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传统汽车尾气净化装置只能在一定程度上处理尾气中的化学物质,但是对于固体颗粒物等其他危害物质没有任何处理效果.基于此,笔者设计了一种新的汽车尾气除尘装置,该装置通过高压静电吸附的原理,利用电分解及催化反应的共同作用,处理汽车尾气中的PM2.5以及其他有害物质.实验结果表明,该装置明显提升了对汽车尾气中有害物质的过滤效果,... 相似文献
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相对于普通的低压电缆线路,110 k V及以上高压电缆线路投资成本较高,所以各设计单位对其特殊性还认识的不够充分,在设计的过程极易形成一些工程隐患。文章在回流线的选择与布置要求、接地端的选择的方式进行了介绍。 相似文献
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信号发生器在电路实验和设备检测中具有十分广泛的用途.在LabVIEW环境下设计的虚拟仪器,可以方便、快捷实现对输出信号进行设计,取得了较好的效果. 相似文献
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概述静止无功发生器(SVG)的国内外研究应用现状,探讨其应用范围及工作原理,介绍基于 IEGT 的 SVG 补偿装置的结构设计思路及补偿方法,为快速有效进行无功补偿及维持电力系统稳定运行提供理论依据。 相似文献
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对车用28V铁氧体永磁发电机进行了结构设计,确定出永磁体体积及发电机转子和定子的结构参数,设计了由基准电路、取样电路、触发电路等组成的三相半控桥式整流稳压电路,对设计的发电机及稳压电路进行了试验分析,验证了设计的合理性. 相似文献
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提出一种高压气动比例减压阀,该阀由比例电磁铁控制的二位三通型滑阀式先导阀和活塞提升式主阀组成,通过压力传感器和控制器构成闭环电反馈控制,最高工作压力为31.5 MPa。该阀虽然存在少量先导耗气,但保证了压力调整的快速性和稳定性,克服了先导泄漏对减压阀的影响,避免了先导阀意外结冰的发生。在介绍结构及工作原理的基础上分析了该减压阀的特点,利用AMESim建立了考虑气源压力和负载流量波动的仿真模型。仿真结果表明:该阀在气源压力缓慢下降且负载流量大范围波动的情况下能实现稳定的压力输出,在不改变控制参数的前提下,当气源压力为31.5 MPa时输出压力可在1~30 MPa范围内稳定;先导阀预开口形式对压力精度影响较小,但应避免正开口以减少气体浪费;先导阀环形间隙高度控制在10μm左右较为合适。 相似文献
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设计了压带轮式外转子结构的永磁发电机,并设计了由基准电路、比较电路、触发电路和整流稳压电路组成的双相半波可控整流稳压电器,保证发电机在宽转速、宽负载范围内输出电压稳定的直流电,给小型农用运输车的用电设备提供直流电源。 相似文献
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一种集成度较高的轮胎压力监测系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
基于Motorola的MC68HC908RF2芯片集成了单片机单元和无线发射单元的特性,设计了一种发射模块集成度较高的轮胎压力监测系统,并给出了相应的软件流程设计。 相似文献
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造型线是铸造生产的核心,造型线的拥有量及其水平反映出一个国家机械工业的科技水平。介绍造型线的发展情况,重点阐述静压造型线的工艺技术及其优点,分析目前我国静压造型线设备存在的问题,并展望其未来的发展前景。 相似文献
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介绍了柴油机高压共轨电控喷射系统的组成与结构、电控单元ECU硬件电路的设计,嵌入式操作系统L inux应用在电控单元中。 相似文献
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介绍了柴油机同发电机连接中应保证的安装精度,柴油机、发电机、机组底架还有地基之间的连接方式以及减振措施。 相似文献