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相似文献
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1.
朱先录 《湖南农机》2007,(12):24-24
1自行脱档(1)花键轴窜动:变速箱内轴承旷动、损坏或轴端紧固螺母松动,造成花键轴在工作时产生轴向窜动,导致脱档。应更换轴承和有关的零配件,同时紧固变速箱轴端紧固螺母。  相似文献   

2.
(一)变速箱内的轴承晃动、损坏或轴端紧固螺母松动,造成轴承在工作时产生轴向窜动,导致脱档。应更换轴承和有关零配件,同时紧固变速箱轴端的紧固螺母。  相似文献   

3.
拆卸修理农用三轮车变速箱时,要注意场地清洁,准备好必要的工具和配件。(1)拆卸顺序与要点。①先松开油塞螺栓,放净变速箱内的润滑油。②拆下变速箱盖及两侧轴承盖,注意不要损坏定位销和螺母六角棱边及橡胶油封、纸垫。③拆卸输入轴。将输入轴从离合器一端拉出,如果齿轮、轴承与轴配合较紧时,可在轴端垫上软性材料用榔头敲打。最后拉出两端轴承。④拆卸拨叉轴。松开拨叉轴紧固螺钉,拉出拨叉轴,取出拨叉。注意防止定位钢球和弹簧自动弹出丢失。⑤拆卸输出轴。将输出轴从链轮方向拉出,再拉出两端轴承。⑥拆卸倒档轴(或中间轴)及倒档齿轮。⑦拆…  相似文献   

4.
1.割台动力传动中间轴轴向窜动和喂入输送搅龙轴链轮轮毂损坏 (1)产生原因:过桥中间轴承采用内六角螺钉作轴向定位,定位可靠系数小,喂入输送搅龙轴链轮轮毂强度不够。在收割机作业时,由于割台喂入不均匀,尤其是半幅喂入时,搅龙两端受力不均匀,由此产生较大的轴向推力,从而使过桥中间轴轴向窜动和喂入搅龙轴链轮轮毂损坏。  相似文献   

5.
1.一台长春一120型拖拉机,在一次用5档行驶中,发生自动脱档后,再挂各前进档,机车不能起步,但挂倒档时,一切正常。经拆检发现见轴右侧的305轴承破碎,致使轴右端下垂,导致Ⅲ轴与Ⅱ、Ⅳ轴的轴心距增大。于是挂档时因Ⅳ轴上的两滑动齿轮(1、3、4、6、2、5)与Ⅲ轴上的三个固定齿轮(1、3、4、6、2、5)之间的轴心距增大,而不能啮合,造成拖拉机前进档挂不上。更换轴承后,故障排除。2.一台长春一120型拖拉机,在行驶中,由5档换4档时,发生了脱档故障。因而,只好又换成3档才能行驶。经拆检变速箱发现,Ⅱ轴左侧的205轴承严重损坏,…  相似文献   

6.
农用运输车在行驶过程中发生自行脱挡是常见的故障之一,其成因及排除方法有以下几点:1.变速箱内轴承旷动、损坏或轴端紧固螺母松动,造成花键轴在工作时产生轴向窜动,导致脱挡。应更换轴承和有关的零配件,并紧固变速箱轴端紧固螺母。2.变速杆下部球头拨叉磨损变形或操纵机构调整  相似文献   

7.
王秀 《河北农机》1998,(2):19-19
北方—130型拖拉机在运输作业中,其变速箱第二轴轴承特别易坏,许多驾驶人员对此一筹莫展。为此,我对多台北方一130型拖拉机进行了检查、跟踪服务和分析,认为造成该故障的主要原因有:1拖拉机长时间超负荷作业凡是经常损坏变速箱二轴轴承的拖拉机,其在运输作业时都经常严重超载,有的装载量竟超过额定载重量的2~3倍。其结果使轴承的载荷大大超过了轴承的承载能力,从而使轴承过早损坏。2使用操作不当在运输作业中,有许多驾驶员操作拖拉机的方法不正确,比如,在坡道或严重不平的路面上,拖拉机仍然高速行驶,机车颠簸;有的换挡、起步…  相似文献   

8.
<正>农用拖拉机在行进过程中发生自行脱挡是常见的故障之一,以下是其原因分析及其排除方法:原因一:变速箱内轴承旷动、损坏或轴端紧固螺母松动造成花键轴在工作时产生轴向窜动导致脱挡。排除方法:更换轴承和有关的零配件同时紧固变速箱轴端紧固螺母。原因二:变速杆下部球头拨叉轴磨损变形或操纵机构调整不当致使换挡时拨叉轴行程减小传动齿轮处于半啮合状态从而造成脱挡。排  相似文献   

9.
农用运输车变速箱在工作时 ,有时产生异常声响 ,这说明某部位存在故障 ,如不及时查明解决 ,将产生重大安全隐患。为此 ,我们对几种故障原因及查找方法分析总结如下 :(1)变速箱内油量油质是否符合要求。润滑油量不足、油质粘度太低或润滑油规格不符合要求 ,使变速齿轮运转中不能良好润滑 ,产生异常声响。(2 )某轴承损坏或缺油。变速箱某轴承损坏或缺油后 ,不能正常工作 ,产生异响。判断具体是哪一轴承损坏时 ,可用如下方法 :车静止、发动机怠速运转 ,踏下离合器踏板察听 ,响声消失 ,故障一般为第一轴后面的轴承、第二轴前面的轴承或某常啮合…  相似文献   

10.
近几年来,随着农业机械的不断更新,东方红-1002拖拉机被广泛应用,该机型在使用中,后桥故障较多,下面首先分析一下后桥产生故障的原因及造成的损失。在使用中,后桥主要故障是由于中央传动圆锥齿轮产生的轴向推力,引起大锥齿轮轴承座调整螺纹和调整齿圈相对滑丝脱扣,破坏了正常的轴承间隙,产生大锥齿轮轴的窜动,同时也破坏了正常的齿侧间隙和啮合关系,在重负荷的作用下造成大小锥齿轮齿尖折断或损伤,大小锥型齿轮同时报废;大锥齿轮轴窜动后,还可造成从动鼓窜动将后桥磨损;大小锥齿轮齿尖折断后引起间断冲击力,还可造成变速箱齿轮的损坏。  相似文献   

11.
农用三轮车在使用中,其底盘常常易出现以下几种故障: 一、离合器分离不彻底 在换档时离合器分离不彻底,按标准进行调整后故障仍不能排除,此时应拆卸离合器总成进行检查。一般原因是变速箱第一轴轴承磨损严重,当踩下离合器踏板时,第一轴产生轴向移位,使离合器分离行程加大,造成分离不彻底。应更换轴承。 二、自动脱档 在行驶中,当挂上档后又自动脱档,主要原因是各档齿轮内铜套磨损严重超限。应更换铜套。 三、前轮摆动 行驶中前轮摆动严重,其主要原因:1.轴承磨  相似文献   

12.
<正> 第一轴是江苏-50型拖拉机变速箱的输入轴,轴的一端花键上装有Ⅲ—Ⅳ档、Ⅱ—倒档及Ⅰ档滑动齿轮;另一端花键与主离合器从动盘联接。该轴为空心轴,中间穿有动  相似文献   

13.
在修理服务中,发现有几台东方红—120、东方红—140型拖拉机,变速箱二轴后轴承经常损坏。按旧轴承型号206轴承,换上新的,最多使用一个月便又损坏了。该轴承一旦损坏,如更换不及时,还会造成中央齿轮副的损坏。针对这个问题,经查看生产厂家的零件图册得知:此处轴承型号应是102206而不是206。这两种轴承虽都能安装在变速箱二轴上,但技术性能差异很大,206轴承在该部位是不能满足拖拉机工作需要的。我们换装102206轴承后,再未出现损坏情况。206及102206轴承主要技术数据其他部位的轴承更换时,也要注意不要随便更换轴承的型号。206轴…  相似文献   

14.
<正> 新疆-3(新疆-2、新疆-2.5)收割机的摆环箱是切割刀的驱动机构,在实际使用中很容易发生故障,损坏的主要原因: (1)摆环箱零部件装配不当。摆叉轴轴线与轴承座孔轴心不同心,摆环轴两头轴承间隙调整不当,造成摆环轴来回窜动,造成摆环箱过早地损坏。 (2)割刀刀片磨钝造成摆环负荷过重,导致轴承过早损坏。  相似文献   

15.
拖拉机在行驶过程中 ,有时会突然自动停止行走 ,这是由于变速箱自动脱档所致。自动脱档的原因 :(1 )变速箱轴孔磨损使轴承与轴孔配合间隙增大 ,从而使轴产生轴向窜动引起脱档 ;(2 )齿轮啮合面严重磨损 ,致使机车自动脱档 ;(3)变速箱内的变速轴弯曲变形 ,使齿轮在轴上产生倾斜度 ,遇到振动而自动脱档 ;(4)变速箱内拨叉变形或严重磨损 ,挂档时齿轮啮合面太小而产生脱档 ;(5)联锁与自锁机构的定位钢球 (销 )磨损或定位弹簧力不足 ,从而使拨叉轴不能锁定在固定档次 ,遇到路面不平产生振动时 ,使拨叉或拨叉轴自动脱出定位槽而产生脱档 ;(6)拨叉轴…  相似文献   

16.
凤山县凤城镇巴烈村罗某有一台方拖,已使用了8年,变速箱体轴承位已全部走样,请修理工更换新的变速箱体。机子正常使用20多天后,出现三档自动脱档和高低速变档难的问题,经修理,故障仍不能排除。罗某无奈,只好将车开到县农机管理中心来,让技术员诊断,经检查发现,二三档拨叉轴和副变速拨叉轴装倒,经调换装回后,三档自动脱档和高低档变速难的问题解决了。一起因档位轴装错引出的故障@吴合  相似文献   

17.
1.205型轴承钢球架烧散 有的新购机车使用不久就挂不上挡,即使踩下二级离合器,仍挂不上。经拆开检查发现,205轴承钢球架烧散了。其原因是:因产品出厂时,205轴承座内加入的黄油量不足,使该轴承得不到充分润滑,主离合器轴在205轴承内长时间干摩擦而造成。由于主离合  相似文献   

18.
一、205型轴承钢球架烧散 有的新购机车使用不久就挂不上挡,即使踩下二级离合器仍挂不上。经拆开检查发现,205轴承钢球架烧散了。其原因是:因产品出厂时,205轴承座内加入的黄油量不足,使该轴承得不到充分润滑,主离合器轴在205轴承内长时间干摩擦而造成的。  相似文献   

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<正>一、常见故障及损坏的零部件 春播阶段我团8台T—75拖拉机共完成8万多标准亩,发动机发生故障三起:①冲坏了一个缸床。②配气机构挺柱断裂,电裂发动机壳体且形成鼓包,龟裂挺柱有老的裂纹痕迹。③油底壳有裂纹,传动部分发生故障三起:①一台发动机在试运转中,减速器被动轴倒档齿轮轴承散架,引起倒档齿轮两齿断裂;②更换了行星机构制动磨片一副;③一组支重轮拖架弹簧断裂。换件成本费约3000元,可见该机故障少,使用者放心,机手一致认为该机不易脱轨。如遇轻微脱轨稍加活动就可排除。  相似文献   

20.
链式机车在进行频繁前进倒退的作业中,由于经常踩踏离合器,致使曲轴止推边瓦和与之配合的曲轴轴须很快磨损,造成曲轴前后审动.使机车的动力性和经济性指标迅速下降。按常规修理采用振动堆焊法,虽然能达到修复的目的,但耐用程序差(我团两台机车修后才用了l~2个班次)。后来我们对这类故障改用在发动机前支梁内镶轴承的方法效果很好。用这种方法修复的几台机车,最短的已使用了半年最长的已使用了4年再没发生类似故障。具体办法是先购买一只7210轴承或8210轴承。然后根据所购轴承的外径和宽度将前支梁①105mm一端的内孔进行车削加工,…  相似文献   

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