厚层基材喷射植被护坡技术中锚杆力学行为分析与研究

锚杆是将铁丝格栅和绿化基材混合物固定在坡面岩体上,且埋入岩体深处的受拉构件。锚杆、铁丝格栅与岩体共同承担外荷载、基材混合物层的自重应力等,岩体结构类型、边坡高度及坡比不同,锚杆的锚固深度和间距亦不相同。本文以安楚高速公路不同坡比的石灰岩深层稳定岩石边坡厚层基材喷射植被护坡技术为切入点,通过建立静力平衡方程以及锚杆的抗拉抗拔稳定性验算,对锚杆受力进行分析计算,找出影响锚杆的锚固深度和间距的具体因素,并算出锚杆最佳锚固深度和最佳间距的表达式。     

宝天高速公路边坡植被防护应用

在宝天高速公路路基、路堑边坡绿化工程项目上,分别采用三维网植被防护,厚层基材喷射植被防护的形式进行防护种植.较为系统的阐述了三维网植被防护,厚层基材喷射植被防护的施工工艺与方法,为今后在同类地面开展边坡绿化提供参数依据.     

汕头市裸露山体边坡植被恢复技术探讨

通过对分布在汕头市国道、省道、高速公路等重要交通干线两侧第一面山可视范围内的裸露山体边坡现状进行调查,按立地土壤类型(土质坡面、岩质坡面)和坡度大小(低缓坡面、陡坡立面和垂直立面)进行分类,结合部分交通干线可视范围内裸露山体植被恢复实施效果,根据裸露山体边坡特征提出相对应的植被恢复方案,总结出经济可行、以人工种植为主促进自然更新的植被恢复技术措施。     

厚层基质植生技术在废弃矿山植被恢复工程中的应用

北京燕园绿洲园林工程有限公司率先从国外引进了厚层基质喷附工艺，并结合国内的实际情况，研发出了适合我国干旱半干旱地区边坡治理的新手段蜒厚层基质植生技术，先后在内蒙、山西、河南等地的高速公路进行试验性施工，取得了十分理想的效果。这项技术采用生态防护技术进行坡面治理，其突出的作用是在稳固坡面的前提下．建植植被，恢复破坏的生态平衡，该技术融合了生态学、植物学、土壤学、气象学、草地学、林学、美学、工程学、地质学、结构力学等一系列学科知识（图1），是一个研究空间广阔的新课题。     

浅议高速公路边坡锚索框架挡墙绿化复绿技术

主要阐述了福建高速公路高边坡锚索框架挡墙复绿施工技术，采用生态袋填充垒砌框架挡墙，使边坡挡墙坡面在同一水平线；结合CS混合纤维喷灌植被技术进行绿化复绿施工，解决岩石界面绿化困难的坡面问题。     

襄阳市废弃矿山边坡复绿成功经验探讨

废弃矿山生态修复工程中边坡复绿由于受各种条件的影响,复绿的效果差异性大。襄阳市近几年实施了大量的废弃矿山生态修复项目,项目采用了多种修复植被及修复工艺。其中襄阳市真武山南部山体边坡复绿工程,生态修复坡面宽200 m,坡面高15~63 m,绿化面积约6500 m²。裸露山体坡面采用挂网、坡顶种植悬垂植物、坡脚种植攀援植物对坡面进行绿化,并建立了一套完整的滴灌养护系统。施工后坡面复绿效果好,绿化率高,在废弃矿山生态修复工作上取得了成功。总结了其主要经验是绿化方法合理、植被生长与矿山条件相适应、滴管系统有效、养护得当,可供参考。     

四川盆地严重侵蚀坡面林业治理技术研究

四川盆地边缘山区坡面水土流失严重，制约了农林牧业发展。为改变这种状况，在“十年长江上游防护林工程”建设技术研究中开展了相关的治理研究。课题组人员根据四川盆地边缘山区的区域特点以及坡面侵蚀规律，在坡面防护林体系结构配置和林分结构配置模式的试验研究基础上，提出了在严重侵蚀坡面上通过林业工程治理、实现生态系统恢复，提高水土保持功能的技术措施。     

施药位置与防治成效的关系

研究表明在同一坡度时,射程越远,坡面高差越大;在同一射程时,坡度越大,坡面高差越大.利用其特点,合理选择施药位置(方向,下同)是搞好森林病虫害防治的关键措施之一.在向上喷射、向下喷射和水平喷射等三种施药位置中,向下喷射的作业效率较高.在25°坡面施药作业,向下喷射是向上喷射效率的2.6倍,是水平喷射的5.4倍;在45°坡面施药作业时,向下喷射是向上喷射作业效率的5.7倍,是水平喷射的7.1倍;在60°坡面上施药时,向下喷射是向上喷射效率的9.4倍,是水平喷射的10倍.同时,向下喷射比向上喷射和水平喷射有较好的经济效益,25°坡面上施药,向下喷射防治成本每公顷135.0元,是向上喷射每公顷337.5元的40%,是水平喷射每公顷成本675.0元的20%,向下喷射也具有较好的生态效益,减轻了环境污染,为森林病虫害防治赢得时间.     

高速公路面山砂石采空区生态修复试验研究

在弥勒市石锁高速公路面山砂石采空区选择植被恢复难度较大的4个采空区,分别采用漂板种植、挂网喷播、设台降坡挂网喷播、客土降坡植苗等技术进行生态修复治理试验。结果表明,对立面型采空区采用挂网喷播+漂板种植比单独使用漂板植苗修复效果好,对立面边坡混合型采空区采用客土降坡植苗比设台降坡挂网喷播技术见效快、景观效果好。通过试验结果的推广运用,目前已完成对公路沿线39个砂石采空区的生态修复,实施面积达76.3万m~2,使石锁高速公路面山裸露山体基本恢复了植被覆盖。     

利用喷药机具选择不同喷射位置施药试验研究

选择向上喷射、向下喷射和水平喷射三种施药位置,结果表明,向下喷射的作业效率较高.在25°坡面施药作业,向下喷射是向上喷射效率的2.6倍,是水平喷射的5.4倍;在45°坡面施药作业时,向下喷射是向上喷射作业效率的5.7倍,是水平喷射的7.1倍;在60°坡面上施药时,向下喷射是向上喷射效率的9.4倍,是水平喷射的10倍.同时,向下喷射比向上喷射和水平喷射有较好的经济效益,并减轻了环境污染.     

内蒙古中西部高速公路边坡的特点及生态恢复方法

通过对内蒙古中西部高速公路边坡立地条件的调查,发现当地边坡多具有高且陡、缺乏土壤、干旱、微气候条件恶劣等特点。针对边坡特点,提出了适于边坡生态恢复的各种方法,并对各种方法所对应的坡面立地条件作出了论述。同时提出了生态恢复的各种配套措施的关键因素,包括补给水、植物配置、种植土配制等。     

甬台温高速公路温州段边坡绿化设计

边坡绿化是高速公路绿化的难点，但对改善高速公路的生态环境、保土护坡以及提高高速公路的两侧景观品位具有重要意义。根据甬台温高速公路温州段边坡的实际，提出了液压喷播植草、坡面砌悬挑花池种植坛、墙面贴植、“上爬下挂”藤蔓配置以及土壤改良等措施。     

句容抽水蓄能电站上水库库盆边坡开挖施工技术分析

句容抽水蓄能电站上水库库盆边坡1:1.7坡比，开挖高度28.91 m,坡长57.02 m。库盆长缓边坡采用分台阶法爆破开挖施工，为确保长缓边坡施工质量，边线采用预裂爆破。因开挖坡长较长且为一坡到底，中间无平台(或马道),边坡预裂孔施工过程中，需要采取技术性超挖(架钻、钻孔操作空间)施工技术。结合工程及地质状况，分析开挖施工技术，通过优化施工技术方案，取得了较好的开挖效果。     

不同治理措施对坡面径流和泥沙量的影响

通过３年对５个径流小区的观测结果表明，整地和造林有效地控制了坡面的水土流失，而开坡种植则加剧了坡面的水土流失。     

石质边坡喷播技术的进展与展望

石质边坡喷播技术不仅适用于所有开挖后的石质坡面(如砾石、沙石、基石、片石、花岗石等)的保护绿化，而且对石堆、碎裂石、散体石、混凝土结构边坡等常规不宜绿化的恶劣环境都能绿化，是环境保护、国土绿化工程的重大突破。石质边坡强制绿化技术将为我国的公路、铁路、水利、机场等工程的石质边坡生物防护、固土护坡，水土保持、环境治理作出重要贡献，并将创造更大的生态效益、经济效益和社会效益。     

厚层基材喷附技术在半干旱山区高速公路边坡防护中的应用

对呼集高速公路工程建设过程中边坡防护绿化采用厚层基材喷附技术进行经验总结,阐述了厚层基材喷附技术的基本原理、适用条件、材料组成、技术特点、应用前景以及厚层基材喷附的施工方法、施工工艺等,对我国山区高速公路边坡防护方案提供有益的参考。     

香根草防治公路边坡水土流失试验研究

香根草在公路边坡上试验种植后生长情况良好，其发达的根系能有效治理公路边坡的水土流失．是生物工程治理公路边坡的一种较好植物，有推广发展的价值。     

利用土钉支护技术处理深基坑的护壁问题

深基坑逐层开挖,逐层在边坡以较密排列打入土钉钢筋,强化坑边坡土体的受力,并在坡面上设钢筋网,分层喷射混凝土,这就是深基坑支护中的土钉支护方法。这种方法与锚杆支护、加筋比较,具有独特的优点。     

深圳清林径水库库区岩质边坡植被恢复技术

水库库区是城市中水环境保护的重要生态敏感区域,水源保护管理要求对库区岩质边坡植被恢复提出了新的要求和挑战。针对深圳清林径水库库区岩质边坡黄土裸露治理工程存在的边坡坡度和高程大、地质结构不稳定、水库管理对外源客土和灌溉水限制等难点,采取了配置适宜的客土营养基质,应用FS(Fence-Stripe)客土喷播技术,优化植物种类、配比和养护管理技术等措施。施工完成12个月后开展生态修复效果跟踪调查,结果显示:高陡边坡植被生长状况良好,草本植物覆盖率达95%以上,周边自然生长的乔灌木开始向坡面溢生,裸露的高陡岩质边坡进入植被自然演替,取得了良好的社会效益和生态效益。     

边坡绿化工程对高速公路边坡稳定性影响研究

指出了在高速公路边坡绿化工程实施之前,须评估绿化工程的引入对边坡稳定性的影响,然而目前还没有规范的评估方法。为此,根据规范推荐的传递系数法,结合绿化工程实例,针对挂网喷砼面、自然裸露坡面、浆砌石护面墙面及锚索格构护坡坡面,分析了绿化工程对高速公路边坡稳定性的影响,尤其是对既有加固边坡的稳定性影响,并对比了理论分析结果与工程观测结果,两者具有一致性。研究的理论分析和工程实例,可为后续高速公路绿化工程中的稳定性分析提供借鉴与参考。