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这几乎是雪铁龙新C4轿跑给我的所有印象了,它的特点如此鲜明,以至于你并不需要进行多么深入的挖掘便可以了然于胸。这是一款很适合用眼睛去享受的产品,它的造型独特而富有浪漫色彩,如果说从一件事上可以初步地了解一个人,那么从一款车上,我们几乎可以看懂法国人对待生活的态度。 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2010,(2):61-61
<正>2010年1月10日,宝马公司在北美国际车展上发布了其最新研发的一款概念电动车Ac-tiveE。这款纯电力驱动的概念车是在宝马1系列双门轿跑车基础上完成的,也是继MiniE之后研发的第二款纯电动汽车。ActiveE在尾气零排放的同时保证了宝马品 相似文献
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消费者需求的多样化直接导致了汽车产品向着更加细分的方向发展,更多的车系和车型接踵而至,甚至让人有些眼花缭乱。2013年宝马在中国市场正式推出4系轿车当然只是其产品扩张策略的一个延续,接下来的2系双门轿跑车以及4系敞篷轿跑车,除了要让你认识到宝马产品阵容的强大外,更主要的目的当然还是为了满足消费者越发丰富的个性化需求。 相似文献
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第10代Corolla卡罗拉在世界范围内的热销使其成为了一款名副其实的“平民”家轿。卡罗拉在中国市场也获得了较大的成功,年均销量在16万辆左右,2010年占一汽丰田全部销量的44%,成为其实现目标的中流砥柱。上市3年半以来,它也到了该改款的时间了,此次上市的2011款卡罗拉新增了2.0L车型,并采用了CVT和6挡手动变速器,这些变化更加贴合消费者的口味了。 相似文献
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汽车的真正价值在于它的性能表现,什么类型的车,完成什么样的使命。即便是用纯金打造的,它终归也是一辆汽车,就算是一边跑一边掉金渣子,作为汽车它也得跑,否则顶多算是一件工艺品。只要是被称为汽车的基本上都能完成自己奔跑的使命,只不过是否能完成得很好就不一样了。而对于全新奔驰GL500这样一款豪华品牌旗下的全尺寸SUV.擅跑仅仅是一项最基本的能力,它所能实现的功能可是远不止此。 相似文献
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尽管有言英雄不问出处,然而本期截稿前夕从天而降的睿翼轿跑,却用更加流畅的掀背车身、宽大的尾扰流板,向我们宣告它体内涌动的是马自达运动之血。于是不顾北京四月反常的天寒风劲,我们进山攻弯。 相似文献
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两幅非常相似的图片,5处说明显也不明显的不同,这样一个看似无聊的游戏却是我排解无聊的最好工具,不过那毕竟只是一个游戏,我从没想到过这样的游戏可以用到工作中,也没想到能有ix35和智跑这样相似的两款车,更没想到它们身上有那么多“茬”可以找。 相似文献
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1.6T的新C4轿跑,总让我回想起前些日子在哈尔滨遇到的那个学着标有醒目的“K”字LOGO背包、端着尼康单反、拍出一堆堆让我赞叹不已照片的文艺小青年——简称文小青。 相似文献
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本田在中国市场的谨慎细微直接影响到了旗下的豪华品牌Acura讴歌,它并没有像几个日系对手那样疯狂扩张,按照自己的节拍,它先后只推出了三款产品。而其中最叫好也是卖得最好的一款便是我们本篇报告的主角——MDX。驾驶它去挑战恶劣的沙漠,只是想一想都会让人感觉到无比的刺激。 相似文献
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路盛E70圣载着华泰汽车的轿车梦消费者对华泰汽车的印象大多来自它的当家产品——圣达菲,这歌源自韩国现代的SUV产品直到现在仍然是华泰汽车的主销车型。另一敖风硌相对更硬朗的特拉卡则在努力为华泰汽车锦上添花,虽然销量不及圣达菲,但依靠稳健的造型设计,它还是为华泰赢得了一定的市场份额。相比之下,华泰的轿车业务就不如SUV那样底蕴深厚了。一方面它起步较晚,就像当忉只生产SUV和皮卡的长城一样,轿车属于后来者;另一方面,华泰的轿车产品并不丰富,除了一款有着C级车身材去口寞着A级车价格的B11之外,消费者能够在华泰4S店买到的非SUV产品就只有路盛E70了,而这款车目前也是华泰汽车旗下最新试水的客轿产品。 相似文献
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从上海汽车一贯的产品命名方式,我们不难推断出,荣威950将是一款定位于750之上的产品。如果750可以算作一款B级车的话难道950已经达到了C级的水准?上海汽车给出的答案是,你可以认为它是B+1也可以认为它是C-。 相似文献
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《农机安全监理》2014,(10):26-30
8月21日,全新M3、四门轿车、M4双门轿跑、M4敝篷版车型在中国地区上市,全新样式前保险杆的线条和层次非常丰富,M4敞篷版车型采用兰段戏金属车顶,可在时速低于18Km/h时在20s内完全打开,此外该车还可以装挡风装置、颈部加热器等配置。新车车身多处使用增强型碳纤维复台材料以减轻车身重量。动力方面,宝马全新M3和M4不再使用大排量的自然吸气发动机,取而代之的是30L双涡轮增压直列六缸发动机,最大输出功率可以达到317kW,蜂值扭矩为550N·m,传动方面,与发动机匹配的是7挡MDCT双离合变速器。M3从静止加速至100km/h仅需4.1S,最高时速可以达到250km/h。比上代M3的0~100km/h加速时间快了0.6S。 相似文献
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来自大众MOB平台的斯柯达新明锐,除了轴距增加了108mm,依然保持着掀背式行李厢的空间优势。今天到场的是2015欺明锐1.4TSI双离合手自一体逸尊版,金色的车身搭配镀铬的格栅,车身大量平直线条的运用都令明锐显得更运动和年轻,以往那个略显年长的形像被取代。而对于消费者是否接受,这从今天到场的读者就可以轻松看出。今天到场的两位都是女性读者,两位也部是从事广告行业,对于新明锐的外观设计,她们的看法是比老款更简洁、有力量感,但仍然可以看出有斯柯达的家族设计语言在其中。 相似文献