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相似文献
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1.
1.带液压装置离合器踏板自由行程的检查与调整 带液压装置的离合器踏板自由行程由两部分组成:①分离轴与分离杆内端间隙所对应的踏板行程;②液压总泵推杆与活塞的间隙所对应的踏板行程。  相似文献   

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一、离合器的维护 1.带液压装置离合器踏板自由行程的检查与调整 带液压装置的离合器踏板自由行程由两部分组成:①分离轴承与分离杠杆内端之间的间隙所对应的踏板行程;②液压总泵挺杆与活塞之间的间隙所对应的踏板行程。 (1)分离轴承与分离杠杆内端间隙一般为3~4 mm,对应离合器踏板上的自由行程为24~32 mm,如不符合要求,可调整离合器液压传动分泵挺杆的长度。  相似文献   

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1.离合器分离不清 一台新东方红—150拖拉机,分离离合器换档时,变速箱有严重打齿声。检查离合器踏板自由行程、离合器自由间隙均符合要求。拆卸发现离合器60206轴承旁安装弹性限位卡簧处,没有加工卡簧槽,致使工作中轴承串动,将卡簧推向压盘。卡簧变形后又卡在压盘与  相似文献   

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东方红-150拖拉机故障四例(1)离合器分离不清一台新购的东方红-150拖拉机,分离离合器换挡时,变速箱有严重打齿声。检查离合器踏板自由行程、离合器自由间隙均符合要求。拆卸发现离合器60206轴承旁安装弹性限位卡簧处,没有加工卡簧槽,致使工作中轴承串...  相似文献   

5.
农用车离合器的主要功能是及时切断和接合动力,使农用车在发动机不熄火的情况下可以停车、换挡、平稳起步。在使用过程中,由于一些机件的磨损、损坏或维修不规范,使离合器工作状态恶化,出现打滑、分离不清或振抖、噪音等故障现象,导致离合器不能正常工作。一、离合器分离不彻底,动力不能及时切断1.故障征状当踏下离合器踏板后,变速杆挂档困难,变速箱内有轮齿撞击声;挂挡后尚未松开离合器踏板,农用车就自动慢慢起步。停车时,踩下离合器踏板后,停车困难,变速杆不易摘档。2.故障原因离合器踏板自由行程过大,当踩下踏板时,离合器不能彻底分离;摩…  相似文献   

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一、离合器打滑 离合器打滑的表现是机车起步缓慢,行驶中车速与发动机转速变化不同步。可采取以下方法检查确认。启动发动机,拉紧手制动手柄,挂挡慢松离合器踏板,逐渐加大油门起步,如机车不动但发动机不熄火,便可判定离合器打滑。 引起离合器打滑的常见原因是:(1)自由行程消失。自由行程消失使分离杠杆与分离轴承处于常接触状态,摩擦片与主动盘压合不紧。 (2)摩擦片因油污而打滑。 (3)摩擦片过薄或铆钉头露出以及压紧弹簧压紧力不足均可引起离合器打滑故障。 针对以上原因,可分别采取调整自由行程,清洗  相似文献   

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农用车离合器的主要功能是用来及时切断和接合动力 ,使农用车在发动机不熄火的情况下可以停车、换档、平稳起步。在使用过程中 ,由于一些机件的磨损、损坏或维修不规范 ,使离合器工作状态恶化 ,出现打滑、分离不清或振抖、噪音等故障现象 ,导致离合器不能正常工作。一、离合器分离不彻底 ,动力不能及时切断1.故障征状 当踏下离合器踏板后 ,变速杆挂档困难 ,变速箱内有轮齿撞击声 ;挂档后尚未松开离合器踏板 ,农用车就自动慢慢起步。停车时 ,踩下离合器踏板后 ,停车困难 ,变速杆不易摘档。2 .故障原因 离合器踏板自由行程过大 ,当踩下踏板…  相似文献   

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<正>离合器是通过操纵机构,依靠主、从动部件之间的摩擦,使发动机与变速器暂时分离和逐渐接合,以切断或传递给变速器的动力,保证传动系换挡工作平顺。同时,在紧急制动或突然降速时,传动系中所产生的大于发动机扭矩的惯性力矩,在离合器主、从动部件之间产生滑动,以防止传动系的过载。1.离合器打滑现象:离合器打滑时,离合器踏板抬到头才勉强起步。当挂上低速挡,拉紧手制动器,慢慢抬起离合器踏板,徐徐加大油门起步时,若车不能前进,发动机也不熄火,则为离合器打滑。故障原因及排除方法如下:(1)离合器踏板及分离叉没有自由行程或自由行程过小,使离合器处于半接合状态,需重新调整离合器踏板自由行程,使之符合原厂的规定。液压操纵式离合  相似文献   

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1.拖拉机离合器打滑 其主要原因有:①分离杠杆与分离轴承间隙过小;②离合器踏板自由行程过小;③摩擦片严重磨损;④离合器摩擦片粘附油污;⑤离合器压紧弹簧变形过软或折断.应调整离合器分离间隙、踏板自由行程,清洗或更换摩擦片,而离合器压紧弹簧变形过软或折断,则是最为常见的故障.可拆下离合器盘,取下所有弹簧,放在一块玻璃上,弹簧的上面再放一块玻璃.若发现弹簧中有高矮不齐,则在矮的弹簧下面垫上相应厚度的垫圈,装回弹簧、摩擦片、离合器盘等,使机子运转行走并带上负荷,即可使机子恢复正常工作.  相似文献   

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农用三轮车在使用中,底盘常常会出现以下几种故障: 一、离合器分离不彻底。若离合器分离不彻底,应首先考虑采用减小离合器踏板自由行程的方法进行调整。若故障仍不能排除,此时应拆卸离合器总成,检查或调整离合器间隙。若离合器轴承损坏使第一轴产生轴向位移,离合器分离行程加大,造成分离不彻底,则应更换轴承。  相似文献   

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<正>1.离合器踏板自由行程的检查离合器踏板自由行程是指踏下离合器踏板时,不感到费力的一段空行程,这一行程不起分离作用。离合器踏板自由行程的检査方法是将有刻度的直尺支在驾驶室地板上,首先测出踏板在完全放松时的高度,再用手轻轻推压踏板,当感到阻力增大时,即分离轴承端面与分离杠杆内端面刚刚接触时停止推压,测出踏板髙度。前后两次测出的髙度差即为离合器踏板自由行程的数值。一般离合器踏板的自由行程为35~45 mm。2.离合器踏板自由行程的调整  相似文献   

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1.离合器分离不彻底 有一台山东巨力7Y-975型三轮农用车,换挡时离合器分离不彻底,按标准调整后故障仍没排除。拆卸检查离合器总成没有发现什么问题。又经反复检查,发现是变速箱一轴轴承严重磨损,产生轴上移动。所以当踏下离合器踏板时,一轴产生轴向移位,离合器分离行程加大,造成分离不彻底。更换轴承后故障排除。 2.自动脱挡 有一台山东文登7Y-975型三轮农用车,在行使中挂档时常出现自动脱挡  相似文献   

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l.离合器分离不彻底应首先考虑采用减小离合器踏板自由行程的方法进行调整。若故障仍不能排除,此时应拆卸离合器总成,检查或调整离合器间隙。若离合器轴承损坏,使第一轴产生轴向位移,离合器分离行程加大,造成分离不彻底,则应更换轴承。2.前轮摆动(1)轴承严重磨损三轮农用运输车  相似文献   

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离合器位于发动机和变速箱之间,接合时依靠摩擦力传递动力,当传动系严重超载时,离合器打滑,起保护作用;它能平顺接合动力,使起步平稳,临时切断动力,以顺利挂挡和换挡。离合器常见故障有: 1.从动盘滑转。原因是踏板的自由行程太小,离合器弹簧退火变软或折断,摩擦片烧毁。解决的办法:调整自由行程,更换弹簧和摩擦片。 2.分离不彻底。原因是踏板行程太大,新装的摩擦片太厚,从动盘毂与花键轴的花键间卡滞。解决办法:调整踏板的自由行程,排除花键卡滞。  相似文献   

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一、离合器分离不彻底和自动脱挡 1.离合器分离不彻底。应首先考虑采用减小离合器踏板自由行程的方法进行调整。若故障仍不能排除,此时应拆卸离合器总成,检查或调整离合器间隙。若离合器轴承损  相似文献   

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<正>一、离合器打滑的原因与排除方法离合器打滑分为轻微打滑和严重打滑。轻微打滑时,发动机扭矩不能全部传递,农用运输车起步困难,加速时车速不能随之提高,行驶速度上不去,上坡无力,油耗增加。离合器打滑严重时,发动机扭矩完全不能传递,车辆不能行驶,离合器发生摩擦产生焦臭味。1.离合器打滑的故障原因(1)离合器踏板自由行程调整不当,自由行程过小,对分离杠杆有压缩现象,使摩擦片呈现半分离状态。  相似文献   

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1.变速器第1轴前轴承损坏引起换挡困难 (1)故障现象 一辆农用运输车,在一次满负荷运行途中,发现离合器分离不彻底,换挡时打齿的故障。 (2)故障诊断 ①分解离合器检查,主动盘和从动盘并无变形和损坏,压紧弹簧的弹力基本均衡,调整离合器间隙后装复,故障仍未排除。②拆开变速器检查,其各齿轮磨损量没有超限,第2轴上被磨出小台肩,更换了第2轴,装复后  相似文献   

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一、离合器的检查调整 当离合器摩擦片磨损而出现打滑现象,分离轴承与分离杠杆之间的间隙消除或3处间隙不一致,离合器踏板自由行程小于15mm时,应对离合器进行调整。 1.离合器踏板自由行程的调整。 离合器踏板自由行程正常为15~25mm,如不符,应先调整离合器外皮软线的长度。松开外皮软线头的压紧螺母,调整软线长度,使离合器踏板自由行  相似文献   

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主动、从动部分接触压力变小或不均衡而使离合器打滑;主动、从部分接触面积减小而使离合器打滑.压盘、从动盘翘曲变形.压盘、从动盘移动受阻使离合器分离不彻底;变速箱第一轴的轴承间隙过大,离合器自由行程过大,工作行程过小.离合器分离不彻底.  相似文献   

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一、用Ⅰ档拖动重负荷时仍用主离合器起步链轨拖拉机需要用Ⅰ档拖动重负荷时 ,最好不用主离合起步。因为此时用主离合器起步 ,发动机转速高、负荷重 ,所以压盘与被动片承受的摩擦冲击力都很大 ,对主离合器的损坏十分严重。若用转向离合器起步 ,因经变速箱和中央传动的降速 ,后桥轴的转速已很低 (因为是Ⅰ档 ) ,所以转向离合器的主被动摩擦片 ,在结合过程中摩擦速度很小 ,不会造成大的磨损。用转向离合器起步的操作方法是 :①踩下主离合器 ,挂上Ⅰ档 ,加大油门 ;②拉动转向离合器左右操纵杆 ,使转向离合器两边分离 ;③松开主离器 ,再慢慢放松…  相似文献   

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