发现火花塞有绝缘体裂纹或壳体与绝缘体连接不牢,应更换新件。  相似文献   

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发动机在各种工作状况下,火花塞火花能否点燃混合气是保证动力性的前提。在实际工作中,只要火花塞两极间的电压达到10000-20000V,  相似文献   

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1.火花塞有热型和冷型之分,对于低转速、小压缩比、低工作温度的发动机要使用热型火花塞,反之则用散热性能好的冷型火花塞。若工作温度较高的发动机用热型火花塞,易产生爆燃;而工作温度低的发动机误用冷型火花塞,火花塞易生积炭和上油。两者的区别在于:热型火花塞伸入气缸的瓷体长,散热差,冷型火花塞伸入气缸的瓷体短,散热好。2.火花塞在工作中松动时,应及时上紧。拧紧火花塞用力要适度。由螺纹直径确定上紧扭矩,如螺纹直径为14mm的火花塞,其拧紧扭矩为24.5~43.3牛·米(2.5~3.5千克·米)。3.火花塞上产生积垢,切忌用火烧,也勿用硬物铲刮,…  相似文献   

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有时驾驶汽车、摩托车会遇到火花塞跳火微弱或不能跳火而影响启动,若没有新的火花塞可更换,可采用“吊火”法启动。所谓“吊火”就是将火花塞接线柱上的高压线拆开,留下4~5mm的间隙,发动机就容易启动了。其原理是:火  相似文献   

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电子技术在汽车上的广泛应用.使汽车的燃油经济性、安全性、可靠性和舒适性都得到了显著的改善和提高。而汽车在运行过程中每一个系统、每一个部位都有积碳产生的可能,这都直接或间接地影响了车辆的整体性能。本文以发动机燃油系统为例,阐述了积碳的产生原因,以及积碳对汽车性能的影响及其预防方法。  相似文献   

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