商品住宅楼现浇板开裂分析

本文从设计、施工及外界环境影响几方面对住宅楼现浇板开裂问题进行了分析，提醒设计、施工人员注意防范。     

砼结构开裂原因分析及预防

该文简要说明了产生砼结构开裂原因及预防方法，分析了一些施工工艺技术引起的结构开裂因素及控制措施。     

轴套淬火开裂的原因及分析

１轴套加工工艺 ＧＣｒ１５钢制轴套是我厂ＢＢ１１２７Ａ单板刨切机中的一个重要零件，其硬度的技术要求为５８～６２ＨＲＣ，并应具有良好的耐磨性。其生产工艺流程为：下料→锻造→球化退火→车削加工→整体淬回火→稳定化处理→磨削加工→成品。 整体淬火工艺：箱式炉加热 ８４０℃、Ｎ３２号机油冷却， １８０℃回火。 淬火后发现，轴套的内孔及外圆面沿圆周方向分布有很多裂纹。２轴套裂纹原因分析２．１成份分析 于裂纹轴套上取样做化学分析，其结果与技术要求的成份对比见下表。 由上表可见，该材质化学成份符合技术要求。２．２淬…     

砖混公寓楼板开裂的分析研究

通过对一幢赶工期施工的砖混公寓楼板开裂原因进行分析研究。并引发对质量控制和砼性能两个概念的探讨，得出一些有益的结论。供同类工程参考。     

影响沥青路面开裂的因素分析

本文对沥青路面开裂的原因进行了系统分析 ,并对沥青混合料低温抗裂性能的评价做了进一步的探讨     

重组木碾压疏解设备关键部件的设计与有限元分析

对重组木碾压疏解设备的关键部件(疏解辊轴、机架)进行了结构设计。利用ANSYS软件的Workbench模块对疏解辊轴和机架进行静态分析,得出相应的应力云图和位移云图,分析表明最大应力值和最大变形位移均小于相应的许用应力、变形误差,验证了疏解辊轴和机架的设计具有较好的结构强度和刚度。通过对机架模态进行分析,得出对应的固有频率和振型,分析结果表明,稳定性满足设计要求,且可避免产生共振现象。     

公路路基施工技术及路基压实质量控制措施分析

公路建设中路基作为公路的主体,其施工好坏、压实质量直接关系到公路整体质量,也关系到整个项目的成败,意义尤为重要。文章围绕公路路基常见问题、路基施工技术、压实质量控制途径、路基的维护等方面展开阐述,希望对今后公路路基施工有一定的借鉴意义。     

沥青路面高性能碾压工艺的研究

针对超载条件下沥青路面设计、施工问题,提出了高性能碾压工艺,并结合高速试验路,对高性能碾压工艺进行了机理分析与探讨,得出了高性能碾压工艺是一种实用性较强的工艺方法,且这种工艺方法也有其局限性,只有将高性能材料、压实机具结合使用,才具更佳效果。     

关于公路路基施工技术的研究

公路路基施工是公路施工质量保障的基础,也是公路的主体,因此路基施工的重要性在整个施工过程中应受到施工单位的高度重视。其中保证施工质量,认真监管路基施工是施工环节中应重点考虑的问题。本文主要从施工放样、路基施工和施工程序三个方面,结合多年来的经验对其进行了较详细的阐述。     

公路植物护坡水文与力学效应的理论研究

公路边坡种植植物后土体和植物体系组成有机整体，提高了边坡的稳定性。其中茎叶的水文效应与根系的力学效应起着主要的作用。建立茎叶的水文模型以及根一土相互作用力学模型，即可以定性及定量分析植物的护坡作用，为植物护坡工程的设计计算提供一定的参考，以达到减小水土流失和边坡病害的发生的目的。     

基于纳米压痕技术的木材胶合界面力学行为

【目的】研究木材胶合界面的静态和动态力学行为,探讨树脂渗透对木材管胞壁层力学性能的影响,为木质复合材料制造工艺优化和增强改性提供理论依据。【方法】采用纳米压痕静态和动态力学测试技术(Nano-DMA),对针叶材火炬松与酚醛树脂(PF)、脲醛树脂(UF)胶黏剂所形成胶合界面区域各相材料的静态弹性模量、硬度、蠕变性能以及储能模量和损耗模量等力学行为进行分析。【结果】静态力学行为方面,在界面区域,PF和UF渗透进入管胞壁层后,木材管胞壁的弹性模量( E r)和硬度( H )提高;经PF渗透后,木材管胞壁的 E r和 H 分别增加7%和26%;Burgers蠕变力学模型可有效描述胶合界面区域管胞壁的纳米压痕蠕变特性,经树脂渗透后,木材管胞壁的瞬时弹性模量增加,黏弹性模量和黏性系数减小;在保载初期,PF界面区域木材管胞壁的蠕变柔量约下降60%,UF界面区域木材管胞壁的蠕变柔量约下降58%。动态力学行为方面,随着加载频率增加,界面材料的储能模量( E ′ r)逐渐增大,而损耗模量( E ″ r)和损耗因子(tan δ)呈减小趋势;当加载频率为10 Hz时,PF和UF树脂渗透使得管胞壁层的储能模量分别增加16%和29%。【结论】胶合界面区域胶黏剂进入管胞壁层,对木材管胞的静态力学性能具有增强作用,同时胶黏剂可提高管胞壁的短期抗蠕变能力;木材管胞壁具有较高的储能模量和损耗模量,而树脂的储能模量和损耗模量较低,经树脂渗透后,木材管胞壁的储能模量增加,但损耗模量和损耗因子呈下降趋势,可能对界面传递和分散应力产生不利影响。     

毛竹竹青片的动态热机械分析

由于煤炭、石油等能源资源来源有限且存在严重的污染问题,风能已成为解决全球能源问题的关键所在。本研究针对风电叶片复合材料中重要的增强相材料——毛竹竹青,进行全面的动态热机械分析研究测试,找出整根毛竹竹青中物理力学性能最佳部分,为风电叶片复合材料的开发生产打下基础。     

动态热机械分析在木材加工行业的应用

阐述动态热机械分析的基本原理,讨论动态热机械分析方法在木质材料的力学性能检测和评价等方面的应用.     

多功能森林消防车前顶撞装置的力学分析

根据林区灌木丛多、影响多功能森林消防车灭火防灾效率这一实际情况,设计制造了一款森林消防车前顶撞装置。该装置配有切割刀片,通过分析刀片切割方式及切割灌木时的受力情况得出其切割原理;通过计算灌木的抗弯力及惯性力得出切割阻力;应用ANSYS软件对该装置进行力学分析,以验证该装置设计的合理性。     

DMA技术在木材科学中的应用及展望

介绍了动态力学实验研究及动态热机械分析(DMA)在木材科学中的应用及其发展方向.     

基于MATLAB的机械用举升机构运动学分析

利用MATLAB对机械用举升机构进行运动学和动力学分析,编制相应的程序并通过实例进行分析和计算,这对分析机构稳定性和优化设计都具有一定的参考价值.     

环境影响评价工程分析中清洁生产思维的运用研究

根据环境影响评价和清洁生产各自的内容和特点,阐述了两者之间的内在联系,深入分析了两者之间最为重要的结合面一项目工程分析,并就建设项目环境影响评价工程分析中清洁生产思维的运用做了实用性探讨,同时也指出了两者结合面上的局限性,并提出了相应的解决方法和措施。     

杭州湾跨海大桥桥墩高性能混凝土裂纹成因及控制措施

本文结合杭州湾跨海大桥Ⅰ合同段桥墩的施工情况，介绍了海工高性能混凝土的施工特点，对杭州湾跨海大桥中桥墩混凝土裂纹成因进行了分析，并介绍了其预防和处理措施。     

林业生态工程监理特点探析

随着我国工程管理体制的改革 ,工程监理制已在林业生态工程建设中逐步推行实施 ,林业生态工程监理具有地域性、时序性、灵活性、不可逆性、可补救性、直观性和长期性等特点 ,提出了林业生态工程监理须注意的一些问题 ,以控制林业生态工程的投资、质量和工期 ,取得林业生态工程建设的最大投资效益     

机械力活化高硅型铁尾矿粒度及活性分析研究

以辽宁省某矿山高硅型铁尾矿为例,对该尾矿进行了性能测试,并进行了机械力活化,旨在将其用于混凝土辅助胶凝材料。研究结果表明：该尾矿主要化学成分是SiO2、Fe2 O3、Al2 O3和MgO ,主要矿物成分为石英,粒径主要分布在120μm附近,水泥胶砂28d强度比为43．5％,无火山灰活性。经过机械力活化,粉磨3．5h的粒径主要分布在10μm附近,水泥胶砂28d强度比为81．7％,并且具有火山灰活性。基于混凝土辅助胶凝材料基本理论,粉磨后的尾矿可考虑作为辅助胶凝材料用于制备混凝土。