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(1)检查将气门从气门导管中提起,使气门离气缸体平面15mm左右;将千分表抵在气门头上的边缘,沿触针方向来回推动气门,察看千分表的摆差,看是否符合要求。(2)修配气门杆与导管的配合超过使用限度时,应更换新件。更换气门导管应在镗磨气缸体以前进行,方法是:①铳出旧气门导管,根据气门杆尺寸选择新气门导管。新气门导管与气门导管孔的配合过盈量为0.013mm~0.075mm,大修标准为0.025mm~0.075mm。②将新气门导管外壁涂上机油,铳入气缸体内,其上端面应与气缸体上面的距离要适当。安装以后,应保证气门杆… 相似文献
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在修理单缸柴油机时,常发现气门杆与导管的磨损较快,究其原因是由于气门杆与导管的润滑不良造成。气门杆与导管磨损严重后.其配合间隙增大,使气门杆在运动中摆动和产生冲击,导致气门座磨损不均匀,气门关闭不严,发动机工作性能下降。解决的办法是(以5195型柴油机为例)在气门导管上钻孔,使机油压力指示器根部小孔喷出的机油溅到小孔上,利用小孔把机油贮存起来,当气门杆运动时,润滑气门杆和导管的内表面,延长其使用寿命。钻孔方法是:1.在进排气门导管的上端面高出气缸盖上平面的中部(距导管上端约7.smm处),靠近机油压力指… 相似文献
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《南方农机》2001,(1)
(1) 研磨气门,用榔头敲打有的修理人员研磨气门与气门座时,在地面上支起 2块砖头,把气缸盖翻过来,搁在砖头上,又在气门杆上套一只弹簧,然后用榔头使劲地敲打。这样容易造成气门杆的弯曲,气门导管及气门座的损坏,而且由于用力不均匀和不垂直,造成气门与气门座密封面的不平整,引起漏气。正确的方法是在工作间进行,使用“气门捻子”、气门砂细心地研磨,注意防止气门砂进入气门导管内。
(2) 拆卸安装,用通用工具有的修理工贪图方便,使用活络扳手拆装螺栓,用起子拆装挡圈,用榔头和冲子拆装轴承。这样易造成挡圈变形、轴承损坏或者螺母“圆角”,给下一步拆装带来困难。实践证明,在维修操作中使用专用工具又快又好,拆装螺检应使用梅花扳手或硬扳手。 相似文献
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曲传晓 《农业装备与车辆工程》1994,(5)
气门导管是保证气门作直线运动的.在工作中气门导管杆部因相对摩擦而产生磨掼.而使配合间隙变大,其间隙的大小直接影响到发动机的正常工作.间隙过大.使气门在运动中产生摆动和冲击,造成气门座磨损不均匀,封闭不严密.机油定入燃烧室.甚至使气门绕损或产生响声;间隙过小使气门受热膨胀.易出现卡死现象,所以不要忽略对气门导管进行检修。检修时必须注意以下几点:一、省先应该确定是否需要更换气门导管。通常检查的方法是,将气门提起至气缸盖平面以上15毫米左右.用百分表的洲头抵在气门头部边缘处,然后用手在测头的直线方向来回… 相似文献
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1一台上海—50型拖拉机的气门座和气门导管镶好后,修理工先将第1缸的气门间隙调整好,发现在进气终了和排气终了前,出现摇不动车的现象,检查其余3个缸情况相同。于是,修理工拆卸气缸盖检查,发现气门导管镶得太高,已高出气缸盖平面14 mm(正常值为10 mm),他将气门导管下调4 mm后,机车工作正常了。2一台泰山—12型小四轮拖拉机更换了新的喷油泵,启动后出现了“飞车”故障。检查得知调速器工作正常,而柱塞调节臂过于松动,柱塞在柱塞套内一直处于最大供油位置。由于调节臂过于松动,不管是加大油门还是降低油门,柱塞在柱塞套内并不因… 相似文献
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1.气门导管凸出量 气门导管压入缸盖座孔后,应使导管上端面凸出气门弹簧底座端面。凸出量过大,会使气门在升起过程中与导管相碰;凸出量过小,会使气门关闭时锥面与导管相碰。 2.缸套台肩凸出量 将未装阻水圈的缸套放入机体座孔中,缸套台肩上端面应凸出机体平面,以保证缸盖能压紧缸套,使之覆盖台肩部位的缸垫压得更紧,防止高压气体外漏或向气缸内漏水,早期冲坏缸垫。 相似文献