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相似文献
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1.
大体积混凝土产生裂缝的原因是在施工过程中,水泥在水化的过程中会释放出较大的热量,而大体积混凝土导热性能比较差,所以在结构内产生不均匀温度场,这样就会导致大体积混凝土产生温度应变,进而产生裂缝。文章探讨了在楼房建设中大体积混凝土裂缝的预防策略。  相似文献   

2.
随着科学技术的不断发展,大体积混凝土底板在现代建筑工程中的运用越来越多并且正在快速的发展。现在大体积混凝土正在工程技术中得到广泛的应用,例如;混凝土大坝的建设、大型的建筑设备的承台以及高层建筑的混凝土底板等,但是混凝土也存在着自身最大的缺陷就是容易产生裂缝,特别是大体积的混凝土更加容易产生裂缝,并且成为长期困扰大体积混凝土的主要难题。因此有效控制大体积混凝土底板的温度成为解决其产生裂缝的关键。  相似文献   

3.
随着科学技术的不断发展,大体积混凝土底板在现代建筑工程中的运用越来越多并且正在快速的发展。现在大体积混凝土正在工程技术中得到广泛的应用,例如;混凝土大坝的建设、大型的建筑设备的承台以及高层建筑的混凝土底板等,但是混凝土也存在着自身最大的缺陷就是容易产生裂缝,特别是大体积的混凝土更加容易产生裂缝,并且成为长期困扰大体积混凝土的主要难题。因此有效控制大体积混凝土底板的温度成为解决其产生裂缝的关键。  相似文献   

4.
混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,其产生的原因很多,很复杂。本文结合公路工程建设管理经历,对大体积混凝土裂缝产生的原因进行分析,并提出了防止裂缝产生的施工技术措施,有助于大体积混凝土构件裂缝的研究和控制。  相似文献   

5.
赵德太 《山东饲料》2015,(3):97+224
结合青荣城际铁路特大桥大体积混凝土施工过程中裂缝预防与控制的应用,对大体积混凝土的裂缝机理及主要影响因素进行了理论和实践上的初步探讨,总结了预防和控制大体积混凝土裂缝的方法,对今后大体积混凝土裂缝的预防与控制具有指导意义。  相似文献   

6.
随着我国经济社会的发展,我国越来越来注重民生事业的发展,当然我国水利工程事业在我们的经济发展中起到了重要的作用。但在水利工程的建设过程中,大体积混凝土在施工的同时容易产生裂缝,裂缝会直接影响到工程的质量。为此,本文重点分析了大体积混凝土在施工过程中如何处理由于温差等原因而出现的裂缝等问题。因此,要从基础上来确保大体积混凝土的质量。  相似文献   

7.
在高铁桥梁建设中,大体积混凝土因其具备的优点被广泛应用.但我们也应该意识到,大体积混凝土结构也具有一定的复杂性,尤其是受其所处地质环境与选用材料等因素的影响,可能会导致裂缝的出现,影响结构的质量.正因为如此,如何保证高铁桥梁建设中大体积混凝土结构的质量引起人们的广泛思考.论文结合笔者研究,对高铁桥梁建设中大体积混凝土裂缝成因进行探讨,并提出解决措施.  相似文献   

8.
当前,大部分建筑工程建设中涉及大体积混凝土施工的情况很多,但是在已经投入使用的工程中出现混凝土裂缝现象的情况也很多,因为裂缝的出现,不仅影响了建筑工程的质量,严重的甚至于导致建筑结构出现坍塌的事故,因此,大体积混凝土施工技术逐渐的被工程建设者所重视,通过制定合理的改善工程质量的措施来增强大体积混凝土的抗裂能力,保证混凝土施工的质量。  相似文献   

9.
建筑工程遇到大体积混凝土施工常见问题的是裂缝,常规施工中混凝土结构的裂缝成因与热胀冷缩的性质有着密切关系。本文针对大体积混凝土施工的特点,从大体积混凝土施工裂缝危害的程度,分析裂缝成因的机理条件,探讨施工过程预防和控制大体积混凝土裂缝的措施。  相似文献   

10.
造成大体积混凝土开裂的关键因素之一就是温度变化,而造成的裂缝能够给建筑物的使用性能造成巨大的损坏。基于此,本文主要对水利工程建设中大体积混凝土温控避免裂缝措施进行了探讨。  相似文献   

11.
在大体积混凝土施工中,施工方法和裂缝控制是大体积混凝土施工的重要内容。本文结合我国大体积混凝土施工,从材料质量要求、裂缝产生原因以及质量控制措施进行了简要的探究。  相似文献   

12.
孟磊 《山东饲料》2015,(3):103+284
随着高层建筑的发展,大体积混凝土楼板施工越来越普遍。在建筑工程中大体积混凝土楼板由于施工技术复杂经常会出现裂缝,裂缝是目前建筑施工较难克服的质量通病之一,文章对大体积混凝土的施工过程导致裂缝的成因进行分析,探讨产生裂缝的原因及质量控制措施。  相似文献   

13.
由于建筑行业的的建筑技术飞跃发展,大体积混凝土被广泛应用在底下室地板上,而温度变化引起的混凝土形变所导致的地下室底板裂缝问题也越来越受到重视。本文通过分析大体积混凝土温度裂缝产生的原因,制定了系列控制措施保证大体积混凝土施工质量。  相似文献   

14.
水闸工程施工项目中时常涉及到大体积混凝土施工。本文主要就大体积混凝土裂缝产生的原因,对做好大体积混凝土工程施工的注意事项,避免有害裂缝的出现阐述了自己的观点,可供同行交流。  相似文献   

15.
混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,其产生的原因很多,很复杂。本文主要从大体积混凝土裂缝概念出发,以混凝土裂缝形成原因为基础,对大体积混凝土产生裂缝的性质和原因进行较为详细的叙述,着重介绍温度裂缝形成原因,并进一步阐述如何从设计、施工角度采取措施,减少大体积混凝土裂缝的形成。  相似文献   

16.
黄小兵 《山东饲料》2015,(2):104+177
大体积混凝土的温度应力与裂缝控制多集中在水利工程中的大坝、高层建筑的深基础底板及桥梁工程中。解决大体积混凝土在施工过程中的裂缝难题,是国际上的一个难题。笔者我结合自己曾参与的工程项目总结一些大体积混凝土浇筑过程的裂缝形成与控制的经验。  相似文献   

17.
近年来,随着我国高速铁路的不断发展,大体积混凝土在高速铁路中的应用也越来越广泛,如何减少水化热导致的温度变化和防止裂缝的产生和发展是大体积混凝土浇筑施工的一个重点、难点课题,本文分析了大体积混凝土裂缝产生的原因,并着重提出了控制措施。  相似文献   

18.
本文针对工程中大体积的混凝土裂缝问题,分析了混凝土塑性裂缝、干缩裂缝、温度裂缝、荷载裂缝等各类裂缝的特点和成因,提出了大体积混凝土裂缝的防止要从配合比设计、施工工艺环节及施工中温度监控等方面进行控制。  相似文献   

19.
大体积混凝土由于体积过大,因而会在施工的过程中,发生结构裂缝,影响建筑的稳定性,因而需要在施工过程中,对其施工技术进行有效地管理、控制,防治裂缝发生。本文对大体积混凝土裂缝发生的因素、施工技术及预防措施进行了分析和探讨。  相似文献   

20.
闫健 《山东饲料》2014,(12):321-322
随着我国高速铁路桥梁技术的不断发展,人们对高速铁路桥梁的建设技术提出了更高的要求。目前,如何控制高速铁路桥梁混凝土结构的内外温差,防止出现由于温度原因而引起的桥梁承台裂缝问题。但是,我国的高速铁路桥梁承台大体积混凝土施工技术还存在很多问题,因此,研究高速铁路桥梁承台大体积混凝土施工控制关键技术具有非常重大的意义。本文分析了桥梁承台大体积混凝土的施工控制中的温度控制问题,阐述了大体积混凝土温度施工控制技术,最后对大体积混凝土施工的温控做出了一个总结。  相似文献   

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