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润滑系统的作用是连续不断地把干净的机油送到柴油机需要润滑的各个部件,减少零件的磨损,延长零件的使用寿命。如果润滑系统出现故障而没有及时得到排除,必将影响才柴油机的使用寿命。一般来讲,润滑系的常见故障包括：机油压力过低,机油消耗量过大,机油温度过高,曲轴箱内油面自动升高,烧机油,机油过早变黑等下面仅就其中几种常见故障的诊断与排除法做一简述。 相似文献
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1．机油压力过低
（1）故障现象①发动机起动后，机油压力低于标准值。②在发动机运转过程中，机油压力始终过低。③油底壳机油被稀释，致使油面增高，机油黏度变小且带有汽油味或带有水泡。 相似文献
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柴油机润滑系统的功能，就是让活塞、活塞环与气缸套，活塞销与销座和连杆两端衬套，各轴与轴承、正时齿轮等部位形成油膜，实现液体摩擦，达到减小摩擦阻力、清洗接触面、散热冷却、密封防腐等目的。柴油机润滑系统的故障，主要有以下三点。 相似文献
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1.机油压力异常机油压力异常是柴油机润滑系的常见故障之一,轻者会加速零件磨损,重者会发生烧瓦抱曲轴等严重事故。了解故障征象及故障产生的可能原因,有助于故障的迅速排除。1.1机油压力过低造成机油压力过低的本质原因是供给主油道的油量减少,或是主油道以后的油路漏油严重。 相似文献
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柴油机机件磨损，装配小当或其他故障，都可能引起机油压力过低或没有压力，机油压力过高或机油压力不稳定等故障。如果忽略了机油压力不正常这种故障，就容易发生烧瓦．拉缸等事故，给用户带来不必要的经济损失。因此，在农用汽车使用过程中，必须对机油压力是否正常给予高度重视。 相似文献
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发动机水冷却系统温度过高。会使发动机温度升高，影响发动机的正常工作，发现水温过高时要及时处理，以免造成大的损失。1、水温过高要首先检查水葙水量，缺水使缸内的水带走发动机产生的热量少，使其温度升高，发现水温高时要停机熄火，待水温降下来后再加水。 相似文献
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冯保华 《农村实用科技信息》2009,(5):65-65
为保证柴油机的润滑,润滑系统中的机油必须保持一定压力。机油压力过低,说明润滑系统中机油量不足,将导致润滑不良,零件磨损加剧,严重时会发生烧瓦和机件咬死等故障。 相似文献
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1.故障现象冷却水温度过高,水温表指针经常指在100℃以上,且伴随有散热器＂开锅＂现象。不过,S195等单缸柴油机由于是自流蒸发式冷却,水沸腾属正常现象。 相似文献
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柴油机在运行中出现机械故障,轻则造成零部件损坏,重则会导致机毁人亡等重大事故的发生。通常情况下、柴油机发生故障前,其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面会表现出某种异常迹象,即故障预兆特征。所以操作人员应根据预兆的特征迅速做出正确判断,果断采取措施,避免事故发生。 相似文献
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发动机润滑系技术状况的好坏直接关系到发动机的使用寿命，即机油压力过低或过高，以及机油在使用中短期内变质，都将严重影响发动机的使用寿命。汽车发动机的润滑方式均以压力润滑为主，飞溅润滑为辅，一般来说，发动机曲柄连杆机构中的主轴承、 相似文献
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拖拉机的故障是多种多样的,产生故障的原因也较复杂.有些故障是较长时间内逐渐形成的;有些故障是在短时间内偶然形成的.一种故障可能表现出多种征象,一种征象可能反映多种故障.这样就给故障分析带来了一定的困难.对于某一故障,原因可能是多方面的,但由于拖拉机是许多零件协调工作的统一体,它们之间的有机联系决定了各种故障原因存在着一定的规律性. 相似文献
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一、润滑油压力不足
1.原因
（1）润滑油添加不足或油路渗漏严重,油底壳内油面过低,引起机油泵泵油不足。 相似文献
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1、注意观察机油压力。柴油机工作时，靠机油泵将气滑油压送到机件各摩擦表面并形成油膜，使相互摩擦的机件不发生直接接触，从而减少摩损。使用中应随时注意机油压力，当油压过低时，应立即停车进行检查和维修，机油压力过高也会破坏油膜加剧磨损，也应查明原因及时给予排除。 相似文献