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相似文献
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1.
新发力点     
两年前,奥迪董事长施泰德确定了这样的中期目标:2015年奥迪在中国的年销售量要达到20万辆。没成想这一目标在2010年就将实现。豪华车市场的高速发展令另外两家奔驰和宝马也非常兴奋,虽然和奥迪还有很大的差距,它们不约而同地将2015年的目标设定在了30万辆。以这样的态势来推,奥迪的目标不会低于这个数字吧,乐观来讲它有可能达到40万辆呢。  相似文献   

2.
效仿德系同胞奔驰、宝马和奥迪的AMG、M和S系列,大众汽车也推出了R系列来满足追求高性能车型消费者的需求。被誉为“小钢炮”的高尔夫R32已经为大众R系列打响了名声,而同样拥有大众顶级运动性能的R36也是R系列的一员悍将,它在第六代PASSAT的基础上开发而成,采用更为强劲的3.6L汽油直喷发动机和全时四驱系统,被称为跑得最快的PASSAT。  相似文献   

3.
《农村机械化》2012,(6):I0001-I0016
前两期我们介绍了中级轿车,之前还介绍过中高级轿车,本期我们将推荐比中高级轿车更高一个级别的C级轿车。这一级别车型非常适合商用,消费者在购车时更加看重品牌因素,德系三大品牌奥迪、宝马和奔驰占据了80%以上的份额,其中畅销车型奥迪A6L的月均销量在1万辆左右。  相似文献   

4.
—直以来,A8对于奥迪来说颇有些尴尬,在很多细分市场,奥迪都可以做到所向披靡,但在最顶级的战场,A8却始终无法撼动奔驰S级的王者地位。让奥迪欣慰的是,虽然无法将奔驰S级拉落马下,但两者之间的差距却在逐渐缩小,尤其是在全新一代车型推出后,那种赶超的架势已经在产品的方方面面展露无遗。  相似文献   

5.
《农村机械化》2013,(12):26-33
售价:182.3万-252.3万元 2013年10月24日,奥迪RS高性能运动车体验季壁新车型发布会活动在上海奥迪国际赛车场激情上演,现场发布了新奥迪R8 Coupe、新奥迪R8 Spyder和奥迪RS 5 Cabriolet三款重磅车型。  相似文献   

6.
《农村机械化》2011,(9):173-173
2011年上半年进口车市场排名前十位的品牌是奔驰、宝马、斯巴鲁、雷克萨斯、大众、丰田、奥迪、现代、路虎和三菱。奔驰、宝马差距在缩小,奔驰以微弱优势夺得第一。而在日系品牌供给不足的二季度,宝马的增长态势强劲,排名第一,奥迪、大众和沃尔沃的排名也大幅度提升。上半年一级市场销售量增长相对较慢,市场份额大幅下降,二、三、四级市场增长快速,市场份额呈现不同程度的攀升,  相似文献   

7.
这又是—次被编辑部同仁公认为是绝不可错过的对比机会,原因并非是“奔驰”和“奥迪”的又一次对决,也不仅仅是出于大家对于COUPE的喜爱,而是因为身价近百万的它们分别代表了德系三大主力豪华品牌在这细分市场的首次对决,尽管BMW的产品目前看有点姗姗来迟,但单就“奔驰”和“奥迪”就已经足够吸引人了。  相似文献   

8.
《农机安全监理》2014,(2):112-124
宝马3系向来是小型行政车型追随者的唯一选择。不过,新款奥迪A3三厢版和奔驰CLA将与宝马3系一起角逐小型行政车市场,其中,奔驰CLA拥有如跑车一般圆润的流线型外观,而奥迪A3则在售价方面占有优势。新款雷克萨斯IS采用油电混动系统,能够输出更大动力,并且二氧化碳排量比其他竞争车型更低。  相似文献   

9.
随着汽车进入家庭,令人热血沸腾的运动车型也充斥着中国汽车市场,它们为那些速度和刺激的狂热追求者带来了崭新的生活方式。为了迎合他们的口味,我们在前两期分别介绍了奔驰C63AMG和宝马M3,本期我们将目光投向了与这两款车型相对抗的奥迪S5.  相似文献   

10.
我刊曾经介绍过多个汽车厂商的二手车品牌,比如奔驰星睿、宝马尊选、奥迪品荐和上海通用诚新等,  相似文献   

11.
短消息/国内     
《农村机械化》2010,(1):13-13
2009年12月2日,在中国汽车流通协会发布的2009年度中国乘用车保值率排名中,一汽-大众奥迪品牌获得了品牌综合保值率的第一名。奔驰和一汽-大众公司大众品牌分列第二和第三。  相似文献   

12.
文龙 《农村机械化》2012,(10):52-52
A8L的2.5L车型作为入门级版本,将对手瞄准了奔驰S300和宝马730U。它搭载的2.5L发动机也应用在了奥迪A6L上,但奥迪A8L被调高到了150kW和250N·m。和发动机匹配的是8挡自动变速器,动力衔接顺畅,比奥迪A6L的CVT有更强的加速感。这款自然吸气发动机的动力输出平顺,舒适性好。  相似文献   

13.
7月末的珠海赛车场,流火的速度圣地,法拉利458 Italia、奥迪R8 V10、保时捷911齐聚首,带来了米其林两款高性能轮胎极致驾驶体验。  相似文献   

14.
激进派BMW3     
针对高档车的车主构成,曾有公司做过调查,其结果显示:宝马车的拥有者中,年轻人所占的比例比奥迪和奔驰要高出30%。也许,正是蓝天白云螺旋桨的车标和宝马品牌的精髓:不羁的野性与不息的生命力吸引了这么多成功的年轻人;而作为这些年轻人的最爱——宝马3系,准车主们又是如何看待的呢?  相似文献   

15.
奔驰GLK也国产了,奥迪Q5的日子还会过得那么潇洒吗?抑或是仍然在坚持进口的宝马X3因为纯进口身份而变得喷喷香?一切尚未见分晓,且听我慢慢道来……  相似文献   

16.
普通版的雅科仕车身尺寸和德系三巨头(奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L)旗鼓相当,经过加长后的雅科仕加长版以5160mm的长度与3045mm的轴距在车身尺寸方面领先任何一位对手。  相似文献   

17.
奢华之外     
2009年11月30日,奥迪正式在北美发布了全新A8车系,诸多已经在豪华车上得到成熟运用的技术悉数出现在了新A8上。其中,事故预防系统和夜视系统的加入,更是拉近了新A8与奔驰S级、宝马7系之间的距离。  相似文献   

18.
12月一个寒冷的清晨,从单位楼下停车场里依次驶出了奥迪A8W12、宝马7混动、奔驰S350和雷克萨斯LS600h,之后紧紧跟随了一辆低调的橘色NV200,701总动员之选题助手正式亮相。  相似文献   

19.
何方神圣?行政级三厢轿车全新奔驰C级,将与奥迪A4与宝马3系展开激烈厮杀,英国市场起售价为 29500,于2014年春季起售。  相似文献   

20.
像S家族的其他车型一样,讨巧的奥迪借这枚象征意义非凡的S徽标赚得了比奔驰或BMW的同级大排量车型更多的瞩目。重回S8的驾驶席,似曾相识的氛围告诉我,这位暴走实力超几的雅皮士再一次精进了。  相似文献   

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