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《中南林业调查规划》2019,(4)
西江是连接我国西南与华南两地区的重要"黄金水道",在全国区域协调发展和面向东盟开放合作中具有重要战略地位。随着珠江—西江经济带发展成为国家战略,必然掀起经济项目的开发建设热潮,从而造成自然斑块的变动加快,西江流域自然生态系统作为生态环境的重要支撑,也正面临着严峻的考验。采用生态学数量化方法,基于各类土地自然斑块的海量数据,分析广西西江经济带各类自然生态系统的空间分布,以期为西江流域生态环境建设和保护决策提供科学的参考依据。 相似文献
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调研广东省西江流域水源林现状,了解分析水源林建设面临的主要问题,提出西江流域(广东段)水源林体系建设的总体思路. 相似文献
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根据西江流域自然信息 ,利用高新技术的现代思路进行规划 ,项目建设把基地生产与旅游、科普教育相结合 ,遵循生态原则、“场所”信息 ,合理布局 ,精心规划 相似文献
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广东省启动建设的生态景观林带,是指全省主要高速公路、铁路和“四江”两侧各1公里可视范围内山地,沿海岸线的沙地和滩涂的生态景观带;高速公路、铁路主干道两侧各20~50米的绿化景观带以及省际出人口、城市出入口、城镇村居、收费站、立交互通等景观节点,规划建设期2011—2020年,涉及21个地级市100个市、县(区),建设林带23条,长度为10000公里,面积805万亩,规划总投资55.91亿元。 相似文献
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灵山县位于广西南部,属钦州市管辖。全县辖18个镇,总面积3550平方公里,2011年末总人口158.13万,为广西第i人口大县。县内交通便捷,钦陆一级公路、209国道、308省道、310省道、邕浦公路、黎钦铁路和在建的六钦高速公路等贯穿县境。县城驻地灵城镇,距南宁市130公里、钦州市100公里、北海市150公里、广州市500公里,是《广西北部湾经济区发展规划》按照中等城市规模规划建设的三级城镇建设区。 相似文献
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山东省济青高速公路在淄博市境内长度为57公里,涉及四个区、11个乡镇、74个村。一期工程设计标准为每侧建设50米宽的林带,建设用地8168亩。该工程一期今年3月初开始动工,经过50多天的努力,共栽植各类树木83.955万株,折合7800多亩;林带外侧修生产路或挖林粮隔离沟48公里。 按照淄博市的规划,济青高速公路淄博段林带建设的二 相似文献
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文章介绍了西江流域水源涵养林的现状,简述了西江流域水源涵养林建设的原则和措施,分析了营建水源涵养林的树种选择及其配置方式、群落结构模式,提出了发展水源涵养林的建议。 相似文献
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一、天祝县城东西两山绿化工程概况
甘肃省天祝藏族自治县县城东西两山绿化工程是自治县生态文明建设的标志性工程之一,始建于1984年县城迁建之初,规划造林面积10万亩,采取全民义务植树和工程造林的方式进行。截至目前,工程造林绿化面积10,000多亩,栽植各类苗木90多万株,保存成活率90%以上,先后投工投劳7万多,开挖水平沟458公里,鱼磷坑64万个,修筑围栏36公里,配套上水工程19处,新建护林站2个, 相似文献
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为探究西江下游典型流域森林土壤全磷含量的空间分布规律,以该区域363个剖面的1 815个样品的全磷检测数据,结合普通克里金法和GIS技术,分析了西江下游典型流域0~100 cm深度的土壤全磷含量及空间分布特征。结果显示:(1)全磷在0~100 cm中含量的平均值为221.19 mg/kg,全磷养分缺乏。在D1-D5层全磷均值分别为240.12 mg/kg、232.09 mg/kg、218.00 mg/kg、209.21 mg/kg和208.50 mg/kg,随着土层加深呈下降趋势。各土层间全磷含量差异性不显著,除D1与D4、D5层土壤差异性显著外,其余层次土壤间全磷含量无显著差异性;(2)从水平分布来看,研究区域全磷含量整体呈中、北部高,东部和西南部较低的分布特征,从垂直分布来看,D1-D3层土壤全磷含量显著高于D4、D5层,但全磷含量随土层深度的加深无明显的变化规律。研究西江流域下游森林土壤全磷的空间分布规律,在西江下游典型流域开展森林土壤全磷的含量及空间分布预测研究不仅有助于了解森林群落结构和生态系统进程,而且对于区域林地管理和经营有着十分重要的意义。 相似文献
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风生水起处 堤绿彩带飘
经过几年的建设,规划总长68.5公里的黄河宁夏吴忠市过境段两岸高标准堤防已经建成近50公里。古老的黄河岸边,绿树成荫。黄河宛如一条绿带,将沿岸处处绿化景点连缀在一起,尽显着吴忠滨河生态水韵城市的魅力。 相似文献
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