铁牛-55型拖拉机挂挡困难的原因及排除

1.离合器前从动盘摆差过大有些大修后的离合器,虽然新换了前从动盘等零件,各调整尺寸均符合规定要求,但仍挂不上挡。即使强行分离离合器后能挂上挡,也会出现严重的打齿声。(1)原因:装配时忽视了对其端面摆差的检查。根据离合器的装配技术要求,前从动盘的端面摆差不得大于0.5mm。如果摆差大于0.5mm,就出现“扫膛”现象,即在踩下离合器踏板后,前从动     

铁牛-55型拖拉机挂挡困难的原因及排除

有些大修后的离合器,虽然新换了前从动盘等零件,各调整尺寸均符合规定要求,但仍挂不上挡。即使强行分离离合器后能挂上挡,也会出现严重的打齿声。     

铁牛--55型拖拉机挂挡困难的原因及修理

１．２０５型轴承钢球架烧散（１）原因产品出厂时，２０５型轴承座内加入的黄油量不足，主离合器轴在２０５型轴承内长时间干摩擦而造成的。由于主离合器是在２个９４９０８型滚针和１个２０５型轴承的支承下工作的，故当２０５型轴承的钢球架烧散后，主离合器失去了两端的约束，同心度偏差增大，在飞轮和前压盘的约束下，前从动盘有倾斜的趋势，而当踏下离合器踏板后，约束解除，离合器前从动盘随即倾斜，动力并没有被切断，故挂不上挡的。（２）修理方法换下损坏的２０５型轴承，同时检查一下主离合器轴头的磨损情况及油封的密封情况，换…     

铁牛-55型拖拉机挂档困难的原因及修理

(1)原因。产品出厂时，205型轴承座内加入的黄油量不足，主离合器轴在205型轴承内长时间干摩擦而造成的。由于主离合器是在2个94908型滚针和1个205型轴承的支承下工作的，故当205型轴承的钢球架烧散后，主离合器失去了两端的约束，     

怎样选购铁牛—55拖拉机发动机

铁牛—55拖拉机作业面宽,既能从事多种农业作业,又能承担运输任务。其所配套用的4115TA1柴油机性能可靠、功率储备大,是获得国家银牌奖的节油型柴油机,在国内市场上保持很好的声誉。为了帮助用户挑选好柴油机,特提出一些意见以供参考。     

拖拉机挂挡困难的原因及解决办法

一、205型轴承钢球架烧散 有的新购机车使用不久就挂不上挡，即使踩下二级离合器仍挂不上。经拆开检查发现，205轴承钢球架烧散了。其原因是：因产品出厂时，205轴承座内加入的黄油量不足，使该轴承得不到充分润滑，主离合器轴在205轴承内长时间干摩擦而造成的。     

铁牛—55型拖拉机后轮距加宽装置

目前，新疆有些地区棉花的播种行距由于多方面因素的影响，有逐渐改为６６mm×１０mm的趋势。在这种行距规格下，铁牛—５５型拖拉机悬挂１０行精量播种机工作时，其后轮距的宽度必须达到２２８０mm才可正常工作，而拖拉机原最大调整宽度不能满足该要求，为此本人设计了一个后轮距加宽装置（如图）。轮距加宽装置的安装方法：先将铁牛—５５型拖拉机后桥两个半轴瓦盖反面向内装好，再将加宽装置凹面的一端与瓦盖平面用８个２２的螺栓紧固，另一端与拖拉机大轮轮毂也用８个２２的螺栓紧固。如果需要不同的后轮距宽度，可将瓦盖在后半轴上…     

记一次铁牛-55型拖拉机的解体与对接工艺方法

一、发动机的解体与对接方法及注意事项 1.发动机的解体方法 (1)用四块三角木将拖拉机的后驱动轮前后限位,勿使前后滚动。(2)拆除发动机上的机罩板、水箱、空气滤清器,卸开柴油回油管及供油管、灭火拉绳、发电机调节器、挡风帘拉绳、柴油箱等零部件。(3)拆下前灯线束与用电器的连接,将线束管拆开,放到后桥盖上。(4)拆除气泵至三通接头及储气筒的连接管、液压泵的进出油管、油门拉杆等件。(5)用三角架吊链将发动机置于起吊状态,但不要吊起。先拆下发动机前支座摇摆架与该机前支座的     

铁牛-55型拖拉机底盘维修经验三则

齿侧间隙小指的是齿侧间隙小于0．25mm，因为新出厂的中央传动齿轮副的齿侧间隙规定为0．25～0．50mm。但对于某些车的中央传动齿轮副齿侧间隙可调到0．20mm，这要根据机车的技术状态及使用情况而定。不过，像这台车齿侧间隙小反而不响，在实践中所见不多，但根据以往的经验，     

维修铁牛-55型拖拉机底盘问答

一、从动齿轮齿圈与轮毂脱开后,用电焊焊死行吗?这是不行的。其原因是:(1)从动齿轮齿圈个头较大,与轮毂联接时,要考虑变形问题;(2)从动齿轮齿圈承载较大,还要考虑螺栓的强度问题。鉴于上述的特殊要求,从动齿轮齿圈与轮毂是用8个从动齿轮螺栓和16个M14小六角头螺栓联     

铁牛-55拖拉机变速箱二轴的拆装方法

1.第一种方法:(1)将变速箱后桥体与离合器本体从连接处断开,取出所有的变速杆和变速叉,接着再拆下变速箱第一轴的轴承挡板,把变速箱第一轴和常啮合从动齿轮一并从前套内取出;