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《道路交通安全法》实施以后,农机监理部门的安全监管权力与安全监管责任发生了不相适应的状态。调整、理顺农机安全监管工作,加强与公安机关交通管理部门的联系,取得公安机关交通管理部门的支持和配合,建立公安、农机联合执法机制,共同维护农村道路交通安全和农业生产安全,是改进农机安全监管手段、促进农机安全生产的重要方法。当前,由于公安机关交管警力的不足和农机安全监管上路执法权限的缺失,导致县、乡、村道路安全监管工作弱化,一些地方和边远山区拖拉机和低速汽车违法载人、无证驾驶、无牌行驶、“带病”作业、超期“服役”等违法… 相似文献
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随着《道路交通安全法》、《行政许可法》、《农业机械化促进法》的颁布实施,初步形成了农机管理法律的基本框架,农业机械管理部门的执法地位也得以确立与提升,彻底结束了农机管理无法可依的历史,依法行政已经成为农业机械管理部门的执法基本要求。笔者认为,在这种新的法律框架下,只有建立与推行农机执法责任制,才能从根本上解决农机管理工作中存在的有法不依、执法不严、违法不究的现象,全面有效地执行农机管理法律法规,保证农机管理工作的顺利进行。一、建立与推行农机执法责任制,是我国农机管理法律法规的内在要求《道路交通安全法》、《… 相似文献
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《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道路交通安全法》）第十九条规定：“申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证”。与此同时，该法第一百二十条规定：“对上道路行驶的拖拉机，由农业（农业机械）主管部门行使本法第八条、第九条、第十三条、第十九条、第二十三条规定的公安机关交通管理部门的管理职权”。由此明确，在道路交通安全法所规定的机动车驾驶人驾驶行政许可范围内，农机部门办理拖拉机驾驶证，公安机关交通管理部门办理除拖拉机驾驶人和中国人民解放军、中国人民警察部队以外的机动车驾驶人考核发证工作。 相似文献
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《道路交通安全法》2004年5月1日就要正式施行了。在法律效力上,《道路交通安全法》与《刑法》、《民法通则》是同一等级,农机安全监理机关必须在《道路交通安全法》的框架下开展工作,尽快纠正某些不规范的执法行为。凡是《道路交通安全法》要求公安机关交通管理部门做到的,农机安全监理 相似文献
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浙江省湖州市地处苏浙皖三省交界，交通发达，地理位置显要，道路状况复杂。为确保农村道路交通安全有序，近几年，全市各级公安交警部门和农机监理部门积极探索农村交通管理新路子，不断创新工作机制。2005年3月，推出了“公安局驻农业局联络室（警务室）”新举措，旨在建立以农村交警中队、派出崩交通管理警务组为龙头，以联络室（警务室）为依托的农村交管模式，形成农村立体式交通管理网络。 相似文献
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拖拉机在道路上发生交通事故，驾驶员应当立即停车，保护现场。造成人身伤亡的，拖拉机驾驶员应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门，由交通警察处理拖拉机交通事故，当事人不能“私了”拖拉机交通事故。但是，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的有关规定， 相似文献
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在实施农机法规的实践中，常常出现一些执法不严、“随意”执法、执法违法的现象。主要表现：一是不作为。如符合法定条件申请农机安全监理机关颁发拖拉机驾驶(操作)证照，个别农机监理人员故意拖延或不发证照，或只收费不发证的行为；对发生在田间、场院和乡村道路上的农机事故，农机安全监理机关拖延处理或拒绝处理的行为；农机安全监理机关不开展年检年审，不开展安全检查，甚至出现了农机监理死角等。 相似文献
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随着农村经济的发展，“村村通”工程的大力实施，大量的乡村公路投入使用，加重了交通管理部门的工作量。笔者所在县是一个拥有110万人口的农业大县．90％的人口居住在农村，地域辽阔，而大部分的乡村道路己建成通车，但与之相关的安全配套设施却相对滞后，低速载货汽车、拖拉机等农用运输车比例大，农民的交通安全意识与驾乘人员的安全自我保护能力较差，人车路的矛盾表现突出。因此，搞好农村道路交通管理工作已成为当前和今后一个时期交通管理部门面临的重大课题。 相似文献
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1997年以来,农业部在全国农机安全监理系统开展的“文明监理、优质服务”示范窗口建设活动,对于强化农机监理机关依法行政、文明执法,提高农机行政执法水平起到了积极的推动作用.但是,在实施农机法规的实践中,常常出现一些执法不严、“随意”执法、执法违法的现象,主要表现在:
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论述了《道路交通安全法》实施后，农机监理工作的发展方向、执法重点和工作区域，探讨了农机监理工作服务“三农”的新机制。 相似文献
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巴里坤县农机监理站改变过去那种有法不依，执法不严的状况，采取横向联合的做法，与县人民法院达成协议，成立了法院驻农机监理站执行室．他们深入到偏远乡村进行法制宣传，利用广播、电视以及走家串户的形式，对广大农机户进行思想教育，使他们充分认识到安全生产的重要性．针对个别不愿接受安全监督的“难缠户”、“钉子户”，由执行室出面，运用法律手段强制执行，办理了补检、科审以及挂牌上户手续，维护了农机法规的尊严．法院监理联合执法 维护农机法规尊严@孙彦荣$巴里坤县农机监理站 相似文献
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《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)第九条第二款规定：“公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起5个工作日内完成机动车登记审查工作,对符合前款规定条件的,应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证;对不符前款规定条件的,应当向申请人说明不予登记的理由。”道路交通安全法之所以对机动车登记机关审查登记的 相似文献
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目前，云南省部分地区不断深入开展“公安交管部门委托农机监理部门实施拖拉机道路交通安全监管工作”，取得了明显效果。但是，部分农机监理人员在上路执法能力方面还有所欠缺。因此，在当前新形势下如何提高“公安交管部门委托农机监理部门实施拖拉机道路交通安全监管工作”的执法效率，有效地保障农业机械的安全生产，是农机监理部门不得不面对的一大问题。本人结合工作实际，就目前农机监理部门上路执法过程中存在的问题及措施进行浅析。 相似文献
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10月底,十届全国人大常委会高票通过争论3年之久的《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》),并将自2004年5月1日起施行。该法律的出台,引起各界广泛关注。对于农民来说,关注更多的还是与自己关系最密切的农用车管理归属问题。《道路交通安全法》规定:在公安机关交通管理部门的监督下,上道路行驶的拖拉机管理权仍由农业(农机)部门负责,除此之外,所有运输车不分具体用途,其牌证发放均由公安机关交通管理部门负责。至此,农用车管理权“分家”已成定局。作为发展中的农业大国,我国农业的农机化程度虽然不高,但农机保有量… 相似文献
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《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)于2 0 0 4年5月1日实施。这是我国不断推进道路交通安全法制化的重要成果。该法的显著特点是体现了“以人为本”的精神,更加重视对广大人民群众人身安全的保护,对于建设更加人文化的服务型公共交通安全管理体制具有重要意义。本文从11个与农机驾驶员切身利益密切相关的话题为切入点,与机手朋友们共同学习交流。一、农机监理执法主体地位依法确立《道路交通安全法》明确了农机监理的执法主体地位。该法第12 1条规定:“对上道路行驶的拖拉机,由农业(农业机械)主管部门行使本法第… 相似文献
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在实施农机法规的实践中,常常出现一些执法不严、“随意”执法、执法违法的现象。主要表现:一是不作为。如符合法定条件申请农机安全监理机关颁发拖拉机驾驶(操作)证照,个别农机监理人员故意拖延或不发证照,或只收费不发证的行为;对发生在田间、场院和乡村道路上的农机事故,农机安全监理机关拖延处理或 相似文献
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2013年12月26日，公安部交管局召开2014年春运交通管理工作视频会，对做好2014年春运交通管理工作，切实维护道路交通秩序，保证道路畅通安全进行全面动员、部署。 相似文献
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新的《道路交通安全法》于2004年5月1日正式实施,这标志着我国交通管理更向趋于科学安全的方向迈进了一大步。在新的形势下如何搞好农机安全监理工作,是摆在我们农机人面前的主要课题。众所周知,国家每出台一部法律,都是代表国家和人民的利益,《道路交通安全法》的出台,确立了农机监理的法律地位,明确了我们农机监理工作的权限。《道路交通安全法》突出了“安全”二字,这正是我们监理工作的主要任务,农机监理机关不能只是发放牌证照,而应当把“安全监理”放在第一位。不管你发了多少牌照,培训考试核发了多少驾驶证,这只是我们监理工作的最初… 相似文献