电喷系统在GS125摩托车发动机上的匹配应用

减少有害排放物、提高动力性及经济性是环保和节约能源对摩托车发动机所提出的要求,而降低排放的最有效方法就是采用电喷技术。目前,国内采用电喷技术的摩托车还很少,仅有几家摩托车公司研制成功,但都未形成量产。为此,以GS125摩托车发动机为研究对象,自主开发开环式电控系统对其进行改造、匹配标定。结果表明:GS125摩托车发动机电喷化后,动力性、经济性和排放都有明显改善。     

发动机微机控制系统性能测试仪的研究

介绍最新研制的发动机微机控制系统性能测试仪的结构和技术方案。     

我国摩托车发动机的发展现状与展望

目前，我国摩托车已发展到年生产能力达1000万辆以上，但作为摩托车心脏部件的发动机，其整体技术水平与国外相比差距较大。因此，企业应提高自主开发能力和拥有自己的知识产权，发展方向和研发重点应是：水冷、四冲程、大排量、电控、多气门、陶瓷发动机。     

我国摩托车发动机技术的发展趋势

根据摩托车发动机的发展状况和人们所关注的问题，预测了我国摩托车发动机技术的发展趋势为水冷、四冲程、中大排量、新燃料、新材料和电子控制等。     

基于Multisim软件的摩托车发动机电喷系统仿真研究

运用Multisim软件建立了四冲程摩托车发动机电喷系统（转速采集）仿真模型，应用软件模拟了该模型在各种速度下摩托车运行状况，基于不同的运行速度，研究了电喷系统的运行状况。仿真结果表明：在运行速度一定的状态下，速度采集系统运行正常。但在实际工作中，还应对仿真电路进行调整，增加可靠性和抗干扰能力。     

智能化转矩测试仪的研制

利用测功机将被测转矩转化为静止的平衡力矩，结合单片机智能化的功能，为水泵行业的实验室建设和改造研制了一种智能化转矩测试仪，是相应转矩测试仪的更新换代产品。     

发动机异形活塞加工系统及其动态性能研究

提出了发动机非圆异形活塞裙面的一种新型车削方法,采用振动技术实现非圆截面的高频响微位移进人,采用步进电机实现中凸型线控制。这种高频车削方法的系统动态特性是影响复杂轮廓精度的主要因素,本文通过激振实验对此进行了研究,提出了相应的改进措施及补偿策略,保证了系统良好的加工性能。     

摩托车发动机怠速噪音大的原因分析及改进

多数发动机的噪音问题难于解决涉及因素很多,其与发动机的制造、装配、设计以及使用材质等有非常密切的联系,其中任何一个环节出现任何细微的误差都可能造成发动机噪音大,这会严重影响摩托车用户的使用体验。基于此,本文针对摩托车发动机的噪音进行了测试、分析,找出了其中的原因,提出改进措施。     

智能水分测试仪的研制

介绍了以8031单片机为中央处理器的湿度测试仪的工作原理、硬件电路结构和软件设计。该测试仪采用湿敏电容元件与555构成的振荡电路作为信号转换接口，是集温度补偿电路，湿度报警和显示于一体的智能湿度测试系统。它具有明显的测量精度高、智能性强、性能价格比优越的特点，可广泛应用于诸多领域的湿度测量。     

果树水分动态参数的计算机测量系统

开发了一套果树水分动态参数的测量系统，给出了该系统的硬件组成、软件设计和传感器的设计，以及该系统的测试试验结果。现场使用表明，该系统工作稳定，操作方便，省工省力。本文为研究果树的生理，找出其需水规律，进而指导灌溉提供了有力的帮助。     

发动机冷却系统设计参数的确定

发动机是工程机械的动力核心,其性能的好坏,将直接影响工程机械的使用性能.在发动机冷却系统的改进设计中,可以采取先确定基本设计参数,后将原冷却系统中水泵和风扇消耗功率及驱动转矩进行修正,以反推得到改进设计系统中冷却风扇驱动元件参数的方法.该方法既能简化计算,又能满足设计需要,具有广泛的应用价值.     

电控发动机微机测试系统的设计

电控发动机能根据工况自动调整点火提前角，并提供与该工况相适应的混合气，从而实现了对汽油机所供混合气成份与点火时刻的优化控制。但电控系统结构复杂，难以用常规的仪器测试发动机的性能和诊断故障。为此，设计了以PC工控机为核心的微机测试系统。通过对电控发动机的温度、转速、点火等信号的采集和处理，来测试发动机的工作性能。系统具有可靠性高、抗干扰性强、操作方便等优点。     

便携式小型拖拉机性能测试仪的研制

便携式小型拖拉机性能测试仪的研制＊侯加林王会明目前国内已拥有８００余万台小型拖拉机,针对实际需要,研制了便携式小型拖拉机性能测试仪,运用单片机系统对小拖的技术状态进行实时测量。使用结果表明,该测试仪精度高,功能齐全,适宜于在田间随时测量。１测试系统的...     

发动机动态动力性能的试验研究

本文在对C15-195发动机进行现场动态动力性能试验的基础上,分析了该发动机扭矩负荷在幅值域和频率域的特性,并按文中所提出的计算方法,对该机的静动态动力性能进行了比较,确定了其动态动力性能指标。结果表明,负荷波动对发动机的动力性能有着重大的影响,按照传统的静态试验方法所确定的发动机的性能指标不能说明其实际作业性能。     

高精度数字显示转速测试仪的研制

介绍了一种采用测频法设计的最新数显转速测试仪，该仪器主要通过光电传感电路、放大电路、振荡电路及数学显示电路对电机的转速进行自动测试并显示。     

电动汽车的驱动系统参数的设计

本文主要介绍了对电动汽车驱动系统主要零部件的选定,以及结合电动汽车设计时变速机构、电机等各种因素,使电动汽车的动力性能、行驶里程、传动效率等满足使用要求。     

小型参数化机械CAD系统的实现

在产品开发周期中 ,大部分设计属于类似设计 ,因而使得参数化设计技术成为ＣＡＤ图形软件的一大发展方向 ,基于参数化的设计能显著提高设计效率和质量 ,缩短产品开发周期 ,实现ＣＡＤ自动化。这种设计技术以全新的思维方式支持产品的设计、修改及变形 ,通过约束参数的修改 ,能方便地创建出一系列功能和形状相似的设计模型。因此在自身设计过程中 ,开发一个小型而实用的个人参数化ＣＡＤ系统就显得尤为重要了。一、系统目标系统开发完成后应是一个集成化的ＣＡＤ系统 ,它们通过先进的人机界面技术 ,充分利用原ＣＡＤ系统提供的各种功能 ,使设…     

小型拖拉机挂车机组发动机载荷的动态匹配

拖拉机挂车机组工作时的动态载荷按其频率结构可分成四类。本文着重讨论了第二类和第三类载荷的识别方法及其对发动机工作的影响,识别结果与试验基本相符。探讨了一种发动机动态运用载荷系数的选择方法,给出了动态运用载荷系数的工程计算用的经验公式。