山区高速公路互通立交设计要点解析

本文针对山区高速公路互通立交设计要点,结合理论实践,在简要阐述山区高速公路互通立交特点的基础上,分析了选型设计中需要注意的事项,并提出山区高速公路互通立交设计要点。得出科学合理的做好主线设计、匝道速度设计、环形匝道设计是提升山区高速公路互通立交设计效果和合理性关键的结论。     

山区复杂地形下路基或桥梁方案判别模型研究

针对山区复杂地形下高速公路布线的多方案选择问题,拟定数个能贴切描述地形纵、横向起伏变化的指标,以已有的优秀山区高速公路路线方案为依托采集样本数据,并对其进行判别分析,最终建立并标定了山区高速公路路线设计中路基和桥梁方案的判别模型.通过把模型应用到其他已设计的优秀山区高速公路路线方案上,得到与实际方案相一致的判别结果.     

赣南山区高速公路弃渣场水土保持设计探讨

高速公路的修建对赣南山区的经济发展有重要作用,但是山区高速公路建设产生的弃渣场一般具有规模大、占地广、以石渣为主的特点。科学合理地选址和弃渣方式的选择是防治水土流失的重要环节。本文剖析了弃渣场综合设计的必要性、弃渣场选址原则和弃渣方式的选择,从排水工程、拦挡工程、边坡防护工程和植被恢复工程等方面提出了弃渣场设计的要点,供赣南山区高速公路弃渣场设计和施工参考。     

浅谈地震山区中小桥梁基础施工方案

山区桥梁常见的基础有扩大基础和桩基础2种形式。以高烈度地震山区四川省青川县的桐溪桥和古城沟大桥桥梁基础工程为研究对象,从桥梁基础施工工艺和施工造价等方面进行综合对比,提出相应合理的施工方案,为地震山区桥梁设计提供科学依据。     

市政桥梁结构设计过程中的要点分析

在市政桥梁的实际运用中,虽然可以满足一定的交通需求,同时也存在许多问题,特别是结构设计上存在的问题。本文对市政桥梁设计要点进行了分析。     

山区地段长输管道线路设计要点

以兰成渝管道建设为例，介绍了山区地段管道选定线设计中的各种敷设方式。针对山区地段的特殊地形，地貌，提出了管道变壁厚设计，防腐层的选用，管道上下涵敷设方式，转角处理方式以及水工保护工程的实施步骤等要点，并特别强调了山区地段管道水工保护的重要性。     

部分预应力混凝土桥梁设计方法研究及在林区应用的可行性分析

本文简介了部分预应力混凝土的发展概况、提出和分析了部分预应力混凝土桥梁的设计要点、阐述了部分预应力混凝土桥梁设计思想和设计方法、最后本文探讨了部分预应力混凝土桥梁的经济效益及在林区应用的可行性。     

高寒山区油菜栽培与灾害防御技术

从油菜栽培技术、冻害防御和发生冻害后恢复三方面介绍了高寒山区油菜栽培要点,以为高寒山区油菜栽培提供参考。     

高速公路改移工程、排水工程设计外业调查要点分析

根据现阶段高速公路设计现状,对改移工程、排水工程的外业调查要点进行了一定程度上的分析探讨,以确保内业设计的可行性和可靠性。     

林间放养土鸡的饲养管理技术要点

本文主要介绍了林间放养土鸡是提高养鸡效益的一种新的增长方式,是增加山区农民收入的重要手段,介绍了饲养管理的技术要点和注意事项。     

微喷灌溉在山区农业园区的应用研究

对农业休闲园区内进行微喷灌溉设计、施工和应用效果检验,介绍了山区丘陵地形应用微喷高效节水灌溉的设计参数、施工措施和应注意的问题,为发展山区微喷灌溉、服务农业园区提供参考。     

高速公路互通区园林绿化设计及施工特点

针对黑龙江省高速公路互通区园林绿化项目,结合绿化工程特点提出相应的设计理念与设计方法,并对其中涉及的施工要点进行分析,以实现高速公路互通区园林绿化工程的最优设计。     

喀斯特山区火龙果栽培技术要点

介绍了喀斯特山区火龙果的生长特性和移栽定植、整形修剪、土肥水管理、花果管理等栽培技术要点。     

高海拔山区反季节花椰菜栽培技术

为了充分利用高海拔山区种植烟叶后来不及种植水稻的空闲季问题，我站于2001～2003年对夏季花椰菜进行了引种、试种，获得了较高的经济效益。现将其栽培技术要点介绍如下：     

试析高寒山区水稻旱育稀植栽培技术要点

高寒山区指的是海拔较高、气候冷凉、昼夜温差大,降雨量少的山区,在高寒山区内只能适宜种植较为耐寒的农作物。水稻为禾本科植物,性喜温湿,要提高高寒山区的水稻产量就需要利用到旱育稀植栽培技术。本文介绍了高寒山区水稻旱育稀植栽培技术的相关技术要点,希望给相关从业者提供参考。     

半山区高等级公路的设计与施工及与养护

一、对设计的要求 在修建高速公路时,第一项工作便是选线,那么地处山区的高速公路与平原地区的高速公路选线就有着皆然不同之处。在平原地带,选线时主要应处理好路线与农田水利、道路、村镇和其他建筑设施的关系,使路线短捷、舒顺,尽量少拆房屋、少占田地,并尽可能少占或不占高产田地、经济林园等。而在山区,选线时应该考虑到如何降低工程造价,在满足设计要求的同时,如何避免大填大挖,如何做到填挖平衡,尽力减少调配距离,努力做到填、挖、借、弃合理。     

山区高速公路景观林的营造模式研究——以黔西县境内高速公路为例

高速公路沿线景观林建设是我国国土绿化的重要组成部分,主要任务是对高速公路沿线进行绿化美化。但目前山区高速公路景观林建设缺乏考虑与地形空间的联系。本文以黔西县境内高速公路景观林作为研究对象,从高速公路沿线的地形及立地特点出发,探讨各类山区地形对景观林建设的影响。通过实地调研,归纳总结出5种典型地形区域,针对每种区域提出相应的景观林营造模式和植被配置。该研究为山区高速公路景观林建设提供相关的指导和建议。     

甘肃河西走廊高寒半干旱山区山杏造林技术

介绍了山杏的形态特征、生长习性,总结了在甘肃河西走廊高寒半干旱山区整地、造林的技术要点和要注意的关键环节,并提出了在该地区提高造林成活率的技术措施。     

黑松幼苗期的抚育管理技术探析

黑松适宜在我国辽东半岛的暖温带湿润季风气候或一些山区阴坡半阴坡长势旺盛地区进行抚育栽培。基于黑松的生长特性和在城市建筑、矿柱、枕木、桥梁与家具制造等方面的广泛作用,本文根据黑松的生物学特性阐述黑松幼苗时期的抚育管理技术和要点,为培育优质黑松提供科学依据。     

对我国未来高速公路服务区景观规划设计的新思考

本文探讨了高速公路服务区景观规划设计重要性,分析了我国高速公路服务区景观规划设计的现状问题,结合已建成案例和笔者所做的设计提出对我国未来高速公路服务区景观规划设计的六点新思考。