城市道路绿地规划评价指标体系研究进展

目前城市道路绿地规划评价的指标为绿地率和绿化覆盖率,该指标体系存在一定局限性,需要进一步完善.通过查阅大量文献资料,全面分析了绿地率、绿化覆盖率等指标的不足,从城市绿地空间结构类型、提高城市道路绿量的措施和方法、城市道路绿量定量研究的方法、城市道路绿量与道路其他环境因子的关系、影响绿视率的因素、绿视率与其他绿化评价指标的关系、提高绿视率的措施等方面论述了绿量、绿视率等指标的优点.研究表明,将绿量、绿视率纳入城市道路绿地规划评价指标体系,用绿地率、绿化覆盖率、绿量及绿视率等4个指标综合评价道路绿地,代表着今后发展的方向.     

绿视率与NDVI值相结合的道路空间绿量可视性研究——以沣东新区为例

探究绿视率与NDVI值相结合的道路绿化方法,对城市绿色空间路网的构建以及道路景观的发展具有重要意义。以西安市沣东新区80条道路为研究对象,基于腾讯街景数据结合语义分割框架的手段提取道路绿视率,同时利用Landsat数据集为数据源计算研究区域内NDVI值,进而分析绿视率与NDVI值的相互关系与影响因素。结果表明:1）道路绿视率与道路周围NDVI值存在显著相关（P＜0.05）; 2）不同绿化形式下,绿化形式越丰富道路周围的植被覆盖度对道路的绿视率影响越弱,甚至无影响。3）不同的道路横断面形式下,道路周围的植被覆盖度对道路的绿视率影响随着板带数越多,道路路幅越宽,影响越小。通过分析不同道路的绿视率与NDVI值的关系,为城市道路绿地规划与城市道路绿化形式提供新的规划思路和优化参考。     

城市道路绿视率及其影响因素——以张家港市西城区道路绿地为例

介绍了"道路绿视率"指标的源起、发展及研究意义,并针对影响城市道路绿视率指标的因素作了理论研究,以张家港市西城区城市道路绿地为例,通过实地调查研究和数理统计分析,进一步探讨各影响因素与城市道路绿视率指标之间相关性,为城市道路绿地的视绿设计提供科学依据.     

提高昆明城市绿量的途径

从昆明市绿化基本现状出发,解释了绿量的概念,归纳了提高昆明城市绿量的有效途径,并对每种途径进行了详细说明,指出了垂直绿化、空中绿化的发展前景.同时,通过对各种途径的研究,提出了垂直绿化、空中绿化是今后增加昆明城市绿量,扩大绿化面积的有效方法.     

以瓯海大道为例浅谈道路绿化设计

随着我国城市化的发展,道路工程广泛普及,道路交通部门不断增加在道路绿化建设中的投入,以改善道路环境。目前,我国的道路绿化远远跟不上道路的规划发展,因此,基于瓯海大道道路规划的绿化为视角,分析探索当今我国道路绿化道路规划设计和设计思路。     

中小城市道路绿化与植物配置——以四川省安岳县城市道路景观设计为例

对中小型城市道路绿化空间存在的普遍问题逐一加以分析,并提出相应的解决对策。以四川省安岳县城市道路绿化设计为例,从系统性、功能性、生态性以及地域性等方面综合探讨了中小城市道路绿化的规划设计方法,以供有关方面参考。     

城市道路植物景观改造设计简析——以铜梁县已建城区主干道景观改造为例

城市道路是一个城市的"骨架",代表着城市的形象,而道路植物景观则是对城市道路面貌起着决定性作用的因素。在道路改造的过程中,植物景观也要做相应的整合和重新设计。探讨了城市道路植物景观的改造中如何营造既满足交通需求又赏心悦目的道路景观。     

浅析道路绿化景观设计与应用——以沈砖公路为例

在路域绿化水平不断提升、环境绿化景观不断提高的情况下,如何合理规划、建设具有本地区特色的道路景观绿化、创造良好的行车环境,是国家经济建设可持续发展的重要工作.现以沈砖公路为例,通过分析沈砖公路道路绿化的设计特色,研究了道路中央隔离带、主干道两侧、路肩、边坡等绿化的植物配置,详细阐述了道路绿化在规划设计中的原则与作用.     

道路绿化现状调查与绿化模式探讨——以广东省顺德区为例

在对顺德区道路绿化现状进行调查的基础上,根据《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75-97)(1997年)及《佛山市道路建设规划管理规定》,对顺德区道路绿化的模式进行了探讨,旨在提高道路绿化水平,建设可持续发展的现代城市空间。     

资源型城市绿量建设研究——以焦作市为例

绿量作为绿化衡量指标具有重要的意义。焦作市作为资源型城市,绿地建设方面存在着绿地压力过大、绿地生态系统脆弱、绿量季节波动性过大等问题。针对以上问题,从增加焦作市绿量的角度,提出挖掘绿化空间、开展立体绿化、改善绿地中乔灌草比例、加强防护绿地建设、选择生态效益高的植被等措施。     

城市绿地景观绿视率影响因素研究

在环境与人类心理生理的关系日益得到重视的背景下,从绿视率的量化要素和方法出发,探索与城市绿地景观绿视率有关的影响因素,以期对绿视率指标的深入研究有所帮助。     

城市绿化建设中的立体绿化

阐述了立体绿化的特点和主要作用,介绍了墙体绿化、屋顶绿化、阳台绿化等立体绿化的表现形式。     

我国城市绿地系统规划理论的研究进展

介绍了当前城市绿地系统的多种定义,总结目前国内对城市绿地系统规划理论的研究现状,从研究方法、研究领域等方面探讨了我国城市绿地系统规划理论研究的发展趋势。     

上海城市典型林荫道夏季温湿效应

选择上海市6条不同覆盖率的城市林荫道作为研究对象,7：00~19：00每2h对样地样点和对照点的温度、相对湿度进行同步测定,连续测定12h。以无林荫覆盖道路为对照,分析城市林荫道的覆盖率、树种与环境温度和相对湿度之间的关系,为城市林荫道的建设管理提供科学依据。结果显示,6个时间段林荫道均表现出降温增湿效应;覆盖率与林荫道降温增湿效应成正相关关系,即林荫道的降温增湿能力随着覆盖率的增加而增强;作为林荫道行道树树种,香樟比悬铃木的降温增湿能力更强。     

基于三维激光扫描仪数据提取三维绿量的研究现状及前景展望

在介绍三维绿量的内涵和主要算法的基础上,概述了三维激光技术,剖析了三维激光在三维绿量提取中的步骤,以期能为相关研究提供参考。     

昆明城市河道河岸绿化建设探讨

城市河岸连通城市生态系统中水陆生态系统,不仅在城市行洪排涝、水土保持方面发挥巨大作用,而且具有十分重要的景观和生态学价值。针对昆明近几年开展的城市河道综合整治中的河岸绿化建设,从现状调查入手,分析了昆明3种常见的河岸绿化模式(防护型绿化、景观型绿化、生态型绿化),并提出了加强生态河道的建设力度,挖掘河道的历史文化内涵,选择合理的植物种类和配置方式的建议和对策。     

城市绿地马尼拉草坪绿色指数与叶片生理指标的通径分析

对马尼拉草坪叶片绿色指数及叶绿素、养分含量进行分析,了解草坪绿色指数对叶片生理指标的指示意义。结果表明,马尼拉草坪叶片叶绿素、全氮、全磷含量对草坪绿色指数均有显著制约作用,草坪绿色指教可作为草坪色彩管理的快速判定指标。     

昆明城区公共绿地时空演变特征研究

以昆明中心城区2010、2015和2019年遥感影像目视解译后公共绿地信息数据为研究对象,从整体尺度、行政区域和环形单元等方面,用数理统计与空间分析法相结合,对公共绿地空间演变特征进行分析。结果表明:昆明中心城区公共绿地在2010—2019年期间呈现持续增长的趋势,呈贡区公共绿地面积增长速度最快,盘龙区面积增长速度较慢,其他三个单元增长速度保持中速;环形单元中一、二、三环区域公共绿地增长速度较缓慢,四环公共绿地面积增长明显。     

城市道路绿带遥感绿量与地温相关性研究

城市道路绿带是城市绿地系统的重要组成部分,绿地绿量对热岛效应的调控功能受到广泛关注。以福州市仓山区道路绿带为研究对象,基于2019年9月的Landsat-8 OLI/TIRS和12月的GF-1影像数据,利用辐射传输方程法进行地表温度反演,并采用面向对象分类法和分层分类法提取典型树种,结合实地测定叶面积指数完成对道路绿带绿量的计算,进而分析城市道路绿带绿量与地温的关系。结果表明:1）道路绿带对周边环境具有一定的降温作用;2）道路绿带的位置与面积差异会对其发挥降温效应产生影响;3）在不同绿带面积范围内,绿量与地温的关系不同。当绿带面积<1 hm²或>10 hm²时,地温分布几乎与绿量无关,在1~10 hm²面积范围内,二者呈负相关;4）绿量在绿带面积为1~4 hm²的降温效率优于在4~10 hm²,单位绿量可分别平均降温0.343℃~0.373℃、0.087 8℃~0.157 2℃。通过分析不同面积范围内城市道路绿带绿量与地温的关系,以期为缓解城市热岛效应,科学规划城市道路绿地提供新思路与理论指导。