模糊时间窗多目标冷链物流路径规划

针对近几年冷链物流行业高额的配送成本和能源消耗等问题,以冷链物流配送路径为研究对象,建立基于碳排放量、配送总成本和客户满意度的多目标配送路径优化模型。采用贴近实际的模糊时间窗配送方式和自适应灾变遗传算法,对冷链物流运输车辆路径规划和在实际配送中复杂路径问题下的多目标路径优化进行研究。算例分析表明:1)在冷链物流路径配送中,目标函数考虑碳排放时的碳排放量相比不考虑碳排放降低了56%;2)该模型能够在考虑碳排放量和客户满意度的基础上有效地降低配送成本,使多个目标进行有机统一,全局优化;3)该算法对于多目标冷链物流路径优化问题在寻优效率和计算时间上均优于标准遗传算法。     

基于无人机与卡车联合运输下的冷链物流网络优化

研究无人机和卡车联合运输下的冷链物流网络优化问题。针对山区传统冷链物流网络运输方式单一、运输效率较低以及物流网络健壮性差等问题,构建了基于自然灾害情境下无人机和卡车联合运输的冷链物流前端网络。同时考虑运输方式约束、运输能力约束、产地产量约束并在提高网络健壮性的前提下,以总成本最低为目标建立非线性混合整数规划模型,采用进化逆转操作的改进遗传算法对模型进行求解,并通过算例验证模型及算法的有效性。结果表明,基于无人机与卡车运输的联合配送模式可优化冷链物流网络,降低配送成本,对山区生鲜物流具有较好应用前景。     

《"十四五"冷链物流发展规划》发布

冷链物流连接田间地头、百姓餐桌,是重要的民生领域.2021年底《"十四五"冷链物流发展规划》(以下简称《规划》)发布,重点如下. 促进消费,改善民生 宏观层面,建设内外联通的国家冷链物流骨干通道网络,打造"三级节点、两大系统、一体化网络"的"321"冷链物流运行体系."3"指完善国家骨干冷链物流基地布局,加强产销冷链集配中心建设,聚焦产地"最先一公里"和城市"最后一公里",形成高效衔接的三级冷链物流节点;"2"指构建服务国内产销、国际进出口的两大冷链物流系统;"1"指建设设施集约、运输高效、服务优质、安全可靠的国内国际一体化冷链物流网络.     

低碳木材物流网络优化中的碳排放测度

基于对木材物流网络中的节点和路线的作业活动分析,提出了木材物流网络碳排放测度方法;以成本和碳排放量为目标建立了低碳木材物流网络双目标优化模型;以福建省将乐县木材物流网络为例,进行了木材物流网络碳排放的估算.结果表明:提出的木材物流网络碳排放测度方法合理;不同碳排放测度方法得出大致相同的成本目标与碳排放目标间的权衡关系,但不同测度方式下的帕累托最优前沿平均碳排放水平存在差异;用车辆满载的碳排放量代替实际运输车辆的碳排放量会造成平均碳排放水平上升约2.7%,而忽略节点碳排放将造成平均碳排放水平下降约19.65%.     

蔬菜冷链物流时空运行模式的研究(英文)

[目的]对蔬菜冷链物流的时空运行模式进行研究。[方法]以西兰花为例,以时间和空间转变为依据,从成本和效益角度提出蔬菜冷链物流时空运行模式,并对冷链物流中信息时效性、效率、风险和产品附加值、客户满意度等效益评价体系所产生的效益进行综合评价。[结果]蔬菜冷链物流时空运行模式可有效提高蔬菜冷链物流效率。[结论]蔬菜冷链物流时空运行模式可评价蔬菜时空运行中的成本与效益。     

蔬菜冷链物流时空运行模式的研究

[目的]对蔬菜冷链物流的时空运行模式进行研究。[方法]以西兰花为例,以时间和空间转变为依据,从成本和效益角度提出蔬菜冷链物流时空运行模式,并对冷链物流中信息时效性、效率、风险和产品附加值、客户满意度等效益评价体系所产生的效益进行综合评价。[结果]蔬菜冷链物流时空运行模式可有效提高蔬菜冷链物流效率。[结论]蔬菜冷链物流时空运行模式可评价蔬菜时空运行中的成本与效益。     

我国冷链物流的发展研究

冷链物流已成为我国物流业关注的焦点,符合社会经济发展需求。冷链物流是衡量一个国家流通现代化的一个重要标志,本研究通过回顾国外冷链物流相关研究,整理我国近年来冷链物流的发展历程,由此提出推动冷链物流基础建设、健全冷链物流行业相关标准、发展生鲜农产品冷链物流、规划冷链物流节点网络布局、建设智能化冷链物流体系等我国冷链物流的发展路径,希望本研究能为今后研究冷链物流提供理论价值基础。     

基于FAHP的山西省农产品冷链物流综合评价

加快山西省农产品冷链物流的发展,对发展现代农业、提高农民收入、促进经济转型有着重要意义。通过实地调研和借鉴国内外的研究成果,选取了衡量山西省农产品冷链物流发展水平的4个主要指标(冷链物流设施设备、冷链物流市场化程度、冷链物流运输能力、冷链物流的经济效益),构建模糊综合评价模型,确定了山西省农产品冷链物流的发展水平较弱,并对影响其发展的主要因素和发展中存在的问题进行分析并提出建议:建立政府、行业和相关企业联动机制;注重冷链物流人才的培养;构建"互联网+"冷链物流模式;重视农产品冷链"最先一公里",降低物流成本,促进山西省农产品冷链物流的快速健康发展。     

生鲜农产品冷链物流配送问题及其路径优化

近年来,随着我国生鲜市场的快速发展,冷链物流迎来了新的发展契机。由于我国冷链物流起步晚,发展慢,尚未形成体系,难以实现跨区域和反季节销售活动,从而出现了产量高、销售量小的局面,也是导致生鲜农产品价格高、品质差的重要原因。首先,对我国生鲜农产品冷链物流进行概述,分析我国冷链物流发展现状,针对生鲜农产品冷链物流的特殊性,分析和定义冷链物流配送过程中的时间、温度和货损成本,建立配送总成本最小化模型;其次,进一步探索冷链物流配送路径优化研究的方案;最后,通过节约成本法加以分析求解,验证模型和算法的可行性。结果表明,基于时温特性处理生鲜农产品冷链物流配送路径问题,节约成本法达到降低配送成本、满足客户需求时间的双重要求。随着时间的推移,生鲜农产品物流成为未来物流业发展的重要方向。     

基于低碳经济的农产品冷链物流流程再造研究

通过对农产品冷链物流进行流程分析,发现我国农产品冷链物流与低碳经济发展模式产生了一定的矛盾。应用低碳经济的发展思路,引入第三方物流企业、建立农产品冷链物流配送中心并加强信息共享,对我国的农产品冷链物流流程进行了再造。结果表明,低碳经济应用于农产品冷链物流流程再造,具有提高产品的附加值、提高规模效益和降低滞后等优势,对我国农产品冷链物流过程中的减排、高效、环保起到了促进作用。     

连锁超市生鲜食品冷链物流网络构建与优化研究

在对我国连锁超市生鲜食品流通现状分析的基础上,构建3种典型的冷链物流网络模式,即一体化网络模式、区域内网络模式、跨区域网络模式,3种模式分别适用于不同的连锁经营类型和食品种类.对已构建的冷链物流体系主要从配送、采购、信息3个方面进行优化,以期实现降低连锁超市经营成本、提高运营效率、为消费者提供更多优质、新鲜、安全食品的目标.     

Process Reengineering of Cold Chain Logistics of Agricultural Products Based on Low-carbon Econom

通过对农产品冷链物流进行流程分析,发现我国农产品冷链物流与低碳经济发展模式产生了一定的矛盾.应用低碳经济的发展思路,引入第三方物流企业、建立农产品冷链物流配送中心并加强信息共享,对我国的农产品冷链物流流程进行了再造.结果表明,低碳经济应用于农产品冷链物流流程再造,具有提高产品的附加值、提高规模效益和降低滞后等优势,对我国农产品冷链物流过程中的减排、高效、环保起到了促进作用.     

电子商务环境下河南省生鲜产品冷链物流发展问题研究

电子商务的快速发展使得网络购物为大众消费者所接受.电商平台中生鲜产品已成为电商销售额的重要构成部分之一,但由于冷链物流发展缓慢,制约了电商生鲜产品的销售.从河南省生鲜产品特点出发,以电子商务与冷链物流产业融合、基础设施建设、冷链物流模式创新等策略出发,寻求基于电商环境下的河南省生鲜产品冷链物流健康发展路径.     

基于改进蚁群算法的智慧农业无线传感器网络路由优化研究

为了提高智慧农业无线传感器网络路由的生存时间,节点能量消耗相对均衡,采用改进蚁群算法。首先建立无线传感器网络模型和约束条件;接着通过消耗能量预测节点传输能力,剩余能量、过载区域以及覆盖冗余度构成适应度函数;然后改进蚁群算法,包括基于最佳路径的目标函数值信息素分配策略,二点交叉算子对信息素分配策略对应的任意2个网络节点序列进行优化;最后给出无线传感器网络路由优化流程。试验仿真显示本研究算法使无线传感器网络路由的节点间剩余能量差异性最小,网络生存时间较长,不同节点数接收数据包平均剩余能量较多。     

我国荔枝供应链结构与物流模式分析

物流模式对荔枝的销售乃至荔枝产业的发展有着非常重要的影响。在理论分析和实际调研的基础上,分析了我国新鲜荔枝的供应链结构和特征,比较了常温物流模式、"土法"冷链物流模式和冷藏保温冷链物流模式等3种主要的荔枝物流模式,提出了我国荔枝物流存在的主要问题,包括荔枝冷链物流体系不完善、荔枝冷链物流技术落后、荔枝物流成本较高。最后,提出了加强荔枝供应链管理,推动农产品冷链物流补贴、减免费用和政策倾斜,完善荔枝冷链物流系统等建议。     

基于时效满意度的农产品物流任务分配模型研究

考虑产品时效性的客户满意度模型的订单任务量分配问题,建立了需求客户满意度最大化与物流成本最小化双层规划模型,采用线性加权法将多目标模型转化为单目标模型求解。算例结果表明,转换得到的线性加权单目标模型反映出客户满意与物流成本的悖反效应,同时所建立模型能有效解决具有服务时效性农产品物流任务分配问题,对农产品物流的发展研究起到了很好的补充作用。     

生鲜电商物流现状、问题与发展趋势

为推动建立生鲜电商全程冷链物流体系,确保生鲜产品的质量安全,综合生鲜产品、电商、冷链物流等因素,对生鲜电商物流发展现状、存在问题及其挑战和机遇进行分析,以探求其发展趋势和方向。     

基于WebGIS物联网冷链物流信息发布系统研究

采用Google Map与GPS经纬度数据结合,显示物流车辆位置信息,运用B/S访问模式,进行车辆实时位置信息发布。同时无线传感网络采集冷链物流车厢内的温度与湿度等信息,通过与车辆位置信息相关联,利用Google Map地图所附带的属性信息向用户发布。冷链物流信息发布满足了消费者对冷链中产品信息的知情权的需求,可提高冷链物流运输质量。     

新常态下我国畜产品物流发展路径探索

在我国经济转型升级的新常态时期,我国畜产品也进入了供给侧结构调整新阶段.畜产品物流目前存在信息采集与共享难、标准化程度低、冷链"断链"、质量安全等问题,畜产品的易腐性、物流复杂性和风险性以及生产与消费特征造成物流量巨大等物流特点,为畜产品物流效率的提升带来新的挑战.在"互联网+"大环境下,高效的信息化管理平台、链式追溯系统、冷链不"断链"、分享与协同经济新模式将为构建高效的现代畜产品物流体系带来新契机,将重塑畜产品供应链、产业链、服务链上下游节点企业的垂直纵深与横向一体化协作关系,消除"数据鸿沟",降低物流成本,保证畜产品物流产品质量,提高物流效率.     

中央厨房冷链物流的成本结构、控制途径及优化策略

【目的/意义】近年来,中央厨房作为冷链物流创新发展的全新业态之一,以其独有的运作模式得到社会各界的广泛关注。其中,降低冷链成本是冷链物流可持续发展的关键问题之一。该文从中央厨房运作业务流程入手,梳理其冷链成本构成的基本结构,以寻求降低冷链物流成本,提高竞争力的优化策略。【方法/过程】结合我国中央厨房实际,通过对冷链运营流程的3个环节进行成本剖析,选用作业成本法对各类及各环节成本进行精细核算。【结果/结论】经过分析,提出建立共享厨房、在采购时实现零库存、依托大数据技术进行严格的全程温度控制、对车辆的调度及配送路径进行优化这4项对策来降低各方面的成本,实现中央厨房冷链成本控制及优化。