安全驾驶之轮胎使用启示

轮胎是汽车与道路之间的弹性连接体,承受汽车的重力,与汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击。如果轮胎出现了毛病,不仅会影响日常行车,而且还有可能发生危险。本文针对某车型浅析其轮胎日常维护保养,对普通驾驶员日后行车将起到一定启示作用。     

狂野无声 固铂纵横者Discaverer ATS轮胎长测

一般来说，固宅白纵横者Discoverer ATS这类兼顾越野性能和公路性能的轮胎，在公路性能方面，设计时会把注意力放在“通过花纹设计来保证轮胎在铺装路面高速转动时对方向的掌控能力”，ATS的SUV版本花纹不仅做到了这一点，还做了更多。     

用好轮胎——装备ESP的车辆不可随意改装轮胎

ESP作为保持车辆动态稳定性的高级主动安全装备，已经出现在越来越多的车型上，并有逐步从高级轿车向中低级轿车扩展的趋势，这对提高我国总体行车安全、减少事故发生显然是一件好事。然而，很少有汽车生产厂家、高校科研机构或者媒体提到擅自改装轮胎会对原车ESP产生负面影响。     

城市越野之心 韩泰高性能SUV轮胎达奈普——Dynapro HL2 （RA35）

全球第七大、同时也是成长最快的轮胎生产制造商之一的韩泰轮胎，在2011年4月推出令人印象深刻的“凤凰”图腾花纹的舒适型静音轮胎VENTUS S1 noble（万途仕H432）后，     

冰雪无阻 爱车之选——邓禄普WINTER MAXX冬季轮胎

邓禄普在国内市场的冬季轮胎产品系列较多,包括高端轿车用欧洲进口的SP系列,中高端轿车用WINTER MAXX系列,DSX系列和SUV用的SJ6。相比上一代DSX-2产品,WINTER MAXX依靠三个方面的改进升级,使得其冰雪路面的抓地性能有所提升。     

懒人福音之轮胎篇——浅谈智能胎压传感技术

德国马牌轮胎所属的大陆集团于近期成功研发了智能胎压传感技术,革命性地实现了自动读取胎纹深度的可能。该技术由德国马牌轮胎和大陆集团车身电子事业部的研发人员共同开发,大陆集团车身与安全业务单元负责人Andreas Wolf表达了胎纹深度对安全驾驶的重要性：“为了提高驾乘安全,世界各国都对最低轮胎花纹深度做出了明确的建议。     

侧耳倾听——固特异“与御乘轮胎一起静听城市之音”

城市快节奏的生活方式,已经逐渐将许多悠闲的传统和习惯消灭无痕。忙碌,让我们很少能停下来,静静地享受一下安宁,仅有的休息时闻,又往往奉献给了嘈杂的超市、拥挤的公共交通系统,或者宅掉整个周末看没营养的动作片或者肥皂剧。或许停下来、静下来,闭上眼睛屏住呼吸,侧耳倾听,更能感受生活之美