巧用单边制动驶出泥泞路段

机手在驾驶过程中,常遇到拖拉机一侧驱动轮陷入泥泞或行驶在冰雪地段而打滑的情况,即使另一侧驱动轮在良好路面上,拖拉机也难以驶出这样的地段。造成这种现象的原因是泥泞路面或冰雪路面对驱动轮的附着力太小,使驱动轮的驱动力矩不足。由     

安全使用小技巧

1．目前，有些农用运输车和轮式拖拉机没有安装差速锁。当这种类型的机车单侧驱动轮打滑时，可拧动打滑侧制动凸轮上的调整螺母，将该侧驱动轮的制动间隙调小或调死，然后稳住转向盘，缓缓驶出打滑区。驶出后应立即解除单边制动。     

拖拉机起步油门的操作

一、在松软土田上或泥泞路面上起步：首先要选好排档，使其动力足够，以中大油门为宜，再平稳接合离合器，驱动轮运转起步后，可视驱动轮打滑情况，适当掌握油门徐徐起步前进．二、平地重载起步时首先要选择好（动力足够）排档．一面缓缓接合离合器，一面慢慢加大油门，使拖拉机平稳地于中油门起步，再陆续加大油门至最大，不可在选择好排档后，先把油门拉到最大，使发动机处于最高空转转速运转，再接高合器．三、上坡时坡上起步结下离合器，选择好低速档，然后一手摄作方向企，一手征作油门，一只脚踩住制动器，同时另一只脚慢慢放松高合器…     

提高大拖行驶性能一法

载重的大型拖拉机行驶上坡时由于作用于驱动轮上的正压力合力小而摩擦力小造成车轮打滑导致上坡困难。在泥泞的路中,同样由于正压力小的缘故,因附着力小致使车轮在原地打转,使拖拉机陷于泥泞中驶不出来。车轮一旦紧贴路面空转轮胎就会被路面的沙石刮伤、磨损。下面介绍一个通过增大作用在驱动轮上正压力,可减轻拖拉机在行驶中打滑的方法,机手们不妨一试。 具体的做法是将拖拉机的驱动轮悬空,轮胎气嘴部分置于上方,用胶管一头套进气嘴并绷牢,一头接在自来水笼头上(自来水的水压越高越好)接着向轮胎内注水,待发现不能注水时,就松开套在气嘴一…     

小麦机械精少量播种技术

小麦机械精少量播种技术（续３）文／张培增，李玉英（上接１９９５年第６期第２１面）三、小麦精少量播种机的使用调整（一）２ＢＢＪ系列小麦半精量播种机该系列播种机的结构特点是采用外槽轮式排种器，槽多而小，排种均匀。拖拉机右驱动轮直接传送动力，避免了地轮打滑...     

冰雪路面驾驶技巧

在雨雪天气和路面结冰的条件下行车,路面附着系数小,容易打滑,给驾驶带来诸多困难.只有谨慎驾驶,正确掌握冰雪路面驾驶六项"技巧",方能确保行车安全. (1)在冰雪道路上行驶,尽量保持匀速行驶.如有前车行驶轮迹,车辆应随前车辙行进.加速时,应轻踏加速踏板以防驱动轮转速骤升而打滑,或因两轮在急加速中遇不同阻力而产生突然转向.     

冬季行车的安全操作

在有薄冰、积雪路面行驶由于积雪或薄冰路面与拖拉机行走部件附着性变差。行走机构打滑而操纵困难，为此，拖拉机要慢行，不作急转弯，避免换卡当；在斜坡上行驶更要减小油门，以防打滑。如遇雪堆，应均匀，缓慢从雪堆中央通过，不得从侧面越过，以免翻车；若轮胎出现打滑时，不要用挡的方法使机车前进或倒退，应把积雪铲平后通过。     

拖拉机通过泥泞、翻浆路面注意事项

（1）拖拉机行至泥泞翻浆路面时，应停车进行检查，搞清泥泞、翻浆路面程度及距离，防止机车陷入而进退两难。（2）通过泥泞翻荣路面，应选用中速或低速档（三档或二档），以保持充足的动力；勿挂六档、五档高速通过，尽量避免换档和停车。转动方向时不可过意过猛，使用制动时只能轻踏制动踏板，不可猛踩刹车。（3）拖拉机在泥泞翻浆路面上侧滑甩尾时，应将方向盘向侧滑甩尾方向转动，切勿向侧滑甩尾相反方向转动。（4）拖拉机陷车时，应将驱动轮前泥浆清除，铺垫沙、石、杂草，将车驶出，或请其它车辆拖出。如果机车一侧车轮陷入，可用差速…     

雨雪天气农机操作安全注意事项

<正>在发生雨雪天气时,操作农业机械要注意以下事项:1.路面结上一层薄冰,使轮胎与路面的摩擦系数减小,附着力大大降低,驱动轮很容易打滑或空转,尤其是上坡、起步、停车时,还会出现后     

机手顾问

手扶拖拉机转向事故探析林飞永泰县农机监理站一、转问系工作原理我国手扶拖拉机大部分采用牙嵌式离合器转向机构。牙嵌式离合器工作原理主要是利用切断某侧驱动轮动力的办法使之改变转速，导致两驱动轮产生转速差而达到转向目的。实际使用上，由于作业条件不同，切断了动力的驱动轮转速的变化情况也不一样，另一方面，转速变化的规律决定于力的变化，显然，如果两个驱动轮动力全部切断时，其转速是变快的；切断一侧动力时，该侧驱动轮的转速也是变快的。而当路面条件一定时，切断驱动力后，驱动轮转速的变化取决于道路的坡度。根据有关测试…     

冬季安全行车小贴士

A.常检测胎压。如果路面结冰打滑，可以适当减少胎压增加附着力； B．雪天行车防侧滑，保持低速，转弯要缓。冰雪路面减档靠发动机制动更安全； C.车子被困雪中,不要让轮胎一直在原地打转，让汽车轻轻前后移动，可从容脱身； D.当气温下降到7℃以下的时候，需要在冰雪路面行车的车辆应该选择冬季胎。     

手扶拖拉机农田作业跑偏的预防

手扶拖拉机农田作业时很容易发生跑偏，这时，不仅驾驶人员操作费力，加速相关机件的磨损和损坏，更为重要的是影响作业质量，因此，应当引起重视，注意预防。 １、犁耕作业 手扶拖拉机牵引单向双铧犁作业时，一侧驱动轮在未耕地上，另一侧驱动轮在犁沟内，两轮与地面的附着性能不同，打滑系数各异，致使机组向一个方向偏驶。对于东风－１２型手扶拖拉机可进行必要的调整加以解决，方法是：调整牵引架上左右两只调整螺钉与中间连接架之间的间隙值（摆动间隙），６８１型单向双铧犁间隙值调到１．５ｍｍ左右为宜，ＩＬＳ－２２０型和ＴＯＬ型单向双铧犁间隙值调到５ｍｍ为好。在犁耕过程中，如发现手扶拖拉机向右偏驶，则应将两个紧固螺钉松开，将牵引架上左边一只调整螺钉的伸出部分旋短些，将右边调整螺钉伸出部分旋长些，直到驾驶员放开扶手架，手拖机组也能沿沟壁正常行驶为止。 ２、旋耕作业 手扶拖拉机挂接旋耕机作业后，发生偏驶时，尽量不要使用转向离合器，应及时推拉扶手架加以纠正。 旋耕作业中产生偏驶的原因：（１）尾轮叉变形、尾轮轴在叉内装配不到位等使尾轮偏斜；（２）尾轴轴上的２０４轴承损坏或严重磨损；（３）犁刀装错或断裂、掉落。在查明情况后，对相关零件进行矫正、修复、...     

手扶拖拉机农田作业跑偏的预防

手扶拖拉机农田作业时很容易发生跑偏，这时，不仅驾驶人员操作费力，加速相关机件的磨损和损坏，更为重要的是影响作业质量，因此，应当引起重视，注意预防。 １、犁耕作业 手扶拖拉机牵引单向双铧犁作业时，一侧驱动轮在未耕地上，另一侧驱动轮在犁沟内，两轮与地面的附着性能不同，打滑系数各异，致使机组向一个方向偏驶。对于东风－１２型手扶拖拉机可进行必要的调整加以解决，方法是：调整牵引架上左右两只调整螺钉与中间连接架之间的间隙值（摆动间隙），６８１型单向双铧犁间隙值调到１．５ｍｍ左右为宜，ＩＬＳ－２２０型和ＴＯＬ型单向双铧犁间隙值调到５ｍｍ为好。在犁耕过程中，如发现手扶拖拉机向右偏驶，则应将两个紧固螺钉松开，将牵引架上左边一只调整螺钉的伸出部分旋短些，将右边调整螺钉伸出部分旋长些，直到驾驶员放开扶手架，手拖机组也能沿沟壁正常行驶为止。 ２、旋耕作业 手扶拖拉机挂接旋耕机作业后，发生偏驶时，尽量不要使用转向离合器，应及时推拉扶手架加以纠正。 旋耕作业中产生偏驶的原因：（１）尾轮叉变形、尾轮轴在叉内装配不到位等使尾轮偏斜；（２）尾轴轴上的２０４轴承损坏或严重磨损；（３）犁刀装错或断裂、掉落。在查明情况后，对相关零件进行矫正、修复、...     

手扶拖拉机农田作业跑偏的预防

手扶拖拉机农田作业时很容易发生跑偏，这时，不仅驾驶人员操作费力，加速相关机件的磨损和损坏，更为重要的是影响作业质量，因此，应当引起重视，注意预防。 １、犁耕作业 手扶拖拉机牵引单向双铧犁作业时，一侧驱动轮在未耕地上，另一侧驱动轮在犁沟内，两轮与地面的附着性能不同，打滑系数各异，致使机组向一个方向偏驶。对于东风－１２型手扶拖拉机可进行必要的调整加以解决，方法是：调整牵引架上左右两只调整螺钉与中间连接架之间的间隙值（摆动间隙），６８１型单向双铧犁间隙值调到１．５ｍｍ左右为宜，ＩＬＳ－２２０型和ＴＯＬ型单向双铧犁间隙值调到５ｍｍ为好。在犁耕过程中，如发现手扶拖拉机向右偏驶，则应将两个紧固螺钉松开，将牵引架上左边一只调整螺钉的伸出部分旋短些，将右边调整螺钉伸出部分旋长些，直到驾驶员放开扶手架，手拖机组也能沿沟壁正常行驶为止。 ２、旋耕作业 手扶拖拉机挂接旋耕机作业后，发生偏驶时，尽量不要使用转向离合器，应及时推拉扶手架加以纠正。 旋耕作业中产生偏驶的原因：（１）尾轮叉变形、尾轮轴在叉内装配不到位等使尾轮偏斜；（２）尾轴轴上的２０４轴承损坏或严重磨损；（３）犁刀装错或断裂、掉落。在查明情况后，对相关零件进行矫正、修复、...     

牵引起动被牵引车为何挂高档

拖拉机起动装置发生故障或在某些特殊情况下，有时需采取牵引起动的方法。有人认为，牵引起动时被牵引机车应挂低档，理由是：这样只要牵引车一起动，被牵引车的驱动轮即使转动很慢，因变速箱里大齿轮反带小齿轮，是增速传动，也可使发动机曲轴获得较高转速而迅速着火。可实际上事与愿违，被牵引车挂低档起动，不是牵引车拉着费力，拉不动，就是被牵引机车驱动轮打滑，结果被牵引机车发动机不能着火。这是什么原因呢？牵引起动时，在牵引车拉动下，地面在被牵引机车的驱动轮上产生一个作用力，此力有使驱动轮转动的作用，称为驱动力。驱动力…     

离合器打滑的判断与排除

离合器打滑不仅可烧损离合器的摩擦片，更重要的是使机车的动力不能充分发挥。确定离合器打滑的简便方法是：起动发动机，拉紧手制动器，慢松离合器踏板，徐徐加大油门起步，若车身不动，发动机继续转动而不熄火，说明离合器打滑；或将发动机熄火后，挂上挡，拉紧手制动器，松开离合器踏板，再用摇把转动曲轴，若能转动，也说明离合器打滑。排除方法如下：，（）首先检查离合器踏板的自由行程，如不符合规定，应予调整。（2）若自由行程正常，应拆下离合器检视孔盖，查看离合器是否有油污，如有进行清洗。起动发动机，以怠速运转，并在不断…     

中型轮式拖拉机差速锁的正确使用

当中型轮式拖拉机某一侧驱动轮陷入松软、泥泞地段而严重打滑时,由于该侧驱动轮附着力降低,传给驱动轮的转矩就小,不足以克服总行驶阻力,此时如猛加油门,反而会使原地滑转的驱动轮越陷越深。如何正确使用差速锁使拖拉机驶出打滑地段呢? 一、分离离合器,缓慢接合差速锁 使用差速锁时,应先分离离合器,待驱动轮停转后,推上差速锁操纵手柄,将差速器两半轴齿轮连在一起,使两驱动轮以同样的速度旋转,有助于拖拉机驶出打滑地段。驱动轮正在旋转时,切不可推上差速锁,否则容易发生干涉而产生不应有的损坏。     

轮胎尺寸及轮辙对驱动轮胎牵引附着性能影响的试验

本文介绍了六种不同尺寸驱动轮的牵引附着性能及不同前驱动轮轮辙对后驱动轮牵引附着性能影响的试验。试验目的在于为四轮驱动拖拉机前后轮尺寸的合理选择和配置提供依据。 拖拉机驱动轮的牵引附着性能是用两个指标即:同样打滑率下的附着重量利用系数ψ_(KP),和同样附着重量利用系数下的驱动轮行走效率η_K来评价。轮胎装在两轮驱动拖拉机上,在麦茬地和已耕地上进行了     

拖拉机田间作业如何增加附着力

不少拖拉机驾驶员，在田间作业时由于经验不足，不知道增加附着力，常常使拖拉机的驱动轮打滑严重，不但工效低，而且耗油高，机器和轮胎磨损也增加。怎样才能增加拖拉机田间作业时的附着力，有效地防止打滑呢？     

离合器常见故障及排除

１．离合器打滑（１）现象机手慢慢放松离合器踏板，发动机动力仍不能输出。有时即使发动机转速很高，车身却似动非动，起步十分困难。机车重负荷上坡时，驾驶室可闻到鱼腥焦臭味，而车辆却行驶无力，几乎差１个挡位。（２）原因离合器三爪与分离轴承无自由行程；离合器压盘弹簧退火变软或折断；摩擦片磨薄；离合器与飞轮连接螺母脱落松动或折断等。（３）诊断方法①拉紧手制动，挂上Ⅰ挡，慢慢放松离合器踏板，徐徐加油。若车身不动，发动机仍继续运转而不熄火，则说明离合器有打滑现象。②挂上Ⅰ挡，放松手制动，用摇把摇转发动机前皮带轮…