浅析工程抗震的概念设计

概念设计(concepts design)是决定工程抗震性能和抗震能力的首要问题;本文试图通过对结构抗震概念设计包含内容的剖析,为进一步搞好概念设计,提高工程抗震能力提供有益参考。     

关于结构抗震概念设计几点认识

在建筑结构89抗震规范及新执行的02抗震规范中，对结构概念设计都作了较详尽的规定。文章阐述了结构抗震概念设计的重要性，并对02抗震规范为了保证结构具有足够的抗震可靠性而对建筑工程的概念设计进行了总结，对主要条款进行了阐述。     

谈抗震概念设计

本文比较详尽地论述了抗震概念设计的基本思想,及其在工程设计中应注意的问题。     

浅谈高层建筑的抗震概念设计

针对目前建筑结构设计当中过分依赖结构软件计算结果,不注重结构的构造设计。提倡采用概念设计思想来促进结构工程师的创造性,推动结构设计的发展。所谓的概念设计一般指不经数值计算,尤其在一些难以作出精确力学分析或在规范中难以规定的问题中,从整体的角度来确定建筑结构的总体布置和抗震细部措施的宏观控制。     

浅谈抗震概念设计

本文比较详尽地论述了抗震概念设计的基本思想，介绍GB50011—2001规范有关抗震概念设计及在工程设计中应注意的问题。     

浅谈钢筋混凝土结构抗震设计

依据对抗震概念设计、钢筋混凝土结构抗震设计的体会,论述了钢筋混凝土结构基本抗震体系的性能,并阐明了提高钢筋混凝土结构抗震性能的原则。     

王母立交桥加固设计

目前公路大中桥加固工程日益增多,我们通过桥梁加固工程设计实践,提出了加固工作的重点,特别是通过王母立交桥,这个一连十一孔连续箱梁的加固设计,使我们体会到加固工程的特殊性和复杂性,亦反映出原设计工作存在的不足和缺欠。这里所提出的加固设计经实验证明是可行的,也是技术、经济较佳的方案。     

日本桥梁抗震设计简介

从4个方面简要介绍了日本桥梁设计中不同重要程度的桥梁抗震设计的基本原则。     

长沙市立交桥植物景观研究

对长沙市不同的立交桥进行了植物景观现状调查，总结与分析长沙市立交桥植物种类与植物配置模式，并对其植物景观性与人性化进行研究。     

立交桥的绿化景观设计探讨

指出了立交桥作为北京交通组织中很重要的一部分,由于桥体形式的变化多样,形成了各式各样的绿化风格。根据相关工作实践,详细地分析了立交桥绿化的设计内容、布局方式、设计要求和注意事项,并进行了总结,为今后的设计工作提供参考。     

山区高速公路互通式立交设计要点

随着国内交通事业的进一步发展,山岭重丘区高速公路互通式立交越来越多,在总结以往设计经验的基础上,根据新的设计理念,提出山区高速公路互通式立交的设计要点。     

高速公路互通立交的规划与设计

本文通过实际工作经验，介绍了高速公路互通立交规划与设计中的一些要点，对立交型式、交通量计算、匝道排水、收费站设计提出了一些见解。     

立交线形设计的心得体会

立交线形设计是根据平曲线线形要素的几种组合类型来完成平面设计的,因此曲线设计参数要选择得当,缓和曲线、圆曲线、缓和曲线长度比例要控制在1∶1∶1～1∶2∶1的范围,以此达到使行车舒适的目的。同时通过几种类型的组合,解决了节点立交在空间局限上的问题,利用合理空间完成线形设计,使道路更加有效的实现交通转换。     

莞深高速公路塘厦互通式立体交叉设计

互通式立体交叉工程的设计,必须注重其整体性,协调性,紧凑性和美观性。一个好的设计应具备功能完善,各部分相互协调配合;工程数量、占地少、投资少;美观实用的特点。本文通过一个实际工程设计的实例,从以上几个方面与大家进行一些探讨,旨在相互借鉴,希望各位同仁多提宝贵意见,以此促进我们设计水平的不断提高。     

大跨度钢管混凝土拱桥空间地震响应分析

建立了四川白日坝大桥的空间有限元模型,研究了该桥的自振特性并讨论了结构主要参数对其动力特性的影响,然后对该桥在一致激励、行波效应、多点激励下的结构响应进行了分析,并考虑了几何非线性对结构地震响应的影响.得出了一些有益于工程的结论.     

浅谈鄢陵县丁桥设计总结

通过对鄢陵县丁桥的设计总结,阐述了先张法预应力小箱梁的设计思路及桥梁设计过程中应该注意的问题。     

浅谈互通立交的超高设计

通过对匝道上车辆实际行驶速度的研究,提出了超高设计的合理化建议,进而提高车辆行驶的安全性和舒适性,以便更有效的发挥互通立交的使用功能。     

概念规划及其在旅游规划中的应用探讨

阐述境外概念规划的兴起、我国引进概念规划、城市总体发展概念规划的推行、概念规划在旅游规划中的应用、旅游概念规划的项目管理的实施。为林业调查规划(勘察设计)院编制森林公园、自然公园、湿地生态公园、风景名胜区、城市公园、城市绿地系统、高速公路景观、旅游概念规划等提供参考。