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相似文献
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1.
一、硅整流发电机的常见故障 1.不发电 发电机无输出电流的主要原因是: (1)激磁线圈短路或断路。激磁线圈短路一般是由于线圈通过过大电流,烧坏导线绝缘层引起的。当使用单联调节器时,若拖拉机停车后未关闭电源开关,蓄电池电流长时间倒流入激磁线圈;或车上没有蓄电池负载,调节器又失调等情况都会烧坏激磁线圈。激磁线圈  相似文献   

2.
变压器大多是油浸自然冷却式。这种油是石油的一种产品,闪点约为140℃,并易蒸发燃烧,同空气混合能构成爆炸混合物。l 发生火灾危险的主要原因1.1 变压器的油箱内有“吱、吱”的放电声 变压器内部有“吱、吱”的放电声则是由于绕组或引出线外壳闪络放电,或是铁心接地线断,造成铁心对外壳感应而产生的高电压发生放电引起的,放电的电弧可能会烧坏变压器的绝缘并引起火灾。1.2 线圈绝缘损坏发生短路 相邻几个线圈匝间的绝缘损坏,将形成一个闭合的短路环路,同时,使一相的绕组减少匝数,在短路环路内流着交变磁通感应出的短路…  相似文献   

3.
1直流发电机剩磁消失.在使用中,强烈的振动、电机转向弄错及激磁线圈接反等都可以使直流发电机剩磁消失,使发电机不能发电。此时应首先检查发电机的转向及激磁线圈的接线,并确认无误后再进行激磁。正确的激磁方法是:按发电机原来的极性,用蓄电池两极触及激磁线圈两端即可使发电机带磁。  相似文献   

4.
韩建伟 《农村电工》2009,17(8):37-37
电流互感器是一种电流变流器,利用一、二次绕组不同的匝数比就可将系统的大电流变为小电流来测量.它的一次绕组匝数很少.串联在电路中,其一次绕组中的电流完全取决于负荷电流,与二次负载无关,由于二次绕组所接仪表和继电器电流线圈阻抗很小,所以在正常情况下接近于短路运行.若二次开路,一次电流将全部用来激磁,使铁心饱和,将在二次绕组感应出高电压并使铁心过热,危及操作人员和仪表的安全.因此,电流互感器二次侧不允许开路,且在二次回路中不允许装设熔断器、断路器或隔离开关,二次侧有一端必须接地.  相似文献   

5.
82.怎样修理直流发电机激磁线圈? (1)当激磁线圈的外包绝缘损坏时,应把旧绝缘拆除,重包电工布带。包扎时采用双层缠法,即相邻的布带各压一半。包完后放入烘箱2小时,然后浸漆再烘干。 (2)两线圈的连线断路或引线的接头松脱,可用松香作溶剂进行锡焊,焊接前要穿好绝缘蜡皮管。 (3)激磁线圈内部发生匝间短路和断路时,必须进行重绕。重绕时的线圈匝数、线径应和原线圈的规格相同。 83.怎样修理直流发电机的电枢? (1)电枢绕组线圖始末端与整流片脱焊、烧损时,可用焊锡焊牢。  相似文献   

6.
如何修理启动电机激磁线圈 启动电机激磁线圈是用横截面积较大的扁铜裸线绕制而成,一般不会发生内部断路。如果出现搭铁故障,可去掉绝缘布,重新包一层电工布带,再浸……  相似文献   

7.
直流发电机搭铁四问1.内搭铁和外搭铁发电机有何区别?直流发动机的内、外搭铁是指激磁线圈在什么地方搭铁而言。激磁线圈的一端直接与搭铁电刷相联,即在壳体内部搭铁,而另一端通过引线与磁场接线柱相联,此为内搭铁发电机;激磁线圈的7端与绝缘电刷相联,即在壳体外...  相似文献   

8.
1 如何修理起动电机激磁线圈起动电机激磁线圈都是用横截面积较大的扁铜裸线绕制而成 ,一般不会发生内部断路。如果出现搭铁故障 ,可去掉绝缘布 ,重新包一层电工布带 ,再浸漆处理。如果出现匝间短路 ,则必须重新加绝缘 ,步骤是 :去掉外包绝缘布带 ,用气焊烧红线圈 ,烧掉匝间杂质 ,将烧红的线圈放入水里 ,使铜线变软 ;用 0 2~ 0 3mm厚的电工绝缘纸 ,剪成长条 ,其宽度稍宽于扁线的宽度 ,然后仔细地将其插入匝间缝隙里 ;全部匝间加好绝缘纸后 ,包上电工布带 ,进行漆浸处理 ,最后将线圈装入电机极掌中 ,拧紧固定螺钉。2 如何修理磁电机…  相似文献   

9.
1.如何修理起动电机激磁线圈 起动电机激磁线圈都是用横截面积校大的扁铜裸线绕制而成,一般不会发生内部断路。如果出现搭铁故障,可去掉绝缘布,重新包一层电工布带,再浸漆处理。如果出现匝间短路,则必须重新加绝缘,步骤是:去掉外包绝缘布带,用气焊烧红线圈,烧掉匝间杂质,将烧红的线圈放入水里,使铜线变软;用0.2~0.3mm厚的电工绝缘纸,剪成长条,其宽度稍宽于扁线的宽度,然后仔细地将其插入匝间缝隙里;全部匝间加好绝缘后,包上电工布带,进行浸漆处理,最后将线圈装入电机极掌中,拧紧固定螺钉。  相似文献   

10.
一、起动机不转或转动无力1。蓄电池严重亏电.自行放电过快,充电不足;单格短路;硫化严重;电解液不足或比重过低等均可造成蓄电池亏电。2.蓄电池搭铁不良或极极接线长子松动、锈蚀。3.电磁开关动、静触点烧蚀严重或不平整,造支接触不良。4.电磁开关线圈损坏。烧坏短路,塔铁、引线折断或线头脱焊。如果吸拉线圈和保持线图都损坏或仅吸拉线回损坏,则动、静触点不能闭会无法接通主电路。如果吸拉线圈完好,仅保持线回损坏,则电磁开关发出交替的“听一塔”、“叭一嘈”的呐声,起动机不转。原因是:当起动开关x闭合时,吸拉线囵L1被…  相似文献   

11.
上海—50型拖拉机上设有DL40GS/12型电磁振动式喇叭,其结构如图1。它由铁芯、激磁线圈、振芯等组成。振磁线圈装在线圈架上,线圈一端通过接线柱及导线经喇叭按扭、电源开关、电流表与蓄电池正极连接;线圈另一端经弹性触点臂、触点组(包括动触点和静触点)、触点架和接线柱搭铁相连。振芯的一端与振动膜连接,另一端位于线圈架内并与铁芯保持一定间隙,振芯中部凸肩与弹性触点臂内端保持有间隙。  相似文献   

12.
一、打开电源开关和起动开关,电起动机不转 主要原因:1)电源方面--蓄电池亏电或极柱松动、氧化、腐蚀而搭铁不良;2)电磁开关方面--接线柱松动、脏污或粘附,开关触点烧蚀或调整不当,开关线圈烧蚀;3)起动机内部--电枢线圈或磁场线圈短路、断路,搭铁线或引线折断,电刷与换向器接触不良,绝缘炭刷架搭铁短路,换向器脱焊或云母突出,换向器表面烧蚀、氧化等.  相似文献   

13.
梁捷 《农村电工》2019,(11):30-30
1研制背景分合闸线圈是高压断路器操动机构中的重要元件,其结构一般为螺管电磁铁。在电力系统发生故障后,断路器接受继电保护及自动装置的跳闸命令时,控制回路使分合闸线圈中通过电流,从而产生磁通,线圈内部的铁心受磁力驱动,控制断路器完成分闸或合闸操作。若线圈存在匝间短路或接头松动等故障,则会导致断路器拒分拒合或辅助触点断不开等故障。  相似文献   

14.
浅谈断路器分合闸线圈烧毁原因   总被引:1,自引:0,他引:1  
1 分闸线圈烧毁的原因 (1)分闸电磁铁机械故障.线圈松动造成断路器分闸时电磁铁铁心位移,使铁心卡涩,造成线圈烧毁;或是由于铁心的活动行程短,当接通分闸回路电源时,铁心顶不开脱扣机构而使线圈长时间通电烧毁.  相似文献   

15.
一、起动机不工作 故障原因可能是:蓄电池亏电过多、导线连接松动或电桩表面氧化严重;电磁开关吸引线圈和保持线圈有搭铁、断路、短路现象,触点或接触盘严重烧蚀;磁场绕组或电枢绕组有搭铁、断路、短路现象;电刷在电刷架内卡死、弹簧折断,或绝缘电刷搭铁;启动继电器的触点不能闭合或触点烧蚀、油污。通过大灯的灯光强弱及喇叭的音量大小,可初步判断蓄电池电量不足及导线接触不良。将电磁开关接线柱短接,若启动机仍不运转,表明起动机有问题:  相似文献   

16.
目前的汽车拖拉机电路,都配套安装有直流发电机,当发电机在额定功率下正常工作时,温度一般应在 50℃以下,因此用手去接触发电机外壳不会有烫手的感觉。若烫手则表明发电机工作不正常,应检修排除,常见原因是:   输出电流过大,使发电机超载;激磁线圈或电枢线圈匝间短路;电枢铁芯与磁激铁芯摩擦,即驾驶员通常所说的擦壳;发电机轴承缺油或损坏发卡,引起发电机过热;发电机皮带过紧及转速过高,使轴承发热,导致发电机温度过高。 发电机工作时烫手的原因@刘有贵  相似文献   

17.
目前,真空断路器所配的操作机构多是电磁机构和弹簧储能机构,电磁操作机构的合闸是合闸线圈励磁后,电磁力推动铁心向上迅速运动,推动受力轴上移,通过连杆机构使输出轴顺时针转动约90°,断路器合闸。永久磁铁操作机构是一种将磁铁和电磁原理相结合的一种传动机构。机构的静态也就是合闸后和跳闸后两个位置被永久磁铁闭锁住。当合闸线圈励磁后电磁力克服闭锁力推动衔铁运动,当衔铁运动到永久磁铁的磁力趋近零区域后,负方向的永久磁力与合闸线圈的磁力同向作用于衔铁,使其水平加速运动,速度约为1m/s,输出轴带动真空断路器传动杆合闸。永久磁铁…  相似文献   

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断路器拒跳的原因很多,例如:操作保险熔断或接触不良,直流母线电压过低,跳闸线圈断线或接触不良,跳闸回路动合辅助触点不到位,保护回路故障等,这些现象容易发现和排除。但近期发生的一起10kV断路器拒跳则由于跳闸线圈铁心电磁力作用导致,现介绍如下: 事故发生后,我们立即组织检修工区进行检修,经过技术人员仔细检查分析发现,该线路断路器跳闸线圈的铁心已经上升到了一定位置,分闸铁心行程不够,实测行程为16~18 mm(检修规程规定,分闸铁心行程为 33~34 mm),保护动作后分闸铁心作用于连板的冲力不足,从而…  相似文献   

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国外点滴     
法国的壳式变压器位于法国里昂的日蒙施耐德变压器厂,是一家世界上为数不多的既能制造心式变压器,又能制造壳式变压器提制造厂。目前,该厂在生产大型电力变压器时,采用的是壳式技术。在壳式变压器中,每相线圈是由许多矩形线饼叠起构成的,接线安排在上部。磁路(铁心)包围着线圈,钟罩式油箱将铁心和线圈密封在里面。这种简单的设计非常适合于大型电力变压器。壳式技术解决了制造大型变压器的难题,也解决了其机械强度问题。线圈被铁心包围,并一起与壳式油箱构成一个紧凑的整体。线圈的受力面积大,确保应力的最优分布;线圈紧挨着装…  相似文献   

20.
本文介绍异步电动机一只线圈烧坏后的快速修复方法。其特点省工节料,对无备用电动机用户,不耽误生产。具体操作如下:1烧坏线圈的拆除11短路电流直接加热法若线圈绝缘层未完全烧坏,没有断线,则可用短路电流直接加热的方法拆除。同时,在所拆除线圈的左右相邻线圈...  相似文献   

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