车辆注册有标准买车千万要当心

今年5月,公安部下发紧急明传电报,要求各地公安交警机关,对各类机动车辆严格按照"中华人民共和国车辆注册标准"进行专项治理活动. 近几年来,有些车辆制造厂家,无视"车辆注册标准",为迎合使用者口味,受经济利益的驱动,私自将轮胎加大,车箱加宽、增高、加长,弹簧板增多,变相增加吨位等等.这些改装车辆流入社会后,给交通安全埋下隐患,以致频频发生交通事故.有些用户明明购买了新车,但由于不合"车辆注册标准"落不了户,上不了路.有的车早几年虽然落了户,但因超标违规,也在这次整治活动中按"车辆注册标准"要求,被恢复原状,否则不准上路.有些使用者却将"危机"转嫁给他人,他们采取欺骗他人的办法,将自己不合标准的车廉价卖给别人,致使用户贪图便宜,购买了这类车,刚一上路就被查扣.     

抢欠条也是抢劫

1998年腊月,河南省内乡县城关镇25岁的农民李红江看准了货运生意,决定购买汽车。他凑钱将一辆解放牌货车买回家后,却没钱给车“入户口”了,“户口”入不了,车辆就难行。发愁的他向做生意的朋友申某说出了自己的难处,申某就介绍自己的房东胡明玉给他放贷款。年过半百的胡明玉是退休工人,有些房产,积攒了一笔钱,有时以高出银行的利息放贷。李红江提出借钱后,老胡怀疑他的还贷能力,就到李家进行一番考察,看到李家有楼     

别买这10种机动车

一是使用年限超标的车辆.按规定,载货汽车使用年限为12年,矿山特种车10年,大客车14年,其他车辆13年,超过标准即报废,这种车不能购买. 二是累计行驶里程超标的车辆.按照国家机动车辆管理规定,载货汽车累计行驶里程50万公里,矿山特种车40万公里,大客车70万公里,其他车辆55万公里,即为超标,超过标准就是报废车,不要购买. 三是耗油量超标的车辆.汽车经过检修或更换零部件后,其耗油量仍超过国家定型车出厂标准规定值15%的属报废车,不要购买. 四是由于各种原因造成车辆严重损坏,无法修复或一次大修费用超过新车价格50%的,属报废车,不要购买.     

道路交通人-车-路系统本质安全化的实现研究

根据轨迹交叉事故致因理论,对道路交通事故致因进行了分析,绘制了道路交通事故致因图。将本质安全理论其应用于道路交通安全问题研究,阐述了道路交通人-车-路系统本质安全的内涵,构建了道路交通人-车-路系统本质安全结构模型,该模型要求实现人、车辆、道路环境的本质安全化,以及实施道路交通安全管理和构建交通安全文化.依据该模型建立了道路交通人-车-路系统本质安全评价指标体系,提出了实现该系统本质安全的PDCA管理模式。     

交警公布的违章记录有误,能否诉请法院撤销

正编辑同志:近日,我从交警部门网站上发布的车辆违章信息中得知,我的车在一个月前于某市某段路内有过多次超速行驶、压线行驶、闯红灯等违章记录,所依据的是交通监控视频拍摄到的相关录像。而事实上,那个城市路段距离我家数百公里,我从来没有去过,也没有将车借给他人使用,即完全属于监控视频拍摄有误或者是我的车被他人套牌所致。请问:交警部门未经核实,便将之公布,我能否通过向法院提起行政诉讼的方式,要求交警部门予以撤销?读者邓晓茹     

基于车速分段的多模型切换在车道保持系统中的应用

针对目前车道保持系统中车速变化较大时被控车辆道路跟随性能较差的问题,采用基于车速分段的多模型切换方法,结合最优控制策略设计车辆横向控制算法建立车道保持系统控制策略。计算仿真及实车试验结果表明：所建立的基于车速分段的多模型切换算法能够在车速变化范围较大时有效降低被控车辆的车-路偏移量,一般工况下,能够使车-路偏移量控制在10 cm以下;车-路偏差在车道保持试验过程中平缓、稳定调整,满足车道保持系统控制精度的要求;与单模型设计控制算法的车道保持系统相比,被控车辆对车道中心线的跟随性能得到有效提高。     

未保强制险就要被扣车吗

我于2006年1月份购买了一辆二轮摩托车．并及时到交警部门申领了摩托车驾驶证和牌照。今年春节期间．我骑该辆摩托车时被执勤交警拦下．交警检查后说我的车辆交“强险”（第三者责任强制保险）过期了，要扣我的车。请问．我的车证件齐全，交警扣我的车合法吗？[第一段]     

这几种违章行为,车主可以申诉

正1.车辆被套牌车辆被套牌,需要证明这个违章不是自己所为。如果套牌的车和被套牌的车不是同一款车,被套牌车车主只要带车辆行驶证、车辆登记证、车主身份证、车主驾驶证和涉案车辆到场拍照取证即可;如果套牌的车与被套牌的车同款,被套牌车车主需要证明违章时车辆不在违章地点,停车票、高速收费票、     

车轮澳洲

交通管理井然有序 澳大利亚是汽车的"世界",交通十分发达.该国统计局最新公布的一组数字说,全国有81万公里长的公路和约1200万部注册车辆,每23人有1公里长的公路.每100户拥有的汽车为183部,在全球名列第一.以悉尼市为例,人口600万,私人汽车多达300多万部,平均每1.6人就有1部车.     

8R交新疆,迪尔助丰年

正2018年1月30~31日,约翰迪尔新疆用户活动日及8R产品交车仪式于迪尔天津工厂隆重召开。40多位新疆用户不远万里参加了工厂参观、产品讲解、绕机观摩等丰富活动,并与约翰迪尔领导层共同见证了8R-3204拖拉机交车这一值得纪念的时刻。在30日的客户活动中,新疆用户参观了世界一流的拖拉机工厂、发动机工厂生产线,亲身感受了迪尔全球标准的制造工艺和质量要求,体验了     

警惕“结婚专业户”

警惕﹃结婚专业户﹄鲁桥时下,一种被人们称为“结婚专业户”的人在不少地方露面。“结婚专业户”,可分为两类,一类为“自由户”,一类为“非法户”。前者多系对配偶采取不负责任态度的有钱人,后者则是一些利用“婚姻”关系骗取他人钱财的个人或小团伙。社会上有些腰包...     

这些车不能买

<正> 当你购买旧车时,你可要当心,以下几种旧车不能买,以防“鸡飞蛋打”、“车财两空”。 1 来历不明的车 若你觉得该车来历不明,你可得小心了。因为一些盗窃犯常盗车以低价卖出,甚至价格低得离谱。你若买了,你便触犯了“销脏罪”,不但被追回车辆,而且还受到法律制裁。若你不知是脏车而贪便宜买回家,待盗窃案侦破,脏车追回,你也得不到补偿,岂不是“车财两空”?     

联合收割机出了事故如何申请保险索赔

由于多种原因,在收割机作业中安全事故时有发生。为保护农机用户的利益,大多数收割机厂家为产品购买了车辆保险。如用户使用车辆发生意外,可按照一定程序进行报案、索赔。因此对用户而言,学习和掌握报案、索赔程序十分必要。目前各生产厂家几乎都投了保险。现以“东方红4LZ-2.5     

桥隧路面差异沉降车辆动力模型研究

桥隧过渡段的沉降差异对车辆行驶的舒适性以及对路面的冲击作用有显著的影响.考虑车辆的纵向转动与倾覆,将车辆通过桥隧过渡段不平整路面的过程视为一定初始条件下的受迫振动,建立了车-路动力计算模型并给出了振动方程.利用拉普拉斯变换,给出了经过变换后的人的加速度以及车辆对路面作用力的表达式.并研究了两者在不同沉降差异、车辆速度以及载重下的变化规律.结果表明,沉降差异对司机的舒适度影响较大,而车辆荷载以及沉降差异对路面所受冲击作用影响较大.     

今年“汽车下乡”等优惠政策延续

<正>小排量车减缴购置税2010年1月1日起,购买1.6L及以下小排量车,按7.5%征收车辆购置税,相比2009年虽然提高了2.5%,比优惠政策出台前仍然优惠不少。一辆10万元左右的小排量车,将少支付2000多元购置税。     

工伤赔偿和民事赔偿可兼得吗

案情 王某受雇于某建筑公司,负责运输水泥预制板。一天,他装了一车预制板驶往工地时．车辆突然发生故障．他只好将车靠右边停放好后,然后钻到车底下检修车辆。突然,“咣当”一声巨响,一辆疾驶而来的大货车追尾撞上了故障车,王某被车轮辗过,当场惨死。     

送修车辆遭遇“被出租”,承修人必须对事故承担赔偿责任

<正>编辑同志:半个月前,因我在倒车时不慎撞在了石墩上,导致车辆后侧有些凹陷、刮花,我遂将车辆交由一家汽车服务中心修理。修好后,在未通知我提车也没有经我许可的情况下,汽车服务中心负责人为赚外快,擅自将我的车子出租给他人作婚车使用。迎亲途中,因发生交通事故,导致我的车子严重损坏,需2万余元的修理费用。对此,我要求汽车服     

一部分亏本 一部分微利 一部分暴利 农资经销大多实行“三三制”

<正>"薄利多销"的前提是该商品在某地颇具知名度,市场已培育好了,使用者认可该商品。只要价格比他人便宜一点,就能吸引使用者和经销者前来购买,形成总销售量的迅速上升,达到多销的结果。每件销售的利润尽管较薄,     

赶着牛羊奔小康 ——记甘肃省临夏县凯博种植养殖农民专业合作社理事长祁俊发

来自太子山脚下漫路乡的祁俊发,生于1989年9月,是甘肃省临夏县漫路乡漫路村祁家社的社长.2017年1月,为响应国家脱贫攻坚战略,祁俊发组织本村5户村民,筹措资金500万元注册成立了临夏县凯博种植养殖农民专业合作社,共有成员5户,党员4名,带动当地分散养殖大户20多户,吸收带动本村及周边建档立卡贫困户206户.     

种子使用者权益受损六大要点

种子使用者权益受损主要是指种子使用者购买种子,由于种子经营者没有履行或没有完全履行其法定义务和约定义务,致使种子使用者购买到了假冒伪劣种子,给种子使用者权益造成损失,共有六个方面:1)种子质量不合格。种子作为重要的农业生产资料,为保证农业生产的安全,国家或地方对部分特别重要的农作物种子制定了强制性标准。种子质量不合格常常导致使用者减产减收。