浅谈钢筋混凝土结构含钢量的控制措施

根据实际工程经验,简单阐述了控制钢筋混凝土结构含钢量的一些措施,重点强调了设计中应注意：地下室底板的最小配筋率;剪力墙的配筋率应根据结构高度和规则性合理调整;框架柱外围箍筋和内部箍筋可采用不同级别钢筋及楼板厚度和钢筋等级的合理选择等问题。     

高强复合纤维加固钢筋混凝土受弯构件的研究

分析研究了粘贴高强复合纤维加固受弯构件的受力过程，探讨了加固后钢筋混凝土梁正截面的破坏特征、受力特点以及影响因素，并提出正截面强度计算公式。试验结果表明：钢筋的配筋率与复合纤维的粘贴量对加固效果影响较大；实施桥梁构件加固时，要考虑加固前混凝土和钢筋已存的应力应变；复合玻璃纤维能有效地抑制裂缝的开展与延伸，为今后研究提供了参考。     

钢筋混凝土结构中钢筋腐蚀裂缝分析

本文论述了钢筋混凝土结构中钢筋腐蚀裂缝对结构受力影响,分析了钢筋腐蚀的主要原因。并阐述了预防钢筋腐蚀的一般预防措施和延缓钢筋锈蚀的措施及钢筋腐蚀的修补方法。     

钢筋砼结构中钢筋腐蚀裂缝分析

本文论述了钢筋砼结构中钢筋腐蚀裂缝对结构受力影响,分析了钢筋腐蚀的主要原因;并阐 述了预防钢筋腐蚀的一般预防措施和延缓钢筋锈蚀的措施及钢筋腐蚀的修补方法。     

关于混凝土结构裂缝产生原因和防治措施的探讨

混凝土结构裂缝会降低结构的整体稳定性和抗震性能。裂缝产生的原因有荷载作用、温度变化、混凝土干缩、钢筋锈蚀、地基不均匀沉降及施工操作不当等;裂缝的预防可从结构设计、结构施工两方面考虑;裂缝治理方法有表面修补法、内部修补法。     

浅谈目前混凝土结构用的钢筋

目前我国混凝土结构用钢筋虽然种类繁多，但存在强度偏低，部分钢筋延性太差，已难以适应混凝土结构发展的需要。基于混凝土结构对受力钢筋的要求，从强度、延性、质量稳定性、锚固性能、施工适应性及经济等方面对现有钢筋进行了分析比较，根据我国国情及建筑市场的变化，建议大力推广强度为400MPa的Ⅲ级钢筋，发展小直径Ⅱ、Ⅲ级钢筋，优化或淘汰冷加工钢筋，发展与钢筋有关的配套技术。     

冷轧扭钢筋塑性性能的研究

综合评价冷轧扭钢筋的塑性性能，进一步阐明了冷轧扭钢筋作为钢筋混凝土用钢筋的可靠性。并提出以断面收缩率作为冷轧扭钢筋塑性的判定指标。     

浅议建筑结构钢筋腐蚀原因和预防措施

本文从钢筋腐蚀对结构受力的影响及其钢筋腐蚀的主要原因两方面，介绍了钢筋腐蚀的迹象及预防其腐蚀的措施。     

钢筋悬吊式定位法施工的探讨

通过采取一定的钢筋安装技术措施，解决钢筋混凝土梁上部钢筋过密，混凝土浇筑困难的问题。     

桥梁无粘结预应力钢筋的极限应力分析

根据无粘结部分预应力混凝土梁的受力特点，采用弯矩-曲率法计算无粘结预应力钢筋的极限应力，计算结果与现有的试验数据符合得较好。建立了系统的无粘结部分预应力混凝土简支空心板梁桥设计理论和方法，有助于UPPC梁桥设计理论的完善及发展，并为“公桥规”的修订和完善提供有益的参考。     

桥梁钢筋锈蚀检测

本文通过对桥梁结构物中钢筋锈蚀的分析，来评定桥梁结构中钢筋的使用状态，为准确鉴定旧桥的质量与可靠度提供技术数据。     

新型嵌入式钢筋增强竹梁力学性能试验研究

为了提高竹结构在建筑结构领域的使用性能,提出一种新型嵌入式钢筋增强竹梁,利用嵌入式技术将钢筋嵌入竹梁的受拉区进行竹梁增强,通过4根钢筋增强竹梁及4根对比竹梁的试验研究发现,竹梁增强后其刚度得以改善,但设计荷载仍然是由其截面刚度控制,钢筋的配置分担了受拉区竹材的拉应力,嵌入式钢筋增强竹梁其最大优势在于绿色、低碳、节能、减排,为其大规模推广应用成为可能。     

怎样确定交叠钢筋的上下位置

在工程设计中,交叠钢筋的上下位置是根据结构的受力特点确定的。因此,施工中应严格按照设计图纸布筋,不可自行改变。本文详细介绍了钢筋砼工程中的基础、梁、板在施工中交叠钢筋的摆放位置及顺序。     

钢筋砼结构的裂缝与耐久性

通过对裂缝的产生原因及其对钢筋耐久性影响的分析，指出钢筋锈引起的顺筋胀裂是影响耐久性的主要原因，并提出了解决措施。     

对变形钢筋套管连接技术的探讨

变形钢筋套管连接技术是采用机械式钢筋连接方法解决工程中的钢筋连接问题。本文从工作机理、挤压设备、操作工艺及技术经济等方面探讨了该技术在工程实践中的应用.并分析了技术经济特点及该技术的发展前景。     

推广应用“冷扎扭钢筋”

简介了冷轧扭钢筋的概念，规格性能，应用特性及状况，并对其应用技术特点作了扼要阐述。     

BFRP筋增强胶合木梁受力性能分析

为有效提高胶合木梁的抗弯刚度,以东北落叶松为基材,制作了6组(1组未加筋和5组加筋)、每组3根共18根胶合木试验梁,分别对BFRP筋增强胶合木梁和纯胶合木梁的受力性能、破坏形态和极限承载力进行了试验研究,测试了荷载、挠度、应变、裂缝的发生以及发展状况等。同时,根据各试验梁的破坏形态,对比分析了BFRP筋增强胶合木梁和纯胶合木梁的破坏机理及不同配筋率情况下BFRP筋增强胶合木梁的抗弯刚度与极限承载力。结果表明:1)BFRP筋增强胶合木梁和纯胶合木梁的破坏形态类似,均呈现受拉脆性破坏、受拉延性破坏和受压延性破坏三种破坏形态;即配筋率小于0.77%时,BFRP筋增强胶合木梁为受拉脆性破坏,配筋率为0.77%～1.51%时,为受拉延性破坏,配筋率大于1.51%时,为受压延性破坏;且前二者破坏均有明显的裂缝发生、发展过程。2)BFRP筋不仅明显改善了胶合木梁的延性性能,还延缓了胶合木梁的受拉脆性破坏时间,大大提高胶合木梁的抗弯刚度,从而充分发挥梁顶受压区胶合木的强度,同时使胶合木梁的承载能力也得到提高。3)当配筋率增大到超筋后,其承载能力不再继续增大。     

水泥混凝土路面早期裂缝成因分析

本文论述了某国道水泥混凝土路面早期裂缝的种类、形态、分布情况。从原材料质量，施工工艺，荷载作用，路基沉降，温差应力，钢筋锈蚀，切缝时机等方面，详细分析了混凝土路面早期裂缝的形成原因。     

电渣压力焊对接钢筋技术和质量控制

该文对电渣压力焊对接钢筋技术,施工步骤方法及质量控制的论述较为全面。同时对框架拉钢筋接头施工提供了方便,如被广泛采用,即能节省钢筋又是一种较好的焊接技术。     

“Y”字型大型墩柱钢筋骨架偏心控制措施

在高速铁路、客运专线以及城市轻轨等建设工程中,Y字形大型墩柱成为桥梁工程设计选择的主要墩型。但是因为这种墩型用于工程建设时间较短,施工过程容易出现墩柱钢筋骨架的偏心问题。文章就Y字型大型墩柱钢筋骨架的偏心问题,提出一些控制措施。