配气机构的工作过程及气门组件的检修

<正>柴油机在工作中,配气机构的零部件会发生磨损、烧蚀或变形等损伤,致使气门漏气或渗漏机油,影响柴油发动机的正常工作,导致柴油发动机的动力性和经济性变坏。配气机构的工作性能好坏,对发动机有重要影响。因此,应按要求检查和调整配气机构,发生故障时要及时维修,确保柴油发动机正常工作。1.配气机构的作用配气机构的作用是:按照发动机各缸的做功次序和每一气缸工作循环的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,配合发动机各缸实现进气、压缩、做功和排气的工作过程。2.配气机构的组成及使用要求配气机构由气门组和气门传动组组成。气门组用     

维修小经验三则

1.延长机件寿命新方法 为延长机车使用寿命,除对机件按时,按号认真维护保养外,对发动机中的空气滤清器,柴油滤清器,机油滤清器的正确安装及保养尤为重要。在生产实践中我们摸索出延长机件特别是曲柄连杆机构和配气机构的机件使用寿命的一种方法,其效果显著。即将费旧磁电机转子焊接在油底壳中,其磁铁可吸浮发动机机油中的铁屑,进而起到清洁机油,延长机件使用寿命的效果。     

浅析汽车发动机窜机油故障维修策略

作为汽车的核心部件,发动机的工作情况对于汽车行使效率和运行安全都有着至关重要的影响。由于发动机内部的零部件长期在高温高压下工作,零部件动作剧烈,发动机的故障时有发生。切实做好发动机故障维修、保养,保障汽车运行安全,是汽车驾驶员和维修人员都非常关注的问题。在发动机诸多故障现象中,燃烧机油发生频率较高。研究表明,引发发动机燃烧机油故障的原因一般包括曲柄连杆机构、配气机构、汽缸体等部件的密封配合不良和机油加注过量等。     

离心式机油滤清器的检修

离心式机油滤清器广泛用于拖拉机、汽车等发动机上.使用离心式机油滤清器可提高过滤效率更好地保护发动机.它的技术状态的好坏对发动机的正常运转、曲柄连杆机构和配气机构等各运动部件的使用寿命关系极大.离心式机油滤清器性能稳定,没有需要更换的滤芯,只要定期拆卸转子,清洁沉积在转子壁上的污垢,做必要的检查维护即可.     

维护柴油机时易被忽视的环节

1.气门间隙长时间不调整 发动机长时间工作,配气机构零部件的磨损,必然会导致气门间隙增大,造成进气不足,排气不净。所以,气门间隙应定期检查调整,不能怕麻烦图省事。 2.汽缸盖罩上的机油孔不畅通机油不清洁,容易造成机油孔堵塞或不畅通,进而引起气门、气门     

易被忽视的烧机油的原因

发动机烧机油一般常见的几种原因有:活塞环与气缸套未完全磨合好,活塞环锥面装反或磨损严重,油底壳或空气滤清器机油油面过高,气门与气门导管间隙太大等。除此而外,还有两种易被忽视的原因: 一、配气传动件磨损及气门间隙过大引起的烧机油。为了发动机进气充足,延长进气时间,在设计配气定时时都是要求进气门早开、晚关。但有时因     

三则维修小经验

1.延长机件寿命的窍门 在生产实践中,我们摸索出延长机件,特别是延长曲柄连杆机构和配气机构机件使用寿命的窍门,即利用废旧磁电机转子,焊在油底壳中。发动机工作时,循环中的机油通过磁铁可吸浮一些铁屑等杂质,起到清洁机油,延长机件使用寿命的效果。     

配气机构自振频率计算方法研究

为了得到发动机配气机构的自振频率,将配气机构简化为单质量系统,详细推导了当量质量和当量刚度的计算公式,并根据公式对一些发动机配气机构的自振频率进行了统计和研究。     

浅谈机油压力对发动机使用寿命的影响

发动机润滑系技术状况的好坏直接关系到汽车发动机的使用寿命,即机油压力过低或过高,以及机油在使用中短期内变质,都将严重影响发动机的使用寿命。汽车发动机的润滑方式均以压力润滑为主,飞溅润滑为辅,一般来说,发动机曲柄连杆机构中的主轴承、连杆轴承以及配气机构中凸轮轴轴承,在工作中载荷情况比较复杂,相对运动速度也比较高,需要比较强的润滑,因此均采用压力润滑,即利用机油泵将润滑油送往上述各处,其它各部靠飞溅润滑来达到     

机油压力对发动机使用寿命的影响

发动机润滑系技术状况的好坏直接关系到发动机的使用寿命,即机油压力过低或过高,以及机油在使用中短期内变质,都将严重影响发动机的使用寿命.发动机的润滑方式均以压力润滑为主,飞溅润滑为辅.一般来说,发动机曲柄连杆机构中的主轴承、连杆轴承以及配气机构中凸轮轴轴承,在工作中载倚情况比较复杂,相对运动速度也比较高,需要比较强的润滑,因此均采用压力润滑,即利用机油泵将润滑油送往上述各处,其它各部靠飞溅润滑来达到润滑目的.所以,发动机的机油压力过低或过高都对发动机的使用寿命造成直接影响.     

维修小经验14则

1．延长机件寿命新方法为延长机车使用寿命，除对机车按时、按号认真维护保养外，对发动机中的空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器的正确安装及保养尤为重要。在生产实践中我们摸索出延长机件特别是曲柄连杆机构和配气机构的机件使用寿命的一种方法，其效果显著，即将废旧磁电机转子焊接在油底壳中，其磁铁可吸浮发动机机油中的铁屑，进而起到清洁机油，延长机件使用寿命的效果。2．防止烧缸垫的土办法发动机工作中常出现烧缸垫的故障，其原因（以铁牛一55型拖拉机发动机为例）：一是螺栓规定拧紧扭矩较低；二是使用安装不当；三是缸体螺栓…     

小拖配气机构的故障判断与排除12例

配气机构是发动机主要机构之一。它的技术状态好坏,也直接影响发动机的动力性与经济性。下面介绍配气机构的故障及其排除方法,供参考。     

小拖配气机构的故障判断与排除12例

配气机构是发动机主要机构之一,它的技术状态好坏,也直接影响发动机的动力性与经济性。下面介绍配气机构的故障及其排除方法,供参考。     

小型拖拉机配气机构的故障判断与排除

配气机构是发动机主要机构之一。它的技术状态好坏,也直接影响发动机的动力性与经济性。因此要加强对配气机构的维护保养,正确使用调整,及时排除故障,确保发动机工作性能良好。     

单缸汽油机配气凸轮的改进设计

针对单缸汽油机实际应用中存在的问题,对单缸汽油机的配气机构进行了理论分析和实验研究.在保证配气机构动力学特性的基础上,对配气凸轮型线、配气定时进行了改进设计,试验结果表明使用新设计的配气凸轮提高了发动机的充气效率,使发动机的进气性能得到明显改善.     

小拖配气机构的故障判断与排除8例

配气机构是发动机主要机构之一,它的技术状态好坏,也直接影响发动机的动力性与经济性.下面介绍配气机构的故障及其排除方法,供参考.     

检查农用车故障七法

一、机车性能检查法。如果在行驶过程中突然感到机车某一性能变坏。如发动机的功率下降,突然熄火,或者转向失灵,制动不灵等,都应该立即停车检查加以排除。 二、燃油检查法。如发现机车的主燃油、机油的油耗量明显增加,表明燃油系统、配气机构或润滑系统有故障。     

机油指示器漏油巧修法

小型柴油机机油指示器处渗漏油比较常见,有的机手别无良法,便干脆把指示阀取下,楔进一根木棒,将阀孔塞死。这样做不可取,一是工作中无法及时了解润滑系工作情况,一旦润滑系工作失常,不能及时采取措施,易造成烧瓦抱轴等重大事故;二是如将木棒楔深,会堵死通往配气机构的油路,造成配气机构干摩擦,最后不能工作。机油指示器漏     

发动机冷却系统的维护和保养

拖拉机上的水箱水垢很厚,经常发生活塞在气缸内卡死、机油过早焦化变质、油耗增加、功率下降等问题。经分析这些问题的产生与不注意发动机冷却系统的维护保养有关。有的驾驶员对发动机的曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系、润滑系等系统的维护保养较为重视,而对冷却系的维护保养往往忽视,因而引起发动机经济性能、动力性能的下降。     

探究气门间隙大小对柴油机运行的影响

配气机构是控制发动机进排气的装置.发动机工作时,吸入气缸的新鲜空气或可燃混合物越多,发动机能释放出的功率越大.理论上,曲轴在进气、压缩、做功、排气每个冲程转角都是180°,也就是说进、排气门都是在上、下止点打开和关闭,但实际工作不适合.每款发动机都预设了最佳的配气正时,本文简单介绍了发动机配气机构的组成和工作原理,详细...