承德市中心城区绿道绿廊规划

绿道绿廊不但能够有效改善自然生态环境,并且为人们提供了一个景观优美、内涵丰富的线形绿色开敞空间,通过对现状条件的分析,提出承德市中心城区绿道绿廊建设的基本原则和绿道绿廊网络化体系。     

浅析惠州市城市绿道建设

该文从规划到建设论述了惠州绿道的建设,惠州市委、市政府积极响应广东省委、省政府号召,建成了总长305km的省立绿道和620km的市立绿道。这些绿道的主题为:"海之韵"、"江之美"、"湖之秀"、"山之灵",形成了一条独具特色的惠州绿道景观廊道。     

长城沿线生态环境为何脆弱

长城沿线生态越向西越脆弱长城历代位置变化较大,其中保存最完好的明长城沿线大约在北纬40度附近,位于暖温带与温带的过渡地带。在长城东段,由于降水较多,是森林地带,在暖温带是落叶阔叶林,而在温带则是针阔叶混交林带。从气候看,长城沿线东段是半湿润气候,降水量从700毫米～400毫米之间,属森林地带;中段是半干旱气候,降水量从400毫米降至200毫米,属草原地带;西段则是干旱气候,降水量在200毫米以下,属荒漠地带。总之,长城沿线自东向西,逐渐远离海洋,降水逐步减少,气候由半湿润变为半干旱、干旱,呈现自东向西气候逐步干旱的规律。长城是军事…     

广州绿道建设

<正>广州绿道已建设约1 000 km,其中贯穿城市中心区有近400 km,服务人口高达700多万。在城市中形成了"绿道成网、景观相连、步移景随、人景交融"的格局。因为绿道的诞生,广州也逐渐成为一个城市大花园,为市民     

浅谈绿道建设

绿道是一种线性绿色开敞空间,通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然或人工廊道建立,内设可供行人进入的景观游憩线路,连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹、产业园区和城乡居民区等,绿道一般只允许行人及非机动车进入。秦皇岛市去年以来开始实施绿道建设工程,取得了初步效果。但城市绿道建设目前还处于起步阶段,在绿道建设中应遵循的原则和标准还在探索中。为了搞好该市的绿道建设,谈谈个人对绿道建设的理解和思考。     

绿道功能及海南岛绿道建设实践

阐述了绿道四大功能,即绿道的生态功能、绿道的游憩功能、绿道的社会文化功能、绿道的经济功能的研究进展。联系海南岛绿道建设实例,探讨了海南绿道建设现状及存在问题,并提出了有关建议,供海南国际旅游岛绿道建设参考。     

改善长城沿线生态重点在西部

西部扶贫的重点是改善长城沿线生态在我国西部的12个省(区)中,有半数地区分布着我国明代万里长城。因此,西部地区的扶贫与脱贫任务,就有相当一部分是为保护长城沿线生态环境,加速长城贫困地区脱贫致富步伐而开展的。西部长城沿线一些县(市)的政府部门和人民群众,不断挖掘潜力,找准立足点,积极改善生态状况和发展地方经济,为长城沿线地区的生态保护和建设事业作出了较大贡献,也为今年长城沿线生态保护和建设工作提供了可资借鉴的经验。位于巴丹吉林沙漠和腾格里沙漠边缘的甘肃省张掖市临泽县,在该县梨园河灌区负责浇灌的30多万亩耕地上,进行…     

成都天府绿道与上海黄浦江绿道建设探析——国内优秀绿道建设探析

<正>在新时代大力推动绿色发展的征程中,绿道作为优质的生态产品,已成为推动城乡高质量绿色发展的重要路径,促进经济发展的“绿色引擎”。绿道的建设能够串联蓝绿资源,有效保护与改善生态空间;能够提供优质的休闲空间,推进绿色生活方式;能够沟通城市与外围资源,促进城乡协调发展,使人民群众从各维度切实共享生态文明建设成果。     

广州绿道建设研究

根据"山、城、田、海"、"组团一轴带式"的城市空间格局,广州绿道总体布局为四纵两横,已建成2 250 km,包括绿廊系统、慢行系统、驿站、标识系统等主体要素。广州市的绿道建设体现了5个方面的创新:生态保护方式的创新、城市发展方式的创新、城市开放空间的创新、低碳生活新方式的创新、生态经济发展方式的创新;从长远的发展要求来看,需要从3方面完善:巩固"以道串绿",增加"因道建绿";划定绿道控制区,保障绿道用地;细化规划选线原则,加强社区绿道建设。     

三明市建设城市绿道

<正>城市绿道建设在提升城乡居民的生活质量,完善城市功能,强化地方风貌特征,拓展人们游憩空间,提升城市发展活力,维持城市低碳、环保和可持续发展理念均发挥重要的作用。一、城市绿道项目概况三明市城市绿道项目2013年3月动工建设,是省、市重点建设项目和重要的民生工程。城市绿道以城区东面一重山为背景,统筹考虑"环保、安全、观光"的要求,沿海拔300m高程依山就势建设绿道约40km,将仙人谷国家森林公园、麒麟山公园、妙元山郊野公园和三元国家森林公园串联起     

西城区大力开展绿道建设

正绿道是一种串联各类自然和文化景观资源,适用于步行、骑行等慢行休闲方式的线性绿色空间,具有美化环境、文化展示、健康休闲、沟通城乡等多种功能。世界上公认最早的绿道是1867至1900年的规划先驱奥姆斯特德的作品"翡翠项链——波士顿公园系统规划",被视为史上第一条真正意义的绿道。国外的绿道建设已有一百多年的历史,国内的绿道     

我国城市绿道规划建设现状及存在的问题浅析

珠三角地区是我国城市绿道规划和建设的“先行者”和“排头兵”。在其带动和影响下,我国其他一些地区和城市也开始进行城市绿道的规划与建设。目前,我国城市绿道规划建设存在着法律缺失、民众认识偏差、科学研究薄弱以及部分城市绿道规划建设尚需完善等问题。文章在对这些问题进行分析的基础上提出了2点建议。     

榆林地区长城沿线防护林带营造情况及今后意见

(一)榆林地区北部长城沿线系毛乌素沙漠的一部分,沙带东西长420余公里,宽12—126公里,总面积2,857万亩,其中流沙860万亩。包括府谷、神木、榆林、佳县、横山、靖边、定边七个县的67个公社,688个生产大队,3,181个生产队。有七万多农户,40万人口。有24个国营林场,3个国营农场,1个国营鱼场。     

长城沿线生态环境现状分析与治理措施研究

长城沿线地区大部分地处我国西部和北方沙区 ,由于历史上的连年战乱和毁林开垦 ,近期人口猛增、垦殖强度加剧等 ,使广大区域的天然植被遭到反复破坏 ,导致目前生态环境恶劣 ,生态平衡失调 ,严重阻碍了该区域的经济发展。本文依据实地考察资料 ,对该区域生态环境现状进行了分析 ,论述了治理的必要性 ,提出了治理的主要措施     

浅析海南环岛高速公路沿线生态化景观设计与建设

随着我国经济的快速发展和高速公路的不断延伸,高等级公路的绿化、美化技术成为新时期园林工作的一个新课题。通过对高速公路景观类型和特征的分析,从连续性、点线景观、景观管养进行论述,提出了高速公路的景观设计原则和景观管养建议,以期待对当前景观设计与建设的不足予以改善。     

韶关绿道建设规划初探

韶关绿道建设是区域绿道网络中的城市绿道部分。韶州公园绿道、杜鹃公园至丹霞山绿道率先在实践中运用绿道理论:韶关市绿道网总体规划框架以凸显粤北山水、历史文化名城特色和岭南园林特点为思路,以山、林、湖为要素,创造独具特色的韶关绿道。     

建设绿色长城

闻名中外的万里长城,从山海关到嘉裕关,连绵万里,它以雄伟的姿态盘垣在丛山峻岭之间,伸展在戈壁沙漠之上。千百年来,仍蔚然屹立在祖国的大地上,成为中华民族的骄傲,智慧的象征。     

浅析城市绿道的生态学意义

从城市绿道的概念、作用、研究概况和生态学基础入手,探讨了绿道对城市的生态安全、生态平衡、景观格局、生物多样性等方面的重要影响。同时还介绍了广州绿道建设的成果,展望我国绿道研究和规划建设的发展方向。     

建设绿色长城

榆林市以退耕还林工作为核心,以“两绿”工程和种苗工程建设为重点,全市完成造林90.8万亩,其中人工造林55.8万亩,人工造林中新造林31.5万亩,补植造林24.3万亩,飞播造林35万亩;完成义务植树750万株,育苗1.8万亩,新栽绿篱9.44万延长米,草坪7.32万平方米。