奢华之外

2009年11月30日，奥迪正式在北美发布了全新A8车系，诸多已经在豪华车上得到成熟运用的技术悉数出现在了新A8上。其中，事故预防系统和夜视系统的加入，更是拉近了新A8与奔驰S级、宝马7系之间的距离。     

英杰汇AUDI A8L——奥迪A8L 30FSI和55TFSI

A8L的2.5L车型作为入门级版本，将对手瞄准了奔驰S300和宝马730U。它搭载的2.5L发动机也应用在了奥迪A6L上，但奥迪A8L被调高到了150kW和250N·m。和发动机匹配的是8挡自动变速器，动力衔接顺畅，比奥迪A6L的CVT有更强的加速感。这款自然吸气发动机的动力输出平顺，舒适性好。     

多给它一点掌声——现代雅科仕加长38LGDI旗舰版

普通版的雅科仕车身尺寸和德系三巨头（奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L）旗鼓相当，经过加长后的雅科仕加长版以5160mm的长度与3045mm的轴距在车身尺寸方面领先任何一位对手。     

亲民贵族：MERCEDES BENZ B200

2008年奔驰在中国大陆市场销售3.5万辆，同比增长52％，但是C级和E级的销量不济令其并不满意于低端市场，奔驰决定推出一款“亲民车型”以增加该级别市场份额。28．8万元的B级上市后取得了不错的效果，加价由之前的猜测变为事实，B级将同C级联合抵抗奥迪A4L和宝马新3系的强劲攻势。     

701总动员之选题助手 NV200长期测试

12月一个寒冷的清晨，从单位楼下停车场里依次驶出了奥迪A8W12、宝马7混动、奔驰S350和雷克萨斯LS600h，之后紧紧跟随了一辆低调的橘色NV200，701总动员之选题助手正式亮相。     

君临城下全新梅赛德斯-奔驰C级

何方神圣？行政级三厢轿车全新奔驰C级，将与奥迪A4与宝马3系展开激烈厮杀，英国市场起售价为 29500，于2014年春季起售。     

透明工厂的艺术

德累斯顿的美曾经让我震撼至极，位于手工艺之都的透明工厂更像是一家超现代的艺术馆，在那里面造车似乎应该看作一种艺术行为，而辉腾就是艺术创造的结晶。至今我仍然记得那家漂亮工厂的每个角落，当辉腾的定制者亲自参与组装自己的汽车时，心里的那种满足感肯定是奥迪A8和奔驰S的用户所无法享受到的，如果足够虔诚，他甚至可以参与组装的整个过程，而此后与辉腾相伴的日子会如父子携手而行。     

体面的选择——适合商用的行政轿车

前两期我们介绍了中级轿车，之前还介绍过中高级轿车，本期我们将推荐比中高级轿车更高一个级别的C级轿车。这一级别车型非常适合商用，消费者在购车时更加看重品牌因素，德系三大品牌奥迪、宝马和奔驰占据了80％以上的份额，其中畅销车型奥迪A6L的月均销量在1万辆左右。     

名利场宠儿 Execs and the city

宝马3系向来是小型行政车型追随者的唯一选择。不过，新款奥迪A3三厢版和奔驰CLA将与宝马3系一起角逐小型行政车市场，其中，奔驰CLA拥有如跑车一般圆润的流线型外观，而奥迪A3则在售价方面占有优势。新款雷克萨斯IS采用油电混动系统，能够输出更大动力，并且二氧化碳排量比其他竞争车型更低。     

分食林肯全新MKZ

该细分市场的复映程度早已今非昔比不同于更高级别的产品,比如奔驰S级和奥迪A8所占据的顶级豪华车市场,可选的车型就那么几敢,比来比去到最后变成了纯粹的比品牌,MKZ需要面时的版块相对要复杂很多,不仅涵盖的品牌繁多,同一品牌也会有不同车型进行错位或是精细化竞争,比女口奥迪A4和A5,或者宝马3系和4系,就连同样来自美国的凯迪拉克也挥出了ATS＋CTS的双刀剑,再加上大众、现代一些颇具实力的同价位产品,这块市场的复杂程度可想而知。姗姗来迟的林肯MKZ女口果不拿出点真本事,想在这块市场有所作为真的比登天还难。     

值得关注

奔驰A级两款车型A160和A180于2010年11月19日正式上市，两款车型的市场指导价分别为23．8万元和27．8万元。奔驰A级车内空间宽敞，储物空间丰富，主被动安全配备齐全，高端车型还带有自动停车辅助系统。自1997年问世以来A级已经销售逾170万辆，受到了消费者的欢迎。     

暴走雅皮士AUDI S8 2014款奥迪S8

像S家族的其他车型一样,讨巧的奥迪借这枚象征意义非凡的S徽标赚得了比奔驰或BMW的同级大排量车型更多的瞩目。重回S8的驾驶席,似曾相识的氛围告诉我,这位暴走实力超几的雅皮士再一次精进了。     

乘风送雅

2009年东京车展的亮点并不多,日产推出的全新一代Fuga算是其中一个。说起Fuga,也许国内的消费者有些陌生,日产的这款高端车型知名度远不如奥迪A6,宝马5系和奔驰E级,造成了日产高端车型在国内市场的断层。     

魅 AUDI A7 BENZ CLS 奔驰CLS、奥迪A7

这又是—次被编辑部同仁公认为是绝不可错过的对比机会，原因并非是“奔驰”和“奥迪”的又一次对决，也不仅仅是出于大家对于COUPE的喜爱，而是因为身价近百万的它们分别代表了德系三大主力豪华品牌在这细分市场的首次对决，尽管BMW的产品目前看有点姗姗来迟，但单就“奔驰”和“奥迪”就已经足够吸引人了。     

专访

瓦格纳：A级车的设计来源于我们奔驰一个统一的设计战略。在奔驰品牌下，我们的设计战略包含三大部分：传统、未来及发展。传统指的是车辆设计中理性的部分，以S级车为代表。未来则代表了感性的部分，例如一些前瞻的，让人看了心跳加速的设计，以SLS为代表。而发展则代表了创新，不断探索的一个过程，我们希望能通过这部分的车型获取更多的新的客户。A级车在这个方面表现得最为突出。这也是为什么A级车的宣传口号是AfOrAttack。这些设计语言在不同的车型上面都有体现，只是有些车型的设计侧重点不同。     

王者进化论AUDI A6L

万众期待的全新奥迪A6L正式面世，作为第三代国产长轴距高档C级车，全新奥迪A6L提供了堪比D级车的空间和驾乘享受，     

钢炮速成指南雷诺梅甘娜R.S

抢滩纽北英豪榜在躁动的2014年里,各大车企麾下呼之欲出的钢炮们似乎集体注射了一针肾上腺素,几乎每一款民用两厢掀背车系之上都脱胎出一款极速版车型,“最速钢炮大战”也一触即发。由奥迪RS3、奔驰A45 AMG Edition领衔,西雅特LEON CUPRA 280、标致308R、雷诺梅甘娜R.S．欧宝雅特OPC Extreme、本田思域TypeR等诸多狠角色接踵而来。除了奥迪和奔驰这两位四驱高大上,剩下选手们部被烙上了前驱的剌青。到底谁是前驱之王,纽伯格林北环的成绩直接影响着它们在车迷心中的座次。     

无限接近的星光 MERCEDES-BENZ A-Class

虽然亮点有限，但梅赛德斯-奔驰A级轿车在中国市场的发布仍然有其非同寻常的意义;至此，奔驰所有级别的产品都已登录到中国市场，奔驰产品的市场售价也在继续向20万元靠近，换句话说，成为一名奔驰车主，已经不再像过去那样遥不可及了。     

小小大不同 LED前照灯技术简介

提到汽车的前照灯人们大都首先想到卤素大灯和氙气大灯前者是中低端车型的普遍配置，后者则多作为高级配置出现在中级及以上车型。然而，对于一少部分车型而言——比如奥迪A8或奔驰CLS——其配置的是更为先进的LED前照灯组。调校出色的LED前照灯不仅拥有媲美氙气大灯的亮度，还拥有其他方面的优势。     

奥迪A6L的全面进化

万众期待的全新奥迪A6L正式面世，作为第三代国产长轴距高档C级车，全新奥迪A6L提供了堪比D级车的空间和驾乘享受，为挑剔的中国用户带来前所未有的感官体验。相比上一代奥迪A6L，全新一代车型更加突出科技感和舒适性，从外到内都有新的亮点。