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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
1、雨天行驶下雨时,会产生很多不利于行车的因素,如天气阴沉、光线暗,导致驾驶员视野不清;下雨使路面产生积水易使拖拉机轮胎打滑,使拖拉机的刹车性能变差;行人慌忙躲雨,打伞人很容易被雨伞  相似文献   

2.
一、在雨天行车安全操作注意事项 1.由于下雨路滑制动距离加长,在行驶中要尽量避免紧急制动或制动过猛。因为雨天路面上的附着力减小,如果紧急制动或制动过猛,很容易引起测滑。 2.特别注意刚下雨的头几分钟,对驾驶员来说这是最危险时间。因为刚下雨时,由于水与路面上的油或泥土混合,使路面最滑,轮胎与路面附着系数减  相似文献   

3.
一、恶劣天气下在高速公路上行驶。1.雨。下雨影响视野,窗玻璃模糊,路面潮湿,摩擦系数降低,制动距离增长,危险性增加。此时,驾驶员应将身体向前靠,同时注意减速,并保持比平时远一倍以上的车间距离,注意力要高度集中。避免突然起步、急转弯和紧急制动,否则很容易发生横向滑移、滑溜翻车。经过山区高填挖路段时,小心不稳定边坡因暴雨滑坍、落石引起各类事故。在有积水、有车辙的道路上行驶速度太快时,摩擦系数接近零,会产生“高速水膜滑行现象”。这时一方面要减速,一方面要紧握转向盘,防止滑过车辙顶部溜进相邻车道发生事故。  相似文献   

4.
所谓的恶劣气候,主要指下雨、降雨、下雾三种: 一、下雨 下雨对驾驶员的视线有严重影响,挡风玻璃上虽然有雨刷,但由于雨水使光线透过率大大减小,因而可视距离大大缩短,能见度大大降低,加之由于水与路面上的油或泥土的混合  相似文献   

5.
冬季气候严寒.道路常被冰雪覆盖。尤其是在山区,机动车在冰雪路面上行驶时。因轮胎对路面的附着力显著下降,易打滑、甩尾,极易发生事故。为保证机动车在冰雪道路上行车安全.驾驶员应该做到10防:  相似文献   

6.
冬季气候严寒,道路常被冰雪覆盖,尤其是在山区.机动车在冰雪路面上行驶时,因路面对轮胎的附着力显著下降,易打滑、甩尾,极易发生事故.为保证机动车在冰雪道路上行车安全,驾驶员应做好以下十防  相似文献   

7.
《湖南农机》2002,(2):11-12
气候环境,是指各种天气和气候条件。各种天气和气候对安全行车有着不同程度的影响,驾驶员掌握不同天气和气候的行车规律,采取相应的操作方法是安全行车的重要一环。下雨下雨天行车,除路滑使机动车制动性能下降外,影响安全还表现在:①能见度低。下雨天光线暗,雨幕和挡风玻璃上的雨水使视距大大缩短。②交通情况反常。如刚下雨时因为行人未带雨具而低头猛跑,骑自行车人也低头猛骑而不顾及来往车辆。还有穿雨衣的人,耳朵被雨帽盖住,且受雨点声的干扰,听不见车辆行驶的声音。③暴雨还可能造成塌方和山洪暴发等。④下雨造成道路泥泞、…  相似文献   

8.
泥土路因下雨会出现泥泞,翻浆或路基松塌,使路面附着系数降低、附着力不足、车辆的承载能力下降,行车易引起打滑空转和侧滑,若驾驶操作不当,很容易破坏机件,甚至发生事故。不过,你若掌握了泥泞道路行车的技术措施,就能最大限度确保安全行车。下面介绍一些泥泞道路安全行车的技术措施供广大驾驶员参考:  相似文献   

9.
我国大多数乡村公路为土路,路面状况差,路窄且坑洼不平。山区土路坡陡、弯急。晴天,特别是久旱天气干燥时,路面上尘土飞扬,细尘土被带走后,路面上便出现乱石和坑洼。雨天,特别是久晴遇上连天阴雨时,土壤浸泡成饱和状态。路面上积水、泥泞、沟壑随处可见。甚至造成路肩塌陷。因此,驾驶员在乡村土路上行车时必须了解各种气候条件下的路面特点,掌握安全行车要领,确保行车安全。  相似文献   

10.
驾驶员不良的心理状态是引起事故的重要原因。正确认识心理状态与事故的关系,对自我调适心理状态,避免事故的发生,具有非常重要的意义。现将几种不良心理作一分析,供广大机手朋友参考。 一、急躁心理。在时间紧,任务重,有其他急事需要处理时极易产生。如天气不好、急于回家、客户时间要求紧等。在急躁心理驱使下,驾驶员往往不自觉地提高车速。同时,由于其他问题对大脑的干扰,极易引起注意力分散,反应能力降低,行驶中很难全面、正确地判断不断变化的路况、障碍物、行人或车辆情况,降低了操作反应的及时性和准确性,种下了事故的隐  相似文献   

11.
<正>近几年,随着空气质量的下降,烟、尘等微粒悬浮而形成的雾霾天气也越来越多。雾霾天气给交通安全带来严重的威胁,磕磕碰碰的交通事故也时常发生。雾霾天气能见度很差,路面与周围景物浑然一体,因此,驾驶员需要保持合理的车速,正确使用车辆灯光,掌握雾霾天气行驶的技巧很重要。1.严格控制车速雾霾天气由于路面与空气之间的温差,使得路面上会凝结一层薄薄的水层,而水层中含有尘土、油污等杂物,这些杂物黏度高,流动性不好,积于路面起润滑作用,使得路面摩擦系数大为降低,车的抗侧滑能力、制动  相似文献   

12.
冬季,天气寒冷,笔者在此提醒广大驾驶员朋友们,在雨雪天气和路面结冰的条件下行车,冰雪路面附着系数小,容易打滑,给驾驶员驾驶带来诸多困难.只有谨慎驾驶,正确掌握冰雪路面驾驶六"技巧",方能确保行车安全: 1.冰雪道路上行驶,尽量保持匀速行驶.如有前车行驶轮迹,车辆应随前车辙先进.  相似文献   

13.
疏泽民 《广东农机》2009,(12):57-57
冬季,天气寒冷,笔者在此提醒广大驾驶员朋友们,在雨雪天气和路面结冰的条件下行车,冰雪路面附着系数小,容易打滑,给驾驶员驾驶带来诸多困难。只有谨慎驾驶,正确掌握冰雪路面驾驶六“技巧”,方能确保行车安全:  相似文献   

14.
作为农用运输车驾驶员,除了必须熟练掌握正常情况下的驾驶技术外,还应努力提高在特殊条件下的驾驶技能和应变能力,从而确保行车安全,减少事故发生。 农用运输车在泥泞路面上行驶时,车轮极易产生滑转或横向滑移。当车辆驶近泥泞路面时,应先  相似文献   

15.
《湖北农机化》2004,(1):26-26
第一招雨中行车不分神 据交警部门统计,在秋雨绵绵时节,汽车交通事故普遍增加.以前分析秋天事故原因时,总认为一是下雨路滑,车轮与路面的摩擦系数减少,以致刹车时制动失灵;其次,细细的雨帘会挡住司机的视线,影响司机的观察视野等等.  相似文献   

16.
<正>轮胎是拖拉机和汽车行走系的重要部件,但人们对轮胎的使用不太重视,造成一些不必要的损坏而提前报废.驾驶员应正确地使用,采取措施延长其使用寿命.(1)经常保持轮胎的正常气压.在较硬的路面上行驶时,气压可略高一些;在松软土壤上作业时,气压要略低一些.(2)起步时要稳,不要经常制动或尽量避免紧急制动.在不好的路面上不高速行驶,不要硬冲障碍地带,转弯时或机车停止时都不要打“死轮”.(3)装载货物不要超负荷,并要使质量均  相似文献   

17.
由于雨天驾车路滑,能见度较差,遇上紧急情况往往处理不及。因此,雨天驾驶员应小心驾驶并千万要注意“四防”,危险就会远离你。 防视线不清:雨中行车,雨刮器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水,会造成视线模糊。另外,毛毛细雨中天气阴沉,也会影响视线,给安全行车带来困难。为此,行车中应降低车速,多鸣笛,必要时打开防雾灯。夜间下雨时,为防止打开前大灯而形成眩目的光  相似文献   

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发生农机运输事故是每个农用运输车驾驶员最忌讳的事。然而,在日常工作中,农机运输事故却不断发生。探讨驾驶员的“自我调控”能力,对于加强驾驶员健康心理素质的培养,减少影响农机运输安全的不利因素,无疑是很有必要的。其“自我调控”能力,主要受以下5个方面因素的影响。一、心理素质的影响1、逞能好强:有些驾驶员为显露一下自己的驾车技能,总想跟别人比试比试,因而就盲目超车,抢道、拐别他车。如遇前车不让道,就表现为极大的愤怒,往往不能约束自己的行为,很容易引起事故。2、怯弱呆板:在行车途中,路面情况良好,完全有条件超车,有的驾  相似文献   

19.
大量的实践表明机动车在雨天行车发生的事故要远比正常天气行车发生的事故多。因此,雨天行车必须格外谨慎,通常应注意如下几点,以确保行车的安全。 1.视线不清的防范 雨天视线很差,尤其对没有刮雨器的机车,视线就更不好,最容易发生事故。此时行车必须注意力特别集中观察路况,并随时做好应变的准备。与此同时要降低车速,特别是路况复杂的山乡泥路更要缓慢行驶。安装刮雨器是非常必要的,如果刮雨器失灵应及时修复,以改善视线条件。 2.路滑的防范 雨天的另一特征是路滑、即使在路况较好的油路、水泥路面上行驶,其制动距离也  相似文献   

20.
手拖不可倒退上坡一些手扶拖拉机驾驶员由于装货超载,前进档无法上坡,就采用倒挡退着上坡。珠不知,这样做十分危险。手拖的倒挡爬坡能力是比前进挡要大,但行驶操作困难,很不安全,尤其在路面坑坑洼洼、车辆流量较大,又有急弯的公路上倒车上坡更加危险。这时,手拖挂车上的货物有可能挡住驾驶员的视线,其他车辆的驾驶员和行人也会误认为手拖是在下坡,这都可能产生诱发事故。前不久,我县就发生一机手驾驶超载的手拖退着上坡,后面来车未看见,等发现后忙打转向,擦着了来车,手拖翻下路边深沟,造成车毁人伤的事故。因此,奉劝机手同…  相似文献   

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