高速公路中央分隔带绿化养护初探——以G15沈海高速上海嘉金段为例

指出了高速公路中央分隔带是高速公路的重要组成部分,根据对G15沈海高速上海嘉金段中央分隔带绿化养护管理的实践,分析了中央分隔带绿化的功能、养护内容和养护安全措施,对高速公路中分带绿化养护具有一定的参考作用。     

高速公路施工中的工程质量管理问题探讨

"八·五"以来,云南省的高速得到迅速发展,到2007年底,全省高速公路通车里程已达近2000km,居全国第3位.高速公路的设计标准和工程质量要求高,必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理,提高高速公路的施工质量.现从质量的意识、措施、环节、办法、设计、质量与进度的关系以及施工操作质量控制的各点等方面作一些探讨.     

加强高速公路收费队伍建设的问题与对策

结合了一些国内的职业管理理论中与我国实际情况相符合的部分,整合了我国当代高速收费人员的管理体系,经过对国内高速公路收费人员的宽泛调查,探讨了存在的问题,包括本地职员相对较少、薪资水平不够平衡、职员待遇相差比较大等。提出了相应的建议,以期推动高速公路事业的长久发展。     

高速公路的绿化景观设计

高速公路景观设计是实现公路与环境和谐统一的重要手段。渴望通过景观再造与环境保护设计使公路建设对生态环境的破坏减小到最低程度。文章旨在对高速公路景观设计提出再认识,努力创造出一个高速、快捷、舒适、优美的公路环境。     

论高速公路绿化立地条件的特异性

随着高速公路通车里程的延伸 ,其绿化也摆在各地交通部门的案头 ,如何保护环境、减轻污染 ;怎样绿化美化好公路 ,而高速公路绿化和其它道路绿化又有什么不同 ,特点是什么 ,这是每一位绿化技术人员的新课题。笔者亲身参加了京石高速公路的绿化设计施工 ,并考察了石安、石太、京津唐等高速公路的绿化 ,根据自己的亲自考察 ,笔者仅对高速公路绿化立地条件的特异 ,发表粗浅的看法与同仁们商讨。1　高速公路与普通公路绿化立地条件的差异全国大部分高速为填土路基 ,一般高 2～ 4m,仅有 2～ 4m之差 ,绿化立地条件与普通道路就发生很大差异。高速公…     

基于生物医药大健康产业的特色云药景观路径探索

指出了药用植物与园林绿化素来有着深厚的历史渊源,澄川高速公路是云南省内第一条用中草药打造绿化景观的高速公路。以澄川高速为例,分析了药用植物在道路绿化中的必要性及意义,以供参考。     

河南省高速公路绿化现状及建议

高速公路绿化是高速公路建设中一项不可缺少的重要内容,文章介绍了河南省高速公路绿化现状并提出了建议,以期为河南省高速公绿化发展提供参考依据。     

高速公路机电设备维修工作存在的问题及对策

高速公路机电系统主要包括通信、收费以及监控三大系统和供配电设施,既能使高速公路安全、高速以及舒适功能得到保障,又能在高速公路正常运营中发挥着重要的作用。维护及管理工作水平的提升成为现阶段高速公路机电工作的关键。     

高速公路路政管理存在的问题及对策

对高速公路路政管理存在的问题及对策进行了全方位的分析,概述了加强高速公路路政管理的必要性,阐释了高速公路路政管理的主要内容,详细深入剖析了当前我国高速公路路政管理工作中存在的问题,在进行了客观全面反思总结的基础上提出了几点行之有效的解决对策,旨在从根本上切实保障好广大出行者的生命财产健康安全,进而促进我国社会经济的又好又快发展进步。     

信息化管理系统在高速公路绿化中的应用

针对高速公路绿化管理主要以手工记录统计、分散文档的管理形式,存在着统计计算繁琐、效率较低、实时性不强、查阅不方便等问题,为解决这些问题,山东基建股份公司率先在省内研究开发了高速公路绿化管理系统,为实施科学的绿化养护决策奠定了基础。该文重点介绍绿化管理系统的功能和采用的技术。     

公路环保浅谈

公路的建成方便了交通，同时也直接或间接地把有害物质和能量引入环境中来。公路环保绿化是解决污染的重要手段，绿化既改善景观又对环境起到生态平衡作用。处理好公路建设与环境保护的关系是我们需要考虑的问题。     

黑龙江省公路交通应急指挥系统救援资源数据库的构建

建立公路交通应急指挥系统是为了对突发事件进行快速反应，迅速有效地组织抢险，为公路的交通安全提供强有力的保障。在分析了黑龙江省公路应急指挥系统中存在数据支持不足、直观性不强和信息通道不畅等问题的基础上，提出了一个应急指挥系统资源数据库的构建方案，为公路应急事件的处理提供支持。资源数据库主要由5个辅助数据库、信息共享平台以及其应用功能模块所构成，它保证了应急救援所需信息资源的科学性、实时性和调度的有效性。     

公路绿化植物的工程性质分析

根据公路工程建设的需求,提出了公路绿化植物应具备特定的工程性质以满足公路在设计、施工和营运过程中的功能要求。并从植物的生存管理环境、公路交通安全和公路路域的生态防护机理三个方面,对公路绿化植物工程性质的要求进行了详细的分析,指出了公路绿化植物选取应遵循的基本原则。     

浅谈路桥设计构思的一体化

我国已经进入了经济快速发展的崭新时代,随着人们生活水平的提高,人们对城市道路、高速公路和各类桥梁等交通设施的质量提出了更高的要求,其主要体现在行车的舒适度与安全度的更高期望。同时道路与桥梁设计在交通设施中占据着十分重要的地位。本文先后介绍了路桥设计的一体化、山区路桥建设以及路桥建设的一些注意事项,希望对未来的交通道路建设具有一定的借鉴意义。     

讷河市过境公路改造使用林地可行性的分析

讷河市政府所在地通江街道办事处不仅是讷河市的政治、经济中心,也是重要的交通枢纽,由于历史的原因讷河市原有公路几乎全部由市区穿越。随着讷河市周边主骨架公路网的建成引起的交通流量变化以及近年来讷河市的城市建设及经济发展规模逐渐扩大,原有讷河市城市道路网特别是省道逊克至讷河公路段已逐渐出现与现有骨架公里网不相适应的现象。为了尽早解决公里网不相适应这一现象带来的诸多不利影响,讷河市政府提出拟使用林地修建省道逊克至讷河公路讷河过境段工程。     

浅谈国内外公路交通降噪措施

指出了随着城市化进程的加快,公路建设也迅速发展,随之而来的交通噪声问题,对人民群众生活的影响也越发明显。针对公路交通的噪声的特点,提出了一些降噪措施。     

试论湘西林区公路工程质量监控

根据湘西自治州近几年来林区公路建设中存在的质量监控问题和自治州“十一五”规划安排的公路建设任务,就林区公路建设中普遍存在的市场管理、四级质量保证体系和贯彻执行施工监理规范等具体问题提出了改进建议,为提高林区公路建设工程质量作参考。     

基于 TransCAD 的改扩建公路交通量预测影响因素分析

阐述交通量预测“四阶段”法基本步骤。以黑龙江省省道明水至林甸段改扩建公路为例，基于四阶段法，对TransCAD软件在改扩建项目交通量预测中的应用进行分析研究，其中包括未来社会经济发展趋势预测、交通小区的划分及路网的构建、基年OD矩阵反推、未来出行产生、吸引总量预测、未来出行分布预测和交通量分配。结合TransCAD软件对“四阶段”法四个阶段进行逐一分析，提取出影响交通量预测的主要因素。将远景年拟建项目交通分配量作为评价指标，对影响因素进行敏感性分析，得出GDP预测增长率为最敏感因素，基年路段实测交通量次之。故应在今后的预测工作中对基年路段实测车流量调查和GDP预测增长率预测进行分析总结，以确保交通量预测结果的准确性。     

公路环保科技发展的重要性

公路环保科技的发展 ,要有新概念的公路交通事业。本文谈了新概念公路交通事业的内容 ,公路环保科技的目标和依据 ,以及亟待解决公路环保科技发展的重要性。     

刘彭线路景观花卉配置

通过实地调查,以浙江省湖州市安吉县的一条重要县级公路——刘彭线路为目标,采用春季、夏季和秋季开花型品种花卉对道路主干线绿化带、道路节点花坛、道路沿街、沿线花箱和宅基地区块进行景观花卉配置和栽培造景.调查结果表明,各品种均能正常开花,表现出较好的环境适应性,景观效果良好.刘彭线路景观花卉配置可应用于季节性相对较强的景区和美丽乡村的建设中,并结合针对性的规划设计,可以取得理想的景观效果.