拖拉机应急修理法

拖拉机在行驶途中或任务紧急的情况下坏了,可采取一些临时急救的方法进行修理,以使拖拉机能够开得动。但在完成任务后必须采用正常的修理方法进行修复。油箱漏油如果破裂不大,可将漏汕处擦洗干净,然后用肥皂涂在漏油处。油管漏油油管折断,可用胶皮管或塑料管套上,两端用铁丝扎紧,油管裂缝     

利用废料自制J-50拖拉机轴套

J-50型集材拖拉机在集运木材的作业中经常颠簸震动,产生强烈的扭力,使轴套碎坏频繁,而木材生产黄金季节,不间断的换套修理,将直接影响集材生产的工作效率和作业成本。我局小九亚林场知青机加厂利用废料,自制加工出一种耐磨抗力轴套,解决了这一困难。首先是备料。利用修理 J-50拖拉机时     

多机型转向离合器装配台

组装履带式拖拉机的转向离合器,要进行一次压缩弹簧和两次翻转作业。国内修理企业一般采用如下方法:一是手工翻转,用丝杠丝母压缩弹簧。此方法在一定程度上减轻了劳动强度,但是效率较低,适合机型复杂、年修几十台拖拉机的小型修理企业;二是机械翻转。用内鼓中孔伸出液压缸活塞压缩弹簧,此方法解决了劳动强度问题,而且效率较高,适合机型单一、修理批量     

4125A与4125柴油机配气凸轮轴的辨认

目前我国生产的东方红—75拖拉机用的是4125A 发动机,东方红—54拖拉机用的是4125发动机。两种机型的配气凸轮轴外形很相似,但有区别,不可互换,如果在修理装配时不仔细辨认,盲目装配,将会造成发动机的动力性、经济性、着火均匀性下降,并加速汽缸与活塞等部件的磨损。     

国外几种液压传动系使用实例

液压传动系的特点是,容易改变大功率输出旋转运动的方向,可以任意变化旋转速度。所以,近年来已被用在许多小型拖拉机上。日本采用轴向柱塞泵(变量泵)和轴向柱塞液压马达(A公司)。美国20马力以下的小型拖拉机(园林拖拉机)也使用这类泵和马达(B公司)。1司时,也有的用球塞泵(变量泵)和球塞马达(C公司等)。这些都是根据用途,决定其容量、回路和没计传     

J—50变速箱主轴的改进

Ｊ—５０变速箱主轴的改进东方红林业局机电厂张立和，高希海原Ｊ—５０拖拉机变速箱主轴是用螺帽固定，然后用锁片锁紧的。在使用中常发生螺帽脱落，致使主轴后窜，造成掉档、后盖损环等故障。维修时，需把变速箱拆下才能修理．在林场修理很不方便，劳动强度大，也不安全...     

柴油机二级喷射柱塞副结构的改进设计与试验

对柴油机二级喷射柱塞副的结构进一步改进，以改善柱塞的速度特性，减小柱塞的漏油面积。在标定油量不变的情况下，增大起动测量 量，以改善二级喷射柴油机的起动性能。还设想出二级喷射柱塞副应具备的结构，以适应不同机型，不同工况下柴油机二级喷射的油量分配及时间间隔，以便更好地发挥二有喷射柴油机的优越性。     

车上检查高压油泵出油阀和柱塞副的严密性

高压油泵在使用一段时间之后,由于出油阀和柱塞副磨损程度不同,各缸的喷油就不一致,使发动机转速不均匀。严重时会造成启动困难,发动机无力。为了使喷油量一致,发动机工作平稳正常,需要定期检查与调整喷油量。一般在三号保养即发动机工作480～500小时时进行。喷油量的检查与调整,一般需在试验台上进行。但对出油阀和柱塞副的严密性,在发动机上也可进行检查。 1.检查出油阀的严密性在高压油泵端拆开待检查缸的高压油管,除净油管接头处的燃油;用手油泵泵     

液压铆(木仑)

我们厂设备少,原来修理汽车,拖拉机大梁都是用手工铆接,既浪费时间,又不能保证质量.我厂工人、干部和技术人员,在大庆精神鼓舞下,克服了重重困难,终于试制出一台液压铆枪.     

密封环研磨机

我厂主要修理ТДТ-40集材拖拉机。多年来,由于支重轮漏油的技术难关得不到解决,加之密封环多半是我厂自行制造,没有平面磨床,精确度始终达不到要求,使之在修理中经常碰到返修。     

高寒地区使用和维修J-50集材拖拉机的几点经验

介绍了J-50集材拖拉机在内蒙古大兴安岭严寒冬季(最低气温达-52℃)使用时易出现的故障、修理方法和注意事项,对东北林区使用与维修J-50集材拖拉机有很好的借鉴作用.     

西德起用马套子集材

使用拖拉机集材不仅严重破坏地表,而且常常损坏幼树。近几年来,西德起用马套子集材。避免了以上的现象。巴伐利亚州林业局向承担今后五年集材任务的农场主和运输队提供补助,平均每匹马2,000马克,每副爬犁1,000马克。     

革新两则

一、偏心钻模在集材50拖拉机修理时,大平轴头插入板弹簧后的位置调整用偏心垫实现。该零件多由修理厂自己制造。我厂原来用划线钻削偏心孔,生产效率低,还保证不了质量。为解决这项生产问题,我们制造了偏心钻模,该钻模用在35毫米的立式或摇     

要正确装配柴油机活塞销卡簧

目前,林区195小四轮拖拉机使用很多,修理中常发现因活塞销串出拉坏汽缸套内径的故障。其主要原因是活塞销卡簧选用不当造成的。195系列柴油机活塞销卡簧有两种:一种为圆柱形,一种为薄而扁圆形的。相对应的活塞销孔卡簧槽也有两种。如果把圆柱形卡簧装于扁圆形活塞销内孔中,虽能装上但不能卡入槽内,     

他找到了自己的坐标点

1989年8月,当刘文山出现在乌尔旗汉林业局贮木场的时候,人们投来疑虑的目光:这位27岁的年轻人能挑起贮木场党总支书记兼第一副主任这副担子吗?要知道,彼时正是木材市场疲软、林业经济滑坡,职工思想波动之际。1990年10月,刘文山又挑起了贮木场主任这副更重的担子。巨大的凝聚力企业要发展,核心是人。刘文山三次走进二平台修理车间,与龙门吊修理     

J-50A拖拉机在大修时零件的更换和间隙的调整

J-50拖拉机自1964年试制投产以来一直持续生产了20多年。结构上基本没有大的变动,各林业局对其使用和修理都有较丰富的经验,然而其性能和结构却急待提高和改进。J-50A拖拉机就是在J-50拖拉机基础上经多项改进而设计的新产品。松江拖拉机厂从1985年正式全面投产,现已全部取代了J-50拖拉机。由于各林业局存有一些原J-50拖拉机的配件,在J-50拖拉机大修时将不通用的或不完全通用的原J-50拖拉机配件装在J-50A上,严重影响了拖拉机的性能指标,甚至无法正常使用。为了使用户了解J-50A     

J—50A驱动轮密封弹簧绑绳的点蚀处理

集材-50A 拖拉机驱动轮与最终传动壳体的密封如图所示。轮毂上的密封套7内,装有密封弹簧4,它的两端面支撑于垫圈5和6上,弹簧和垫圈都被橡胶密封套封住。弹簧力传给压撑圈3,用销子1     

游击滑轮在集材拖拉机上的应用

游击滑轮在集材拖拉机上的应用（１５０６１１）东北林业大学帽儿山实验林场冯学以前拖拉机集材牵引索捆木时，一般是利用一个铁滑套在牵引索上滑动．这种方式对牵引索和滑套磨损都比较严重，不仅浪费钢丝绳和滑套，而且更换滑套也相当麻烦．近两年，我们采用游击滑轮代替...     

延长95系列柴油机柱塞副使用寿命的方法

由于柴油在运输、存放中容器不清洁,柴油机的油箱滤网,粗、细滤器作用不好或失效,硬粒杂质随柴油进入高压油泵,加速了柱塞副的磨损。     

东方红拖拉机高压油泵柱塞转臂脱出调节叉的维修

东方红75型拖拉机上用的A_4 CB8.5×10型高压油泵经一个时期使用,在收油的过程中,柱塞转臂有时会从供油拉杆的调节叉中脱出,使发动机停转,需要排除。以往多用的方法;1.利用向上调节器外壳上的停止供油螺钉,来限制供油拉杆和调节叉的回油极限位置;2.使柱塞转臂同柱之间形成一定的角度,加深转臂在调节叉里的深度。但容易造成人为的折断;3.在供油拉杆上同时向油方向移动所有的调节叉,这种做法易破坏各缸之间的供油量。以上几种方法均不够理想,亦可能留下不良的隐患。根据已往工作经验本人认为其维修方法可作以下改进: