“忍”为上

机手王某与李某均为年轻好胜的犟小伙。这天,二人各驾驶拖拉机在窄路上相遇,两个犟人碰到一起,互不让路,你一言我一语地吵起来,吵着吵着就动了拳头,非要比个输赢。直到监理人员到来,才平息了这场“干戈”。这倒使我想起了一则笑话:有父子俩皆性刚,不肯让人。一日父请客,支其子去城里买肉。子买肉归将出城门,遇上一人对面走来,双方各不     

驾驶员“八忌”

一忌粗心大意,开车麻痹.二忌车况不好,害已害人。三忌超载滥载,拼耗车力。四忌称王霸道,争先抢行。五忌强行超车,乱闯红灯。六忌夜间会车,不闭大灯。七忌乱停乱放,阻碍交通。八忌遇障不停,侥幸绕行.驾驶员“八忌”@刘勤     

驾驶员不妨“吾日三省吾身”

据悉，古人修身养性有“吾日三省吾身”之说。如今广大驾驶员要能够把这种自律精神用到日常安全行车中，随时自我警示，及时消除麻痹思想，想必对增强交通安全意识和法制观念，进一步预防和减少道路交通事故的发生会大有益处。     

驾驶员莫学“寒号鸟”

“哆罗罗,哆罗罗,寒风冻死我,明天就垒窝——”,这是小学时学过的一篇题为“寒号鸟”的文章中寒号鸟在凛冽的寒风中发出的哀鸣。由于其日复一日的懒惰思想,“窝”没垒成,却在这断断续续的哀鸣中结束了自己的生命。笔者不禁想起广大驾驶员队伍中某些驾驶员的做法与“寒号鸟”何其的相似,最终落得个可悲下场。有的驾驶员在购置了新车后,以一千个理由为藉口,迟迟不办理机动车落户手续。由于没有行驶证,不能上路行驶,一旦被交通民警查扣,拖关系找门子,除了罚款外,还免不了挂牌办证,弄得个心烦意乱。早知今日,何必当初呢?其实,较之更甚的莫过于“…     

“驾驶员之家”应名副其实

最近，笔者下基层搞调研，发现这样一个现象，不少驾协、工委会、交警大队都挂了诸如“驾驶员之家”、“安全教育学校”、“驾驶员活动室”之类的牌子。但见到的却是“铁将军”把门，有的屋内桌椅残缺不全，桌上灰尘蒙面；有的只挂了一块牌子，屋内什么都没有。这些“家”、“校”和“活动室”等于虚设。在各地交警大队、中队、驾协和工委会设置这样一些“家”、“校”和“活动室”是为了给驾驶员提供一个良好的工作、娱乐和学习场所。这个场所的建立，不仅有利于交通安全教育活动的开展，而且可以陶冶驾驶员的情操，丰富驾驶员的生活，提高…     

驾驶员不要忘记“保险”

随着各种机动车保有量的迅速增加，车祸事故发生的可能性也会增加。有的拖拉机驾驶员肇事后无力承担经济赔偿责任，给生产和生活带来了极大的困难，也使不幸的受害方蒙受精神损害和经济损失。同时，双方往往为此引起纠纷，增加了事故处理的难度，有的还给社会带来了不安定的因素。为解决上述问题，使肇事者和受害者得到合理的经济赔偿，尽早恢复生产，安定生活，     

驾驶员“震动病”的预防

机车车辆在行驶途中都会产生不同程度的震动，特别是大货车、手扶拖拉机等，在乡村公路上行驶时震动尤其厉害。时间久了或遇到频率超过１００次／秒的剧烈震动时，驾驶员的神经系统便可能产生障碍。有的会感到手脚疲劳、握力下降、反应迟钝；有的则感到肌肉麻木、骨质松动...     

驾驶员职业道德7“戒”

1 高速行车、违章超车、转弯猛拐,视交通安全于不顾。 2 只顾自己行车,随心所欲,不顾他人安危,抢道争先。 3 乱用喇叭,城区内喇叭长鸣,污染环境。     

拖拉机驾驶员的“两节”“两戒”

拖拉机驾驶员的“两节”“两戒”车现鹏一要节烟首先，吸烟有害于人的身体健康。香烟中含有尼古丁，它能触及脑神经，使人产生短暂的兴奋，但烟中的一氧化碳与血红蛋白结合后会减少输氧量，使脑、心、肺供氧量不足，因而脑神经会受到抑制，不利于驾驶员的驾驶操作。其次，...     

农机驾驶员的“自律”与“度量”

一、与驾驶员朋友谈“自律” 能够自觉遵守交通法规,安全礼貌开车的驾驶员,一般说来能平安无事。凡任马由缰,放浪形骸,恣意妄为,无视交通法律者,迟早要走上害人毁已的道路。所以,驾驶员应时刻保持“自律”心态。那么,应该如何自律呢?笔者以为应从以下几点:     

农机驾驶员行车“十忌”

一忌号牌不全。农用车、拖拉机及挂车应在规定位置悬挂号牌,并在车尾板以及挂车后厢板喷放大牌号。号牌丢失或损坏应及时到车管部门申请补换,放大牌号字迹模糊不清时应重喷。 二忌证件不全。驾驶员驾车时必须携带经过审验的有效驾驶证、行驶证及其他必备的证件。有变更的应及时到有关部门     

延平区成立“农机驾驶员协会”

延平区农机管理总站于2001年2月6日成立“延平区农机驾驶员协会”，协会立即着手在各乡镇开展服务工作，广泛吸纳会员，开设分支机构。目前已分别在来舟镇、太平镇、南山镇设立分会组织，为在全区各乡镇设立分支机构打下良好的基础。其主要做法是。     

驾驶员对“第一信号”要敏感

“第一信号”是指驾驶员在驾驶环境中最先出现的影响安全行驶的信号，是某一事故的先兆。准确判断和果断处理第一信号，是安全行车的重要保证。     

调整驾驶员情绪的饮食“处方”

驾驶员情绪对安全行车有很大影响。例如,心情烦燥的驾驶员,在行车中遇到紧急情况时反应迟缓,甚至操作失误,造成事故;有的驾驶员脾气暴躁,嫉妒心强,爱开斗气车,易发生危险等,下面介绍几个调整驾驶员情绪的饮食处方: 1.烦躁的人 症状:失眠、烦燥、健忘、焦虑不安。 措施:补钙、磷。     

影响驾驶员“心理平衡”的因素分析

发生农机运输事故,是每个拖拉机驾驶员最忌讳的事。然而,在日常工作中,农机运输事故却不断发生。探讨拖拉机驾驶员的"心理平衡"与"自我凋控"能力,对于加强驾驶人员健康心理素质的培养,减少影响农机运输安全的不利因素,无疑是很有必要的。拖拉机驾驶员的"心理平衡"勺"自我调控"能力,主要受以下四方面因素的影响：一是道路条件的影响。拖拉机行驶的道路多半是崎岖不平的土路,从客观上看是低劣的,并已在最近一段时间内不会有明显的改观。作为一个拖拉机驾驶员,就要具备主观I：的心理承受力,充分认识今天的道路现状。只有谨慎驾驶,…     

和驾驶员谈节油

凡是从事机动车运营的人都想有好的经济效益。要想取得好的效益,除有众多的运输业务外,还要注意降低车辆的各种费用。而费用当中最大的项目当属油料开支,约占总费用的50％～     

农机驾驶员培训进入“免费时代”

据统计,截至2012年2月底,北京市有农机驾驶员近3万人,拖拉机、收割机等农机保有量6．8万台。为更好地服务于农机行业,2011年12月22日,北京市财政局、北京市发展和改革委员会联合下发了《关于停止征收农机监理收费的通知》。该《通知》指出,为了减轻农民负担,提高农机监理水平,自2011年12月30日起．     

拖拉机驾驶员“三夏”作业十注意

一、注意车辆，机具维修保养，“三夏”农田作业时间长、工作量大，连续性强，且作业环境较恶劣，因此机手必须提前认真维修保养机具，确保安全连续作业。