丁二烯罐车卸车的新工艺

丁二烯罐车卸车多要用氮气注入罐车加压,同时用离心泵抽液的卸车方法,该方法存在氮气耗费量大,费用高,污染环境等问题。通过对四种卸车方式的比选,采用热水换热器给丁二烯加热使之气化的方法,从加入阻聚剂,清除活性剂,降低氧含量,控制温度几方面入手,有效地控制丁二烯自聚物的产生,收到了较好经济效益和社会效益。     

关于下装下卸的装卸鹤管

陈章寿同志在《油气储运》第11卷第6期的“内鹤管式轻油罐车研究初探”一文中提到其设计的“内鹤管”,能充分利用“安全余量空间”,从根本上解决“下装下卸”工艺的密封问题,值得探讨。 目前轻油罐车的装卸主要采用上装上卸,这种方式,在高温天气时,很容易产生“气阻”问题。为解决这个问题,长期以来,“下装下卸”成为人们研究的课题,并提出了不少有建设性的建议。但由于轻油的     

自吸离心泵在油料装卸工艺系统中的运用及存在的问题

文章介绍了自吸离心泵在铁路油罐车装卸油工艺系统中的应用,给出了工艺系统流程图,并指出了在改进了该系统存在问题之后,用自吸离心泵卸油,再用真空泵清扫废油的组合方式是经济可靠的装卸工艺。     

铁路罐车卸车系统的故障分析

一、工艺流程 铁路罐车卸车系统工艺流程为: 铁路罐车→栈桥阀门→卸料泵→储罐。 目前铁路罐车多采用上卸法,而上卸法又有两种接管方式,一是利用铁路罐车的卸料管,通过金属软管来连接铁路罐车与栈桥阀门(多用于酸碱类罐车的卸车);二是直接将栈桥鹤管从人孔插入铁路罐车内(见图 1)。     

大鹤管运行故障分析及处理

介绍了铁路油罐车液压装油大鹤管设施的结构特点及工作原理,分析了鹤管作业过程中升降液压缸,水平对位油缸、牵引爬车等关键部位常见故障及解决方法。     

丙烯罐车卸车方案比选

丙烯是一种受热易气化、受压易液化的常用石油气。卸丙烯罐车最简便的方法有３种，泵卸车、加热升压卸车和利用氮气加压卸车。由于这３种卸车方法各存在不同的缺点，如，丙需大量放空、常温下无法卸尽、高温时无法卸车、升压罐难以补料以及消耗价昂的氮气等，所以在实际操作中一般不单独采取某一种方法，而是采用第一与第二种或第一与第三种结合的方法，其中第一与第二种结合的方法具有投资少、应用范围广、卸车工艺成熟等优点。此方     

内装式分层卸油鹤管

通过对气阻校核公式的分析，提出了消除气阻的两个有效途径：①通过改变卸油顺序，使卸油温度下油品的饱和蒸气压大的油品在鹤管最高点与油罐车油面的标高差小的时候通过鹤管最高点。②通过改变鹤管，使鹤管距罐底的距离减小。以这两点为依据，设计出了内装式是分层卸油鹤管。该鹤管与油罐车焊接在一起，且部分操作可在地面进行，操作简单，安全可靠，运用修正后的气阻校核公式，以中国三大火炉之一的重庆地区为典型示例，对内装式分     

固体酸碱非均相催化含酸油脂生产生物柴油研究

先用硫酸钛催化油中游离脂肪酸和甲醇酯化生成脂肪酸甲酯,再用多孔氧化钙催化油中的甘油三酯和甲醇进行酯交换,对固体酸碱非均相催化含酸油脂生产生物柴油进行了研究,结果表明,硫酸钛对酯化反应具有很强的催化活性,优化条件下,酯化率达到97．1％;而多孔氧化钙活性高,用量少,酯交换转化率达96．1％：该2步催化法具有不产生酸化废水,成本低,转化率高,催化剂可回收等优点。     

酸碱预处理辣椒秸秆与羊粪混合厌氧发酵特性

为实现辣椒秸秆等农业废弃物的资源化利用,通过批式厌氧发酵试验,分别研究了经不同体积分数(2%、4%、6%、8%)的H₂SO₄和不同质量分数(2%、4%、6%、8%)的Ca(OH)₂预处理的辣椒秸秆与羊粪混合厌氧发酵的产甲烷特性。结果表明,随着预处理中Ca(OH)₂质量分数的升高,辣椒秸秆与羊粪混合厌氧发酵的甲烷产率升高,经8%Ca(OH)₂预处理的甲烷产率最高(188.56 mL·g^-1),显著(P<0.05)高于其他处理,较对照提高了61.26%。但随着预处理中H₂SO₄体积分数的升高,辣椒秸秆与羊粪混合厌氧发酵的甲烷产率降低,且显著(P<0.05)低于对照。利用修正的冈珀茨(Gompertz)模型能较好地拟合各处理的产甲烷过程,其中,经Ca(OH)₂预处理的最大甲烷产率(V_m)值较大,说明Ca(OH)₂预处理辣椒秸秆能有效提高其与羊粪混合发酵的水解速率。酸、碱预处理均对辣椒秸秆木质纤维素有一定的降解作用,其中,Ca(OH)₂预处理的降解效果更好。     

外鹤管式轻油罐车下装下卸的设想

关于解决轻油罐车下部装卸问题设想的文章,有关文献所介绍的方案都有其合理性、可行住,但在实际应用中却操作不方便。解决轻油罐车的下装下卸问题,主要在于其下卸装置的密封。而轻油具有相当强的渗透性,目前,对于经常性开关的阀门在长时间受振情况下,不被轻油渗透的问题还不能解决,从而产生轻油在铁路运输过程中的不安全因素。现提     

酸碱对改性豆胶耐水胶合强度的影响

采用酸、碱和酸碱联合3种方式处理脱脂豆粉,制备改性豆胶,并用于压制三层胶合板,以Ⅱ类胶合板的标准检测其耐水胶合强度。结果表明,酸碱处理均能提高改性豆胶的耐水性能,当酸用量为11.9份时,改性豆胶压制的胶合板最高耐水胶合强度为0.48MPa;碱的用量为22.6份时,耐水胶合强度为0.43MPa;酸碱联合改性豆胶的效果优于单独用酸或碱改性,当酸、碱的用量分别为11.9和39.9份时,改性豆胶压制的胶合板最优耐水胶合强度为0.61MPa。红外光谱分析表明,酸碱联合改性豆胶能综合酸、碱单独使大豆蛋白变性的优点,更有利于提高改性豆胶的耐水性。     

中职化学《酸碱盐》与畜牧兽医专业知识有效衔接探究

如何促进中职化学《酸碱盐》与畜牧兽医专业知识有效衔接的探究是使学生学会技能,学以治用,更好的为专业服务的重要任务。为了适应新形势下的教学需要,更好地体现为专业课服务,通过调研的方式了解专业课对化学知识、技能的需求情况,并认真分析了学生的文化素质状况,从而进行有效的教学内容衔接的探究。     

装卸坡道设计对荷斯坦牛卸车行为的影响

为评价装卸坡道设计中车辆与坡道间的连接对牛只卸车行为的影响,以期为改善装卸方法和完善动物运输相关规定提供依据,对3种坡道装卸条件下牛的行为进行观测。结果表明,坡道卸车对牛有压力,主要表现为畏缩行为、试探行为发生率较高;卸车时车辆与坡道之间的踏板可以使牛只卸车更顺利,而车辆与坡道之间存在的空档越大对牛只压力越大;3种装卸坡道下牛只年龄未对卸车行为造成显著影响。因此,从改善动物福利角度出发,在装卸坡道设计中车辆与坡道应有稳定的实质性连接设计。     

选择卸油鹤管应注意的问题

有些卸车栈桥不能满足上卸鹤管的应用条件，使卸油作业难以进行，为此提出根据所卸介质的挥发性合理选择鹤管，鹤管出厂前做虹吸试验，加强鹤管的密封性，密封圈应设计成自封式，自动补偿密封圈磨损的能力，如采用“Ｏ”型圈时，应保证密封圈的压缩量可调。在上卸作业的工艺流程中，高位汇管布置会破坏鹤管的虹吸能力，使上卸速度减慢，甚至终止卸油，而低位汇管能避免鹤管间相互干扰，降低对管系严密性的要求，从而顺利地实现上卸作     

酸碱质子理论在有机化学中的应用

本文以酸碱质子理论为指导,研究了高级有机酸的分离提纯方法。一般分两步,第一步加碱溶液,使不溶于水的带机酸晶体溶解,通过过滤,除去泥沙等不溶性杂质。第二步加酸,有机酸晶体从溶液中析出,通过过滤除去可溶性杂质     

湿法油气回收装置简介

湿法油气回收装置采用特制液体——沙伐液吸收石油蒸气,是一套密闭式回收油气装置,适用于汽车罐车装油作业线上。经实测油气回收率可达90％以上。装置工艺流程先进,主要有沙伐液循环和汽油循环两个系统。由可编程序控制器预先给定程序来控制操作,并有自诊断功能和自保系统,运行安全可靠。可供轻油装卸作业部门推广选用。