柱塞副磨损后应及时修复或更换

柱塞副是燃油系统中的精密偶件,其主要要求是: (1)柱塞在柱塞套中能自由地上下滑动和左右旋转,不得有任何阻滞现象,以实现喷油泵正常的供油和油量调节。 (2)柱塞和柱塞套之间要有良好的密封性,以防燃油泄漏,否则很难保证不同转速、不同工作状况下所需要的精确油量,也不易建立起足够的供油压力,保证良好的喷油量。 柱塞副工作中,由于燃油的流速和压力很高,且燃油中或多或少都含有机械杂质,所以工     

更换气门导管应注意的事项

更换气门导管应注意的事项１．导管与气缸盖上的安装孔应有一定紧度。用手指将导管用力按人安装孔内，导管应能立稳，压入深度不应超过２毫米。若导管立不稳，说明紧度过大；若压入过深，说明紧度过小，工作时可能审动。２．有的导管（如１９５）外圆没有台肩，压入时要根...     

应及时更换齿轮油

一台小四轮拖拉机变速箱发生故障,拆检发现变速箱中的齿轮及轴承几乎全部报废,购买新件花去450多元,究其原因是变速箱内的齿轮油太脏过稀所致。 使用说明书规定,拖拉机每工作500小时左右应清洗变速箱更换齿轮油,而这台车从90年春购来到如今从来就没清洗过变速箱更没更换过齿轮油,每当变速箱中缺油时就添加发动机换下来的废机油,有两次205轴承坏掉,放出齿轮油后,又原油加回。长期以来变速箱就用的废机油,机手戏称:现在     

快速检查气门导管的磨损

发动机机油耗量过大,在发动机减速时,可明显地看到排气管喷出大团的蓝灰烟。气门导管磨损过大是主要原因之一。怎样才能快速地做出判断?     

到期驾驶证应及时更换

成武县大田集镇刘庄村刘某的大拖驾驶证，有效期至2002年8月13日，在出车途中丢失后，均未办理补、换证手续，在一次农田作业中，将同村刘某某的腿压断，致七级伤残，花去医疗费14000多元，到保险公司办理索赔手续时，保险公司经过调查认定过期驾驶证未换且没有参加审验属于无效证件，不予赔偿。     

起动爪磨损应及时修复

机手起动单缸柴油机被手摇把打伤的事故时有发生，其中因起动爪磨损造成的事故为数不少。单缸柴油机的起动爪爪面有一定斜度，这是为了使发动机起动后手摇把能自动脱开而设计的。当起动爪工作面上磨出沟痕时，手摇把就不易自动脱开，而被发动机带着旋转，极易打伤起动者及其他人员。另外，当起动爪工作面偏磨后，手摇把与起动爪不能很好地接合，起动时手摇把常会提前滑出，打伤起动者，或使起动者失去平衡造成撞伤。因此．发现柴油机起动爪磨损影响正常起动时，应及时修复或更换。起动爪磨损应及时修复@李凤昌$大名农机局     

缸套磨损后如何更换活塞环

活塞环的磨损失效速度要比气缸达到磨损极限的速度快得多。因此,往往在发动机两次大修之间或在保养时,即在缸套磨损较轻、无需镗缸或更换时,可通过更换活塞环来改善发     

气门与气门座圈的检查与更换

气门与气门座圈是发动机的重要配合件,也是极易产生损伤的零件。对气门与气门座圈的检查与更换的方法进行了详细的介绍,以提高发动机的修理质量。     

不研磨法更换气门及气门座

气门及气门座是发动机中极易磨损的零件,对发动机性能影响较大。气门及气门座磨损后,大多采用更换新件的方法。 密封性是气门修理的重要指标。经实验表明,气门的密封性采用不研磨修理工艺一样可以达到。发动机工作时,气门承受很大的爆发力,在高温下高频率地拍击着气门座,使得新气门及座受拍击处产生塑性变形,所以气门的密封性在发动机短时     

安装气门导管应注意的几个问题

1.气门导管因磨损和破裂需更换时,应在研磨气门前进行,因为气门座的加工是以导管的中心线为基准的。 2.在更换气门导管时,可用铜棒或专用工具将旧导管压出或敲出,敲出时注意不要碰伤汽缸盖。 3.安装气门导管时,应将有倒角的一端朝下,不得装反,并保证导管与安装孔有0.01～0.048毫米的过盈量。 4.压入新导管后,需检查气门导管与气门杆的配合间隙,不得过紧或过松,其间隙一般为0.05～0.1毫米,最大不得超过     

气门、气门座非正常磨损的原因

气门和气门座非正常磨损,会迅速导致发动机功率降低,油耗增加。此时,必须修理或更换气门和气门座。气门和气门座非正常磨损有以下原因:1.吸气管路中有密封不严之处。大量含有灰尘的空气未经过滤即被吸入气缸中。吸气管座与机体贴合     

气门导管的安装

一些机手和修理人员,安装S195柴油机气门导管时,缺乏技术知识,使气门导管损坏和安装不正确,造成气门摇臂折断等故障。安装气门导管时,应注意什么呢? (1)用柴油或清洗剂将缸盖,气门导管清洗干净。 (2)检查气门导管,表面不许有裂纹,夹渣碰痕等缺陷。 (3)检查气门导管与导管安装孔     

气门导管巧拆装

维修内燃机时经常需要更换气门导管,而拆装气门导管则要用专用冲。由于内燃机机型颇多,经常会遇到没有合适的专用冲的情况,若用其他工具代用,很可能将气门导管冲坏,严重时还会损坏气缸盖。 我们在维修中拆装气门导     

气门导管的安装

拖拉机、柴油机的气门导管,是给上下往复运动的气门做导向的,约束气门上下垂直运动而不左右摇摆,使气门落座时与气门应密合而不漏气。 气门导管断裂,或与气门杆间隙过大时,都要     

气门导管的检修

我们发现有些修理工对发动机配气机构中的气门导管缺少了解,经常忽视对气门导管的检修,致使找不到产生一些故障的原因。 气门导管引导气门作直线运动,保证气门与气门座对中,使其配合严密不漏气。所以,气门杆与气门导管之间的配合间隙有一定的标准值(一般为0.02～0.12mm),如因磨损值超限,气门在运动中产生摆动和冲击,会造成气门座磨损不均匀,气门关闭不严,机油进入燃烧室,甚至使气门烧损或产生响声;间隙过小时,气门杆在导管中卡滞,使气门不能关闭,所以要首先检间隙值,其方法是:将气门提起至     

巧装气门导管

巧装气门导管下面介绍一种简易的安装气门导管的方法：将一内径稍大于气门杆直径的螺母和一同型号旧气门导管，套在一根同型号旧气门上，然后把新气门导管插入导管孔内，再将连同螺母及旧气门导管的旧气门插入新导管内，用锤子敲击气门顶，即可将气门导管装入导管孔内。（...     

网改后废旧电杆应及时拔除

笔者最近下乡进行农电安全检查，发现农网改造后有部分废旧电杆仍竖立在田头、路边。这些电杆没有了导线和拉线的支持，遇到恶劣天气，很容易发生倒杆，造成事故。 据了解，这部分旧电杆大多已没有再利用价值，农网改造期间由于时间紧、任务急，不能利用的没来得及拔除。农网改造后有的供电所考虑安全和费用等原因而未拔除。长期下去很难保证今后不发生倒杆伤人的事故发生。一旦发生事故引发诉讼，根据产权划分，供电部门难免要承担责任和经济赔偿。 为此，笔者建议，对于这类电杆，凡有利用价值的可将其用作农户的接户杆，实在用不完的可拔…     

陈旧老化电线要及时更换

近年来,农村用户因使用陈旧老化电线出现的事故接连发生,给农民的生命财产安全造成了很大损失.我市大池埝乡白矾村刘某家由于电线老化起火,烧毁家庭房屋财产,损失达2万余元,教训是沉痛的.据了解,农户使用的照明电线,因为没有标明使用年限.一般人就不知道更换.这就给用电安全埋下了事故隐患,是极为危险的.为此,我们希望各地农电部     

原车机油要及时更换

一台新购的小四轮拖拉机使用不到3个月就发生烧瓦事故,缸套、活塞、机油泵均磨损超限。经检查发现机油变质且含有大量铁屑,机油滤网严重堵塞。据机手讲该机自买后原车机油从未更换过。 目前有的农机用户购机车后,不仔细阅读使用说明书,不