农机零部件夹具虚拟装配和有限元分析

为了提高农机零部件夹具的设计效率和设计精度,将虚拟仿真和有限元分析软件运用到夹具的优化设计上。采用虚拟建模软件建立了夹具的三维模型,并对模型进行了虚拟装配,最后利用有限元分析软件对夹具的推力杆件进行了仿真分析,优化了夹具的尺寸。对采用有限元分析优化前后的夹具的装夹精度进行了对比,结果表明:采用有限元分析优化可以明显提高夹具装夹的准确性,进而提高零部件的加工精度。     

三轮摩托车车架有限元协同仿真技术

探讨了UG,Hypermesh和Ansys多种工程软件之间的协同仿真技术,并将其用于三轮摩托车车架分析,提高了有限元分析(FEA)的效率和精度,降低了有限元在实践上应用的难度。     

降低车用柴油机振动噪声的设计方法

利用大型有限元工程分析软件ANSYS建立柴油机机体、油底壳等部件的有限元三维模型，并用试验模态分析对计算模型和结果进行验证。对各种改进结构的动态响应和模态进行计算分析，找出最佳结构参数和形式，达到了比较明显的降噪效果。应用SYSNOISE噪声仿真分析软件分析油底壳噪声场分布时验证了模态正交持性的理论分析结果。     

单元类型选择对钢制车轮疲劳寿命仿真的影响

车轮的疲劳寿命直接影响着车辆行驶安全,对车轮的疲劳强度和寿命进行仿真计算与分析可缩短研发周期、节省研发经费。以某型钢制车轮为例对其疲劳强度和寿命进行了仿真研究,并针对在仿真中采用的单元类型对车轮的疲劳强度和寿命的影响进行了深入分析。首先应用工程软件建立了某型钢制车轮有限元模型,并分别采用两类常用单元对结构进行离散,按照国家标准(GB/T5334-1995)规定的试验方法对车轮施加载荷条件和约束边界条件,之后对车轮进行有限元仿真和疲劳寿命计算、分析。研究结果表明,单元类型的选择对强度计算以及结构疲劳寿命的估算有明显影响,在进行仿真分析时必须充分考虑结构形态及边界条件以便选择合适的单元类型。     

6118型柴油机机体强度有限元计算

以6118型柴油机为研究对象,应用有限元分析技术分析其机体的结构强度。首先根据柴油机的二维图纸,利用ANSYS有限元软件初步设计机体的几何模型,然后利用ANSYS有限元分析软件成功地建立了有限元分析模型,利用有限元分析技术分析机体的静强度,并计算出了各种状态下的结果。本课题将有限元方法应用到柴油机机体上的研究,可有效地缩短柴油机设计周期,减少反复试验和经验判断的误差,提高产品研发效率。     

基于有限元法的车架性能仿真分析

应用有限元法对某农用车车架进行了仿真分析。首先在UG软件中建立了车架实体模型,然后利用有限元软件建立了以板单元为基本单元的车架有限元模型,并对其进行了线性静态分析和模态分析,获得了车架在两种典型工况下的应力及位移分布以及前六阶固有频率和振型,验证了车架的刚强度,也为车架的改型设计提供了理论依据。     

磁力泵磁力驱动系统仿真

在研究圆筒式径向磁力驱动器结构特点、设计流程、设计方法的基础上,以SolidWorks为软件支撑平台,利用Visual Basic语言对SolidWorks提供的API函数进行二次开发,所形成的仿真系统包括3部分,分别为参数化设计、参数化建模和参数化有限元分析,可以快速地实现磁力驱动器各部分零件的自动建模和装配.同时,基于ANSYS有限元软件,对圆筒式径向磁力驱动器的磁场建立二维模型,对其磁场进行数值求解计算,分析磁力线分布,磁感应强度分布和磁力矩大小.最后,针对有限元软件在磁力驱动器设计中的应用要求,基于ANSYS平台开发了参数化的磁力驱动器有限元分析系统,该系统方便了磁力驱动器在一定结构不同参数下快速更新模型和进行有限元仿真分析,为磁力驱动器的研究提供了高质量低成本的设计分析方法.     

基于短纤维增强的复合气压砂轮基体性能研究

为了提高自由曲面高效光整加工效率,将软固结气压砂轮光整技术应用到模具加工中。提出了一种通过添加天丝短纤维,提高气压砂轮基体力学性能的新方法。运用有限元软件,仿真分析了不同纤维质量分数的气压砂轮对模具表面光整加工时的应力及应变变化情况,验证了随着短纤维质量分数增大,气压砂轮基体的仿形能力越好,其材料去除能力也越强。     

农业机械设计中有限元分析软件的应用研究

有限元法是一种求解复杂工程结构非常有效的数值方法,应用于现代机械工程领域,能够解决大量的设计与分析问题。将有限元分析软件应用到农业机械设计中,具有非常强的实用性。笔者以“农业机械设计中有限元分析软件的应用研究”为题,分析了我国农业机械设计现状,从有限元法的基本思想、基本步骤对农业机械的结构进行动态分析,并剖析了相关应用案例。研究结果表明,农业机械设计中应用有限元分析软件,可以减少产品试验成本,能够优化机械性能,缩短产品研发时间,农机设计的结构尺寸更合理,验证了有限元分析的科学性和可利用性。     

CA6140机床主轴箱模态和随机振动分析

应用UG软件进行主轴箱建模,以CA6140机床主轴箱为分析对象,应用有限元分析软件ANSYS Workbench建立主轴箱模型,并对其进行模态分析和随机振动分析。通过对有限元计算结果的分析,得到机床主轴箱前六阶固有额率,得到机床主轴箱的应力和位移随机振动分析结果。这些分析结果为机床设计提供了依据,对提高机床主轴箱的设计质量具有重要意义。实践表明,对主轴箱进行有限元分析,能够有效地提高主轴箱设计效率。     

农用车车架结构动力学仿真研究

运用Hypermesh软件,对某农用车车架几何模型进行了网格划分以及建立车架的有限元模型。根据该车的承载特点和行使工况,对车架进行结构动力学仿真研究,通过模态仿真计算,得到车架的固有频率和固有振型,可为车架的结构改进设计提供依据并获得较高的工程应用价值。     

橡胶悬架弹簧建模与非线性特性分析

以某橡胶悬架弹簧为研究对象,基于橡胶材料的超弹性本构方程,综合运用Hypermesh和Abaqus有限元分析软件建立了某橡胶悬架的橡胶弹簧非线性有限元接触模型,论述了橡胶弹簧有限元模型的建立过程,对其非线性刚度特性进行了仿真计算。得到的结果与试验测试数据有较好的一致性,此模型可为橡胶弹簧结构的参数优化提供理论支持,具有一定的工程实用价值。     

HyperMesh在消声器结构改进中的应用

针对市场反馈的消声器质量改进信息,将有限元仿真分析技术引入到改进方案的对比分析中,在三维设计软件中建立三维数字化模型,导入HyperWorks的通用模块,并建立有限元模型,利用HyperMesh的结构分析模块对原结构及改进方案的静态特性及动态特性进行了有限元仿真分析。通过与实际试验对比,以及市场验证,验证了有限元分析结果与实际验证的吻合性,取得了较好的效果。     

基于UG软件的铺膜机计算机辅助设计

运用UG软件CAD模块对铺膜机的主要零部件创建三维模型,完成零部件的装配;运用CAE模块对铺膜机主要部件进行机构运动仿真,检验在机械运动过程中是否存在可能的动态干涉,或者在用户操作的过程中是否存在操作干涉.同时,对地轮装置的地轮轴进行了有限元强度分析,UG分析的结果与理论分析的结果基本吻合.实践证明,将现代设计、仿真、有限元分析及优化设计等理论和方法应用到农业机械研究中,是一种切实可行的方法.     

基于ANSYS Workbench的本田节能车车架优化设计

利用有限元方法对本田节能车车架进行静态强度以及运动学仿真分析,运用三维软件Pro/E建立车架CAD模型,通过工程分析软件ANSYS对其进行静态强度分析,获得车架的变形量和强度载荷,检验车架的结构是否合理,并为其改进提供依据。通过改进,在原有基础上尽量符合轻量化的要求,使车架既能满足使用要求又尽量减轻质量,对提高成绩有很大帮助。根据电脑仿真分析的结果,在施加相应载荷的条件下,车架的变形仅为0.3 mm,最大应力为23 MPa,所选材料完全能满足设计及使用要求。经过优化后的车架变形仅为0.08 mm,最大应力仅为15.7 MPa。     

农机发动机叶片复杂零件的有限元网格生成方法研究

随着现代农机体积的不断增大,发动机的功率和散热问题成为制约农机发展的主要因素之一。为了提高农机发动机的散热效率,提出了一种基于有限元仿真的发动机风扇优化方法。由于发动机风扇属于复杂零件,引入了一种复杂零件的三维六面体网格划分方法,主要采用有限元模型和网格规划的原理,对复杂模型进行网格分块,最后通过网格整合有效地提高了有限元网格划分的效率和精度。为了验证网格划分方法对复杂机械零部件有限元网格划分的可靠性,以重型农机发动机散热风扇叶片的有限元网格划分和仿真模拟为例,对网格划分方法的可靠性进行了验证。有限元仿真表明:采用这种网格划分方法可以有效地实现复杂零件的三维网格划分。同时,将生成的网格代入到有限元软件中进行了仿真计算,将计算结果和实验测试结果进行了对比发现:仿真结果和实验结果基本吻合,从而验证了网格划分的可靠性。     

Solidworks二次开发技术在工程图明细表中的应用

Solidworks以Windows为平台,集成了动态仿真软件、工程分析软件、数控加工软件以及工程数据管理软件等,是一款非常优秀的三维设计软件。但要使其在我国企业中真正发挥作用,就必须对其进行本地化、专业化的二次开发工作。为了方便用户进行二次开发,Solidworks提供了几百个API函数,用户可以使用高级语言对其进行二次开发。本文利用Solidworks二次开发技术实现定制生成工程图明细表,以便于为企业的生产制造和经营管理提供更为详细的产品数据。同理,我们也可以在Solidworks平台做进一步深度的开发,建立适合用户需要的、专用的Solidworks功能模块,以满足更多企业用户的定制需求。     

基于UG的花生收获机挖掘装置有限元静力学分析

为优化花生收获机挖掘装置的性能和质量,提高工作效率,采用UG软件建立挖掘铲和立刀杆的实体模型并利用其高级仿真功能进行了有限元静力学分析。通过简化模拟挖掘装置的工作状态,对其进行受力分析,并根据挖掘装置的材料属性建立有限元模型,计算出不同条件下挖掘装置的变形和应力分布情况,对比得出最优设计参数。     

摩托车车架振动特性分析

采用UG软件对某摩托车车架进行CAD建模,利用MSC.PATRAN/NASTRAN软件建立其有限元模型,并进行了自由模态的计算机仿真分析;利用LMS实验模态分析系统对该车架进行了实验模态分析,验证了计算机仿真结果;结合计算机仿真模态结果和实验实测模态结果,分析了该车架的振动特性。     

某铝合金厢式货箱有限元分析及优化设计

为验证某铝合金厢式货箱的各项性能是否满足企业要求,基于有限元方法,利用HyperMesh软件对现有货箱进行多工况结构强度分析,将仿真结果与企业标准进行对比,发现货箱结构的不合理之处并对其进行优化设计。通过改进货箱底板前后侧横梁的结构形式,消除了底板总成的应力集中现象,并以底板总成各零件的厚度作为设计变量,在Opti Struct中对其进行尺寸优化,确定了底板总成的轻量化设计方案;为减小箱板变形,在关键部位增加U型加强梁以提高箱板刚度。再次利用HyperMesh软件对改进后的货箱进行结构强度分析,结果显示货箱的各项性能参数均满足企业标准要求。