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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
凡上坡时采取曲线行驶的拖拉机,大都是装载物资的重车。机手为了减轻机车上坡行驶的阻力,便采取了S形曲线方式行驶。采用这种方式不仅增加了机车行走距离,而且还会加速转向机构和前轮胎的磨损,影响前后方来车  相似文献   

2.
拖拉机的坡道行驶与停车拖拉机坡道行驶与停车,直接关系到人、机的安全,千万不可忽视。(1)上坡不可上过陡的坡,否则穿造成拖拉机向后倾翻事故。为防止上较大坡道翻车,可在轮式拖拉机前轮辐板上固定配重,以增加拖拉机的纵向稳定性。当悬挂农具上坡时,为防止向后翻...  相似文献   

3.
(1)上坡路段行驶。拖拉机上坡时,应提前选择好合适的档位,加大油门,尽量不在中途变速或停车,以免造成机车向后溜。(2)下坡路段行驶。拖拉机下坡时,应低档缓慢行驶,绝对禁止挂空档或踩下离合器向前溜车,否则会使发动机失去  相似文献   

4.
1.拖拉机上坡曲线行驶,违反了车辆靠右行驶的规定,直接威胁下坡车辆和行人的安全。 2.车辆上坡曲线行驶,车辆的重心不仅后移,还有侧移现象,这样容易引  相似文献   

5.
一台泰山—12型拖拉机上坡、平地行驶正常,每逢下坡便熄火。经检查发现输油管内有空气,故障是喷油嘴进气造成的。 喷油嘴进气的原因是喷油器针阀严重磨损。机车在平地行驶和上坡时高压油泵处于供油位置,喷油嘴只是回油,而没有进气的机会;机车下坡时,高压油泵处于怠速供油位置,气缸内的高压气体通过喷油嘴、针阀和回油管进入输油管和高压油泵内,从而导致机车下坡熄火。 排除故障的方法就是更换喷油嘴。  相似文献   

6.
我们往往在公路上看到驾驶员采用曲线上坡行驶。这是因为发动机马力不足或车辆超载,由于曲线上坡能减少坡度。但是这种做法极不安全、危害很大。 第一、曲线行驶违犯了“一切车辆靠右行驶”的重要规定。公路上行驶的车辆都靠右直线行驶,拖拉机却在坡道上,一会儿向右行、一会儿向左行。向左行时必然会妨碍下坡车辆的正常行驶。因为下坡车辆重心倾斜,轮子滚动惯性力大,紧急制动困难、导  相似文献   

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1.防上坡熄火:机车上坡时应提前挂入低速挡,保证有足够的牵引力上坡;上坡途中不得曲线行驶,并尽可能避免换挡;若换挡中发现机车后溜,应立即制动,切勿猛抬离合器踏板,以防折断传动轴、损坏传动件或发动机熄  相似文献   

8.
一、坡道行驶拖拉机在行驶中遇到坡道时,要根据坡道长短。坡度大小、机车负荷状况等情况,选择适合的档位爬坡,避免中途换档。带有悬挂农具的拖拉机,坡度较陡时,可倒行上坡,以免因机组重心向后偏移而导致后翻。上坡时,万一发动机熄火发生溜坡现象,切记不要分离离合器,要利用发动机的制动作用和制动器,来减缓下溜速度。如果不能使拖拉机在坡道上停止下溜时,应操纵方向盘,使其滑向山崖、树木等有阻挡物的一侧,以免出现意外,造成大的损失。下坡时,应低档缓行。空档滑行和中途换档都是不允许的,以防速度过高失去控制。下坡时也不…  相似文献   

9.
在特殊路况下要谨慎操作□贺吉范坡道行驶拖拉机手要根据坡道长短、坡度大小、机车负荷状况等选择适合的挡位爬坡,避免中途换挡。坡度较大时,带有悬挂农具的拖拉机,可倒行上坡,以免机车向后倾翻。在行驶中发现机车前轮离地可能有倾翻趋势时,应迅速分离离合器,使拖...  相似文献   

10.
卸配重块一些机手为了使机车"轻装上阵",把拖拉机的配重块统统卸掉,这种做法对机车本身和行车安全都有极大危害。配重块的作用是增加拖拉机的附着力,防止打滑,提高牵引性能,保持作业的稳定性。卸掉配重,机车重心将偏移,挂接农具或重载上坡时会出现翘头,甚至会发生翻车事故;在松软泥泞的路面上行驶时,因附  相似文献   

11.
汽车上坡不宜曲线行驶许多司机驾驶满载货物的车辆上坡时,不走直线而曲线行驶,他们认为曲线上坡可以减小汽车的阻力,又能节约能源,是一种理想的爬坡方法。其实,这种方法不仅不能节约能源,减小阻力,而且极易发生事故,对安全生产不利。汽车上坡时曲线行驶,要占用下...  相似文献   

12.
汽车上坡不宜曲线行驶许多司机驾驶满载货物的车辆上坡时,不走直线而曲线行驶,他们认为曲线上坡可以减缓汽车的阻力,又能节约能源,是一种理想的爬坡方法。其实,这种方法不仅不能够节约能源,减小阻力,而且极易发生事故。对安全生产极为不利。①汽车上坡时曲线行驶,...  相似文献   

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1运输作业时的档位选择(1)拖拉机在轻负荷、道路凸凹不平、车流量不大时,应选用高档小油门。(2)拖拉机在满负荷、道路平坦、视线良好、车流量不大时,应选用高档大油门。(3)拖拉机转弯时,应采用低挡小油门,严禁高档大油门转急弯。(4)拖拉机下坡时,应提前挂上低速挡,严禁空档滑坡、下坡换档等,更不要将变速杆放在高速档位置上,踏下离合器踏板滑行。(5)拖拉机上坡时,如坡度不大,坡道较长,应提前挂上低速挡;若遇较短陡坡,可视具体情况高档“冲坡”。若悬挂农具上坡,可使拖拉机挂倒挡行驶,以防机组倾翻,上坡中应避免中…  相似文献   

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汽车上坡不宜曲线行驶许多司机驾驶满载货物的车辆上坡时.不走直线而曲线行驶,他们认为曲线上坡可以减小汽车的阻力,又能节约能源,是一种理想的爬坡方法。其实,这种方法不仅不能够节约能源,减小阻力,而且极易发生事故,对安全生产不利。①汽车上坡时曲线行驶.要占...  相似文献   

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(1)起步慢 起步时,一要慢加油门,二要慢松离合器,使机车平稳起步,否则因冲击载荷,容易打坏齿轮,损坏离合器。 (2)上下坡慢 若上坡高速冲,会使拖拉机严重超负荷,甚至熄火,使机车倒溜出事故。下坡快,容易失去控制,造成事故。  相似文献   

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稳定性是指农用运输车在行驶过程中抵抗侧滑和翻倾的能力。其稳定性的好坏是影响行车安全的重要因素.它包括纵向稳定性和横向稳定性两个方面。1.纵向稳定性纵向稳定性是农用运输车在上坡或下坡时抵抗绕后轴或统前轴翻倾的能力。如农用运输车在上坡行驶时,当坡道角大到某种程度.致使机车的重力作用线通过后轮与地面接触点时.前轮对地面的接地压力为零,机车将失去操纵能力,并有可能发生纵向翻倾。虽然机车纵向翻倾的现象并不多见,但上坡行驶时,当机车满载的质心高度过高,重心偏后,且在上坡过程中起步过猛或加速时,则机车便有可能…  相似文献   

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一忌重车冲坡猛加油 驾驶员小王询问,每次拖拉机上坡时,临近坡顶猛加油反倒功率不足,爬不上坡。到底为什么? 拖拉机上坡临近坡顶时猛加油门,机器的噪声加大,冒黑烟,而速度并不能加快。这是因为,在发动机的工作过程中,进入汽缸的燃油和空气量应成一定比例,两者任何一种过量或不足,都会造成发动机功率下降。拖拉机载重上坡时,猛加油门,供油  相似文献   

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△加强安全教育。定期组织驾驶员学习和交流安全行车的经验,结合具体事故案例进行分析,以提高机手的安全意识。 △加强查车验证。在田检路查中,对无证照行车者,就地办理参加培训手续,强制进行技术和安全培训。 △加强复训。利用年检审,认真开展复训工作,不断提高驾驶员的技术素质和安全意识,做到警钟长鸣。 △严格考核办证。严把驾驶员培训考试关,杜绝“后门”证。 △夜间会车时,由于对方强烈的灯光而使驾驶员暂时产生眩目现象,看不清前方地形,此时应销停片刻,待视力恢复正常后行驶。进行夜间田间作业的驾驶员,白天应先看好地形,有坡、沟的地方应作标记,以便夜间作业时注意。 △应尽量避免横坡作业,因为机车在横坡上已有倾倒的趋势,往往由于一堆土、一块石头或一处凹洼,使机车突然颠动失去平衡而翻车。在横坡行驶时,应挂低速档,严禁向上坡方向转弯,因转弯所产生的离心力将使机车向下坡方向翻倒。在坡上耕地,可放宽轮距来提高稳定性。 △机车在山坡或堤岸上高速行驶,应将在右制动踏板连任一起,防止只踩一边制动踏板,以到急剧转向而发生翻车。在山坡或堤岸上行驶,至少要离边缘 1 5m以上,尤其是雨后土质疏松,更要注意,以防车轮压后崩裂而翻车。 △下坡时应根据坡的陡峭程度采用低速档行驶,不可分离离合器滑行,牵引拖车或农具下坡要应注意。若下坡速度快,惯性大,遇冰雪路滑,制动不及时就会发生翻车。手扶、履带式拖拉机下坡,特别是有自动下滑趋势时,为使其直线行驶,须运用“反向操作”,可不加制动。因为当分离一侧的转向离合器时,能使其向相反方向转弯。当沿坡边行驶时,驾驶员不用反向操作,错用了转向离合器就会翻车。 (张广成 )  相似文献   

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为什么一下坡就熄火?一台小四轮拖拉机,在运输中上坡、平地行驶还算正常,但一下坡就熄火。机手要重新启动,还得排掉输油管路的空气。起初机手以为输油管接头密封不严,更换了管接头处的所有垫片,但故障仍没有排除。经认真检查,发现故障是由喷油嘴进气造成的。喷油嘴...  相似文献   

20.
根据四轮后驱式拖拉机的运动特点,运用力学理论和方法,推导了四轮后驱式拖拉机在平面和坡面上行驶时,拖拉机附着系数φ、滚动阻尼系数f、重心高度h、轴距a、转弯半径R、最大滑移角aφ′参数之间的相互关系。在此基础上,分析了四轮后驱式拖拉机坡道行驶稳定性随这些参数变化的规律,指出了导致行驶不稳定的因素,为四轮后驱式拖拉机的结构参数和水平及坡面的行驶安全性提供了参考依据。  相似文献   

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