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在汽车、拖拉机电系中存在一些极易被忽视的小问题,但其却影响电器元件的最佳工作状态,所以必须提请注意。 一、应按顺序拆装蓄电池 在拆装蓄电池时,为防止扳手搭铁而损坏蓄电池,应按照正确的顺序进行。安装时,先把火线接好,再将两只蓄电池连接线接好,最后再接搭铁线。拆卸时,正好按照安装的相反顺序进行。 连接蓄电池电桩时,须将各连接点上的油污清洗干净,紧固牢靠,并在各电桩、螺栓、螺母上涂以黄油或凡士林,以防止电桩处发热、氧化。 相似文献
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在农用车中 ,电系中经常出现一些容易被忽视的小问题 ,应引起机手的注意。1 应按顺序拆装蓄电池。在拆装蓄电池时 ,为防止手搭铁而损坏蓄电池 ,应按照正确的顺序进行。安装时 ,先把火线接好 ,再将两蓄电池连接好 ,最后再接搭铁线。拆卸时 ,正好按照安装的相反顺序进行。2 三联调节器在机车上不能水平安装。若调节器在机车上水平安装 ,三个接线柱呈水平状态 ,机车的震动会加大活动触点臂的机械惯性 ,使调节器的灵敏度下降 ,工作不稳定 ,所以调节器上三个接触线要垂直向上安装 ,机车的振动对其活动触点臂的工作影响小 ,可以保证调节器有较高… 相似文献
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李智杰 《农业装备与车辆工程》2009,(5)
现代汽车采用蓄电池负极与车身的金属部分相连接的导线称为搭铁线,搭铁线在汽车电路中起着重要的作用.介绍了汽车电路搭铁线的作用、常见故障的特征、故障分析与检测技巧. 相似文献
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1.钥匙门开关拧到起动位置,但没有反应,电磁开关也没有“喀喇”声 此故障说明电磁开关没有“接通”,这种故障一般在电磁线圈或其导线中。(1)从拖拉机左侧蓄电池正极跨接一导线到电磁开关“S”接柱上,若起动机工作则故障在导线或开关中。可按线路逐步隔离去排除故障。往电磁开关上连结跨接线时,必须把变速杆先放在停车挡,除非要发动机着火,否则停供杆拉出停止供油。(2)若连结跨接线后仍不能转动。先检查蓄电池电是否不足,导线和搭铁线是否这结可靠。(3)若蓄电池本身和连接都没有问题,就应检查电磁开关内部线路。 相似文献
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一、电源设备安全使用
1.蓄电池使用注意事项
(1)新干荷铅蓄电池(出厂日期不超过两年的)启用时,在每个单格中注入比重为1.26~1.28(25℃)的电解液,将蓄电池静置1h,检查电解液比重符合规定值,可装车使用,不用再充电.
(2)蓄电池负极搭铁,不得搞错,否则会烧坏发电机和调节器.
(3)经常检查液面高度,应高于防护板10~15 mm,不足时要及时添加蒸馏水,如无蒸馏水可用洁净的雨水.
(4)配制电解液时,只能将硫酸缓慢地倒入蒸馏水中,不允许将水倒入硫酸中,配制时不能用金属容器.
(5)往拖拉机上安装蓄电池时,应先接火线,后接搭铁线;从车上拆下蓄电池时,则按相反的步骤进行,防止扳手万一搭铁而造成蓄电池损坏. 相似文献
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农用运输车蓄电池是其电气设备中的重要组成部分 ,其性能的好坏直接影响整车工作的可靠性、耐久性和行驶安全性等。目前农用运输车普遍采用铅蓄电池 ,它具有电动势高、内阻小、价格低、放电平稳等优点 ,但其缺点是使用寿命短 ,维护保养要求高。因此 ,为使蓄电池处于良好的性能状态 ,在实际工作中应注意以下十点事项 :(1 )安装蓄电池时 ,必须将其牢固地放置在车辆原设框架内 ,并塞好防震垫。平时应经常清除蓄电池外表的灰尘泥土 ,擦去蓄电池盖上的电解液。(2 )蓄电池接线时 ,应先接火线 ,再接两蓄电池间的连线 ,最后接搭铁线。卸蓄电池时 ,则… 相似文献
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使用维护在拖拉机、变型运输机电气系的使用中,存在一些极易被忽视的“小问题”,却影响电气元件的工作状态,所以必须要注意。1应按顺序拆装蓄电池在拆装蓄电池时,为防止扳手搭铁而损坏蓄电池,应按照正确的顺序进行。安装时,先把火线接好,再将两只蓄电池连接线接好,最后再接搭铁 相似文献
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<正>1.接线要正确无误.按照规定,使用硅整流发电机的拖拉机电气系统应负极搭铁.因此,发电动的搭铁极性必须与蓄电池的搭铁极性一致,即负极搭铁.特别是在换用新蓄电池或电池的极性不清晰时更应注意.否则,稍不注意误将蓄电池接成正极搭铁,发电机中的二级管和有关的连接导线就会立即被烧坏.此外,发电机电枢到蓄电池正极之间的线路(中间经过电流表)连接要牢固可靠.如果充电电路突然断开,将会使蓄电池失去“电容”作用,而使电压过高,烧坏用电设备.其次,还要注意调节器与发电机之间的接线.调节器的“F”和“-”接线柱要分别与发电机的“F”和“-”相接、调节器的“+”要经电源开关与发电机的“+”线柱相接.如果接线柱之间相互接错,将会损坏调节器和降低发电机的寿命.所以,无论是接线还是检查线路故障,都应停车并拆除电池搭铁线,在确认接线无误后再连接搭铁线. 相似文献
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汽车上将蓄电池负极与车身的金属部分相连接的导线通常称为搭铁线。搭铁线虽小,在汽车电路中却起着重要的作用。着重介绍了汽车搭铁线的类型、作用、故障诊断,为正确检修提供参考。 相似文献
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蓄电池连接线是指蓄电池与起动机之间的连接导线以及蓄电池的搭铁线。蓄电池的连接线与机动车上的其他导线相比,显得特别粗,而且蓄电池的搭铁线采用细铜线编织,成为扁平形软线,这是为什么呢?大家知道,在启动发动机时,从蓄电池流向起动机的电流高达400~500A(起动电流不通过电流表),如果蓄电池连接线的电阻过大,将产生很大的电压降 相似文献
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更换蓄电池时,首先将正电极接柱接上火线,再接两蓄电池连接线(过桥线),最后再接搭铁线,这样就可防止万一扳手碰铁发生火花而损坏蓄电池. 相似文献
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1.预防电焊起火(1)焊接前必须把施焊部位周围的易燃物清除干净,并准备好灭火工具。(2)施焊前,应把蓄电池的搭铁线拆去,有电源总开关的应断开,以防烧毁蓄电池。(3)焊接时,电焊机的搭铁线尽量靠近焊接部位,以防部件间接触不良产生火花引起着火或烧毁附近的电气元件。2.预防使用明 相似文献
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一、打开电源开关和起动开关,电起动机不转 主要原因:1)电源方面--蓄电池亏电或极柱松动、氧化、腐蚀而搭铁不良;2)电磁开关方面--接线柱松动、脏污或粘附,开关触点烧蚀或调整不当,开关线圈烧蚀;3)起动机内部--电枢线圈或磁场线圈短路、断路,搭铁线或引线折断,电刷与换向器接触不良,绝缘炭刷架搭铁短路,换向器脱焊或云母突出,换向器表面烧蚀、氧化等. 相似文献
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1.起动机电磁开关触点烧死而粘连的紧急处理。此故障的出现是非常危险的,必须在短时间内予以排除,否则会造成蓄电池、起动机的损坏。具体处理方法是:有搭铁开关的车辆可迅速断开搭铁开关,无搭铁开关的车辆可通过敲击电磁开关外壳,使触点受振动而脱开,若上述方法无效,可迅速打断蓄电池线夹头或极桩(故障排除后可焊接修复)。如果采用拆卸蓄电池线的方法应注意两点: (1)拆卸时会出现强烈的火花而烧坏蓄电池线夹头和极桩;(2)由于导线固定较紧或锈蚀而不能快速拆卸,等拆开线路时起动机或蓄电池可能已被烧坏,所以应谨慎使用。 相似文献
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十七、电起动机的常见故障 1.接通电路,电起动机不运转 (1)故障征象 将起动开关旋钮扳至起动位置,电起动机不转。 (2)分析原因 ①蓄电池存电量不足或极桩氧化锈蚀、接头松动、搭铁线松脱,因无电源或电路不通。 相似文献
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农业机械电气系统使用的导线可分为裸导线和绝缘包层导线两大类,除蓄电池搭铁线使用裸导线外,多为绝缘包层导线;按导体材料导线可分为铜线、铝线等;按结构导线可分为单股和多股;按用途导线可分为低压导线和高压导线。1.低压导线(1)普通低压导线。 相似文献