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何方神圣？行政级三厢轿车全新奔驰C级，将与奥迪A4与宝马3系展开激烈厮杀，英国市场起售价为 29500，于2014年春季起售。 相似文献
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豪华行政级轿车一直是德国品牌的专长所在,其中又以奔驰的商务气息最为厚重。与之前测试过的奔驰S级相比,此次测试的奔驰E级似乎没那么遥不可及,国产之后的价格使得它“亲民”了不型丸性能车？商务轿车？测试结束之后我们不得不对奔驰E400L的确切定位提出了疑问。 相似文献
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很多车型都会为消费者提供两种或两种以上风格的内饰进行选择，这主要是为了满足不同审美观念和使用习惯人的需要。而在外形上，除了车身颜色上的差异，很少有哪款车可以像全新奔驰C级轿车这样同时推出两种风格迥异的前脸，在它们上面，你可以明显地看出这是两种“性格”截然不同的设计。 相似文献
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虽然亮点有限，但梅赛德斯-奔驰A级轿车在中国市场的发布仍然有其非同寻常的意义;至此，奔驰所有级别的产品都已登录到中国市场，奔驰产品的市场售价也在继续向20万元靠近，换句话说，成为一名奔驰车主，已经不再像过去那样遥不可及了。 相似文献
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世界上所有汽车厂家都会推出一款能够诠释品牌魅力、展现独家技术和具有领袖气质的旗舰车型,这种王牌车型通常具有非凡的硬件实力和深刻的象征意义。奔驰S级轿车一直是最符合这种元首级身份的不二之选,“汽车发明家”的最新一代旗舰作品毫无悬念地又一次震惊了世人。 相似文献
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对于在世界范围内获奖无数的奔驰S级轿车来说,在中国市场上继续证明自己并不需要用太多华丽的字眼,就像他们简洁到只有一张外观图的平面广告一样,自信渗透在了他们所有的产品上,包括这款很容易让人肃然起敬的S500。 相似文献
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如果可能，我想，梅赛德斯一奔驰会将旗下所有产品都带到中国市场上来，德国人灵敏的嗅觉让他们对中国汽车市场有着更为高瞻远瞩的判断。这里的消费和接纳能力已经远非过去可比，抢先推出某个冷门产品也就意味着在未来的市场竞争中占据了主动，梅赛德斯-奔驰2010年6月在三亚发布C级豪华旅行轿车时就是这样认为的。 相似文献
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D级行政轿车有了新的转变，奢华和强大的爆发力并不是全部的追求，庞大的车身有着越来越轻盈的运动姿态，而且，奢侈也不再意味着对能源消耗的无动于衷，混合动力技术是目前良好的解决方式，至少，这是新生代富豪们对于环保的一种姿态。 相似文献
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如果在几年前，让你买一辆排量只有1．6L、像奔驰这样的豪华轿车。你一定会觉得这是在说笑，因为在我们当时的意识里，小排量与豪华轿车一直是相互矛盾的两个概念。然而随着人们消费观念的改变，很多在过去看起来有些不可思议的事情如今已经慢慢变作了现实。这其中就包括了购买一辆1．6L的奔驰轿车。 相似文献
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30多年来的不变面孔，越野领域的宗师，奔驰G级书写了越野车史上的经典传奇。直到如今越野爱好者仍然对G级顶礼膜拜，它象征了力量和野性，在它面前没有征服不了的困难。 相似文献
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