柴油机的机油渗漏原因及预防

柴油机渗漏机油，不仅严重地影响机器外表的整洁，增加机油的消耗量，而且会加速零件磨损，以及发生烧瓦抱轴等机械事故。机油渗漏可分为两类，一类是动接触面的渗漏，另一类是静接合面的渗漏。1．动接触面渗漏原因及预防措施1）选用质量好的油封。动接触面主要是靠油封起密封作用，油封本身质量直接影响油封密封的好坏．因此安装时对油封橡皮唇口边应严格检查．不许有残缺、老化或者切口等缺陷。敲击油封时的着力点，应接近外径有骨架的台肩部位，均匀用力，保证装订与质量．2）安装油封时必须注意清洁。若安装时有机械杂质混入油封与轴颈…     

浅谈柴油机机油渗漏的原因及预防

柴油机的“三漏” ,特别是机油的渗漏是比较普遍的现象 ,它不仅影响机器外表的清洁 ,增加机油的消耗量 ,加快零件磨损的速度 ,而且易发生烧瓦、抱轴等重大机械事故。机油渗漏可分为两类 :一类是动接触面渗漏 ;另一类是静接合面渗漏。一、动接触面上的机油渗漏1 .动接触面主要是靠油封起密封作用的。油封本身质量的好坏直接影响到密封性能的好坏。因此 ,安装时对油封的橡皮唇边应严格检查 ,不许有残缺、老化、破口等缺陷。装配时 ,敲击油封的着力点应在近外径处有骨架的台肩部位 ,均匀用力 ,保证装配质量。2 .发动机在运行时 ,高速旋转的轴与…     

柴油机的机油渗漏原因及预防

柴油机的三漏,特别是机油的渗漏是比较普遍的现象。它不仅严重地影响机器外表的整洁,增加机油消耗,加速有关零件磨损,而且易发生烧瓦、抱轴等重大机械事故。机油渗漏可分为两类,一类是动接触面的渗漏,另一类是静接合面的渗漏。     

柴油机的机油渗漏原因及预防措施

柴油机的“三漏”,特别是机油的渗漏是比较普遍的现象,它不仅严重地影响机器外表的整洁,增加机油的消耗,加速零件磨损,而且易发生烧瓦抱轴等重大机械事故。机油的渗漏可分为两大类,一类是动接触面的渗漏;另一类是静接合面的渗漏。为此,笔者在实践中所摸索的两类机油渗漏的原因及预防措施简述如下。     

柴油机机油渗漏原因分析

机油的渗漏不仅影响机器外表的整洁,增加机油消耗,加速有关零件磨损,而且易发生烧瓦、抱轴等重大机械事故。机油渗漏可分为两类,一类是动接触面的渗漏,另一类是静接合面的渗漏。     

S195柴油机曲轴油封过早失效的机理分析

一、油封密封的机理 1.弧形面油膜 曲轴油封漏油是比较常见的故障,其密封性主要靠油封唇口与旋转的曲轴轴颈之间存在着一定厚度的油膜。在表面张力作用下,与外界空气暴露的油膜,将形成一个弧形面。它可阻止机油的渗漏,以达到密封的目的。所以说,油封的密封性主要取决于弧形面的厚度,     

润滑系常见故障排除

<正>一、机油超耗1.现象每天检查发动机机油量时,机油的消耗量超过0.1 L/100 km。排气管冒蓝烟。2.原因(1)活塞与气缸配合间隙过大引起机油上窜到燃烧室烧掉。(2)活塞环磨损过甚;活塞环弹力不足;活塞环开口间隙、侧隙、背隙过大;活塞环开口重叠或活塞环装反等原因引起机油上窜到燃烧室烧掉。(3)气门杆油封损坏,气门导管严重磨损引起机油下窜到曲轴箱跑掉。(4)油底壳放油螺塞松动;油底壳接合面不密封;曲轴油封或凸轮轴油封损坏;气缸垫损坏;机油滤清器或机油压力开关松动等原因引起机油泄漏。(5)曲     

拖拉机维修保养中应注意的几个问题

<正>1.通风装置应完好当发动机工作时,总有一定的废气经活塞环渗漏到曲轴箱内。随着缸套活塞环的磨损,间隙增大,活塞环弹力降低,漏入曲轴箱的废气会更多。由于曲轴箱是密封内腔,漏入的废气越积越多,不仅会使机油变质,油温升高,还会使曲轴箱内压力升高,易造成机油从油封、衬垫等处渗漏流失。废气和水蒸气形成的酸性物质还将腐蚀零件。因此,为了延长机油使用期限、减少零件的磨损和腐蚀、防止机油渗漏,在曲轴箱中设有强制通风     

拖拉机漏油原因堵治

1.油箱开关渗漏　　(1)原因：钢球与阀座之间有杂物,钢球与阀座严重磨损、锈蚀或锥型接合面不严密,密封圈破损,螺母脱扣松动。　　(2)堵治方法：清除钢球与阀座之间的杂物;若钢球或阀座磨损严重,应更换新件;若密封不良可将钢球装进阀座内,用铜管顶住钢球,再用榔头敲击铜管,使其密封良好;更换破损的密封圈;拧紧螺母或更换螺母。　　2.自紧油封漏油　　(1)原因：油封骨架变形,油封唇口磨损,轴颈严重磨损等。　　(2)堵治方法：更换新油封,安装时油封应平正压入孔内,自紧油封弹簧不能脱落,油封唇口骨架不能变形;轴承磨损,应…     

柴油渗漏到发动机油底的原因

柴油发动机在使用过程中经常出现发动机油底机油油面增加，机油变稀，发动机常出烧机油、拉瓦、甚至调速杆失控从而造成飞车等一系列事故。主要原因是燃油系统中的柴油进到了发动机的油底，使油底机油增多，油面升高。现从以下几方面分析： （１）柱塞套台间渗漏 由于柱塞套的台肩处０．３ｍｍ铜垫密封不好，使柱塞与泵体内的支承结合面产生渗漏或因出油阀压紧帽松动而渗漏。塞套的定位螺钉由于定位位置不正确而产生燃油从柱塞套与泵体内渗漏。泵体内的柴油就会稀释其内的机油，当渗漏过多时，就会造成压力升高，破坏凸轮轴前端的封闭油封使…     

小型柴油机油封渗漏的几个检查部位

柴油机油封渗漏油,不仅大量浪费燃料,出现启动困难、发动机功率下降,而且因机油压力过低、润滑不良,使零件磨损加剧,严重时会发生烧瓦、抱轴等事故。因此笔者把油封渗漏的常见原因归纳为以下几个方面:一、安装时,油封的弹簧跑出槽外在自紧式油封的唇口内侧有一环型的油封弹簧,油封唇口内侧略小于轴颈。油封弹簧给于唇口适当的压力,使唇口紧压在轴上,以保证油封正常封油作用。因此在装配油封时,油封的平面应与轴颈上的轴心线相互垂直。油封倾斜装入后,油封弹簧易从槽内跑出来,结果导致油封渗漏、轴颈损坏。可使用圆锥型薄壁工具,先把油封推到…     

农用车机油消耗过多的检查

农用车机油消耗过多 ,说明发动机有故障 ,应查明原因 ,设法排除。一、检查有没有漏油的部位　容易漏油的部位通常是齿轮室密封不良 ,曲轴的油封密封不良 ,凸轮轴油封漏油 ,油底壳或气门室偏差漏油 ,空气压缩机曲轴后端密封不良或曲轴前油封漏油 ,其中特别应注意的是曲轴前端和后端漏油。前端漏油常因油封破损、老化或曲轴皮带轮或油封接触表面磨损过甚所致 ,曲轴后端漏油 ,除因后油封不良外 ,对无后油密封的发动机 ,还应检查后主轴承盖回油孔是否过小 ,凸轮轴后端油封是否漏油。二、检查机油是否被吸入燃烧室　在发动机高速运转时 ,如果排气…     

农业机械油封渗漏油原因分析和预防措施

油封是农业机械上重要的密封件,油封漏油不仅浪费机油,污染环境,而且还会加速零件的磨损,影响机械的使用寿命。因此,分析了农业机械油封渗漏油的原因,提出了预防措施。     

农用车机油消耗过多的检查

机油消耗过多．说明发动机有了故障，应查明原因设法排除。1．检查是否有漏油的部位。正时齿轮室密封不良，曲轴的油封密封不良，都穿易造成漏油。另外还存在凸轮轴后没堵漏油，油店壳或气门室偏差漏油，空气压缩机曲轴后端密封环密封不良或曲轴前油封漏油。其中特别应注意的是曲轴前端和后端漏油。前端漏油常因油封破损、老化或曲轴皮带轮或油封接触表面磨损过甚所致，曲轴后端漏油，除因后油封由封不良外，对无后抽封的发动机，还应检查后主轴承益回油孔是否过小，凸轮轴后端油堵是否漏油。2．检查机油是否被吸入燃烧室。在发动机高速运转…     

发动机耗机油过量的原因及排除

发动机需用润滑油的部位很多,而储存机油一般只有三个地方:一是发动机的油底壳,这是润滑机油储存量最多的地方;二是湿式空气滤清器;三是喷油泵体。导致发动机润滑油消耗量过大的主要原因有: 1.机体结合部位密封不严,润滑系统漏油。排除方法是,根据漏油位置,检查各密封垫和油封,更换破损的密封垫或损坏的油封,确保其密封性能。 2.油底壳油面过高。油底壳油面过高会引起发     

发动机机油超耗原因分析

车辆发动机在工作过程中，机油耗量过高，不仅浪费机油，而且会降低发动机的有效功率。下面对发动机机油超耗的原因予以分析。１．机油外部渗漏发动机机油外部渗漏常因油管破裂、密封垫或油封损坏、紧固螺母松动、曲轴箱通气系统堵塞等引起。常见外部渗漏的部位有：油管、曲轴箱排油塞、油底壳密封垫、气缸盖垫、气门室罩密封圈、正时齿轮盖垫、曲轴前后油封和机油滤清器等。２．曲轴箱机油过量若曲轴箱内油面过高，则曲轴的连杆端将过量的机油激溅到气缸壁上，进入燃烧室燃烧，使机油消耗量增加，而且发动机性能会因火花塞积炭而下降。检查…     

单缸柴油机曲轴后油封漏油试验

为了排除单缸柴油机曲轴后油封漏油故障，我们做过两个试验。1．主轴承盖上的回油孔流通面积试验我厂S1100柴油机于1986年6月投产后曾一度出现过曲轴后油封漏机油的故障。经检测，曲轴箱压力一般都在一1．37～－1．96kPa。经反复试验观察，最后找出了漏机油的主要原因：主轴承盖上的回油孔流通面积小（图）。我们在主轴承盖的油封座孔前最低处向外下方钻了一个孔，插入紫铜管，并用环氧树脂胶粘接密封。在紫铜管引出端插接透明塑料管，再将塑料管的末端插入机油尺孔中并密封机油尺口。这样，柴油机运转时，就可以直接从透明塑料管中看到曲…     

不能忽视曲轴箱的通风

不能忽视曲轴箱的通风在修理发动机的过程中，遇到过这样一个现象，新换的机油用不了多少天，就失去了润滑效能，变质变色，没有粘性，机油压力降低，曲轴两端机油渗漏十分严重，发动机无法工作。检查曲轴油封均符合要求，那么原因何在呢？经分析，原来驾驶员不慎丢失了加...     

小型拖拉机油封漏油的排除

手扶或小四轮拖拉机上的柴油机曲轴油封渗漏问题具有普遍性，导致渗漏的因素众多，较为复杂。主要有以下几种原因造成的：①油标指示器卡死，造成机油压力过高；②负压（阀）管不起作用，造成曲轴箱压力过高；③机油泵出口压力和流量过高；④油封唇口的质量不佳、维修安装方法不当。     

修理经验八则

一台6110型柴油机在运行中出现水箱加水 口向外渗水,并积有大量油污,开始怀疑可 能是缸垫烧损造成的。经拆下缸盖查看,缸 垫完好无损,后又拆开机油散热器检查发现,是由于机油散热器油封损坏所致。该柴油机的机油散热器安装在机体左侧的冷却水道内,散热油管浸在冷却水中,机油的降温是通过循环的冷却水散热来实现的。柴油机工作时,机油的压力达25MPa,损坏的油封已不能起到密封和阻油的作用了,机油就会很快的渗漏到冷却水道内与循环的冷却水一同进入水箱而向外窜出。更换油封后,故障排除。