以小搏大的涡轮增压技术

许多人知道，汽车发动机的工作，多是靠燃料在发动机气缸内燃烧作功，从而对外输出功率。住发动机排量一定的情况下，若想提高发动机的输出功率，最有效的方法就是多提供燃料燃烧。然而，向气缸内多提供燃料容易做到，但要提供足够量的空气以支持燃料完全燃烧，靠传统的发动机进气系统是很难完成的。     

柴油机涡轮增压器的常见故障分析

随着我国柴油机技术的发展,废气涡轮增压技术得到迅速发展,为了提高柴油机的功率,满足大马力载重车辆的使用要求,目前出厂的大马力车辆都配装涡轮增压装置。在柴油机功率提高的同时,既能降低燃油消耗和发动机噪音,又能减少柴油机的污染物排放。但是,如果使用或维护不当,很容易使增压器出现故障而致使柴油机出现油耗高、冒黑烟等现象。为此,为了提高涡轮增压器的使用寿命,     

神龙公司首台1．2THP涡轮增压直喷发动机下线

神龙汽车公司首台1．2THP涡轮增压直喷发动机于2013年10月17日在湖北襄阳工厂下线。1．2THP汽车发动机是神龙公司新能源发展战略——“E动战略”的组成部分。全新1．2THP三缸涡轮增压直喷发动机是顺应节能减排全球化研制开发的小排量、高性能的新产品,也是PSA集团最先进技术的集成与创新。     

博格华纳将R2S和VTG涡轮增压技术结合应用于新型柴油发动机

博格华纳先进的涡轮增压技术显著提升发动机性能,并将燃油经济性提高4%。宝马新款740d采用了博格华纳的两级涡轮增压器（R2S）和可变几何截面涡轮（VTG）增压技术,配备其最大功率的3.0升直列6缸柴油发动机,燃油经济性比以前提高了4%。     

神龙首台1．2THP涡轮增压直喷发动机下线

2013年10月17日。神龙汽车有限公司首台1．2THP涡轮增压直喷发动机在襄阳下线。标志着神龙已经具备组装1．2THP发动机的能力。1．2THP是神龙公司动力总成和新能源发展战略——“E动战略”的重要组成部分。根据神龙公司2012年8月发布的“E动战略”的规划,2012-2014年,神龙公司将投放6款高效、经济、环保、技术先进的全新发动机,     

另一种完美——LEXUS GS450h

汽车发动机技术发展的大致方向无外乎高效与节能并存,国内以大众为代表的涡轮增压技术是时下较为流行的一种解决方法,而日系的产品则普遍倾向于油电混合的模式。GS450h是2009年年初丰田雷克萨斯品牌在中国推出的一款重量级车型,它的核心技术之一便是采用了油电混合动力驱动。     

柴油机涡轮增压中冷技术及对排放控制分析

涡轮增压技术由涡轮和压气机两个主要部件组成的增压器来进行增压工作.对于增压压力较高的中、高增压发动机,一般需装置中间冷却器,以提高进气密度.涡轮增压主要作用是提高柴油机功率、降低燃油消耗.同时分析表明涡轮增压及增压中冷技术对降低柴油机排放起着重要作用.     

分天下——MONDEO EcoBoost

没有人会怀疑较小排量的涡轮增压发动机加双离合变速器的动力组合在未来几年内将成为汽车技术发展的一个主流趋势。2010年11月之前,这一切在中国只属于大众,而在这之后,随着福特逐渐渗入,大众在该技术方面的垄断局面也将随之成为历史,而肩负翻过历史这一页重任的首款产品正是长安福特的旗舰车型蒙迪欧一致胜。     

沃尔沃发布新动力总成 全球首创i-Art技术

2013年8月16日,沃尔沃汽车宣布推出新一代Drive-E动力总成,包括汽油发动机和柴油发动机,将和新变速箱一起用于沃尔沃新车。其中柴油发动机采用了全球首创的i-Art喷射技术。新发动机在研发阶段被命名为沃尔沃发动机架构VEA(Volvo Engine Architecture),将投入实用。沃尔沃汽车表示,今年第三季度,Drive-E动力总成系列中第一批三款2.0 L四缸发动机将正式投用:汽油涡轮增压发动机T6,最大功率306 HP;汽油涡轮增压发动机T5,最大功率245 HP;柴油涡轮增压发动机D4,最大功率181 HP。最先使用T6、T5和D4的车型为沃尔沃新款     

纽荷兰在中国生产的系列大功率拖拉机

凯斯纽荷兰机械(哈尔滨)公司成立于1999年,是中国第一个从事高端大功率轮式生产与组装的外资企业。在成立10多年时间里,先后推出了具有国际领先水平、适合中国市场的     

“博”大精深

博世一直致力于推动汽车技术的发展,并凭借其在汽车领域深厚的技术实力和超过百年的经验,为世界范围内的节能减排贡献着自己的力量。在中国市场,博世同样是汽车高新技术和环保领域的引领者,它的起停系统、清洁柴油技术以及润滑油系列产品等,都为中国消费者带来了超乎想象的使用感受。     

以技术换市场——博世提速中国任务

很多人知道奔驰刚过了125周岁生日,却不知道另一家德国高技术企业博世,同样也刚刚迎来了成立125周年及创始人罗伯特·博世先生诞辰150周年。从1897年发明低压电磁点火装置至今,博世已经成功组建了汽车技术领域的航母舰队。     

大众CC2.0上市

拥有“大众汽车迄今设计最美的车型”、红点奖最高奖之“最佳设计品质奖”、“欧洲车身大奖”等众多殊荣的舒适型四门轿跑车——大众CC于2009年11月12日在中国市场推出,搭载2．0TSI发动机的新产品-CC2．O风尚版和豪华版,售价分别为39．39万元和4455万元。     

电动商用车:潜力巨大 起步艰难

在油价持续上涨,汽车技术不断发展的当下,电动汽车越来越被寄予厚望。很多研究机构非常看好电动汽车的未来市场,并预测未来几年该市场将以70%以上的增速前行。对中国市场来说,科尔尼全球合伙人暨亚太区汽车行业总经理孙健就表示,汽油发动机核心技术的缺失,将促使中国厂商主要发展电动汽车。他还预计,2015年中国电动汽车市场进入快速增