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高速公路绿化功能与设计探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
邓觐宇 《中南林业调查规划》2003,22(3):32-34
围绕高速公路绿化设计,对绿化功能的划分、树木草种的选择、景观的细致与粗犷、共性与个性等问题进行了一系列的探讨。 相似文献
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以山西建成通车的大运高速公路为例,分析绿化设计特点,从资料收集到自然环境的调查开始,针对高速公路不同路段、地段、坡段进行分项设计,阐述各功能区的设计特点。 相似文献
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阐述了杭昱高速公路的绿化设计特色.提出公路绿化应充分利用本地区植物资源,并因地制宜合理布局、科学配置,才能形成较好的绿化效果. 相似文献
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高速公路生态绿化设计浅析 总被引:8,自引:1,他引:8
随着高速公路建设的快速发展,它所带来的环境破坏也愈加明显,同时高速公路绿化也愈加重要。本文基于河北省高速公路的绿化现状,阐述了高速公路绿化设计应遵循的生态学原理和生态恢复的基本原则,提出了高速公路生态绿化设计的原则以及从不同立地类型上简述了高速公路生态绿化的设计方案。 相似文献
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高速公路绿化在我国属于一个新兴的课题。本文介绍了京珠高速公路甘塘-翁城段的绿化设计构思,作为这一国内新兴学科领域的抛砖引玉之谈。 相似文献
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近年来,随着经济的飞速发展即国家可持续发展政策的不断深化和对环保工作的重视,各条高速公路在建设期间都投入了大量资金进行了绿化美化,有的甚至进行了综合景观设计,建成了景观大道,不但稳固了路基,保护了环境,美化了路容,还给司乘人员减轻了疲劳,降低了交通事故。下面就高速公路绿化工程设计阶段和施工及养护、管理等几个方面谈几点建议。 相似文献
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张海霞 《内蒙古林业调查设计》2013,36(1):90-91,120
随着社会经济的高速发展,人民生活水平的不断提高,人们对精神文化生活及生活环境有了更高层次的要求,人们的出行不再是满足于位置转移的心态,而是要求在出行办事的同时,能尝试到轻松的感觉,也就是要求高速公路的运行空间环境应该是高质量的,在满足安全、快速、便利的同时,又要做到美观漂亮。文章在分析了创建高速公路的必要性和实施高速公路生态绿化的重要性的基础上,提出了高速公路生态绿化的思路、实施原则及具体措施。 相似文献
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随着我国国民经济快速增长,汽车在城市里大量使用,为了满足交通需求,不同级别的城市大力修建快速路,城市快速路迅速成为主要的路网骨架。通过分析清远城西大道快速路的绿化配置特征与功能设计要点而归纳出城市快速路绿化设计的方法要领,以便更好地展现城市快速路独特的绿化风貌,增强城市景观特色。 相似文献
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刘云国 《中南林业科技大学学报(自然科学版)》1996,(2)
通过对广州市员村工业区20个监测点的大气监测资料及天河区环境监测站1989年~1994年连续6a大气监测资料,运用模糊数学进行环境现状及回顾评价,采用统计方法进行方差分析,并用灰色系统理论建立污染物时空分布模型,找出污染物分布规律,获得员村地区环境现状及发展趋势的基本资料.同时在对员村植被与绿化现状调查研究基础上,依据环境生态及生态园林理论和国家一级大气环境质量标准,组建高效的自然净化系统. 相似文献
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对京昆高速公路河北段服务区绿化模式及植物应用进行了研究。根据植物应用现状提出了3类模式:(1)广场休闲绿地型:此模式以井陉服务区为代表,用于车、人停留活动较多的服务区。(2)庭院绿地型:以涿州、定兴、顺平、曲阳、行唐、石家庄服务区为代表,园林绿化充分体现庭院休闲性质。(3)农业生态观光园绿地型:以唐县为模式,适合满城、灵寿,绿化充分结合当地农业特色。同时对京昆路段服务区绿化应用的树种进行综合评价,评出一类树种27种;二类树种20种;三类树种34种;四类树种14种。针对绿化提升改造进行了树种规划,确定了不同绿化模式的基调树种、骨干树种、一般树种、1a生植物、宿根花卉、蔬菜及农作物种类,为提升改造和其相类似地区其它高速公路服务区树种选择提供了依据。 相似文献