松岭林业局原条大捆装车工艺及效果分析

本文结合松岭林业局伐区原条装车工艺的实际,对装车工艺类型进行了初步的研究和总结。认为对于资源零星分散、吸引量小的作业伐区,采用一台或二台拖拉机作业的原条装车工艺,最宜配置有伸缩杆的原条挂车运材,靠J—50拖拉机推木成捆的原条大捆装车工艺。它省去了绞盘机和锁放装置,效果好,安全可靠,可操作性强,目前是较为理想的装车工艺。     

JZG—5型架杆装车机

JZG-5型架杆装车机是一种用于中、小型贮木场技术改造的归装设备,用该机替代木架杆归装机进行技术改造,较用装卸桥等设备进行技术改造,投资少,设备利用率高,生产成本低,且能利用许多有用的旧设备,是实现贮木场技术进步,提高生产效率,降低生产成本的有效途径。     

伊春林区山场装车设备的调查分析

1980年7、8月间,我们先后对伊春林区的翠峦、美溪、东风、桃山四个林业局的五个林场的山场装车设备进行了调查,现将调查和分析结果简介如下。一、山场装车设备的蓦本情况伊春林区现有16个林业局,主仪林场和有木材生产任务的经营所共134个,装车点近200个,现有装车设备256台。其中:绞盘机196台,专用装车拖拉机60台;机械     

背放式移动型架杆装车机的研究

近年来,随着森林资源逐渐减少,伐区装车点越来越分散,装车场需要频繁搬迁,而装车场安装、转移需工较多,致使大量时间消耗在准备作业上,生产成本增加。很显然,这种固定装车方式已不适应伐区装车场频繁搬迁的变化,因此,研制一种移动灵活、结构简单的装车机已成为当前生产的急需。     

J—50拖拉机配架杆装卸技术

Ｊ－５０拖拉机配架杆装卸技术（１５２２０５）黑龙江省绥棱林业局曹树森张喜贵高建平８０年代初，黑龙江省绥棱林业局七一森林经营所为适应众多分散小型山楞原木装车需要，率先进行了利用Ｊ－５０拖拉机的绞盘机及在最终传动总成左、右壳体上配装架杆装卸原木的试验研究...     

J50A—3型单钢架移动式装车机的应用

Ｊ５０Ａ－３型单钢架移动式装车机是以集材拖拉机为动力改装成的，即保持原车样，又不妨碍集材作业，使用经济效益好，缩短集材距离，实现了一机多用，安全可靠。     

采运作业机械化的试行情祝

我场采运作业机械化以索道班为试点,一年来索道集材五千三百余立方米,J—50集材一千八百二十五立方米.绞盘机架杆装车及绞盘机缆装车五千立方米,为我场森工生产创造了良好的基础.我场索道班现有YS—3型索道二套,索道总长二千多米,坡度分别为13°及15°,选用J—2闭式索系接力集材,2105绞盘机二台,一为架杆装车,一为缆索装车及归楞,J—50集材拖拉机一台,以作小集中及去冬集材使用,集材方式以原木集材为主,全班现有生产工人     

谈集材50型拖拉机的一机多用

集材——50型拖拉机是我国当前森工生产的主要伐区作业机械。它除在伐区用于集材作业外,在林业生产的其它作业中也得到了应用,现将笔者所知的使用方法介绍如下,以供从事生产实践的伐区作业人员和有关人员参考。一、在吊装方面的应用1、装车工队转移利用汽车搬运绞盘机、发电机、装车架杆等设备时,若没有移动式起重机械,可将绞盘机或发电机背到集材50的搭载板上。汽车则开到低于拖拉机1～1.5m     

YGJ—50电力工程运杆车的研制

ＹＧＪ—５０电力工程运杆车的研制林玉书，宋成军，张晓光（黑龙江省大海林林业局）（黑龙江省牡丹江林业管理局）吴铁英（黑龙江省穆棱林业局）当前我国林区运输电杆在无公路地段一般用Ｊ—５０或Ｊ—８０拖拉机进行拖拉，作业手段落后，工效低。电杆在地面上拖拉，磨损...     

原木装车作业中松江—180型拖拉机的应用

原木装车作业中采用高效率的机械是很重要的,为此本文阐述了选用松江-180A型拖拉机做为装车设备动力的新工艺,对其生产工艺,额定指标,安全性能等,进行了全面的论证.