我国高速公路边坡生态恢复技术研究进展

近年来, 我国高速公路发展迅猛, 但公路边坡生态恢复的研究却严重滞后, 极大地制约了高速公路生态型绿色通道的发展。结合工程实践, 文中从边坡生态恢复的植物选择、技术措施及生态功能等3个方面研究和总结我国高速公路边坡生态恢复技术的发展现状, 指出存在的问题, 提出进一步研究的方向。     

灌木在边坡生态防护中的作用

灌木是高速公路、铁路、水利设施、矿山周边防治水土流失的优良植物。介绍了生态防护理论和生态防护现状以及灌木在生态护坡中的作用。     

宁杭高速公路互通绿地生态效能研究

该文以宁杭高速公路互通绿地及相关环境为研究区域,选取节点不同景观样地,以绿量作为研究生态效能的指标,通过对不同类型植物绿量的科学测定及其单位面积植物绿量综合比较得出：以乔木为主体,乔灌草搭配复层式绿地其单位面积绿量通常大于单一结构的绿地。由此借助绿量从光合、蒸腾和滞尘效应方面,研究高速公路绿地植物群落在环境绿化中发挥的生态效能,为科学合理建设高速公路绿地提供理论依据。     

皖南山区公路边坡生态自然恢复调查研究

在高速公路建设中,由于弃土、弃石、开挖等工程施工,给和谐的自然留下大量的裸露土坡和岩质边坡,使原有的生态系统遭到破坏,造成了水土流失以及生态恶化等问题。靠自然演替恢复植被,需要经历漫长的过程。目前,对高速公路边坡实施生态防护才是解决问题的有效手段。边坡生态防护的主体是植物的     

垄茶高速公路边坡生态恢复中先锋植物的选择研究

指出了高速公路的建设对环境具有较强的破坏作用,不仅影响景观,还影响植被的生长。为了能尽快恢复植被的生长,对高速公路边坡生态恢复中先锋树种的选择进行了研究。阐述了边坡绿化的功能,提出了高速公路边坡先锋植物的选择原则和习性要求,分析了垄茶高速公路边坡的环境特点,并探讨了其边坡绿化的有效措施,特别是就先锋树种选择、植物的文化内涵和植物配置等方面进行了研究。提出了应用植物35种,其中包括豆科、蔷薇科、杜鹃花科、胡颓子科、桦木科、鼠李科等。其结果对国内高速公路边坡植被恢复具有较强的参考价值。     

高速公路生态绿化设计浅析

随着高速公路建设的快速发展,它所带来的环境破坏也愈加明显,同时高速公路绿化也愈加重要。本文基于河北省高速公路的绿化现状,阐述了高速公路绿化设计应遵循的生态学原理和生态恢复的基本原则,提出了高速公路生态绿化设计的原则以及从不同立地类型上简述了高速公路生态绿化的设计方案。     

乡土植物资源在邢汾高速公路边坡生态恢复中的选择与应用

植物选择与应用是制约高速公路边坡生态修复的关键因素之一。对邢汾高速公路沿线植物资源进行了调查,在综合考量植物生物学、生态学特征的基础上,利用筛选出的乡土植物进行高速公路边坡生态恢复。结果显示:紫花苜蓿、紫穗槐、刺槐、臭椿发芽率高,在边坡上生长较好,固土护坡效果明显,可有效地促进邢汾高速公路边坡的植被恢复。通过对邢汾高速公路的边坡生态恢复的研究,以期为我国北方高速公路边坡生态恢复过程中乡土植物资源的选择和利用提供参考。     

植物生态文化的主要形态与内涵——以湖北荆门市森林植物园植物生态文化建设规划为例

简要概况了植物生态文化的概念,描述了植物生态文化形成的背景,着重强调了植物生态文化在生态建设、生态文化建设、生态经济建设中的重要作用;结合湖北荆门市森林植物园植物生态文化建设的规划,介绍了植物生态文化的主要形态,并探讨了植物生态文化的本质与内涵。     

内蒙古中西部高速公路边坡的特点及生态恢复方法

通过对内蒙古中西部高速公路边坡立地条件的调查,发现当地边坡多具有高且陡、缺乏土壤、干旱、微气候条件恶劣等特点。针对边坡特点,提出了适于边坡生态恢复的各种方法,并对各种方法所对应的坡面立地条件作出了论述。同时提出了生态恢复的各种配套措施的关键因素,包括补给水、植物配置、种植土配制等。     

山区高速公路生态恢复研究

山区高速公路建设面临的生态环境多样,地形地貌特殊,地质条件复杂,桥隧密集,在施工过程中不可避免地对当地生态环境造成影响.勉县至宁强高速公路建设过程中,在对其生态环境本底进行调查的基础上,进行生态恢复、保护和建设.使高速公路与周边环境协调统一,达到了美观、安全、生态、环保和经济的系统目标.     

生态文明视角下河北省城市绿化发展研究

通过研究城市绿化与生态文明建设的内在联系,着重对河北省城市绿化现状及存在的问题进行剖析,从城市绿化应充分利用乡土树种、合理进行绿地规划、体现人文地域特色、加强科学化管理、遵循生态学原理等几个方面提出对策,以期为城市生态绿化建设提供借鉴。     

河北省高速公路绿化现状及其对策

随着高速公路建设的快速发展,它所带来的环境破坏也愈加明显,同时高速公路的绿化也愈加重要。本文基于河北自然条件和气候特点,分析了高速公路绿化作用及其现状,阐述了高速公路绿化应遵循的原则,提出了高速公路绿化模式,并针对其存在的主要问题提出了改善高速公路生态环境绿化的几点建议。     

浅谈国土绿化的生态经济原则

国土绿化是一个结构复杂 ,因素众多 ,动态多变的生态系统。文章通过运用系统工程理论与方法论述了国土治理 ,环境保护 ,生态平衡的措施 ,供参考     

基于WebGIS的绿化植物有害生物信息管理系统

阐述了构建技术与开发研究情况,该软件系统具有城市绿地有害生物远程信息分布浏览、统计分析、信息查询等功能.操作便捷,应用性强,适用面广,对于加强绿化植物有害生物信息网络化管理和宏观科学决策具有很高的应用价值.     

校园绿化的植物配置及应用——哈尔滨工程大学校园植物应用

校园绿化的植物配置及应用水平的高低直接关系到校园绿化工作的专业水平、观赏效果以及校园文化的体现.校园绿化植物的选择优劣是整个校园绿化水平的决定因素等.以哈尔滨工程大学为实例,详细说明哈尔滨工程大学绿化植物配置及应用原则.     

浅谈公路绿化与环境保护

本文从环境保护的观点,论述了公路绿化的重要性。通过惠河高速公路的绿化设计和施工,进一步阐述公路绿化工程是公路设计和施工的重要组成部分,亦是绝对不可缺少的设计内容,它关系到水土保持,保护自然和绿化家园的重要问题。     

芳香型植物挥发油抑菌活性的研究

根据中国森林生态网络体系城市森林建设需要,为了给生态保健型绿化模式选择具有分泌植物杀菌素的芳香型树种,研究了樟树、龙柏、侧柏、广玉兰、雪松等5种树种的植物挥发物对金黄色葡萄球菌和大肠杆菌的抑菌活性。结果表明,这5种供试树种植物挥发油均具抑菌活性。对金黄色葡萄球菌抑菌活性为龙柏(强)>香樟(强)>广玉兰(具活性)>侧柏(具活性)>雪松(具活性);对大肠杆菌抑菌活性为侧柏(强)>广玉兰(较强)>龙柏(较强)>香樟(较强)>雪松(具活性)。其中以龙柏、香樟植物挥发油的抑菌作用强,是城市森林生态保健型绿化模式选择的好树种;广玉兰、侧柏、雪松的抑菌活性潜力尚待进一步研究。     

园林绿化工程投标策略浅析

通过投标竞争,承揽绿化工程建设任务,是目前绿化施工企业获得承包任务的主要方式。笔者通过多年组织和参与绿化工程投标实践,就怎样合理制定绿化施工方案和工程报价进行了探讨。     

广州市流花湖公园水生植物生态效益与造景特色初探

文章调查了广州市流花湖公园的水生植物种类,共有水生植物15种,其中挺水植物9种、浮水植物5种、沉水植物1种.研究了水生植物在水体绿化及水质净化中所发挥的生态效益和景观价值,同时分析了公园在水生植物应用上存在的问题和对策.