生物柴油发展战略研究

生物柴油是一种新的生物质可再生能源,也是一种“安全、清洁、高效”的能源。作者就国内外生物柴油研究发展状况进行了概述,指出我国生物柴油发展以满足国家重大战略需求为目标,以国内现有工作为基础,以国际合作和自主创新相结合的方式,开展燃料油植物研究与创新体系研究。建议从中国的国情出发,加大扶持力度并制定相关激励政策,走有中国特色的生物柴油发展道路。并对我国生物柴油发展战略目标和步骤进行了探讨。     

关于发展和建设广东省生物柴油产业的思考与建议

文章从生物柴油产业的背景与意义,国内外相关产业发展现状以及广东省发展生物柴油产业的潜力与优势等入手,针对我省发展和建设生物柴油产业中出现的趋势和问题,在制订生物柴油产业中长期发展规划、加快开展生物柴油植物原料和加工技术研究、建立生物柴油销售网络体系等几个方面提出促进我省发展和建设生物柴油产业的建议措施。     

能源植物制备生物柴油的研究现状及发展趋势

笔者从能源植物的种类、国内外研究现状、存在的问题,以及将来的发展趋势进行了探讨,供同仁参考。     

国内外木本生物柴油的应用研究现状及我国的研究展望

通过介绍国内外木本生物柴油的研究与应用现状,分析了存在的问题,展望了我国木本生物柴油未来的几个研究领域,为开展木本生物柴油应用研究提供参考。     

生物柴油的研究进展与发展现状

介绍生物柴油的主要特性,评述了其现有的各种生产方法,介绍了国内外生物柴油研究应用情况及发展趋势,并对我国生物柴油的发展进行了展望。     

天然油脂制备生物柴油新技术的研究

以菜籽油为原料，对菜籽油合成生物柴油工艺进行了研究；利用气相色谱及化学分析法，得出了较理想的合成工艺条件；通过材料成本核算，探讨了菜籽油合成路线的经济可行性，并对菜籽油基生物柴油的燃烧性进行了分析。结果表明，采用生物柴油与化工产品综合生产线，所得生物柴油十六烷值达52．8，硫含量为0.0038％。主要技术指标达到甚至超过德国生物柴油标准DIN-V51606，具有广阔的应用前景。     

天然油脂制备生物柴油新技术的研究

以菜籽油为原料,对菜籽油合成生物柴油工艺进行了研究;利用气相色谱及化学分析法,得出了较理想的合成工艺条件;通过材料成本核算,探讨了菜籽油合成路线的经济可行性,并对菜籽油基生物柴油的燃烧性进行了分析.结果表明,采用生物柴油与化工产品综合生产线,所得生物柴油十六烷值达52.8,硫含量为0.003 8%.主要技术指标达到甚至超过德国生物柴油标准DIN-V5106,具有广阔的应用前景.     

中国木本油料植物生产生物柴油的现状及发展趋势

木本油料植物生产生物柴油是适合中国国情的生物柴油发展策略之一。我国虽有丰富的木本油料植物资源,但是实施其开发和产业化都面临许多问题。分析了我国此项产业的现状,阐述了在资源调查、产学研结合、企业管理和政策法规等方面的问题和对策,总结了当前全球注重发展‘环保能源’的大背景下我国利用木本油料植物生产生物柴油的发展趋势。     

我国林业生物柴油的发展目标、现状及面临的挑战

综合采用农户问卷调查、关键人物访谈、实地考察及文献查阅等方法,对我国林业生物柴油产业发展目标、原料培育、加工企业发展情况进行介绍,重点分析产业发展所面临的挑战,并提出相应的政策建议.研究表明:1)目前,相关部门已经制定林业生物柴油产业发展目标与规划,并在企业的积极参与下开始大规模种植能源林,林业生物柴油产业呈现出快速发展的态势;2)从长远来看,林业生物柴油产业有一定的发展潜力,但作为一个新兴产业,其发展仍面临许多挑战与不确定性,产业化推进速度不宜过快;3)从近期来看,应该重点加强良种选育、丰产栽培技术及生态环境效应的研究与监测;4)此外,应开展土地适宜性评价,调整产业发展思路与目标,建立有利于林业生物柴油产业发展的政策环境.     

云南省生物柴油产业发展态势分析

结合国内外生物柴油产业的发展情况和经验,运用态势分析法分析了云南生物柴油产业的相对优势、劣势、机遇与威胁,从技术、政策以及市场三个层面提出了理论指导和发展对策。建议云南省应该加强山区基础设施,扩宽融资渠道,培养本地龙头企业,加强技术攻关政府政策支持,从而加快云南省生物柴油产业的发展。     

生物柴油产业现状与展望

生物柴油是一种新的生物质可再生能源,也是一种“安全、清洁、高效”的能源。本文对国内外生物柴油产业发展状况进行了概述,指出我国生物柴油产业发展中存在原料资源不足,规模不大,科研与产业化结合不够紧密,政策支持力度不够等问题,并就今后我国生物油柴产业的发展进行了展望。     

乌桕籽制取生物柴油研究初报

以乌桕籽为原料,进行油脂提取,并对其理化性质及乌桕油脂脂肪酸组成进行分析,全籽干基含油率31.54%,果仁干基含油率65.76%,总脂肪酸含量92.63%,脂肪酸平均分子量273.36 g/mol。在特定的温度和压力下,采用一定的醇油比与碱性催化剂一起进行酯交换反应,制取生物柴油,并对转化后的生物柴油与0~#柴油勾兑后,参照0~#柴油进行了理化性质测定,各项指标达到了0~#柴油的质量要求,其中十六烷值为45,馏程95%时馏出温度为352.5℃。     

生物柴油应用于发动机的探讨

介绍了生物柴油和它的优点,其在国内外的发展和应用。通过试验数据与普通柴油对比,证明生物柴油完全可以应用于发动机,并且通过试验提出了使用过程中存在的问题。     

国外生物柴油产业化发展经验概述

本文通过总结国外发达国家可再生能源产业化发展经验,特别是国外生物柴油产业化发展的成功经验,表明生物柴油的发展和应用是国家战略行为,需要政府在技术开发、工业示范、产业发展和推广应用等各阶段予以经费和政策方面的支持,大力扶持生物柴油产业;需要技术开发机构与产业界的密切合作,迅速将科学技术转化为生产力;需要生产商与石油供应商间积极配合,利用石油产品供应网络保证生物柴油的顺利推广应用。这些经验对我国发展生物柴油产业极具借鉴价值。     

关于我国林业生物柴油产业发展的若干思考

林业生物柴油是可再生能源的重要组成部分,具有原料资源量大、可再生、可降解等优势,在缓解能源压力的同时还可兼生态建设及环境保护。通过对我国林业生物柴油产业发展现状进行概述,分析了产业发展中存在的问题及未来趋势,并在资源开发、生产、应用等方面提出了一些思考和建议     

连云港地区生物柴油的发展前景与思路

分析了连云港地区的地理、交通、原料、技术等方面的优势,探讨了生物柴油生产企业的发展思路和对策,包括组合好原料渠道,创新建立有效的餐饮废油回收系统和原料种植基地,生产工艺技术不断创新,建立生物柴油多联产系统,研究新技术新工艺,争取政府的相关扶持政策,阐述了生物柴油生产企业的发展前景。     

我国生物柴油树种选择与评价

本文对生物柴油树种进行了筛选与评价,认为珍稀树种、优质干果树种、出种率低的树种、优质食用油料树种、大面积造林具有困难的树种不宜选作生物柴油树种.初步筛选文冠果、花椒、黄连木、乌桕、油桐、光皮树、麻疯树、绿玉树、椰子、油棕等10种作为生物柴油树种.分别对以上树种的形态特征、生态习性、苗木培育、栽植方法、病虫害、自然分布、种子产量、利用年限、目前的应用、含油量、提炼的生物柴油性质及与0号石化柴油燃料特性对比等做了调查和评价.对生物柴油树种发展的制约因子如黄连木种子小蜂、文冠果"千花一果"、麻疯树等产生的有毒物质进行了探讨.以花椒为例,对生物柴油林的经济效益进行了评估.     

我国林业生物柴油产业政策构想

林业生物柴油作为生物质能源的重要组成部分,是未来我国能源的重要补充。综述了国内外林业生物柴油产业发展的现状和生物柴油产业政策,分析了我国林业生物柴油产业发展缓慢的原因,并提出产业政策构想。     

松香基生物柴油的合成及性能初步研究

以松香为原料,进行了松香合成生物柴油工艺的研究,并对松香基生物柴油的燃烧性能进行了分析.结果表明,松香可以在 270 ℃、催化剂用量为 10 % 的条件下经 2 h 合成液态枞烷,枞烷经科学复配,形成的生物柴油十六烷值达52,含硫量为 0.004 %,达到了生物柴油燃烧性能所要求的基本标准,具有广阔的应用前景.     

国外生物柴油的发展及其对我国林业产业的启示

随着能源消耗量的不断增加,有限的常规能源如煤、石油、天然气等,将日趋紧缺,我国石油资源不足的问题也将更为突出,目前我国已经成为世界第二石油进口大国,2004年全年石油进口量达1.4亿t,占总需求量的1/3多,我国石油供应对国际石油市场的依赖程度将不断加大。因此,寻找新的可持续的能源对于我国来说意义特别重大。本文总结了国外发展生物柴油的现状和经验,对我国林业生物柴油的发展提出了建议。