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相似文献
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1.
新型固体碱催化大豆油制备生物柴油的工艺研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
黄艳芹 《大豆科学》2011,30(4):668-671
制备了新型固体碱催化剂KNO3/AlSBA-15,并以此催化大豆油与甲醇酯交换反应制备生物柴油,对其工艺条件进行了优化.结果表明:醇油物质的量比为12∶1,催化剂用量为大豆油质量的3%,反应温度65C,反应时间4h,生物柴油的产率可达81%以上.该催化剂对酯交换制备生物柴油具有较高的催化活性和良好的重复使用性.  相似文献   

2.
张新海  张守花 《大豆科学》2011,30(6):1027-1029
以等体积浸渍法制备负载型K2O固体碱催化剂,考察了不同制备条件对催化剂催化大豆油制备生物柴油性能的影响.结果表明:最佳制备条件为焙烧温度700℃,焙烧时间5h,负载量为7 mmol·g-1,固体碱粒度160目,在此条件下得到的固体碱催化大豆油制备生物柴油酯化率可达78%以上.  相似文献   

3.
固体碱催化剂(K2O/C)的制备及其催化酯交换反应   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文以活性碳为载体,负载K2CO3后经过煅烧,制得K2O/C固体碱催化剂,通过正交实验,得到催化剂的优化制备条件为:K2CO3与活性碳摩尔比0.04,粒径40目,煅烧温度450℃,煅烧时间3.5h,浸渍时间3h;将其应用于催化棉籽油酯交换制备生物柴油,考察了催化剂的加入量、醇油比、反应温度、反应时间、原料中水分含量等对酯交换反应的影响,得到最佳工艺参数:醇油摩尔比8︰1、催化剂加入量4.0%、反应时间1h。在此条件下,K2O/C的催化活性优于传统均相催化剂,重复使用多次仍具有较好的催化效果。  相似文献   

4.
强碱催化大豆油酯交换制备生物柴油   总被引:4,自引:0,他引:4  
研究大豆油在NaOH催化作用下与甲醇经过酯交换反应制备生物柴油的过程,考察了催化剂用量、醇油摩尔比、反应温度、搅拌速度和不同级别甲醇对反应的影响,采用气相色谱(氢火焰)内标法分析产品中脂肪酸甲酯的含量.结果表明,该反应的最适宜工艺条件为:催化剂用量1.0%(相对于油脂质量)、醇油摩尔比6:1、反应温度65℃、搅拌速度400 r/min.大豆油在最优工艺条件下,经过酯交换反应得到的甲酯含量达到了98%~99%.  相似文献   

5.
二步法催化高酸值大豆油制备生物柴油   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用两步法催化高酸值大豆油制备生物柴油.第一步在固定床反应器中,以002CR型阳离子交换树脂为催化剂,高酸值大豆油中游离脂肪酸和甲醇酯化生成脂肪酸甲酯(生物柴油);然后用氢氧化钾催化油中的甘油三酯和甲醇进行酯交换.结果表明,最佳酯化条件为:醇酸摩尔比2:1,反应温度60℃,进耕速度3 mL/min.该条件下大豆油酸值可降至1 mgKOH/g以下.酯交换条件为:催化剂用量1.5%,醇油摩尔比6:1,反应温度65℃.产品技术指标达到我国0#柴油(GB252-1994优级品)的要求.  相似文献   

6.
采用共沉淀法合成铜铝水滑石,并以此为载体负载氟化钾(KF)制备了负载型铜铝水滑石催化剂(KF/CuAl-LDOs),用于大豆油酯交换制备生物柴油.考察了铜铝摩尔比、催化剂用量、KF负载量、醇油摩尔比、反应温度和反应时间等因素对该反应的影响,通过正交试验得到了反应的最佳条件:铜-铝摩尔比为3:1,催化剂用量为3%,KF负...  相似文献   

7.
碱催化下大豆生物柴油的制备研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以大豆油和甲醇为原料,研究了氢氧化钠催化下大豆油脂肪酸甲酯-生物柴油的合成反应.并对影响酯化率的反应物料比、催化剂用量、反应温度、反应时间进行研究,通过正交试验,确定了制备生物柴油的最佳工艺条件:甲醇与大豆油摩尔比5∶ 1,0.5%的NaOH为催化剂,反应温度60℃,反应时间50 min.在优化条件下酯化率高达94.5%.  相似文献   

8.
磁性催化剂Na2O·SiO2/Fe3O4的制备及其催化酯交换反应   总被引:1,自引:0,他引:1  
以Na2SiO3为活性物质,以纳米Fe3O4为磁核制备磁性固体碱催化剂Na2O·SiO2/Fe3O4,通过正交实验,得到催化剂的最佳制备条件为:硅与铁的摩尔比2.5,晶化时间2h,煅烧温度350℃,煅烧时间2.5h,并通过震动样品磁强计(VSM)对催化剂的磁性进行表征,结果表明,所制备的催化剂Na2O·SiO2/Fe3O4具有较好的磁性和顺磁性,抗水性能优于传统均相碱催化剂;将其应用于棉籽油酯交换反应制备脂肪酸甲酯的最优工艺参数为:醇油摩尔比7:1,催化剂加入量5%,反应温度65℃,反应时间1h,搅拌速度400r/min,在此条件下,催化棉籽油酯交换反应的转化率99.6%,连续使用11次后活性90%以上。  相似文献   

9.
分子筛负载杂多酸催化大豆油制备生物柴油   总被引:2,自引:0,他引:2  
黄艳芹 《大豆科学》2011,30(3):488-492
采用等体积浸渍法制备了负载型催化剂PW/MCM-41,并以此催化大豆油与甲醇酯交换反应制备生物柴油.考察了磷钨酸负载量和催化剂焙烧温度对催化剂催化活性的影响,以及醇油物质的量比、催化剂用量、反应时间和反应温度对生物柴油产率的影响.结果表明:磷钨酸负载量为30%、焙烧温度为300℃时,催化剂活性最高.酯交换反应的最佳条件...  相似文献   

10.
绿色液体燃料-大豆生物柴油的制备研究   总被引:4,自引:2,他引:4  
赵贵兴 《大豆科学》2005,24(3):202-205
大豆生物柴油是一种对环境友好的、可再生的生物质燃料,大豆生物柴油的应用可以减少人类对矿物燃料的依赖,而且可以大大减少对环境的污染.试验分别利用精制大豆油和煎炸废油成功制得符合国内外现有质量标准的大豆生物柴油.  相似文献   

11.
采用燃料低温性能测定仪考察了大豆油及其生物柴油的冷滤点、凝点和运动粘度,采用偏光显微镜和示差扫描量热分析仪探讨了大豆油及其生物柴油低温下失去流动性的机理.结果表明:大豆油制成生物柴油后,运动粘度显著降低,冷滤点降低,凝点略有升高.在低温下,大豆油形成无定形粘稠玻璃状物质,粘度增大,使其失去流动性:大豆油生物柴油中的晶态物质析出,连接成网状结构,包络和吸附了处于液态的生物柴油,使其失去流动性.  相似文献   

12.
在I2的催化作用下,大豆油与甲醇经过酯交换反应合成大豆油甲酯,采用正交试验考察了油醇摩尔比、剂油比、反应温度和反应时间对大豆油甲酯产率的影响.得到影响因素的主次顺序为:油醇摩尔比>剂油比>反应时间>反应温度.最佳工艺条件为:油醇摩尔比 1:6、剂油比0.5%、反应温度 60℃,反应时间1.5 h.在最佳工艺条件下,经过酯交换反应得到的大豆油甲酯产率达到了60.88%.  相似文献   

13.
响应面法优化大豆油下脚料制备生物柴油工艺的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
金波  朱敏  樊培  赵俊屹  余龙江 《大豆科学》2008,27(3):496-501
随着全球性能源的日益短缺与环境的逐渐恶化,生物柴油作为一种无毒、可生物降解和再生的替代燃料正受到越来越多的关注.研究了利用大豆油下脚料(油脚、皂脚混合物)制取生物柴油的工艺过程.先用乙醚室温下萃取下脚料,料液比1∶2(g∶mL),萃取时间2 h.离心后分为3层,上层有机相再经丙酮萃取分离出磷脂和中性油,磷脂作为高附加值副产品回收再利用以降低生物柴油的生产成本.分离出的皂相经酸化转化为混合脂肪酸,混合脂肪酸用于酸催化的酯化反应.利用响应面法对酯化反应工艺参数进行了优化,并得到回归方程.方差分析结果表明:在各影响因素中,醇酸摩尔比对转化率的影响最大,其次是反应温度和反应时间,醇酸摩尔比和反应温度的交互作用显著.酯化反应优化后的工艺条件为醇酸摩尔比为5∶1,催化剂(H2SO4)添加量3%(wt.%),反应温度为87℃,反应时间4.74 h,在此条件下转化率达到92.5%.  相似文献   

14.
棕榈油制备生物柴油的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
以精制棕榈油、无水乙醇为原料,NaOH为催化剂,制备得到一种新型生物柴油。采用正交试验研究了反应物配比、催化剂用量、温度、反应时间等因素对产物产率的影响,得出了最佳合成条件,并运用气相色谱质谱技术分析了产物的结构和组成,结果表明,该生物柴油符合GB/T 20828-2007《柴油机燃料调和用生物柴油》,接近美国和德国的生物柴油标准,基本符合GB 252-2000《轻柴油》。可以替代柴油在柴油发动机中使用,满足普通柴油机的要求。  相似文献   

15.
棕榈油生物柴油加工技术研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
棕榈油是世界上最经济的植物油,与其他油料作物相比,油棕果及油的产量均最高,棕榈油作为生物质能源的原料越来越被重视,成为生产生物柴油最有竞争力的原料.目前.世界各国对棕榈油生物柴油的高效加工技术均展开了广泛的研究.本文介绍了国内外棕榈油生物柴油的加工技术,包括化学法、酶法、多相固体催化法及其他一些方法.  相似文献   

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