零件焊修时扭曲变形的预防

为防止零件在维修焊接时发生扭曲变形,通常采用以下7种方法:(1)预热法。不仅可以减低内应力,也是防止变形的好方法。(2)加楔法。用楔子夹在长焊缝施焊的另一端以防止变形。(3)水冷法。利用冷水喷射焊件或将焊件大部分浸在水槽中,仅使施焊部分露在水面上,因而,焊件基体金属温度不会升高,也不会变形。(4)导热法。利用导热好的金属附在焊件基金属上,以降低焊件温度和热变形,此法一般可采用铜板作导热材料。(5)预加反向变形法。根据焊件的特点,预先估计出施焊后冷缩变形的方向和收缩量,在焊前预先使其向反方向变形或把它布置成相反的位置,则焊后…     

零件焊修时扭曲变形的预防方法

为防止零件在维修焊接时发生扭曲变形,通常采用以下7种方法. (1)预热法.不仅可以减低内应力,也是防止变形的好方法. (2)加楔法.用楔子夹在长焊缝施焊的另一端以防止变形. (3)水冷法.利用冷水喷射焊件或将焊件大部分浸在水槽中,仅使施焊部分露在水面上,因而,焊件基体金属温度不会升高,也不会变形.     

预防零件焊修时扭曲变形7法

1 预热法 不仅可以减低内应力,也是防止变形的好方法。 2 水冷法 利用冷水喷射焊件或将焊件大部分浸在水槽中,仅使施焊部分露在水面上,因而,焊件基体金属温度不会升高,也不会变形。     

焊修中如何防止焊件变形

在焊修中,往往会产生焊件扭曲变形,不能恢复焊件原有的尺寸和形状,为了在焊修中焊件不扭曲变形,应采取以下几种方法: 1.预热法。将焊件缓慢均匀地微加热后进行电焊,不仅可降低内应力,也能防止扭曲变形。 2.加楔法。用楔子夹在长焊缝施焊的另一端以防焊件变形。     

钢及有色金属零件的焊修

<正>一、钢零件电焊修复(一)焊条的选择。不同的钢种要求选用不同的焊条。在修理工作中,即使是对同钢材的不同零件,也要根据零件的工作条件,磨损部位等特点,选用不同的焊条。1.焊条型号的选择。在农机修理中,用得最多的是结构钢电焊条。这类电焊条的选用原则,一般是按结构钢的强度来     

防止焊件变形五法

一、反变形法。这种方法是预先判断工件焊接后可能产生的变形大小和方向,然后把焊件固定在夹具上,预先使其向相反的方向变形,以抵消焊接后产生的变形。此法防止变形效果较好,但要有一定的经验或先做模拟试验。 二、刚性夹持法。对结构较大的焊件,焊前进行刚性夹紧固定,以增大其刚性,可使焊件变形大大减小。     

改善铸铁件焊修质量的措施

拖拉机的气缸体、气缸盖、变速箱及后桥壳体等都是铸铁件。铸铁具有耐磨、减据等特性及良好的铸造、切削加工性能。同时,由于片状石墨夹杂于铁素体间,也使铸铁的塑性差,强度低,可焊性差,在焊修时容易出现以下问题。 1.容易产生白口。焊修时由于熔融的铁水冷却速度快,特别是焊缝边界区冷却速度更快,使石墨来不及析出,形成硬而脆的渗碳体(Fe_3C),即产生白口。白口铸铁的性能硬而脆,加工困难。 2.容易产生裂缝。焊修时的局部温     

改善铸铁件焊修质量的措施

拖拉机的气缸体、气缸盖、变速箱及后桥壳体等都是铸铁件。铸铁具有耐磨、减振、良好的铸造性和切削加工性。由于片状石墨夹杂于铁素体间，也使铸铁的塑性差，强度低，可焊性差，在焊修时容易出现以下问题：　　(1)产生白口 焊修时由于熔融的铁水冷却速度过快，特别是焊缝边界区冷却速度比铸造时快，使石墨来不及析出，形成硬而脆的碳化铁 (Fe3C)，而产生白口，使焊接区加工困难。　　(2)产生裂缝 焊修时的局部温度很高，在焊缝冷却过程中由于热胀冷缩产生很大的内应力。当内应力逐渐增大而超过铸铁的强度极限时，则在焊缝或焊缝附近产生裂…     

如何防止焊件产生变形和开裂

焊修时,在施焊部位局部形成高温;焊件冷却时,高温部位的收缩趋势受到其它部件的影响而不能自由进行,使焊件内出现焊接应力.这种力的存在会使焊件产生变形和裂纹,降低零件的强度和使用寿命,有时导致焊修件的报废.如何在焊修时减小内应力,是防止变形和裂纹的关键. 　　……     

如何防止焊件产生变形和开裂

焊修时,在施焊部位局部形成高温;焊件冷却时,高温部位的收缩趋势受到其它部件的影响而不能自由进行,使焊件内出现焊接应力.这种力的存在会使焊件产生变形和裂纹,降低零件的强度和使用寿命,有时导致焊修件的报废.如何在焊修时减小内应力,是防止变形和裂纹的关键.     

上海——Ⅲ型联合收割机哪些零件不能焊修

上海—Ⅲ型联合收割机上要求静、动平衡的零部件或技术要求较高的零部件,有时不能采用焊修法,只能用换件法或其他修理方法修复。 1.风扇叶片 若发现裂纹或断裂,不能用焊接法修理。因为焊修后的叶片,静、动平衡破坏,工作时振动大,不仅影响正常工作,而且叶片易再次受到破坏。     

防止和减少焊接变形的措施

手工电弧焊是通过放电电弧所产生的热量,使焊件的接头处局部加热到熔化状态,使焊件达到原子结合。这种对焊件进行局部的不均匀的加热,是焊件产生变形的根本原因。 一、焊接变形是多种多样的,但最常见的有以下几种基本形式 1.收缩变形 构件焊接后,纵向和横向尺寸缩短,这是由于焊缝纵向和横向收缩所引起的。 2.角变形 V形坡口对接焊时,由于焊缝截面形状上下不对称,焊后收缩不匀而引起角变     

铸铁件的焊修

铸铁零件在农业机械中占很大比重,而且大多是重要的基础件,这些零件的特点是重量大、形状复杂、造价高。使用中如果因为一些小的缺陷（如裂纹或小的破洞等）而报废,是很不经济的。所以,铸铁件的修复,日益受到人们的重视。在铸铁件的修复实践中,焊修工艺也得到了广泛的应用和提高。     

安全焊修油桶

安全焊修油桶１．清除积油焊修的油桶只能是空桶，为了防止空桶内残留的积油和油蒸气在焊接时发生爆炸，焊修俞必须清除，方法有３种：（１）自然蒸发。将待修空桶竖立于露天，打开大小桶盖，取尽存油，使桶内油蒸气逸出，积油自行蒸发，然后清洗除锈。用长Ｌ为１００ｃｍ...     

防止缸套变形的几条措施

气缸套是否变形,直接关系到缸套与活塞环的配合,并影响到它们的使用寿命。 (1)安装时应清除缸套环槽内的杂质 安装缸套时,应仔细清除缸套环槽里的机械杂质,否则装上后,会影响缸套与机体正常配合关系,导致缸套变形。 (2)选择合适的缸套阻水圈     

铸铁件的焊修

拖拉机的气缸体、气缸盖、变速箱壳体及后桥壳体等零件都是采用优质铸铁制成,但制造这类基础零件金属耗量多,加工复杂,难度很大,成本十分昂贵。这类零件在使用中如出现裂纹、折断、破洞等损坏时,若能采用焊接方法修复,则既经济又方便,十分合算。 铸铁性脆、机械强度低、塑性差,因液态转变极快,则对冷却速度非常敏感,其可焊性较差,所以在焊修中容易产生以下问题:一是焊缝容易产生白口组织,     

防止和减少焊接变形的措施

对焊件进行局部的不均匀的加热,是焊件产生变形的根本原因。 一、焊接变形是多种多样的,但最常见的有以下几种基本形式 1.收缩变形 构件焊接后,纵向和横向尺寸缩短,这是由于焊缝纵向和横向收缩所引起的。     

铸铁件的焊修

铸铁零件在农业机械中占很大比重,而且大多是重要的基础件,这些零件的特点是重量大、形状复杂、造价高。使用中如果因为一些小的缺陷(如裂纹或小的破洞等)而报废,是很不经济的。所以,铸铁件的修复,日益受到人门的重视。