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本文在分析拖拉机驾驶室内噪声的基础上,提出了三自由度驾驶室振动模型,对悬架系统进行了动态分析和优化设计,并按优化设计结果,对长春-40拖拉机驾驶室的悬架系统进行了改进,使耳旁噪声降低5dB(A),再加以密封等措施后使其耳旁噪声由原来的96dB(A)降低到89dB(A)。 相似文献
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针对目前我国轮式拖拉机前轮定位参数选择存在的盲目性问题,应用理论分析及研究相结合的方法,对轮式拖拉机前轮定位参数的选择问题进行了研究。本文提出了选择最优组合的前定位参数的原则,建立了选择最优前轮定位参数的目标函数是约束方程;在此基础上应用优化技术对铁牛-55型轮式拖拉机前定位参数进行了优化设计,优化结果为合理地设计轮式拖拉机提供了参考。 相似文献
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采用随机方向法寻求最优值,采用逐次线性插值再进行一维搜索求得最优值,以轮式拖拉机蹄式制动器重量最轻为目标函数对其进行优化设计。 相似文献
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顾履平 《拖拉机与农用运输车》1992,(5)
轮式拖拉机计算机辅助设计系统(WTCAD)是我国拖拉机行业研制的第一套产品CAD集成系统。本文概要地介绍了WTCAD系统的设计、功能、软硬件支撑环境、一体化集成及其应用。 相似文献
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拖拉机采用弹性悬架式减振前桥,可极大提高拖拉机的牵引力,同时减少拖拉机的振动。当前,国外大中型拖拉机大多采用了弹性悬架前桥结构,不仅驾驶安全性得到极大提高,还减少了拖拉机行驶时的前后颠簸振动,驾驶员在驾驶室内操纵也更加舒适。前桥弹性悬架主要型式(1)独立轮式减振轴。所谓独立轮式减振轴,即在每个车轮上装用一个弹性悬架系统,采用平行四边形机构和减振液压油缸,按45°进行铰接式安装。 相似文献
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为提高中小功率农用轮式拖拉机的转向特性、保持直线形式性能 、减少轮胎磨损以及降低转向阻力,文章通过建立转向车轮转向时的数学模型,以置梯形作为转向梯形为例,将外侧转向轮实际转角与理论转角在转向范围内的差值最小作为转向机构参数最优化的目标.通过实例优化计算绘制左右转向车轮转角曲线,结果表明:同一内侧转向轮αmax=35°时,实际外侧转向轮转角β1与理想外侧转向轮转角β相差1.5°,差值较小.同时,左右转向轮转角关系曲线图反映左右车轮在转向过程中存在互换性,左右车轮转角关于曲线β=-α对称.因此,建立数学模型,采用优化设计方法对解决轮式拖拉机的转向机构设计与提高转向性能方面具有指导意义和重要的实际应用价值. 相似文献
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轮式拖拉机CAD系统支撑环境 总被引:1,自引:1,他引:0
傅大钧 《拖拉机与农用运输车》1991,(4)
国家“七五”期间重点科技攻关项目轮式拖拉机CAD系统开发与研究专题的目标、要求、硬件配置,支撑软件及其二次开发内容,介绍了软件工程条例中规定的PC机运行环境,并提出了“八五”期间进一步推广、发展的前景。 相似文献
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受工作环境的影响,拖拉机作业时会产生严重的振动。但由于主动悬架减振系统结构复杂、额外耗能、成本高,极少应用于农用车辆。针对这一现象,本文设计了一种结构简单、对执行器要求较低、性能可靠、适应能力强的拖拉机液压减振系统。详细介绍了液压系统的减振原理,并通过Mat Lab绘制液压系统零极点图和Bode图,验证了系统具有稳定性。利用ADAMS与Mat Lab进行联合仿真,仿真结果表明:基于混合控制策略的液压主动悬架性能在车身垂直加速度、悬架动行程、轮胎动变形方面均优于被动悬架,减振效果较传统被动悬架提高近2 7%。该减振系统能够有效抑制因载荷变化与路面颠簸引起的车身振动,对于提高拖拉机等农用车辆的驾驶舒适性和操纵稳定性具有重要的现实意义。 相似文献
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孙庆禕 《拖拉机与农用运输车》1991,(6)
1518TY系列轮式拖拉机的结构特点、性能参数和试验结果表明,该系列拖拉机除耳旁噪声外,均已达到或超过三级分等标准中优等水平,将逐步取代简易皮带传动小四轮拖拉机,并有良好的出口前景。 相似文献
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<正> 本系列产品是由洛阳拖拉机研究所设计,联合10个省区13家主机厂和18家专业配套厂共同研制开发的一组水旱兼用型轮式拖拉机.是国家“八五”期间重点发展和推广的小型轮式拖拉机系列产品之一.该系列轮式拖拉机功率范围为11~16.2kw,额定牵引力范围为3700~7000N,速 相似文献
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<正>单缸卧式柴油机所配套的小型轮式拖拉机作为我国农村主要的运输、农田作业机械,近年来得到长足的发展.由于其作业性能好、价格便宜、适用性强、操作维修方便等,市场拥有量逐年扩大.但因其整机功能少、无后动力输出轴、挡位少、底盘和液压系统可靠性低等,难以满足各种田间作业要求,正成为其进一步发展的障碍.随着农业生产和农村经济的发展,用户对小型轮式拖拉机的要求也日渐提高,整机性能好、配套范围宽、整机及零部件可靠性高、油耗低、噪声小、外形美观等.已成为轮式拖拉机的竞争目标.劲牛180轮式拖拉机正是为满足这种要求而设计的新一 相似文献
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