我国林区道路运输规划建设的可持续发展分析

提出了林区道路运输规划可持续发展原则，并从路网密度、并从路网密度、林道功用、林道路网结构、线路建设时序、建设标准、线路走向方面分析了我国以入林区道路运输规划存在的问题，同时针对这些问题和规划原则提出了解决对策。     

浅谈东北林区道路规划思想转变的必要性

基于林区可持续发展战略的高度,从东北林区道路规划理论、林区经济发展预测、道路功能转变的角度,分析了东北林区道路规划理念转变的必要性,提出林区道路规划指导原则,为解决东北林区道路规划问题提供参考.     

林区道路有关问题的探讨

通过对林区道路现状、存在问题的分析,阐述在新林区建设中大力发展林区道路的必要性,为今后林区道路建设及养护管理提出可行的建议及对策。     

伊春林区生态公益林规划和木材减产影响分析

论述了生态公益林与木材减产的关系,针对伊春林区森林的生态效益和社会效益,研究了建立生态公益林的必要性,并对建立生态公益林进行综合评价。     

淳安县林区道路现状与规划建设思考

林区道路建设是实现林业现代化,林业经营集约化的基础,也是森林可持续发展不可缺少的基本条件,淳安县森林资源丰富,开设林道是促进林业发展、林农增收的有效途径,但同时对千岛湖生态环境保护也是一种挑战,林区道路建设必然需要提出更高的要求。通过对淳安县林区道路现状、存在问题进行分析,提出林道规划与建设对策,探索了林区道路建设与千岛湖环境保护可持续性发展的原则。     

东北林区道路发展方向的系统工程分析法

诠释了东北林区道路规划布局的新理念。即采用系统工程的理论,东北林区规划看作一个系统,东北林区道路规划以若干个子系统之一的形式出现,研究探讨东北林区道路规划子系统与其它子系统的相关关系,以及由此影响系统目标优化的种种制约因素。     

内蒙古林区经济转型发展思考

《大小兴安岭林区生态保护与经济转型规划(2010～2020年)》的出台,对内蒙古自治区大兴安岭林区来说,是开发建设60年以来难得的发展机遇,同时也标志着林区经济开始进入转型发展的新阶段。这一阶段的总体特征就是重心转向生态,走以生态建设为主的发展道路,就是在转型中发展,在发展中转型。一、理清发展思路,做好转型政策衔接     

内蒙古大兴安岭林区道路建设情况分析

文章分析了内蒙古大兴安岭林区道路的基本情况,论述了路网存在的主要问题,提出了林区道路建设的对策及规划原则。     

建设生态经济体系是森工林区发展的必然选择

根据黑龙江森工林区的发展历程和现实情况,提出以天然林资源保护工程为基础,建设森林生态经济体系构想,并介绍了森林生态经济体系建设的指导思想、近期目标和主要任务。     

塞罕坝林区道路建设的探究

<正>塞罕坝机械林场森林资源丰富,环境优美,林业、森林旅游业已成为林场与林区群众增收的重要渠道。现代林业建设,日益火爆的旅游市场对林区道路建设提出了更高的要求,建设高标准的林区道路已成为塞罕坝面临的迫切任务。林区道路是建设现代化林场、提升旅游品位、实现森林可持续发展不可缺少的基本条件;是森林防火、林业生产的基础设施;是衡量一个地区营林水平和集约经营高低的标志。随着林业经营方向     

英国林区道路发展及启示

研究国外林区道路发展有利于借鉴相关成功经验。文中简介了英国林业发展概况, 从林道功能演变及外部连通性、林区道路等级与林道网密度、林道网优化配置的影响因素和林道建设依据及关键技术指标方面概括了英国林区道路发展现状, 从投资主体与审批、资金主要来源、林道投资管理以及私有林与国有林等方面分析了林道建设的投资及融资机制, 从工程建设、项目质量、资金使用和环境评估方面总结了英国林道管理模式, 从私有林主和政府共同投资林道建设、严格制定林区道路建设标准、以环境影响评估指导林道建设和促进林区道路的多功能利用等方面探讨了英国林道发展的4点主要启示, 对于我国林区道路建设具有一定参考作用。     

浅谈如何促进林区道路建设与环境保护和谐发展

林区道路建设是实现林业现代化的基础条件，是促进林业增效、增收的有效途径。塞罕坝机械林场森林资源丰富，环境优美，林业、森林旅游业已成为这里人民增收的重要渠道。丰富的森林资源为增收提供了潜力，对林区道路建设提出了更高的要求，但是也对环境保护提出了挑战。     

浙江林区道路的现状和发展浅议

从浙江林区道路的现状和发展变化入手,对现有林道的设计、施工和路况进行了综合分析评价,揭示了林道建设中存在的问题.进而提出了因地制宜、统一规划、多方集资、加强养路等振兴和发展浙江林区道路的具体措施。     

美国林区道路发展模式研究

林区道路是森林经营的重要基础设施和开展生产经营活动的基本条件,是衡量一个国家或地区营林水平和集约经营高低的标志。美国森林资源丰富,林业产业发达。研究了美国林区道路发展模式,综合分析了其林区道路发展现状、投融资机制和管理体制,总结了其林区道路发展的经验教训。研究结果可为我国林区道路发展提供借鉴和启示。     

浅析甘肃子午岭林区的发展思路

甘肃子午岭林区是庆阳地区主要的国有林区,其发展直接关系着庆阳市林业和全市生态文明建设的步伐.文章在分析现阶段子午岭林区发展现状的基础上,对林区发展思路进行了初步探讨,以期为甘肃子午岭林区转型、高质量发展提供思路.     

内蒙古大兴安岭林区经济发展现状的思考

由于全球环境的恶化和林区森林资源的枯竭,在新时期里,党和国家制订了逐年削减木材的产量和实施"天保工程"等一系列政策,在这种背景下,内蒙古大兴安岭林区的经济发展也面临着一系列的新问题。文章通过对林区经济发展过程和现状进行了分析,提出了自己的一些见解,希望在林区经济发展的过程中提供有益的参考。     

山西省关帝林区道路建设中存在的问题及对策

建立合理的林区道路网,有利于提高经济效益,降低生产成本,促进林区多元化发展。笔者分析了林区道路建设的重要性,介绍了山西省关帝林区基本情况和道路现状。从林道路网密度较低、存在损毁现象、影响生态环境3方面总结了关帝林区道路建设存在的问题,并提出了制定科学合理的规划、加大政策扶持力度、处理好建设与保护的关系、因地制宜、加强后续维护等建议,以期为今后更好地进行林区道路建设提供理论参考。     

关于加大免渡河林业局林区道路建设力度的建议

文章阐述了免渡河林业局森林资源及林区道路现状、加大林区道路建设力度的必要性,提出林区道路改造、新建工程量以及加大林区道路建设力度的意义。     

普兰店北部山区森林防火应急道路规划

为优化普兰店区北部山区森林防火体系,通过普兰店区森林资源二类调查数据,整合北部山区现有道路网,建立普兰店北部山区森林防火网格化体系,更好的保护普兰店北部山区森林资源,维护森林生态系统的安全.     

林区城乡生态化建设的策略

当前,生态化建设实践已在我国城乡蓬勃展开。在新一轮跨世纪城乡总体规划中,生态意识已大大提高,全国已有30多座城市明确提出了建设生态城市的发展目标,这些目标的建立是由于政府决策部门和广大群众越来越意识到城乡生态化发展及建设生态文明的重要性和迫切性。