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1.
机手之友     
机手之友轮式拖拉机高速行驶时的紧急制动法紧急制动法,即迅速减小油门,接着踩几下制动器踏板,然后踩下离合器和继续踩下制动器踏板,进行紧急制动。采用这种紧急制动法,不会增加制动带或制动摩擦片的磨损。其原因是:当轮式拖拉机高速行驶时,在迅速减小油门后,踩几...  相似文献   

2.
(1)上坡路段行驶。拖拉机上坡时,应提前选择好合适的档位,加大油门,尽量不在中途变速或停车,以免造成机车向后溜。(2)下坡路段行驶。拖拉机下坡时,应低档缓慢行驶,绝对禁止挂空档或踩下离合器向前溜车,否则会使发动机失去  相似文献   

3.
(1)起步时挂挡将离合器踏板踩到底,使之彻底分离,然后挂上低速挡,逐渐加大油门,并缓缓松开离合器,使机车平稳起步。如果离合器分离后挂挡仍困难,说明变速箱内即将啮合的齿轮轮齿正好对着,这时应松一下离合器踏板,让其中一齿转过一定位置,再踩一下离合器踏板,可重新挂入低速挡。(2)行驶中换挡以低速挡换高速挡为例(高速挡换低速挡的操作要领与此相反),换挡前加大油门,提高发动机转速和机车车速;然后踩下离合器踏板,迅速将变速杆放入空挡,结合离合器,同时减小油门;再踩下离合器踏板,挂上高速挡后结合离合器,并稍加…  相似文献   

4.
1起步拖拉机起步操作要抓住3个关键:一是加油门的大小;二是放松制动的时机;三是油门和离合器的配合。具体地说,应该这样正确操作:(1)起步时先用右脚跟踩下制动踏板,左脚踩下离合器踏板,将变速杆挂入低速挡。(2)用右脚前掌徐徐踩下加速踏板,左脚同时缓缓放开离合器踏板,到发动机声音有变化或车身稍有抖动时,再迅速抬起右脚跟放开制动踏板,并再稍稍踩下加速踏板,慢慢放开离合器踏板。  相似文献   

5.
1.起步 农业机械起步操作要抓住三个关键:一是加油门的大小,二是放松制动的时机,三是油门和离合器的配合.具体地说,应按如下操作. (1)起步时先用右脚踩下制动踏板,左脚踩下离合器踏板,将变速杆挂入低速挡. (2)左脚缓缓放开离合器踏板,到发动机声音有变化或机身稍有抖动时,再迅速抬起右脚放开制动踏板,徐徐踩下加速踏板,慢慢放开离合器踏板.  相似文献   

6.
正(1)作业前,农机手要仔细对拖拉机及犁、耙、旋耕机等配套工作机具进行一次全面检查。农具挂接必须牢固,悬挂农具上严禁站人。拖带农具时严禁高速行驶或急转弯,经过人群集中地点时减速行进,并严防其他人攀爬农机具。农具升起时,在没有锁紧或垫稳前,不得在农具下面调试或排除故障。作业中,在农具未提升前严禁转弯。(2)禁止起步猛抬离合器,应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。拖拉机严禁挂空档或踏下离合器滑行下坡。应先减小发动机油门,再踩下主离合器踏  相似文献   

7.
正1.禁止起步猛抬离合器。应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。2.拖拉机严禁挂空挡或踏下离合器滑行下坡。3.拖拉机的换挡及工作速度选择。正确选择拖拉机工作速度,不但可以获得最佳生产率和经济性,并可以延长拖拉机使用寿命。拖拉机工作时,不应经常超负荷,要使发动机具有一定的功率储备。拖拉机  相似文献   

8.
<正>(1)作业前,农机手要仔细对拖拉机及犁、耙、旋耕机等配套工作机具进行一次全面检查。农具挂接必须牢固,悬挂农具上严禁站人。拖带农具时严禁高速行驶或急转弯,经过人群集中地点时减速行进,并严防其他人攀爬农机具。农具升起时,在没有锁紧或垫稳前,不得在农具下面调试或排除故障。作业中,在农具未提升前严禁转弯。(2)禁止起步猛抬离合器,应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。拖拉机严禁挂空档或踏下离合器滑行下坡。应先减小发动机油门,再踩下主离合器踏  相似文献   

9.
一、起步将离合器踏板踩到底,然后将变速杆推入所需档位,按喇叭发出信号,观察周围有无障碍,逐渐加大油门,同时慢慢放松离合器踏板,使拖拉机平稳起步。挂挡要平稳轻快,一次挂不上挡,可放松离合器踏板,再踩下重挂。放松离合器踏板的过程是开始时稍快,随后放慢,待拖拉机平稳起步后再将脚移开离合器踏板。  相似文献   

10.
正当前正值春耕大忙,为确保拖拉机春耕生产安全作业,农机手应熟练掌握以下安全作业技巧:一、道路行驶1.禁止起步猛抬离合器。应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。2.拖拉机严禁挂空挡或踏下离合器滑行下坡。3.拖拉机的换挡及工作速度选择。正确选择拖拉机工作速度,不但可以获得最佳生产率和经济  相似文献   

11.
1.起步猛抬离合器。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。2.长期脚踏离合器踏板。有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,其害处是:在高低不平的路面上行驶,机车随之振动,这样会使离合器处于半结合状态,影响发动机功率传递,加剧离合器摩擦片磨损。  相似文献   

12.
1、起步猛抬离合器。2、长期脚踏离合器踏板。3、用惯性启动发动机。4、油门代替喇叭用。5、车辆滑行不摘挡。6、启动后和熄火前猛轰油门。7、原地死打方向盘。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,其害处是:在高低不平的路面上行驶,机车随之振动,这样会使离合器处于半结合状态,影响发动机功率传递,加剧离合器摩擦片磨损。有的驾驶员借挂高速挡踏下离合器滑行,速度高时猛抬离合器靠车辆的惯性启动发动机。这样很容易损…  相似文献   

13.
(1)分离离合器时,动作要迅速、彻底,将踏板踏到底。(2)接合离合器时,动作应缓慢一点,农用运输车开始行驶后应立即使离合器完全接合。(3)在行驶中,不准将脚放在离合器踏板上,不能用半分离离合器的方法降低车速。(4)严禁不踏离合器踏板进行换挡,或在离合器分离不彻底时进行换挡。(5)由低挡换高挡时,一般采用“两脚离合器法”。即先加大油门提高车速到适合换挡时机,立即减小油门,同时踩下离合器踏板(第1脚离合器),将变速杆由低挡拨入空挡,松开离合器踏板;再一次踏下离合器(第2脚离合器),并将变速杆由空挡换入高一挡位,然后缓慢…  相似文献   

14.
苏农 《湖南农机》1997,(2):30-30
1机车驶出路肩悬空机车行驶中一旦有车轮驶出路肩而悬空停住车时,驾驶员应选择既安全又不使机车失去平衡的地方离开驾驶室,然后仔细观察机车的险增,并根据情况采取相应的措施。2行驶中飞车在行驶中突然飞车,应迅速关闭油门。若不能熄火,应扳动减压拉杆;使发动机减压;无减压拉杆的,这时应猛踏制动器踏板,以增加发动机的负荷(这时应控制好拖拉机方向),使发动机憋熄火。但切不可用下离合器踏板停车,否则发动机的转速会急剧升高。3$#f&若行驶中轮胎突然爆裂,机车立刻会向破胎一侧跑偏,此时应全力控制好拖拉机的行驶方向,迅速…  相似文献   

15.
轮式拖拉机在公路上行驶时,也可以像汽车一样采取不停车换挡。这样既可以提高生产率、减少机件磨损(换档打齿),也解决了高档不能起步的问题。其操作方法如下。(1)低挡换高挡换挡前要加大油门提高车速,然后踏下离合器踏板并迅速摘挡,使变速杆处于空挡位置,同时减小油门,抬起离合器踏板并停留片刻后,再迅速踏下并将变速杆挂入高一级挡位。最后,一边放松离合器踏板一边加大油门,使拖拉机继续行驶。在上述操作过程中,离合器踏板踏下2次,抬起2次,所以被许多机手称之为“两脚离合器”。轮式拖拉机采用此法换挡,是有一定的技术…  相似文献   

16.
《河北农机》2014,(7):65-65
<正>农机操作是有技巧的,不要盲目地去使用。1.起步猛抬离合器。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。2.长期脚踏离合器踏板。有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,其害处是:在高低不平的路面上行驶,机车随之振动,这样会使离合器处于半结合状态,影响发动机功率传递,加剧离石家庄职业技术学院谢旭华  相似文献   

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1拖拉机(1)起步禁止猛抬离合器,应缓慢松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击导致损坏。(2)严禁挂空挡或踏下离合器滑行下坡。(3)换挡及速度选择。正确选择拖拉机工作速度,不但可以获得最佳生产  相似文献   

18.
1离合器的常见故障1.1摩擦片打滑摩擦片打滑的实质是所传递的动力不能得到充分地发挥,即离合器在接合状态时,从动部分不能与主动部分同速旋转,二者之间有相对滑转,其现象为发动机能正常工作,而拖拉机工作时却显得无力,如拖拉机刚起步时行动缓慢,且机车的行驶速度不能随发动机转速的提高而加快,当机车带上负荷后,即会中途停车1.2离合器分离不彻底离合器分离不彻底的实质为动力不能完全切断,其现象为换挡困难。如拖拉机起步踩下离合器踏板进行挂档时,有齿轮撞击声,且挂挡困难。另外,当拖拉机行驶中需要变换排挡或停车时,踩下…  相似文献   

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1.离合器踏板 在操纵离合器时,两手要握稳方向盘,左脚掌踩在离合器踏板上,用膝和脚关节的伸屈动作踩下或抬起离合器踏板,使发动机和变速器暂时分离或平稳接合,以切断或传递动力,实现车辆起步、变速、停车等运作。踩下离合器踏板时,应迅速地一脚踩到底;抬起离合器踏板时,在离合器尚未接合前的自由行程中抬起速度可快些,当离合器摩擦片与压板开始接合时,应缓慢抬起,完全接合后,脚应迅速离开踏板。  相似文献   

20.
农用运输车在行驶中 ,由于路面、行人、车流、障碍等情况多变 ,需要经常使用制动。除难以预料的情况必须紧急制动外 ,一般情况下 ,制动机构应与离合器、油门配合使用 ,就能确保生产安全、高效。根据情况不同 ,常用的制动方法有 :1.制动器制动 为确保农用车安全行驶 ,采用气刹装置的农用运输车 ,其气压表指示压力应保持在 0 .8MPa左右。低于该压力 ,应查明原因并予以修复。正常制动停车 ,应先减小油门 ,使车速降低 ,然后踩下离合器踏板 ,变速杆拨至空档 ,待车滑行至停车地点 ,踏下制动踏板 ,即可使机车平稳停车。2 .柴油机制动 柴油机工…  相似文献   

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