首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
方向盘的自由行程。方向盘的自由行程就是方向盘必须先空转一个角度,以清除转向器和转向传动装置各杆件间存在的装配间隙后,导向轮才转动。适当的自由行程对缓和反冲.使操纵柔和,避免驾驶过渡紧张是非常有利的。如果方向盘自由行程过大,会使转向不灵,直接影响行车安全。如果方向盘自由行程过小,甚至没有自由行程,会使转向沉重,并加速转向机构的磨损。新拖拉机出厂时,规定方向盘的自由行程不应大于15”,在使用过程中,由于止推轴承和球头销等零件磨损,会使方向盘的自由行程增大,促使转向操纵的灵敏性和可靠性下降。因此,当方向…  相似文献   

2.
上海—50型、东风—50型、泰山—50型及东方红—40型等轮式拖拉机均采用螺杆螺母循环球式转向器,其方向盘自由行程按规定不应大于30°,也就是在拖拉机作直线行驶时允许方向盘可左右各空转15°。但是在实际使用中,该自由行程大多偏大,致使驾驶员转向操纵不便,极易引发事故。而许多驾驶员调整方向盘的自由行程缺少经验,不能将其调到规定值;有的驾驶员迫于无奈,只好更换新的转向器,造成浪费。由于转向器中存在着齿轮的啮合间隙,且转向直拉杆也存在着装配间隙,这些间隙反映在方向盘上就是方向盘的自由行程。方向盘有了这…  相似文献   

3.
转向器是拖拉机的重要部件,但有的机手由于不懂检查和调整,导致方向盘自由行程过大或转动受阻,方向盘失灵,进而引发农机安全事故。因此,掌握转向器的检修和调整十分重要: 1.检查摇臂轴及衬套的磨损。如发现磨损严重或有损  相似文献   

4.
循环球式转向器自由行程调整多数运输型拖拉机的方向盘式转向器采用循环球式,其方向盘自由行程一般规定不大于30度,也就是在拖拉机直线行驶的方向盘可以左右空转15度。但实际使用中普遍偏大,致使转向失灵,易酿成事故。机手对方向盘自由行程调整由于缺乏经验,经常...  相似文献   

5.
转向器是拖拉机的重要转向控制机构 ,有的机手对转向器不太了解 ,致使方向盘自由行程过大或转动卡滞而引起方向失灵 ,从而引发重大事故 ,下面介绍一下转向器的检查与调整。1.检查摇臂轴及衬套的磨损情况 ,如果磨损过度或损坏 ,致使摇臂轴轴向间隙变大 ,应更换磨损件或损坏件。2 .检查蜗轮轴及轴承的磨损情况 ,过度磨损的应及时更换。检查蜗轮的两边间隙 ,此间隙应在 0 .0 2~ 0 .0 4mm范围之内。3.如方向盘转动时发生卡滞应检查蜗杆或转向轴是否弯曲变形 ,弯曲时应校正。4 .检查蜗杆锥轴承的松紧度 ,如过松 ,说明蜗杆轴向间隙过大 ,可在蜗…  相似文献   

6.
转向器,是拖拉机转向系统的一个重要部件,应定期检查调整。一些机手不懂或不太愿意勤检查调整,致使方向盘自由行程过大(超过30℃以上)或转动卡滞,造成方向不灵,有的因此而发生翻车事故。下面简要介绍常见结构转向器的检修方法。(1)检查摇臂轴及衬套的磨损情况,如果磨损过甚或有损坏,会使摇臂轴的轴向间隙变大,这时应更换磨损件或损坏件。(2)检查滚轮轴和轴承的磨损情况,对磨损过甚者应及时更换,同时应检查和调整滚轮两边的间隙使其保持在0.02-0.04mm范围内。(3)如方向盘转动发生卡滞时,应检查蜗杆或转动轴…  相似文献   

7.
拖拉机转向系的技术状态如何,直接影响到拖拉机的使用性能,它不仅影响操纵的轻便性和灵活性,而且关系到人身和机车的安全。因此在工作中要经常注意检查转向系各零件的工作状态,做到调整得当,紧固牢靠,润滑良好,使之处于良好的技术状态。把拖拉机摆放在平坦的地面上,向一边转动方向盘,当前轮将要偏转时,再反转方向盘直到前轮又要向另一边偏转时,这个空转的角度,叫做方向盘的自由行程。小四轮拖拉机方向盘的自由行程为15°~20°,如果自由行程大于20°应进行调整,其调整部位及方法如下:(1)纵横拉杆球节销的检查与调整…  相似文献   

8.
赵祥 《农业机械》2013,(12):80-81
1正确转向(1)定期检查、调整方向盘自由行程及检查紧固各连接部位,确保操作安全。(2)转动方向盘时用力应柔和,停驶后不要转动方向盘,减少前轮胎磨损或机件损坏。(3)运行转弯时,要先减速,后转动方向盘,待拖拉机缓慢驶过弯道,机头接近新方向时,再将方向盘及时回正。  相似文献   

9.
转向器,是拖拉机转向系统的一个重要部件,应定期检查调整。一些机手不懂或不太愿意勤检查调整,致使方向盘自由行程过大(超过30℃以上)或转动卡滞,造成方向不灵,有的因此而发生翻车事故。下面简要介绍常见结构转向器的检修方法。……  相似文献   

10.
上海-50、东风-50、泰山-50及东方红-40等型的轮式拖拉机,均采用螺杆螺母循环球式转向器,其转向盘自由行程按规定不应大于30°,也就是在拖拉机作直线行驶时允许转向盘可左右各空转15°。但是在实际使用中,许多拖拉机的转向器自由行程偏大。而许多驾驶员却对转向盘自由行程调整缺少经验,自己不会将其调到规定值。有的驾驶员迫于驾驶的需  相似文献   

11.
正在正常情况下把住方向盘向前行驶时,拖拉机自动地或突然驶向一侧的现象,称为"跑偏"。(1)左右两侧轮胎气压相差大大,使两侧滚动速度不相同,造成拖拉机跑偏。因此,充气时应保证两侧轮胎气压一致,井应及时检查充气限量。(2)方向盘自由行程增大,造成转向控制失灵。当拖拉机行驶在凹凸不平路面或遇到石块等障碍时,前轮自动转向,造成拖拉机突然跑偏。应检查方向盘自由行程,如行程过大应予以调整,正常情况下方向盘自由  相似文献   

12.
转向困难是旧的轮式拖拉机经常会遇到的一种故障。拖拉机出现转向困难故障时,不但给驾驶员增加了劳动强度,而且直接威胁到人身和机车的安全。1.转向困难的常见原因(1)前轮胎气压不够。有的驾驶员为了防振,人为地把前轮胎气压降低,致使轮胎着地面积增大,回转阻力增加,使转向困难。(2)转向机构和转向器的蜗杆蜗轮、齿轮副、螺杆、滚珠、螺母等零件磨损或轴承磨损后,调整不及时。(3)转向纵横拉杆上球节销座磨损或节销磨损,使方向盘自由行程过大,导致转向不灵,使转向困难。(4)前轮立轴弯曲变形。根据转向节立轴的受力情况分析,其变形情况为:①立…  相似文献   

13.
(1)两侧轮胎气压相差很大,一侧轮胎气压过低,轮胎着地面积加大,滚动阻力增加,滚动直径变小,使两侧车轮滚动速度有快有慢,拖拉机偏跑。(2)摇摆轴支架松动,前轴倾斜,使拖拉机偏跑。(3)转向器传动副(齿轮副、蜗轮副、螺杆、螺母、滚珠、蜗杆、曲柄主销等)或轴承磨损,各杆件球头销及座磨损,转向节轴及衬套磨损,前轮轴承磨损等都使方向盘自由行程加大,转向不灵。拖拉机在路面行驶时,由于路面崎岖不平或石块等障碍,使前轮自动转向。此时,转动方向盘不能立刻控制方向,拖拉机突然跑偏。(4)前轴弯曲变形,转向节轴变形使拖拉机跑偏。(5)两侧后轮磨损不…  相似文献   

14.
轮式拖拉机方向盘采用循环球式转向器,方向盘自由行程(转角)一般规定不大于30度。机手对方向盘自由行程的调整经常达不到规定值。  相似文献   

15.
多功能拖拉机转向器装配质量的好坏,将直接影响转向装置的工作性能和可靠性,以及机车的行驶安全,因此转向器装配时,应注意以下事项:●转向器外壳及盖一般不可互换,装配时不应错配。●转向器装配后,应进行蜗杆轴承间隙以及蜗杆与滚轮啮合间隙的调整。经过调整并加注润滑油后的转向器应有适当的松紧度,使其能够灵活的转动,转动方向盘时应无卡滞或忽轻忽重的感觉。●当连接转向器与直拉杆时,应将前轮停放在直线行驶位置,将方向盘转至中间位置;然后装上转向臂,使转动量符合原厂规定。●安装横、直拉杆球头销时,应先旋紧弹簧,调整…  相似文献   

16.
轮式拖拉机转向困难,在旧拖拉机中是一种常见“病”。从某县农机检审验工作中了解到,轮式拖拉机转向困难约占全县拥有量的25%,其共同的表现是:转向迟缓、操作费劲、方向盘自由行程过大、转向不灵活。不但给驾驶员增加了劳动强度,极易造成事故,又降低了经营效益。通过观察和检修,轮式拖拉机转向困难主要有以下几个原因:①前轮胎气压不够,有的驾驶员为了防震,人为的把前轮胎气压降低,致使轮胎着地面积增大,回转阻力增加,使转向困难;②转向机构和转向器的蜗杆蜗轮、齿轮副、螺杆、螺母等零件磨损或轴承磨损调整不及时;③转向纵横拉杆上球节销座…  相似文献   

17.
八、转向系的常见故障 1.转向困难 (1)故障征象 轮式拖拉机表现为方向盘自由行程过大,转向沉重、不灵活;链轨式拖拉机表现为将转向操纵杆拉到底,制动器踩到底,仍很难转小弯。 (2)分析原因 ①对于轮式拖拉机。因调整不当或使用中润滑不良,使转向器轴向间隙、蜗杆滚轮或螺杆螺母啮合间隙、纵拉杆和横拉杆上球头销及销座配合间隙变大,导致方向盘自由行程过大,转向困难。拖拉机经常在不平道路上高速行驶,或经常猛急转弯,或过沟、翻越田埂时未降速行驶,使转向节主销弯曲或推力轴承损坏,导致转向困难。转向系以外的因素,如  相似文献   

18.
丰收-35和上海-50型拖拉机的转向器为螺杆螺母循环球式转向器,它由方向盘、螺杆、螺母和扇形齿轮等组成。其装配要点如下: 1.转向螺杆和螺母装配后,应能自由转动,不得卡住,应能在方向盘的外缘上以不大于1.5千克的力转动方向盘。 2.调整转向螺杆轴向间隙时,先将自位止推轴承的滚珠上座拧紧(即没有间隙),然后退回1/6圈~1/4圈,即为合适。 3.固定销与转向螺母锥形孔的轴向间隙为  相似文献   

19.
转向系是用来改变和控制拖拉机行驶方向并保持拖拉机直线行驶,它是拖拉机在工作中确保人身安全和机具安全的重要机构之一。一、常见故障及其表现轮式拖拉机转向系故障往往表现在直线行驶时,前轮左右摆动或跑偏,严重时会通过连接拉杆传到方向盘上,使方向盘发生抖动,驾驶员感到驾驶困难。长期下去,易使方向盘自由转角过大,转向沉重,并加速各连接零件的磨损。1·轮式拖拉机转向困难现象:方向盘操纵费力。一般情况下轮式拖拉机方向盘操纵力不超过16~20N。原因:(1)方向盘自由行程大,转向不灵。(2)转向节立轴转动不灵,跑偏。(3)各球头、关节、衬…  相似文献   

20.
一台泰山-300型拖拉机"三夏"作业中,出现转向异常沉重的现象,经询问驾驶员,该车未发生任何事故,属使用过程中逐渐形成的故障。维修人员检查了轮胎气压、前轮前束,对转向器及各传动部位进行了润滑,调整了前轮轴承间隙、更换了部分磨损的球头,调整了方向盘自由行程、转向器轴承间隙和传动副啮合间隙,检查了各传动杆件,均未发现异常,故障虽有所缓解,但转向依然沉重。维修人员经分析确定故障还在转向器上。泰山-300型拖拉机转向器采用球面蜗杆滚轮式,由于摩擦面采用滚动摩  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号